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Structural behaviors of steel roof truss exposed to pool fire 被引量:1
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作者 陈长坤 张威 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第7期2054-2060,共7页
Experimental research was conducted to study the structural behaviors of a steel roof truss model without fire-proof coating under pool fire conditions.The data of temperature distribution and displacements of typical... Experimental research was conducted to study the structural behaviors of a steel roof truss model without fire-proof coating under pool fire conditions.The data of temperature distribution and displacements of typical members were obtained.It is found that the temperature distribution of environment inside the structure,which is found to be in accordance with the multi-zone model with height,has a decisive effect on the temperature evolution of steel members.Besides,it can also be observed that due to the restriction and coordination among the truss members in the localized fire,the maximum relative deflection,which occurs at the mid-span of the top chord,is relatively slight and has not exceeded 1 mm under experimental conditions.On the other hand,the column experiences a notable thermal expansion during the test.Then,a finite element model is presented and validated by the test results. 展开更多
关键词 结构行为 钢屋架 油池火 温度分布 多区模型 实验条件 有限元模型 防火涂料
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不锈钢树状支撑有机玻璃水幕缩尺模型火灾试验研究
2
作者 吴谊文 彭磊 +3 位作者 倪照鹏 范圣刚 沈丹月 李志强 《建筑结构》 北大核心 2023年第8期36-42,共7页
不锈钢结构具有造型美观、易于维护、可回收利用、耐腐蚀性能优良等优点,在建筑结构领域具有广阔的应用前景。然而,目前国内外对于不锈钢结构整体抗火性能的研究十分匮乏。基于第十一届江苏省园艺博览会“未来花园”展区,开展了不锈钢... 不锈钢结构具有造型美观、易于维护、可回收利用、耐腐蚀性能优良等优点,在建筑结构领域具有广阔的应用前景。然而,目前国内外对于不锈钢结构整体抗火性能的研究十分匮乏。基于第十一届江苏省园艺博览会“未来花园”展区,开展了不锈钢树状支撑有机玻璃水幕体系的缩尺模型火灾试验。根据佛罗德相似原理,搭建一1:4缩尺模型,采用0.3m×0.3m的油盘火作为火源,采用正庚烷作为燃料,火源功率为100kW。试验探究了真实火灾下火源上方的空气温度、有机玻璃顶棚下方的空气温度以及不锈钢结构表面温度和热辐射强度的变化情况。此外,利用FDS软件对空气温度场开展了数值模拟,尽管由于风速等环境因素,试验获得的空气温度场波动较大,但总体而言,二者吻合较好。 展开更多
关键词 不锈钢 树状结构 有机玻璃 缩尺模型 火灾试验
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钢壳混凝土管节高温破坏机制及防火保护技术研究
3
作者 蒋树屏 张丹丹 +1 位作者 胡学兵 曹鹏 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期4655-4666,共12页
钢壳混凝土组合结构是未来巨型沉管隧道的发展方向,但其耐火性能基础研究不足,结构防火设计在方案确定、参数选择等方面缺乏依据。首先通过开展热-力耦合作用下大比例尺物理模型试验,揭示钢壳混凝土管节火灾高温破坏机制,论证结构防火... 钢壳混凝土组合结构是未来巨型沉管隧道的发展方向,但其耐火性能基础研究不足,结构防火设计在方案确定、参数选择等方面缺乏依据。首先通过开展热-力耦合作用下大比例尺物理模型试验,揭示钢壳混凝土管节火灾高温破坏机制,论证结构防火保护的必要性,进而提出钢壳混凝土管节防火保护方案,并通过足尺试验对方案的有效性与可靠性进行验证。研究结果表明:1)火灾高温下管节结构内部温度分布不均匀,竖直方向、水平方向存在的温度梯度在结构内部产生热应力。2)热-力耦合作用下钢壳混凝土管节宏观损伤明显,主要表现为结构变形、表面裂纹产生与扩展、钢材屈服与局部混凝土颜色改变,且荷载越大损伤越严重,结构耐火极限越短。3)钢壳混凝土组合结构变形与火灾温度密切相关,升温阶段位移随温度的升高而增大,恒温阶段位移基本保持恒定,降温阶段位移逐渐恢复。4)结构内部损伤情况与荷载密切相关,当荷载较低时结构变形较小且随火灾温度的降低有所恢复,部分变形不可逆;当荷载较高时,结构在10min左右发生破坏,整个过程呈脆性破坏模式。5)厚度为22.0mm以上的硅酸钙防火板能够有效减少热量向结构传递,使钢壳温度低于临界温度;防火板保护下,受火后的结构表面不存在明显表观损伤;防火板在整个受火过程中结构完整。钢壳混凝土管节防火板设计方案安全可靠。 展开更多
关键词 隧道工程 高温破坏 物理模型试验 防火保护技术 沉管隧道
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隧道火灾不同CFD模型的对比分析及试验验证
4
作者 高才驰 陈宁威 +1 位作者 陈飞 张小宁 《现代交通技术》 2023年第4期15-20,共6页
为筛选出适用于隧道火灾模拟、科学经济的CFD(Computational Fluid Dynamics,计算流体动力学)模型,为复杂结构的隧道内发生火灾时的数值模拟提供科学参考,基于Heskestad羽流理论,提出传质体热源模型。使用FLUENT软件对比不同物理模型、... 为筛选出适用于隧道火灾模拟、科学经济的CFD(Computational Fluid Dynamics,计算流体动力学)模型,为复杂结构的隧道内发生火灾时的数值模拟提供科学参考,基于Heskestad羽流理论,提出传质体热源模型。使用FLUENT软件对比不同物理模型、燃烧模型等的计算结果,并开展缩尺试验进行验证。结果表明,不扩大计算域可能造成顶棚下方温度的不对称分布,而隧道两端扩大的计算域能够消除不合理的边界条件对隧道内温度场的影响。布辛涅斯克(Boussinesq)近似理论假设空气物性不变,但实际上空气的热扩散系数会随着温度的升高而提高,因此使用布辛涅斯克近似的原则得到的温度与实际差异较大。提出的传质体热源模型能够较准确地预测隧道顶棚下方的最大温度,案例的计算误差在10%以内。然而,该模型没有考虑壁面对流散热和空气卷吸的情况,因此在一定程度上高估了纵向温度分布。 展开更多
关键词 隧道火灾安全 数值模拟 CFD模型 缩尺试验 对比分析
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坡度对隧道拱顶烟气最高温度影响的数值模拟与实验研究 被引量:8
5
作者 李俊梅 许鹏 +3 位作者 李炎锋 陈超 李雁 常军 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期707-713,共7页
为研究坡度及隧道通风状况对城市隧道拱顶最高温度的影响,本文通过数值模拟和实验研究等手段,对0~3 m/s纵向通风风速下,坡度为0~±5%的城市地下隧道内拱顶最高温度的分布进行了研究;通过数值模拟和实验研究验证了无坡度时、Kurioka... 为研究坡度及隧道通风状况对城市隧道拱顶最高温度的影响,本文通过数值模拟和实验研究等手段,对0~3 m/s纵向通风风速下,坡度为0~±5%的城市地下隧道内拱顶最高温度的分布进行了研究;通过数值模拟和实验研究验证了无坡度时、Kurioka隧道顶棚最高温度理论模型,同时提出了坡度存在时该模型的修正模型. 展开更多
关键词 坡度隧道 顶棚最高温度 数值模拟 小尺寸火灾实验
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铁路隧道火灾烟气逆流的计算模型 被引量:9
6
作者 姜学鹏 胡杰 +2 位作者 徐志胜 赵红莉 刘琪 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期2837-2842,共6页
通过理论分析结合经验公式,构建铁路隧道火灾烟气逆流距离的计算模型。建立长为52.5 m、内径为1.1 m、缩尺寸(1:9)的实验模型隧道。设定了7个隧道坡度、4个纵向风速,用以模拟实际隧道火灾场景,获得不同坡度和不同通风情况下烟气逆流距... 通过理论分析结合经验公式,构建铁路隧道火灾烟气逆流距离的计算模型。建立长为52.5 m、内径为1.1 m、缩尺寸(1:9)的实验模型隧道。设定了7个隧道坡度、4个纵向风速,用以模拟实际隧道火灾场景,获得不同坡度和不同通风情况下烟气逆流距离的变化。实验结果表明:隧道坡度及通风速度对烟气逆流距离具有明显影响。通过模型隧道火灾实验的测量结果与计算模型的预测结果的对比,验证了计算模型的有效性,可为铁路隧道防灾通风设计提供依据。 展开更多
关键词 铁路隧道 模型实验 烟气逆流 计算模型
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秦岭特长公路隧道火灾温度场分布试验研究 被引量:40
7
作者 闫治国 杨其新 《地下空间》 CSCD 2003年第2期191-195,共5页
特长公路隧道火灾 ,扑救困难 ,易造成严重损失 ,是影响隧道安全运营的一个关键因素。借助火灾模型试验 ,以火灾规模和通风风速作为两个主要的影响因素 ,研究了火灾时隧道内温度场的纵向及横向分布规律 ,以及火灾时温度场的扩散范围。并... 特长公路隧道火灾 ,扑救困难 ,易造成严重损失 ,是影响隧道安全运营的一个关键因素。借助火灾模型试验 ,以火灾规模和通风风速作为两个主要的影响因素 ,研究了火灾时隧道内温度场的纵向及横向分布规律 ,以及火灾时温度场的扩散范围。并根据试验成果对秦岭隧道结构的防火措施、设备的布置方案。 展开更多
关键词 秦岭特长公路隧道 火灾 模型试验 温度场 安全运营
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PHOENICS火灾模拟应用方法与有效性验证 被引量:11
8
作者 智会强 牛坤 +1 位作者 路世昌 金颖 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2009年第10期718-722,共5页
在介绍PHOENICS的基本结构,并分析其数值模拟基本原理的基础上,介绍了PHOENICS火灾模块的基本方法,给出了火灾模拟的特点及应用技巧,并利用Steckler房间火试验对PHOENICS火灾模拟的有效性进行了验证。模拟结果表明,PHOENICS可以比较准... 在介绍PHOENICS的基本结构,并分析其数值模拟基本原理的基础上,介绍了PHOENICS火灾模块的基本方法,给出了火灾模拟的特点及应用技巧,并利用Steckler房间火试验对PHOENICS火灾模拟的有效性进行了验证。模拟结果表明,PHOENICS可以比较准确地预测火灾流场的温度和速度。 展开更多
关键词 PHOENICS 火灾模拟 火灾试验 火灾模型
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铁路隧道火灾烟气温度场分布规律的试验研究 被引量:11
9
作者 赵红莉 徐志胜 +3 位作者 姜学鹏 李冬 张仁兵 李洪 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期191-196,共6页
以我国某铁路水下盾构隧道为背景,针对不同纵向通风风速、火灾规模等因素进行了18组缩尺寸火灾模型试验,对火灾时隧道内烟气温度场的纵向变化规律、高温烟气的蔓延规律进行研究,获得了不同工况下拱顶下方烟气温度纵向分布规律、火区内... 以我国某铁路水下盾构隧道为背景,针对不同纵向通风风速、火灾规模等因素进行了18组缩尺寸火灾模型试验,对火灾时隧道内烟气温度场的纵向变化规律、高温烟气的蔓延规律进行研究,获得了不同工况下拱顶下方烟气温度纵向分布规律、火区内和火区下游烟气最高温度分布规律,以及火灾蔓延范围等。并根据火区内烟气最高温度的试验数据,得到关于烟气最高温度与纵向通风风速及火灾规模的理论公式。拟合结果表明,该理论公式与试验数据能够较好地吻合,相关性为0.92左右。 展开更多
关键词 安全工程 缩尺寸火灾模型试验 通风风速 火灾规模 温度场分布
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公路隧道火灾中火区火风压研究 被引量:6
10
作者 郭春 岳亭龙 王明年 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2008年第A01期74-75,共2页
借助大尺寸火灾模型试验,试验隧道内径1.8m,长度100m,试验数据采集系统采用世界领先水平的有效支持分布式控制和实时控制的串行通信网络-CAN现场总线系统。深入研究了火风压与通风风速、火灾规模之间的关系。对火区火风压进行了理论分... 借助大尺寸火灾模型试验,试验隧道内径1.8m,长度100m,试验数据采集系统采用世界领先水平的有效支持分布式控制和实时控制的串行通信网络-CAN现场总线系统。深入研究了火风压与通风风速、火灾规模之间的关系。对火区火风压进行了理论分析计算,将理论公式计算结果与试验结果进行比较,所得结果相吻合,证明了理论公式的正确性,并确定火灾救援风速为3m/s。 展开更多
关键词 公路隧道 大尺寸模型 火灾试验 火风压 现场总线
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秦岭特长公路隧道火灾试验研究 被引量:25
11
作者 闫治国 杨其新 朱合华 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第11期96-101,共6页
特长公路隧道发生火灾,扑救困难,易造成严重损失,是影响隧道安全运营的一个关键因素。借助大比例火灾模型试验,系统研究了火灾时隧道内温度随时间的变化,最高温度与通风风速、火灾规模的关系,提出了火灾阶段划分和隧道火灾的预防救援措... 特长公路隧道发生火灾,扑救困难,易造成严重损失,是影响隧道安全运营的一个关键因素。借助大比例火灾模型试验,系统研究了火灾时隧道内温度随时间的变化,最高温度与通风风速、火灾规模的关系,提出了火灾阶段划分和隧道火灾的预防救援措施,并将研究成果应用于18 km长的秦岭终南山特长公路隧道防灾工程。 展开更多
关键词 特长公路隧道 火灾模型试验 温度
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高海拔铁路隧道火灾燃烧特性试验研究 被引量:10
12
作者 张念 谭忠盛 +2 位作者 毛军 万飞 郭峰 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第12期52-57,共6页
采用火灾模型试验的研究方式,在高海拔特长铁路隧道——关角隧道(32.645 km)的斜井内进行火灾燃烧的全尺寸模型试验,测得不同火灾规模条件下隧道内温度和烟气分布,通过分析试验结果,得到高海拔隧道火灾的燃烧特性。研究结果表明:隧道拱... 采用火灾模型试验的研究方式,在高海拔特长铁路隧道——关角隧道(32.645 km)的斜井内进行火灾燃烧的全尺寸模型试验,测得不同火灾规模条件下隧道内温度和烟气分布,通过分析试验结果,得到高海拔隧道火灾的燃烧特性。研究结果表明:隧道拱顶处温度高于隧道中心线附近温度;火源附近温度最高,隧道内各位置温度随着距火源点距离增加而降低;纵向风速对隧道内烟气分布有重要影响,火源下游温度高于上游温度。结合试验的分析结果,就高海拔隧道火灾防灾救援设计提出建议。 展开更多
关键词 高海拔 隧道火灾 模型试验 燃烧特性 温度分布 烟气
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油罐火灾模型试验的安全性分析 被引量:14
13
作者 夏建军 傅学成 +5 位作者 张宪忠 包志明 陈涛 黄益良 薛岗 王荣基 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2012年第2期122-125,共4页
采用数学计算和FDS软件模拟对缩小尺寸的油罐火灾模型试验进行安全性分析,得到火焰跳动频率、倾斜角、火焰高度和热辐射安全距离等参数数据,与实际的模型试验进行比较。模拟油罐的直径为1.7m、高度为1.7m,模拟试验中罐底距离地面0.3m,... 采用数学计算和FDS软件模拟对缩小尺寸的油罐火灾模型试验进行安全性分析,得到火焰跳动频率、倾斜角、火焰高度和热辐射安全距离等参数数据,与实际的模型试验进行比较。模拟油罐的直径为1.7m、高度为1.7m,模拟试验中罐底距离地面0.3m,油罐上端开口,环境风速为0m/s及5m/s。结果表明,数学计算和FDS软件模拟的各种数据取最小值时和模型试验最为接近,因此该安全性分析具有可行性,同时建议保守地采取FDS下风向数值作为试验的安全距离。 展开更多
关键词 油罐火灾 FDS软件 模型试验 安全距离
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长大公路隧道火灾模式下的烟雾特性研究 被引量:11
14
作者 于丽 王明年 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2007年第4期52-55,共4页
公路隧道火灾初期对人员逃生造成威胁的并不是高温,而是烟雾。为了更好地控制隧道火灾的蔓延,就必须更好地对隧道火灾烟雾的特性进行研究,总结出一些普遍规律,为火灾救援提供试验基础。文章通过秦岭终南山特长公路隧道的火灾模型试验,... 公路隧道火灾初期对人员逃生造成威胁的并不是高温,而是烟雾。为了更好地控制隧道火灾的蔓延,就必须更好地对隧道火灾烟雾的特性进行研究,总结出一些普遍规律,为火灾救援提供试验基础。文章通过秦岭终南山特长公路隧道的火灾模型试验,对长大公路隧道发生火灾时的烟雾特性进行了研究。 展开更多
关键词 公路隧道 火灾 模型试验 烟雾
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典型戊类仓库火灾危险性试验研究 被引量:3
15
作者 宋波 杨丙杰 +2 位作者 李毅 刘欣 于东兴 《火灾科学》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期232-238,共7页
为研究戊类仓库的火灾危险性,在对比分析国内外仓库火灾危险性划分方式的基础上,通过构建典型戊类仓库的火灾试验模型,开展了不同情况下的火灾燃烧特性对比试验。研究发现,戊类仓库的外包装材料质量及是否采用木托盘承托等显著影响其火... 为研究戊类仓库的火灾危险性,在对比分析国内外仓库火灾危险性划分方式的基础上,通过构建典型戊类仓库的火灾试验模型,开展了不同情况下的火灾燃烧特性对比试验。研究发现,戊类仓库的外包装材料质量及是否采用木托盘承托等显著影响其火灾危险性,在有木托盘存在的情况下,其火灾规模、火灾增长速率以及对相邻货架的影响均较大,尤其当储存物品自身外包装材料的比重较轻时,其影响更为明显,建议对于采用木托盘承托的戊类仓库均应设置自动喷水灭火系统进行保护。另外,建议仓库在火灾危险性分类时,将木托盘的质量与物品自身的外包装质量之和记为物品的外包装质量。 展开更多
关键词 戊类仓库 标准火灾试验模型 火灾特性
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火烧驱油物理模型的研究及应用 被引量:16
16
作者 谢志勤 贾庆升 +2 位作者 蔡文斌 李友平 田小兰 《石油机械》 北大核心 2002年第8期4-6,3,共3页
为配合火烧驱油的矿场试验 ,胜利油田有限公司采油工艺研究院研制了火烧驱油物理模型。模型主要由模型本体、注气系统、注水系统、油气分离系统、测量与控制系统 5部分组成。大量的室内和矿场模拟试验表明 ,这种物理模型具有立式和卧式... 为配合火烧驱油的矿场试验 ,胜利油田有限公司采油工艺研究院研制了火烧驱油物理模型。模型主要由模型本体、注气系统、注水系统、油气分离系统、测量与控制系统 5部分组成。大量的室内和矿场模拟试验表明 ,这种物理模型具有立式和卧式模型两种功能 ,可模拟不同地层条件下湿式和干式火烧驱油试验。分析研究模拟试验数据不仅可加深对火烧驱油机理的认识 。 展开更多
关键词 火烧驱油 物理模型 研究 应用 实验设备 试验
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一种消除切圆锅炉残余旋转新技术的模型试验研究 被引量:9
17
作者 朱珍锦 张长鲁 方志成 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第2期59-63,共5页
为消除切圆锅炉炉膛出口处残余旋转 ,进而削弱烟道气流速度偏差和热力偏差 ,提出一种在炉膛出口加装十字型消旋器的新技术。试验是在某 30 0MW锅炉以 1∶13.9比例缩小的模型试验台上进行的。模型炉膛横断面尺寸为10 0 9mm× 846mm ... 为消除切圆锅炉炉膛出口处残余旋转 ,进而削弱烟道气流速度偏差和热力偏差 ,提出一种在炉膛出口加装十字型消旋器的新技术。试验是在某 30 0MW锅炉以 1∶13.9比例缩小的模型试验台上进行的。模型炉膛横断面尺寸为10 0 9mm× 846mm ,模型炉膛高度为 2 146mm。消旋器上端紧贴折焰角下边缘。炉膛、烟道内气流速度分布和炉膛出口残余旋转由热电风速计和五孔探针测量获得。通过对未加十字型消旋器、十字型消旋器的高度分别为 5cm、10cm和15cm下 ,炉膛、烟道中气流速度分布和阻力特性的模型试验研究得出 ,一个高度合理的十字型消旋器可显著消除炉膛出口残余旋转和烟道气流速度偏差 ,炉内气流运动时无明显阻力增加 。 展开更多
关键词 十字型消旋器 切圆锅炉 模型试验 残余旋转技术 炉膛
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火区巷道充注惰气过程的模拟研究 被引量:5
18
作者 邱雁 高广伟 +1 位作者 罗海珠 初凤军 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2003年第4期1-3,共3页
文章从化学流体力学基本定律出发 ,建立了火区巷道充注惰气流动数学模型 ,给出了数值模拟计算方法 ,并在火灾试验巷道内进行了充注惰气灭火模拟试验。试验结果表明 ,充注惰气使火区气体呈非稳定的紊流扩散流动 ,使火区快速进入熄灭、惰... 文章从化学流体力学基本定律出发 ,建立了火区巷道充注惰气流动数学模型 ,给出了数值模拟计算方法 ,并在火灾试验巷道内进行了充注惰气灭火模拟试验。试验结果表明 ,充注惰气使火区气体呈非稳定的紊流扩散流动 ,使火区快速进入熄灭、惰化状态。 展开更多
关键词 惰性气体 数学模型 火区 模拟试验 化学流体力学
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钢结构火灾反应相似模型及试验研究与分析 被引量:7
19
作者 陈适才 王尚则 +2 位作者 王亚辉 张洋 闫维明 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第8期79-86,105,共9页
为采用缩尺模型研究火灾下整体钢结构的火灾反应,首先基于火场相似关系以及热传导分析理论推导了钢结构火灾反应相似关系模型,其次根据建立的火场与结构相似关系模型分别设计了1/4和1/8缩尺火场试验模型与钢框架结构试验模型,并对其进... 为采用缩尺模型研究火灾下整体钢结构的火灾反应,首先基于火场相似关系以及热传导分析理论推导了钢结构火灾反应相似关系模型,其次根据建立的火场与结构相似关系模型分别设计了1/4和1/8缩尺火场试验模型与钢框架结构试验模型,并对其进行了缩尺火灾试验研究,对比分析了空气温度、结构温度、结构变形与结构破坏规律。结果表明:烟气温度、结构温度、结构变形表明结构火灾反应相似模型具有较好的合理性和准确性,承载力与稳定性也满足相似模型;温度相似比为1以及相同的火场和结构时间相似比可以简化相似模型;缩尺模型试验需要严格控制火场维护结构的变形以及外界通风条件,才能保证结构在高温破坏阶段后的相似性。 展开更多
关键词 火场模型 钢结构 相似理论 火灾试验 热应力
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地铁区间隧道事故通风系统模型试验的研究 被引量:2
20
作者 洪丽娟 刘传聚 +1 位作者 王遇川 郄雪红 《城市轨道交通研究》 2004年第5期50-53,共4页
介绍了配置喷口的地铁区间隧道事故通风系统模型试验方案 ,详细说明了该试验系统的设计 ,试验方案的制订。对不同类型喷口的通风系统性能进行了试验 ,提出在相同的风量和风压下 ,椭圆喷口的通风功能和防灾能力最强 ,喷口出口风速提高有... 介绍了配置喷口的地铁区间隧道事故通风系统模型试验方案 ,详细说明了该试验系统的设计 ,试验方案的制订。对不同类型喷口的通风系统性能进行了试验 ,提出在相同的风量和风压下 ,椭圆喷口的通风功能和防灾能力最强 ,喷口出口风速提高有利于提高其风量效率等结论 。 展开更多
关键词 地铁区间隧道 模型试验 通风功能 通风系统 试验系统 事故 配置 喷口 风压 风量
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