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Unraveling the Fundamental Mechanism of Interface Conductive Network Influence on the Fast‑Charging Performance of SiO‑Based Anode for Lithium‑Ion Batteries 被引量:1
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作者 Ruirui Zhang Zhexi Xiao +6 位作者 Zhenkang Lin Xinghao Yan Ziying He Hairong Jiang Zhou Yang Xilai Jia Fei Wei 《Nano-Micro Letters》 SCIE EI CSCD 2024年第3期53-68,共16页
Progress in the fast charging of high-capacity silicon monoxide(SiO)-based anode is currently hindered by insufficient conductivity and notable volume expansion.The construction of an interface conductive network effe... Progress in the fast charging of high-capacity silicon monoxide(SiO)-based anode is currently hindered by insufficient conductivity and notable volume expansion.The construction of an interface conductive network effectively addresses the aforementioned problems;however,the impact of its quality on lithium-ion transfer and structure durability is yet to be explored.Herein,the influence of an interface conductive network on ionic transport and mechanical stability under fast charging is explored for the first time.2D modeling simulation and Cryo-transmission electron microscopy precisely reveal the mitigation of interface polarization owing to a higher fraction of conductive inorganic species formation in bilayer solid electrolyte interphase is mainly responsible for a linear decrease in ionic diffusion energy barrier.Furthermore,atomic force microscopy and Raman shift exhibit substantial stress dissipation generated by a complete conductive network,which is critical to the linear reduction of electrode residual stress.This study provides insights into the rational design of optimized interface SiO-based anodes with reinforced fast-charging performance. 展开更多
关键词 fast charging SiO anode Interface conductive network Ionic transport Mechanical stability
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HL-2A装置高β_(N)双输运垒实验的集成分析
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作者 李正吉 陈伟 +11 位作者 孙爱萍 于利明 王卓 陈佳乐 许健强 李继全 石中兵 蒋敏 李永高 何小雪 杨曾辰 李鉴 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期250-257,共8页
HL-2A托卡马克装置在中性束加热条件下获得了稳定的归一化环向比压(β_(N))大于2.5的等离子体,并且实现了瞬态β_(N)=3.05、归一化密度(n_(e,1)/n_(e,G))~0.6、储能(WE)~46 kJ和高约束因子(H_(98))~1.65的高约束性能.本文使用集成模拟平... HL-2A托卡马克装置在中性束加热条件下获得了稳定的归一化环向比压(β_(N))大于2.5的等离子体,并且实现了瞬态β_(N)=3.05、归一化密度(n_(e,1)/n_(e,G))~0.6、储能(WE)~46 kJ和高约束因子(H_(98))~1.65的高约束性能.本文使用集成模拟平台OMFIT对β_(N)=2.83和β_(N)=3.05时刻的等离子体进行了集成模拟,计算得到的WE,n_(e,1)/n_(e,G),H_(98)和β_(N)等与实验参数基本一致,并通过计算发现两种情况下自举电流份额(fBS)分别约达到45%和46%.此外,还进一步分析了HL-2A装置形成离子温度内部输运垒(ITB)的原因:快离子和E×B剪切流使得芯部湍流输运被抑制,改善了约束,从而形成了离子温度ITB.离子温度的ITB与H模边缘输运垒相互协同形成了高β_(N)的等离子体. 展开更多
关键词 HL-2A 高β_(N) OMFIT集成模拟 快离子 内部运垒
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旋转磁岛对捕获快离子输运影响的研究
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作者 赵建华 曹锦佳 +4 位作者 向东 戴勇智 杨骏辉 赵佳蔚 杨文军 《核聚变与等离子体物理》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期78-84,共7页
采用漂移动理学理论,研究了旋转磁岛与捕获快离子的反弹运动和进动频率(包括极向进动和螺旋进动)之间共振引起的快离子输运。求解捕获离子香蕉轨道回旋心动理学方程,获得了共振和非共振情况下的快离子分布函数。计算了磁漂移、电漂移和... 采用漂移动理学理论,研究了旋转磁岛与捕获快离子的反弹运动和进动频率(包括极向进动和螺旋进动)之间共振引起的快离子输运。求解捕获离子香蕉轨道回旋心动理学方程,获得了共振和非共振情况下的快离子分布函数。计算了磁漂移、电漂移和磁岛旋转产生的快离子输运通量。与极向角周期性相关的磁漂移和电漂移产生的输运在磁岛分界线附近存在强烈的流剪切,在磁岛靠近等离子体边界一侧输运向内;磁岛旋转诱发的输运则与磁漂移和电漂移产生的输运相反,在磁岛靠近等离子体边界一侧输运沿径向向外,并起主要作用。当磁岛宽度大于某一阈值岛宽时,捕获快离子输运增长缓慢,趋于饱和。 展开更多
关键词 捕获快离子 旋转磁岛 极向进动 共振 输运
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优化开行全程快速直达中欧班列的探讨 被引量:1
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作者 张东亮 秦胜 《铁道货运》 2024年第2期34-38,共5页
近年来中欧班列规模及开行质量稳步提升,品牌效益不断彰显,但是随着运量大幅增长,各口岸及通道能力趋于饱和,班列口岸停留时间增加、全程运输时效增长,运输时间不稳定,市场竞争力面临严峻的挑战。通过剖析中欧班列发展现状、中欧班列运... 近年来中欧班列规模及开行质量稳步提升,品牌效益不断彰显,但是随着运量大幅增长,各口岸及通道能力趋于饱和,班列口岸停留时间增加、全程运输时效增长,运输时间不稳定,市场竞争力面临严峻的挑战。通过剖析中欧班列发展现状、中欧班列运营面临的问题,研讨中欧班列谱系化产品设计策略,提出中欧班列全程快速直达化运输组织建议。结合实践案例分析表明,优化开行全程快速直达中欧班列,有利于进一步提升中欧班列运输时效稳定性,丰富中欧班列运输产品结构,提高市场竞争能力。 展开更多
关键词 中欧班列 全程快速直达 运输组织 运行时间 物流
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Al^(3+) doped CeO_(2) for proton conducting fuel cells
5
作者 Sarfraz Shahzad Rasool +6 位作者 Muhammad Khalid MAKYousaf Shah Bin Zhu Jung-Sik Kim Muhammad Imran Asghar Nabeela Akbar Wenjing Dong 《International Journal of Minerals,Metallurgy and Materials》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第10期2253-2262,共10页
Developing high ionic conducting electrolytes is crucial for applying proton-conducting fuel cell(PCFCs)practically.The cur-rent study investigates the effect of alumina on the structural,morphological,electrical,and ... Developing high ionic conducting electrolytes is crucial for applying proton-conducting fuel cell(PCFCs)practically.The cur-rent study investigates the effect of alumina on the structural,morphological,electrical,and electrochemical properties of CeO_(2).Lattice oxygen vacancies are induced in CeO_(2) by a general doping concept that enables fast ionic conduction at low-temperature ranges(300-500℃)for PCFCs.Rietveld refinement of the X-ray diffraction(XRD)patterns established the pure cubic fluorite structure of Al-doped CeO_(2)(ADC)samples and confirmed Al ions’fruitful integration in the CeO_(2) lattice.The electronic structure of the alumina-doped ceria of the materials(10ADC,20ADC,and 30ADC)has been investigated.As a result,it was found that the best composition of 30ADC-based electrolytes induced maximum lattice oxygen vacancies.The corresponding PCFC exhibited a maximum power output of 923 mW/cm^(2)at 500℃.Moreover,the investigation proves the proton-conducting ability of alumina-doped ceria-based fuel cells by using an oxide ion-blocking layer. 展开更多
关键词 proton ceramic fuel cells oxygen vacancies higher fuel cell performance DOPING fast ions transportation
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考虑业务冲突的煤炭多周期库存-运输联合优化问题
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作者 刘志江 杜刚 +3 位作者 张海龙 徐陆飞 白志军 耿桦 《工业工程》 2024年第5期43-52,共10页
研究大型能源企业在制定运营计划时面临的产业链产运销储一体化全局优化问题。针对现有模型通常只涵盖单一时间周期、忽略业务冲突,以及将运输和库存分开处理的不足,构建以企业计划时间范围内多周期总利润最大和业务冲突影响最小为目标... 研究大型能源企业在制定运营计划时面临的产业链产运销储一体化全局优化问题。针对现有模型通常只涵盖单一时间周期、忽略业务冲突,以及将运输和库存分开处理的不足,构建以企业计划时间范围内多周期总利润最大和业务冲突影响最小为目标,以不同周期的库存平衡关系以及产运销业务等为约束,同时考虑业务冲突的多周期库存-运输联合优化模型。针对该模型结构复杂、约束条件多和求解计算量较大的特点,本文提出一种软约束渐进增强的快速遗传算法。相比传统的遗传算法,该算法的运算速度可以提升5~10倍,显著提高了此类模型的求解效率。最后,将模型和算法应用在实际案例中,并对案例进行详细分析,验证了模型的可靠性和算法的高效性。本文提出的模型和算法有助于为大型能源企业的产业链一体化最佳运营提供科学、合理、高效、精确的决策支持。 展开更多
关键词 库存-运输联合优化 多周期 业务冲突 快速遗传算法
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基于深度残差网络的输油气站场双电源快速切换风险预警模型
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作者 扈永鹏 《微型电脑应用》 2024年第6期184-188,共5页
为准确预警输油气站场双电源快速切换风险,保证输油气站场双电源快速切换装置安全,构建基于深度残差网络的输油气站场双电源快速切换风险预警模型。在分析输油气站场双电源快速切换原理、输油气站场双电源快速切换风险的影响因素之后,... 为准确预警输油气站场双电源快速切换风险,保证输油气站场双电源快速切换装置安全,构建基于深度残差网络的输油气站场双电源快速切换风险预警模型。在分析输油气站场双电源快速切换原理、输油气站场双电源快速切换风险的影响因素之后,构建输油气站场双电源快速切换风险的预警指标。通过基于优化D-S理论的多源预警指标融合方法,将所构建的多种双电源快速切换风险预警指标融合,建立风险预警样本,作为基于深度残差网络的双电源快速切换装置风险识别模型的识别样本,识别输油气站场双电源快速切换装置是否存在风险,并根据识别结果进行准确预警。经测试,所构建模型对输油气站场双电源快速切换风险的预警精度大于0.95,精度较高。 展开更多
关键词 深度残差网络 输油气站场 双电源 快速切换 风险预警
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面向高铁游客的公交设施和服务品质提升研究——以南京市和扬州市为例
8
作者 杨俊广 《交通与港航》 2024年第4期26-32,共7页
选取江苏省“国家公交都市建设示范城市”南京市及扬州市,分析面向高铁游客的公交设施发展现状、成就与问题,结合不同区位景区及不同场景下游客出行需求与特征,总结面向高铁游客的公共交通发展策略及建议,包括发挥轨道交通“优势”、实... 选取江苏省“国家公交都市建设示范城市”南京市及扬州市,分析面向高铁游客的公交设施发展现状、成就与问题,结合不同区位景区及不同场景下游客出行需求与特征,总结面向高铁游客的公共交通发展策略及建议,包括发挥轨道交通“优势”、实现公交快线“快进”、推动公交多网“融合”、构建内部公交“慢游”、提升公交服务“品质”等,从而提升游客公共交通出行体验,为公交都市特色创建提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 高铁游客 公交都市 多网融合 快进慢游
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一种新型快掘后配套运输系统在掘进工作面的应用
9
作者 周辉 《陕西煤炭》 2024年第5期115-118,共4页
针对煤矿井下掘进工作面的实际需求,提出一种新型快掘后配套运输系统。该后配套运输系统由可调式桥式转载机和可伸缩式履带自移机尾组成,分别介绍可调式桥式转载机和可伸缩式履带自移机尾的结构特点、工作原理,通过神东煤炭集团某掘进... 针对煤矿井下掘进工作面的实际需求,提出一种新型快掘后配套运输系统。该后配套运输系统由可调式桥式转载机和可伸缩式履带自移机尾组成,分别介绍可调式桥式转载机和可伸缩式履带自移机尾的结构特点、工作原理,通过神东煤炭集团某掘进工作面的实际应用,证明该后配套运输系统具有安全性高,运输效率高,设备成本低,适应性广的特点,可有效降低工人劳动强度。 展开更多
关键词 新型快掘后配套运输系统 可调式桥式转载机 可伸缩式履带自移机尾
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FAST反射面测量样机中反射镜对摄影测量算法的影响分析 被引量:1
10
作者 胡金文 朱丽春 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第16期190-194,共5页
FAST(500 m口径球面射电望远镜)是中国在贵州依托当地特有的卡斯特地貌建造的球面射电望远镜,建成后它将成为全世界最大的射电望远镜。其反射面结构由锁网张拉而成,在其500 m口径的反射面内共有约2 200个锁网节点,节点的准确测量是保证... FAST(500 m口径球面射电望远镜)是中国在贵州依托当地特有的卡斯特地貌建造的球面射电望远镜,建成后它将成为全世界最大的射电望远镜。其反射面结构由锁网张拉而成,在其500 m口径的反射面内共有约2 200个锁网节点,节点的准确测量是保证望远镜运行精度的重要因素。反射面测量样机采用的是高精度摄影测量相机与精密转台结合的方式,通过旋转转台上的反射镜对反射面内不同位置的目标点进行对准、测量。在常见的摄影测量算法基础上,研究了反射镜的反射对于摄影测量算法的影响;并给出了理想情况下与存在安装误差的情况下两旋转轴在旋转不同角度时反射镜的反射作用在摄影测量算法中的等效转换矩阵。 展开更多
关键词 摄影测量 反射镜 fast 坐标转换
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Manipulation and optimization of electron transport by nanopore array targets 被引量:3
11
作者 Yue YANG Boyuan LI +11 位作者 Yuchi WU Bin ZHU Bo ZHANG Zhimeng ZHANG Minghai YU Feng LU Kainan ZHOU Lianqiang SHAN Lihua CAO Zongqing ZHAO Weimin ZHOU Yuqiu GU 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第1期8-14,共7页
The transport of sub-picosecond laser-driven fast electrons in nanopore array targets is studied.Attributed to the generation of micro-structured magnetic fields,most fast electron beams are proven to be effectively g... The transport of sub-picosecond laser-driven fast electrons in nanopore array targets is studied.Attributed to the generation of micro-structured magnetic fields,most fast electron beams are proven to be effectively guided and restricted during the propagation.Different transport patterns of fast electrons in the targets are observed in experiments and reproduced by particle-in-cell simulations,representing two components:initially collimated low-energy electrons in the center and high-energy scattering electrons turning into surrounding annular beams.The critical energy for confined electrons is deduced theoretically.The electron guidance and confinement by the nano-structured targets offer a technological approach to manipulate and optimize the fast electron transport by properly modulating pulse parameters and target design,showing great potential in many applications including ion acceleration,microfocus x-ray sources and inertial confinement fusion. 展开更多
关键词 nanopore array laser-driven electrons fast electron transport electron collimation
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Fast electrons collimating and focusing by an ultraintense laser interacting with a high density layers
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作者 Nureli YASEN Chong LV +6 位作者 Yajuan HOU Li WANG Feng WAN Moran JIA Ibrahim SITIWALDI Haibo SANG Mamat All BAKE 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第12期31-38,共8页
The use of a novel double-cone funnel target with high density layers (HDL) to collimate and focus electrons is investigated by two-dimensional particle-in-cell simulations. The proposed scheme can guide, collimate ... The use of a novel double-cone funnel target with high density layers (HDL) to collimate and focus electrons is investigated by two-dimensional particle-in-cell simulations. The proposed scheme can guide, collimate and focus electron beams to smaller sizes. The collimation reasons are analyzed by the quasi-static magnetic fields generation inside the beam collimator with HDL. It is found that the energy conversion efficiency is increased by a factor of 2.2 in this new scheme in comparison with the that without HDL. Such a target structure has potential for design flexibility and prevents inefficiencies in important applications such as fast ignition, etc. 展开更多
关键词 fast electron transport particle-in-cell (PIC) conversion efficiency double-cone funnel target
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改进NSGA-Ⅱ算法求解考虑运输约束的柔性作业车间节能调度问题 被引量:4
13
作者 王亚昆 刘应波 +2 位作者 吴永明 李少波 宗文泽 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2023年第9期3028-3040,共13页
传统柔性作业车间调度通常忽略工件在机器间的运输时间和能耗,针对该问题建立了考虑运输约束与节能的柔性作业车间调度模型,并提出了改进的NSGA-Ⅱ算法求解该模型。首先,在柔性作业车间调度数学模型中设立最大完工时间、总延期、设备总... 传统柔性作业车间调度通常忽略工件在机器间的运输时间和能耗,针对该问题建立了考虑运输约束与节能的柔性作业车间调度模型,并提出了改进的NSGA-Ⅱ算法求解该模型。首先,在柔性作业车间调度数学模型中设立最大完工时间、总延期、设备总负载、车间总能耗4个目标,并根据运输约束实现了调度模型矩阵编码、解码、交叉与变异,基于子代向最优解学习机制改进NSGA-Ⅱ算法迭代过程中易陷入局部最优解问题。最后,在考虑车间机器之间运输约束的前提下结合Kacem、Brandimarte算例对调度模型进行可行性分析,结果表明该模型与算法求解效率高,能有效解决车间运输约束导致的调度方案与实际加工偏差问题。 展开更多
关键词 柔性作业车间调度 运输约束 改进NSGA-Ⅱ算法 车间调度算例
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A state-of-the-art review on transition between the fast fluidization and pneumatic transport of Geldart group B particles 被引量:2
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作者 Boyu Deng Yi Zhang +6 位作者 Man Zhang Yi Ding Tuo Zhou Xinhua Yang Zhong Huang Hairui Yang Guangxi Yue 《Particuology》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第2期78-94,共17页
The fluidization state in the circulating fluidized bed(CFB)boiler is crucial to its stable and safe operation.However,up to now,the research field has not reached unanimity on whether the fluidization regime that the... The fluidization state in the circulating fluidized bed(CFB)boiler is crucial to its stable and safe operation.However,up to now,the research field has not reached unanimity on whether the fluidization regime that the upper furnace of the boiler operates in is the fast fluidization or pneumatic transport.To this end,this paper reviewed relevant research on the transition between the fast fluidization and pneumatic transport of Geldart group B particles,including the flow characteristics of the fast fluidization,the transition condition between the fast fluidization and pneumatic transport,the determination methods of the transport velocity utr and saturation carrying capacity G_(s)* and the influencing factors on these two parameters.Previous research findings can provide certain guidelines for the design and optimization of the CFB boiler,and result in plenty of prediction correlations for utr and G_(s)*.Nonetheless,owing to insufficient data available on Geldart group B particles,especially the ones obtained under high temperature or pressure conditions and in large-scale CFB apparatuses,the existing correlations are not well suited for the prediction of u_(tr) and G_(s)* of Geldart group B particles.Thus,further efforts are urgently demanded on the fast fluidization transition of Geldart group B particles. 展开更多
关键词 fast fluidization transition transport velocity Saturation carrying capacity Geldart group B particles Circulating fluidized bed
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A Rapid-Ab/Desorption and Portable Photothermal MIL- 101(Cr) Nanofibrous Composite Membrane Fabricated by Spray-Electrospinning for Atmosphere Water Harvesting 被引量:1
15
作者 Ailin Li Jian Xiong +3 位作者 Ye Liu Liming Wang Xiaohong Qin Jianyong Yu 《Energy & Environmental Materials》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第1期111-118,共8页
MIL-101(Cr)is a promising moisture absorbent for solar-driven water harvesting from moisture to tackle the worldwide water shortage issue.However,the MIL-101(Cr)powder suffers from a long ab/desorption cycle due to th... MIL-101(Cr)is a promising moisture absorbent for solar-driven water harvesting from moisture to tackle the worldwide water shortage issue.However,the MIL-101(Cr)powder suffers from a long ab/desorption cycle due to the crystal aggregation caused by its inherent powder properties.Here,we demonstrate a MIL-101(Cr)nanofibrous composite membrane with a nanofibrous matrix where MIL-101(Cr)is monodisperse in the 3D porous nanofibrous matrix through a simple spray-electrospinning strategy.The continuous porous nanofibrous matrix not only offers sufficient sites for MIL-101(Cr)loading but also provides rapid moisture transport channels,resulting in a super-rapid ab/desorption duration of 50 min(including an absorption process for 40 min and a desorption process for 10 min)and multicycle daily water production of 15.9 L kg^(−1) d^(−1).Besides,the MIL-101(Cr)nanofibrous composite membrane establishes a high solar absorption of 92.8%,and excellent photothermal conversion with the surface temperature of 70.7°C under one-sun irradiation.In addition,the MIL-101(Cr)nanofibrous composite membrane shows excellent potential for practical application due to its flexibility,portability,and use stability.This work provides a new perspective of shortening MOF ab/desorption duration by introducing a porous nanofibrous matrix to improve the specific water production for the solar-driven ab/desorption water harvesting technique. 展开更多
关键词 ELECTROSPINNING fast vapor transport MIL-101(Cr) MOF composite membrane solar-driven moisture harvesting
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锂离子电池快速充电研究进展 被引量:7
16
作者 杲齐新 赵景腾 李国兴 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期2166-2184,共19页
具有高能量密度的可充电锂离子电池作为电动汽车的动力之源备受关注,然而,在高倍率充电时引发的镀锂、机械效应和放热等一系列问题会导致电池容量和功率的衰减。为了解决上述问题,需要合理地设计有利于锂离子快速传输的电极材料和电解... 具有高能量密度的可充电锂离子电池作为电动汽车的动力之源备受关注,然而,在高倍率充电时引发的镀锂、机械效应和放热等一系列问题会导致电池容量和功率的衰减。为了解决上述问题,需要合理地设计有利于锂离子快速传输的电极材料和电解质。本文综述了锂离子电池快充技术的发展现状,首先介绍了快充锂离子电池的理化基础,为实现优异的锂离子电池快充性能提供了理论指导;其次介绍了在高充电倍率下锂离子电池的性能衰减机制;最后着重从电极材料和电解质角度总结了实现高能量密度锂离子电池快充性能的研究策略。基于对最新进展的系统理解和分析,本综述可为设计具有优异倍率性能的快充锂离子电池提供指导。 展开更多
关键词 锂离子电池 快速充电 电极材料 电解质 锂离子传输
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液态铅铋合金自然循环实验与数值模拟 被引量:1
17
作者 王舒婷 匡波 王欣 《应用科技》 CAS 2023年第4期44-52,108,共10页
铅铋合金(lead-bismuth eutectic,LBE)自然循环流动与输传热特性的研究,对自然循环铅铋快堆的设计运行、提高反应堆自然安全性能有重要意义。为进一步探究铅铋合金的自然循环流动传热特性,本文基于自然循环理论分析,并结合其他冷却剂介... 铅铋合金(lead-bismuth eutectic,LBE)自然循环流动与输传热特性的研究,对自然循环铅铋快堆的设计运行、提高反应堆自然安全性能有重要意义。为进一步探究铅铋合金的自然循环流动传热特性,本文基于自然循环理论分析,并结合其他冷却剂介质(钠、水),对比研究了LBE自然循环稳态流动与输传热行为规律与特点;同时基于LBE自然循环瞬稳态实验,对快堆系统分析程序FRTAC模拟LBE瞬、稳态自然循环的适宜性进行了初步验证;基于FRTAC程序计算,量化分析了不同运行工况、回路流道结构参数和回路阻力等因素对LBE自然循环的影响。结果表明,不同因素对LBE自然循环的影响程度不同,不同的回路运行温度水平对自然循环流动特性影响较小,而传热特性受回路不同运行温度水平影响的敏感性相对较大;自然循环高度(冷热心位差)对自然循环质量流量影响较显著。此外,回路整体管径增大将导致循环质量流量增加,加热区内温升与换热温差降低。 展开更多
关键词 铅铋合金 快堆 自然循环 流动特性 输传热特性 稳态 瞬态 反应堆安全性能
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汽车零部件多式联运组合式单元集装箱装载优化模型与算法
18
作者 李俊 尹晶 张煜 《交通信息与安全》 CSCD 北大核心 2023年第5期127-137,共11页
为满足汽车零部件中异形件在集装箱多式联运中的装箱运输需求,设计提出1种新型组合式单元集装箱,并研究其装载优化方法。考虑到箱体内部装载单元划分、异形件装箱及多层堆放的作业要求,重点解决待装箱物品的托盘选型、载货托盘在箱体内... 为满足汽车零部件中异形件在集装箱多式联运中的装箱运输需求,设计提出1种新型组合式单元集装箱,并研究其装载优化方法。考虑到箱体内部装载单元划分、异形件装箱及多层堆放的作业要求,重点解决待装箱物品的托盘选型、载货托盘在箱体内部装载单元的堆存位置选择等难题,以实现货物、托盘和箱体内部装载空间的有效适配。结合以上差异性特征,重新定义货物托盘选择、载货托盘堆放层位选择、同层双托盘位置选择的决策变量,并考虑装箱货物托盘类型、单个装载单元内部及其前后相邻装载单元内部的托盘尺寸统一等约束条件,以集装箱内部有效空间利用率最大化为目标,构建了单元集装箱装载决策问题的0-1整数规划模型(container loading model,CLM)。为实现该问题的高效寻优,设计了包含货物分组、货物排序及货物装箱的启发式算法(fast-packing algorithm,FPA)。算例结果表明:提出的CLM模型和FPA算法能求解得出高质量装载方案,所有算例中CLM模型和FPA算法的平均有效空间利用率分别为84.52%和83.57%,且针对存在装箱货物选择的算例,平均结果可达91.00%和89.84%。其中,CLM模型求解花费时间较长,平均耗时473.57 s,且求解质量随时间延长的提升并不显著;FPA算法求解速度最快,平均耗时为0.20 s,且与上界值间的平均偏差为1.52%;对比常见的遗传算法及演化策略算法,所提FPA算法耗时更短且结果更优,可在1 s内完成所有算例的有效求解。 展开更多
关键词 交通规划 集装箱装载 0-1整数规划模型 快速装箱算法 装载单元划分
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托卡马克中低频磁流体不稳定性协同作用引起快粒子输运的混合模拟研究 被引量:1
19
作者 朱霄龙 陈伟 +1 位作者 王丰 王正汹 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2023年第21期113-122,共10页
在托卡马克实验中,通常会有多种磁流体不稳定性同时存在并与快粒子发生相互作用,引起非常显著的快粒子输运和损失,破坏装置第一壁导致放电淬灭.因此,理解磁流体不稳定性引起快粒子输运的物理机制,对未来聚变堆稳态长脉冲运行是亟需解决... 在托卡马克实验中,通常会有多种磁流体不稳定性同时存在并与快粒子发生相互作用,引起非常显著的快粒子输运和损失,破坏装置第一壁导致放电淬灭.因此,理解磁流体不稳定性引起快粒子输运的物理机制,对未来聚变堆稳态长脉冲运行是亟需解决的重要物理问题.本文基于球形托卡马克装置NSTX上观测到的非共振内扭曲模与撕裂模发生协同相互作用的实验现象,采用全局非线性磁流体-动理学混合模拟程序M3D-K,比较了两种情况下的快粒子损失、输运和再分布的特征,包括情况1:非共振内扭曲模与撕裂模同时存在并且发生协同相互作用,研究了这种协同作用引起快粒子输运的物理机理;情况2:只有非共振内扭曲模存在.研究结果表明,非共振内扭曲模与撕裂模的协同相互作用可以显著提升快粒子损失和输运水平,主要原因是这种协同作用可以提供一种快粒子沿径向从等离子体芯部向等离子体边界运动的通道,从而提升了快粒子输运、损失和再分布水平.这些结果有助于理解未来聚变堆中低频磁流体不稳定性协同作用引起快粒子输运和损失的物理机理,为寻找控制和缓解未来聚变堆中快粒子损失和输运水平的策略提供一定的新思路. 展开更多
关键词 托卡马克 撕裂模 非共振内扭曲模 协同作用 快粒子输运
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三维装载约束下基于运输资源共享的车辆路径问题 被引量:5
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作者 王勇 魏远晗 +1 位作者 蒋琼 许茂增 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2023年第9期3153-3170,共18页
针对车辆路径问题研究在三维装载方式和运输资源共享模式结合方面存在的不足,提出三维装载约束下基于运输资源共享的车辆路径优化策略。首先,结合客户点地理位置特征和服务时间窗属性确定多个服务周期,建立了多个服务周期内物流运营成... 针对车辆路径问题研究在三维装载方式和运输资源共享模式结合方面存在的不足,提出三维装载约束下基于运输资源共享的车辆路径优化策略。首先,结合客户点地理位置特征和服务时间窗属性确定多个服务周期,建立了多个服务周期内物流运营成本最小化和车辆使用数最小化的双目标优化模型。其次,设计了集成k-means时空聚类的Clarke-Wright—非支配排序遗传算法求解模型,该算法引入Clarke-Wright节约算法以提高初始解的质量,并结合非支配排序遗传算法提高了混合算法寻找优化解的全局和局部空间搜索能力。最后,结合实例数据对所提方法进行了计算验证,给出了三维装载约束下基于运输资源共享的车辆路径优化方案并探讨了不同车厢空间分区模式下物流运营总成本、车辆使用数、车辆平均装载率和车辆平均使用频次的变化情况。研究表明:根据客户需求货物种类数和货物规格划分配送车辆装载空间,可有效降低物流运营总成本,减少配送车辆使用数,增加车辆共享频次和有效提高车辆平均装载率,并可为基于运输资源共享的三维装载物流网络优化问题提供决策参考和方法支持。 展开更多
关键词 车辆路径问题 三维装载约束 CW-NSGA-II混合算法 运输资源共享 车辆装载率
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