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点云加权迭代线拟合室内平面图自动生成方法
1
作者 杨红刚 段旭哲 +1 位作者 吴玄 胡庆武 《地理空间信息》 2024年第1期20-23,共4页
提出了一种基于三维激光点云加权迭代线拟合的室内平面图自动生成方法,根据线特征对三维点云沿高程方向的投影点云进行分割,采用加权迭代直线拟合方法进行分段直线拟合,并进一步对拟合直线进行融合和轮廓补全,实现室内平面图的自动生成... 提出了一种基于三维激光点云加权迭代线拟合的室内平面图自动生成方法,根据线特征对三维点云沿高程方向的投影点云进行分割,采用加权迭代直线拟合方法进行分段直线拟合,并进一步对拟合直线进行融合和轮廓补全,实现室内平面图的自动生成。基于手持SLAM系统获取的典型室内场景激光点云自动生成室内平面图,结果表明,该方法能有效抑制室内点云噪声,结构提取完整性可达94.4%,制图精度优于3 cm,可快速生成室内平面结构图。 展开更多
关键词 室内激光点云 平面图 点云分割 加权迭代线拟合
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标准环加转弯环盾构管片排版及拼装选型算法研究
2
作者 熊栋栋 杨钊 许超 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第10期30-38,共9页
[目的]为解决人工进行标准环+转弯环(双面楔形)盾构管片排版和选点中存在的主观性强、计算繁琐、重复工作量大等问题,特对其进行算法研究,以解决实际工程问题。[方法]开发了标准环+转弯环管片自动排版、拼装选型及预测算法软件。基于成... [目的]为解决人工进行标准环+转弯环(双面楔形)盾构管片排版和选点中存在的主观性强、计算繁琐、重复工作量大等问题,特对其进行算法研究,以解决实际工程问题。[方法]开发了标准环+转弯环管片自动排版、拼装选型及预测算法软件。基于成熟施工经验,依据隧道线形和管片转角计算管片排版计划,实现了管片排版的自动化计算。提出了综合考虑隧道线形、盾尾间隙、推进油缸行程和盾构机趋势的标准环+转弯环管片选型计算方法和决策算法,实现了管片自动拼装选点。在此基础上,通过建立盾构姿态变化与盾尾间隙和油缸行程变化量的关系式,实现了未来2环标准环+转弯环管片拼装点位和管片型号的预测。[结果及结论]研究成果在广州地铁12号线成功应用,显著提升了现场标准环+转弯环管片排版、选型的工作效率,降低了人力成本,并优化了盾构隧道施工工序。 展开更多
关键词 盾构法隧道 标准环+转弯环管片 盾尾间隙 油缸行程 管片排版 拼装点位选择
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城市地下管线智能三维分段排布方法仿真
3
作者 李春晓 李玲芝 +1 位作者 郭艳芳 高永强 《计算机仿真》 2024年第9期515-519,共5页
城市地下环境复杂多样,存在各种地质条件、地下设施和地下管线网络,管线排布难度较大,为此提出了一种基于BIM的城市地下管线分段排布方法。根据三维空间中的坐标与属性信息,计算地下区域空间关系,得到地下管线分段排布的安全距离。采用... 城市地下环境复杂多样,存在各种地质条件、地下设施和地下管线网络,管线排布难度较大,为此提出了一种基于BIM的城市地下管线分段排布方法。根据三维空间中的坐标与属性信息,计算地下区域空间关系,得到地下管线分段排布的安全距离。采用BIM构建城市地下管线模型,转换局部坐标,获得管线表面的三角形不规则网络表达。将地下管线网络信息导入BIM软件中,创建一个三维模型,通过空间定位,形状建模,属性设置,关联性建立实现城市地下管线分段排布,并通过BIM模型展示排布的可视化结果。通过实验证明所提方法能够较好的分段排布城市地下管线,线路规划合理,方便后期管理检修。 展开更多
关键词 BIM模型 城市地下管线 管线分段排布 衰减函数 属性信息
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基于Multi-WHFPN与SimAM注意力机制的版面分割
4
作者 杨陈慧 周小亮 +2 位作者 张恒 孙政 业宁 《电子测量技术》 北大核心 2024年第1期159-168,共10页
作为OCR的预处理工作,版面分割技术越来越受到学术界和工业界重视。针对版面分割中遇到的检测速度慢、目标区域边界不准确以及细小目标易遗漏等问题,提出了YOLOv7-MSY模型。此模型首先借鉴残差连接思想,提出了Multi-WHFPN网络结构。它... 作为OCR的预处理工作,版面分割技术越来越受到学术界和工业界重视。针对版面分割中遇到的检测速度慢、目标区域边界不准确以及细小目标易遗漏等问题,提出了YOLOv7-MSY模型。此模型首先借鉴残差连接思想,提出了Multi-WHFPN网络结构。它采用可训练的权重参数,突出特征融合过程中特征重要性,并添加了小目标检测头,从而提升对小目标的检测性能;其次,引入SimAM注意力机制,可以在不增加额外参数的基础上在3D维度评估特征权重,以增强重要特征,抑制无效特征;最后,使用YEIOU来代替原模型中的定位损失函数,提升了模型的收敛速度与回归精度。在江苏省档案馆提供的数据集上进行实验对比,YOLOv7-MSY对目标区域边界检测更加敏感,对细小目标的检测效果更好。YOLOv7-MSY的mAP@.5达到了0.871,相较于原YOLOv7模型提高了7.84%。该模型的版面分割的效果优于其他类型的版面分割算法,具有良好的泛化性能,并且版面分割速度处于较高水平。 展开更多
关键词 版面分割 YOLOv7-MSY Multi-WHFPN SimAM注意力机制 YEIOU
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用于隧道位移监测的菱形布设新方法
5
作者 李文彪 石义虎 +5 位作者 刘伟浩 高云龙 张聪瑞 豆海涛 SAMI Kakar 张忠伦 《爆破》 CSCD 北大核心 2024年第1期178-185,195,共9页
提出了一种基于弱光栅传感器特性的监测方法,用于长期监测运营期盾构地铁隧道中存在的不均匀沉降和管片水平错动位移。将缆状弱光栅传感器经过预拉伸后,呈菱形固定在盾构隧道的壁面,通过监测弱光栅传感器的形变量,可以判别隧道结构变形... 提出了一种基于弱光栅传感器特性的监测方法,用于长期监测运营期盾构地铁隧道中存在的不均匀沉降和管片水平错动位移。将缆状弱光栅传感器经过预拉伸后,呈菱形固定在盾构隧道的壁面,通过监测弱光栅传感器的形变量,可以判别隧道结构变形的不同模式并计算出隧道变形量,满足工程所需的实时性和精度要求。依据相似比原则,设计制造了1∶5的隧道位移模型,模拟隧道管片的局部伸缩、沉降、水平位移,将光栅传感器固定在壁面上,开展了弱光栅监测灵敏度试验、不同菱形布设角度下弱光栅监测结果对比试验和竖直沉降与水平位移试验,对比监测结果与实际位移量。研究结果表明:(1)在相同沉降情况下,弱光栅菱形布设时的光栅应变量要大于直线型布设时光栅的应变量,菱形布设方法对沉降量的变化敏感度优于传统直线型布设;(2)10°~20°为弱光栅菱形布设较优的倾斜角度区间,监测结果误差较低;(3)以光缆布设倾角为15°的试验数据为基础,建立了弱光栅波长变化与管片位移的反演方程。 展开更多
关键词 盾构管片 位移变形 弱光栅传感器 菱形布设 地铁 运营期
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杭州市通城大道快速路铁路并行段设计
6
作者 蒋相华 《中国市政工程》 2024年第4期11-15,148,149,共7页
为迎接第19届杭州亚运会的召开、完善杭州市和萧山区快速路网,萧山区启动了通城大道快速路的建设工作。根据全线总体布置,其中一段位于既有铁路线线路中心30 m铁路营业线范围内,通过对平面控制要素进行研究,确定铁路并行段路线走向,同... 为迎接第19届杭州亚运会的召开、完善杭州市和萧山区快速路网,萧山区启动了通城大道快速路的建设工作。根据全线总体布置,其中一段位于既有铁路线线路中心30 m铁路营业线范围内,通过对平面控制要素进行研究,确定铁路并行段路线走向,同时对高程点进行分析,确定纵断面要素。为减少桥梁施工对铁路的影响,工程选用预制装配率较高的钢-混组合梁。通城大道建设的设计与实施经验可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 城市快速路 并行段 总体布置 平面间距 标高控制 结构设计
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多尺度特征融合的版面分析方法
7
作者 乔佳 徐琨 胡佩蓉 《计算机与现代化》 2024年第5期16-21,共6页
针对当前文档版面元素分析中存在的列表和文本错分,表格内小尺度文本难以识别以及空间特征保留效果差等问题,本文基于自底向上的思想,提出一种基于SegNet网络的多特征融合版面分析方法。本文方法在SegNet中引入MSCAN-SE模块,针对表格中... 针对当前文档版面元素分析中存在的列表和文本错分,表格内小尺度文本难以识别以及空间特征保留效果差等问题,本文基于自底向上的思想,提出一种基于SegNet网络的多特征融合版面分析方法。本文方法在SegNet中引入MSCAN-SE模块,针对表格中的小尺度元素识别率低的问题,利用注意力机制MSCAN-SE中的条状特征来提升模型多尺度特征的提取能力,使得网络能够保留更多尺度的特征信息;针对列表元素和文本元素特征过于相似的问题,通过注意力机制MSCAN-SE中的空洞卷积以及通道注意力分支来扩大网络在特征提取过程的感受野。本文方法与经典的语义分割网络通过实验进行性能比较,结果表明:本文方法在版面分析的测试集上的像素准确率为97.9%,平均交并比为91.7%,平均交并比较U-Net语义分割模型、FCN语义分割模型、DeepLabV3+语义分割模型和SegNet语义分割模型分别提高了7.6%、2.4%、2.6%和1.5%。 展开更多
关键词 版面分析 多尺度注意力 语义分割 通道注意力
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曲线钢箱梁吊装过程安全性研究
8
作者 郭水 张东 +3 位作者 张良 张旭 田德身 付誉捷 《市政技术》 2024年第9期32-38,134,共8页
针对曲线钢箱梁较为特殊的力学性能,以北清路快速化改造Z4匝道桥双箱单室曲线钢箱梁吊装施工为工程背景,研究了曲线钢箱梁分段吊装施工过程中各种复杂因素对施工安全控制的影响。采用Midas Civil建立吊装施工有限元模型,分析了双机抬吊... 针对曲线钢箱梁较为特殊的力学性能,以北清路快速化改造Z4匝道桥双箱单室曲线钢箱梁吊装施工为工程背景,研究了曲线钢箱梁分段吊装施工过程中各种复杂因素对施工安全控制的影响。采用Midas Civil建立吊装施工有限元模型,分析了双机抬吊条件下6种吊点布置方案对曲线钢箱梁吊装施工中钢箱梁主梁节点位移、吊索拉力、主梁结构应力等安全性控制参数的影响,并评估了吊点布置方案的合理性。对钢箱梁分段吊装、架设、风荷载最不利影响等多种施工工况进行分析,从而确定合理的吊装方案,确保分段吊装施工的安全性。该研究成果可为类似工程施工提供一定的参考。 展开更多
关键词 曲线钢箱梁 分段吊装 吊点布置 有限元分析 安全性
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基于空间句法的福州市公园绿地布局优化研究
9
作者 蓝承威 肖钰婷 +2 位作者 霍伟伟 胡琼文 游宁龙 《福建建筑》 2024年第10期14-19,共6页
以福州市台江区17个公园绿地作为研究对象,基于空间句法理论,利用Dpthmap和Arcgis软件建立线段模型,从全局可达性、局部可达性、感知可达性以及全局深度与连接度的比值四个维度,对台江区公园绿地可达性进行综合评价,提出优化策略。结果... 以福州市台江区17个公园绿地作为研究对象,基于空间句法理论,利用Dpthmap和Arcgis软件建立线段模型,从全局可达性、局部可达性、感知可达性以及全局深度与连接度的比值四个维度,对台江区公园绿地可达性进行综合评价,提出优化策略。结果表明:台江区公园绿地全局可达性,局部可达性较好,但存在公园绿地可达性个体差距较大的现象。感知可达性总体较高,但有部分公园绿地对居民吸引力不足,使其局可达性与连接度的比值低于均值。部分公园全局深度与连接度的比值较低,说明公园绿地规模与空间品质需要提升。为此,从完善公园绿地周边道路、适当增设公园绿地以及提升公园品质等方面提出相应对策,以期为城市绿地布局优化提供一定启示。 展开更多
关键词 空间句法 城市公园绿地 可达性 布局优化 线段模型
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多波束在水下桩体点云获取中的应用
10
作者 夏显文 戴光耀 金程晞 《水运工程》 2024年第10期212-217,共6页
随着装配式码头工程的增加,水下桩体的安放状态正成为关注的焦点。然而,由于受海水隔断,高效、低成本、高精度的桩体状态监测方法相对较少。因此,本文提出利用多波束获取水下桩体点云方法,主要包括GNSS RTK多波束测深技术,顾及桩体形态... 随着装配式码头工程的增加,水下桩体的安放状态正成为关注的焦点。然而,由于受海水隔断,高效、低成本、高精度的桩体状态监测方法相对较少。因此,本文提出利用多波束获取水下桩体点云方法,主要包括GNSS RTK多波束测深技术,顾及桩体形态、分布和多波束测量原理的多波束测线布设方法,基于K-means++的桩体点云具备聚类方法以及桩体形状、回波强度阈值约束的桩体点云分割和滤波方法。实际应用结果表明:基于该方法可以获取高精度桩体点云,得到桩体的状态参数,取得桩体中心坐标x和y方向偏差小于5 cm、半径偏差小于4.5 cm的精度,验证了该方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 多波束测深系统 测线布设 K-means++ 点云分割
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中国金融中心城市的“囚徒困境”
11
作者 郝凤霞 吴赟 楼永 《经济理论与经济管理》 CSSCI 北大核心 2023年第2期46-62,共17页
当前,我国许多中心城市相继制定了一系列金融业发展政策,引发社会对金融中心过度建设的担忧。本文基于2006—2019年国内金融中心城市的数据,通过建立系统结构模型,发现政府政策推动促进了金融中心城市的金融集聚,但这一过程也是造成金... 当前,我国许多中心城市相继制定了一系列金融业发展政策,引发社会对金融中心过度建设的担忧。本文基于2006—2019年国内金融中心城市的数据,通过建立系统结构模型,发现政府政策推动促进了金融中心城市的金融集聚,但这一过程也是造成金融市场分割的原因。如果缺乏制度约束和政策协调,将倒逼地方政府深陷政策竞争的“囚徒困境”。进一步研究表明,全国金融中心的辐射范围远大于区域金融中心,而西部和东北是全国金融中心辐射功能相对薄弱的地区。因此,在西部和东北加快建设若干具有较强影响力的区域金融中心成为本文的政策取向。 展开更多
关键词 金融集聚 金融市场分割 囚徒困境 金融中心优化布局
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centrifugal用热控装置设计
12
作者 鲁亮 《装备环境工程》 CAS 2023年第3期22-29,共8页
目的评估飞行器产品在飞行过程对热–离心综合环境的适应性,研制一套热–离心综合环境试验用热控装置。方法从热–离心试验需求出发,完成综合试验系统总体研制目标及系统方案设计。针对高g值离心环境(离心加速度值≥90g)下的热载荷加载... 目的评估飞行器产品在飞行过程对热–离心综合环境的适应性,研制一套热–离心综合环境试验用热控装置。方法从热–离心试验需求出发,完成综合试验系统总体研制目标及系统方案设计。针对高g值离心环境(离心加速度值≥90g)下的热载荷加载需求,开展基于热传导的热载荷加载方法研究,并完成适用于高g值环境的热控装置硬件布局优化设计。提出基于分段包络思想的产品响应温度梯度分布效应模拟方法及实现,减少过试验考核。结果利用该热控装置完成了热–离心综合环境功能验证试验,设置最大加速度为92g,保载时间为3 min,最高加热温度为150℃,最大温升速率为3℃/min,3温区控制,升温过程中,温度误差优于±1.5℃。结论该热–离心综合环境试验用热控装置可用于飞行器产品热–离心综合环境试验的考核。 展开更多
关键词 热–离心综合环境试验 高g值离心环境 热控装置设计 分段包络 硬件布局优化 类模糊–分段自整定控制 温度梯度分布 多温区
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定向组合水力压裂卸压技术在宋新庄煤矿的应用 被引量：7
13
作者 姜光 解洪鑫 +1 位作者 赵毅 田春阳 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2023年第4期148-153,共6页
针对宋新庄煤矿110301工作面坚硬顶板难垮落、周期来压显现剧烈的现象,通过对水力压裂裂缝扩展、贯通机理分析,结合工作面特征与岩层特性优化了钻孔布置方式,提出定向组合分段水力压裂技术研究。现场效果表明,110301工作面实施定向组合... 针对宋新庄煤矿110301工作面坚硬顶板难垮落、周期来压显现剧烈的现象,通过对水力压裂裂缝扩展、贯通机理分析,结合工作面特征与岩层特性优化了钻孔布置方式,提出定向组合分段水力压裂技术研究。现场效果表明,110301工作面实施定向组合分段压裂技术后,预裂区支架来压时工作载荷由38~45 MPa降低为25~35 MPa,应力呈现碎片化,缓解了应力集中现象。周期来压步距由20~30 m缩减到10~15 m,来压步距普遍减小,矿压显现得到缓解。支架动载系数由1.5~1.7降低到1.2~1.3,压架危险性降低。证实了针对来压剧烈顶板采用定向组合分段压裂方式可明显提高压裂效果,使顶板得到及时垮落,进而支承起高位岩层。该研究在现场取得良好的应用效果,为宋新庄煤矿后续工作面开采提供了宝贵的生产经验。 展开更多
关键词 坚硬顶板 钻孔布置 定向组合分段 水力压裂 来压步距
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柴油机整机布置设计及应用研究 被引量：2
14
作者 张志斌 江晓丽 赵婧婧 《内燃机与配件》 2023年第1期94-96,共3页
柴油机技术日新月异,柴油机在未来很长时间内仍大有可为,为保产品竞争力,应对柴油机整机布置设计不断优化和改进。本文论述了柴油机主要结构构成、柴油机整机布置设计原则、主要关注点,含功能性、模块化、工艺性、维修和装配方便性等;... 柴油机技术日新月异,柴油机在未来很长时间内仍大有可为,为保产品竞争力,应对柴油机整机布置设计不断优化和改进。本文论述了柴油机主要结构构成、柴油机整机布置设计原则、主要关注点,含功能性、模块化、工艺性、维修和装配方便性等;另以搅拌车市场、拖拉机市场为例,介绍了市场特点、发动机整机布置设计主要关注点,阐述了细分市场对整机布置设计应用的影响。 展开更多
关键词 柴油机 整机布置 细分市场
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考虑局部块体预埋槽道的盾构隧道BIM设计程序开发
15
作者 齐成龙 《结构工程师》 2023年第4期160-168,共9页
目前,国内外学者基于主流BIM平台,发挥BIM软件的参数化设计优势,开展了大量的管片三维空间排布技术研究,但已有研究成果普遍存在自动化程度不足且不适用于局部块体预埋槽道的问题。为了解决上述缺陷,介绍一种基于Dassault/CAA架构开发... 目前,国内外学者基于主流BIM平台,发挥BIM软件的参数化设计优势,开展了大量的管片三维空间排布技术研究,但已有研究成果普遍存在自动化程度不足且不适用于局部块体预埋槽道的问题。为了解决上述缺陷,介绍一种基于Dassault/CAA架构开发的盾构隧道BIM设计程序,用于批量创建考虑局部块体预埋槽道的管片环定位骨架模型。将该程序与Dassault软件的Assembly Pattern模块、复杂几何造型和参数化设计功能融合,可以实现盾构隧道的快速、批量BIM设计。将盾构隧道相邻连续各管片环的旋转状态以树形结构表达,开发用于对该树形结构进行生成、获取等操作的基础函数,在CAA程序调用上述函数,实现管片环最优化位姿筛选。分别从算法研究、程序开发、工程应用的角度,详细介绍该程序,为基于Dassault/CAA架构的其他BIM技术研究提供了思路和方法。 展开更多
关键词 BIM 达索 管片 预埋槽道 排布 CAA
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盾构隧道通用管片排版设计与纠偏研究 被引量：23
16
作者 张文萃 穆世旭 +2 位作者 李家涛 胡长明 汪凯 《施工技术》 CAS 北大核心 2013年第13期89-92,共4页
通用楔形管片作为一种较先进的隧道衬砌形式,在盾构法施工中能够较好地控制隧道掘进轴线和管片成环质量。以宁波地铁2号线机场站—栎社新村站区间工程为背景,结合现场实际施工经验,针对通用管片的特点,对通用管片排版设计进行了研究。... 通用楔形管片作为一种较先进的隧道衬砌形式,在盾构法施工中能够较好地控制隧道掘进轴线和管片成环质量。以宁波地铁2号线机场站—栎社新村站区间工程为背景,结合现场实际施工经验,针对通用管片的特点,对通用管片排版设计进行了研究。对通用管片在不同点位拼装时上、下、左、右各方向的超差和轴线偏差进行了计算,分析了通用管片排版设计时应当考虑的影响因素。研究结果表明,按照设计的排版方案对通用管片进行成组使用,可以较好地拟合直线段、圆曲线段以及缓和曲线段的设计路线,在管片排版中应重点考虑线路拟合、盾构姿态、油缸行程差、盾尾间隙等因素。 展开更多
关键词 隧道工程 盾构 通用楔形管片 排版设计 纠偏
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改进的基于连通域的版面分割方法 被引量：8
17
作者 于明 郭佥 +1 位作者 王栋壮 于洋 《计算机工程与应用》 CSCD 2013年第17期195-198,共4页
版面分割是版面分析的重要组成部分,经过大量的研究,如今已到了一个比较成熟的阶段。对基于连通域的版面分割算法进行了改进,能有效快速地分割较为复杂的版面图像,同时有效减少原有算法中阈值引起的分割错误的情况。先对文本图像进行单... 版面分割是版面分析的重要组成部分,经过大量的研究,如今已到了一个比较成熟的阶段。对基于连通域的版面分割算法进行了改进,能有效快速地分割较为复杂的版面图像,同时有效减少原有算法中阈值引起的分割错误的情况。先对文本图像进行单个字体的区域扩充,使后续的连通间距统计更为准确和方便,再通过连通间距的统计对图像进行模糊整合,进行文本图像的连通区域分割。实验结果表明,改进的基于连通域的算法分割版面准确,速度快,适用范围广,对于较为复杂的版面分割更具有优越性。 展开更多
关键词 版面分割 版面分析 单字扩充 连通域
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基于布局特征与语言特征的网页主要内容块发现 被引量：8
18
作者 韩先培 刘康 赵军 《中文信息学报》 CSCD 北大核心 2008年第1期15-21,共7页
本文综合分析了网页内容块各方面的特征,提出了一个联合使用布局特征和语言特征的网页主要内容块发现方法,有效地解决了以往模型中通用性与高准确率不能共存的缺点。该方法使用网页视觉块树表示网页,对网页内容块的布局特征和语言特征... 本文综合分析了网页内容块各方面的特征,提出了一个联合使用布局特征和语言特征的网页主要内容块发现方法,有效地解决了以往模型中通用性与高准确率不能共存的缺点。该方法使用网页视觉块树表示网页,对网页内容块的布局特征和语言特征分别建立了独立的分类器,然后组合这两个分类器来进行网页内容块分类。实验结果表明,在保持非噪音块召回率在90%以上的同时,组合分类器的准确率达到85%,比只使用布局特征的分类器提高5个百分点,比只使用语言特征的分类器提高15个百分点;在5个站点上的分类结果表明组合分类器在不同站点上性能稳定,具有良好的通用性。 展开更多
关键词 计算机应用 中文信息处理 网页清理 主要内容块发现 网页切分 布局特征 语言特征
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基于两阶段的分段单一矩形优化排样 被引量：3
19
作者 姜永亮 杨志强 张诚一 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2011年第6期1689-1691,共3页
为有效解决分段单一矩形优化排样问题,给出一个求解分段单一矩形优化排样问题的两阶段方法。第一阶段完成标准子段最佳排样方式求解,并将二维排样问题转化为一维下料问题,第二阶段使用适合于一维下料问题求解的算法完成板材最佳排样方... 为有效解决分段单一矩形优化排样问题,给出一个求解分段单一矩形优化排样问题的两阶段方法。第一阶段完成标准子段最佳排样方式求解,并将二维排样问题转化为一维下料问题,第二阶段使用适合于一维下料问题求解的算法完成板材最佳排样方式求解。使用该方法开发了一个单一矩形优化排样系统,该系统既可以解决分段单一矩形排样问题也可以解决其他类型的单一矩形优化排样问题。企业应用实例表明该方法是求解分段单一矩形优化排样问题的一个较为有效的方法。 展开更多
关键词 单一矩形 优化排样 多级排样 分段排样 分支定界算法
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传感器网络在粮食平房仓中的应用 被引量：4
20
作者 陈得民 张元 +1 位作者 李鹏 廉飞宇 《河南工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第2期69-73,共5页
网络化粮库储粮数量在线监测技术是一新型技术.压力传感器节点布置是整个监控系统的关键点.粮库压力传感器网络体系包括整个网络的架构和粮库内传感器布置模型.根据粮库分布特点设计了粮库专用压力传感器网络的体系结构.根据平房仓粮堆... 网络化粮库储粮数量在线监测技术是一新型技术.压力传感器节点布置是整个监控系统的关键点.粮库压力传感器网络体系包括整个网络的架构和粮库内传感器布置模型.根据粮库分布特点设计了粮库专用压力传感器网络的体系结构.根据平房仓粮堆特点提出一种基于区域划分的传感器布置模型.对比文献中提出的几种模型.该方法优化了传感器节点的布置.试验证实,该压力传感器布置模型性能良好. 展开更多
关键词 压力传感器网络 区域划分 传感器布置模型
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