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特殊土改良方法及原理研究综述 被引量:1
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作者 周世杰 张锐 +2 位作者 肖宇鹏 李邦武 曾重驰 《长沙理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第3期21-34,共14页
土质改良是特殊土路基工程中常见的手段。为推动特殊土路基的发展,对目前主要的改良方法进行回顾和介绍。基于目前土质改良方法的基本原理,可分为物理改良和化学改良两类;分析了各种改良方法的优缺点及其适用地区,并从微观结合水角度对... 土质改良是特殊土路基工程中常见的手段。为推动特殊土路基的发展,对目前主要的改良方法进行回顾和介绍。基于目前土质改良方法的基本原理,可分为物理改良和化学改良两类;分析了各种改良方法的优缺点及其适用地区,并从微观结合水角度对特殊土改良的调控机理进行了讨论与展望。虑经济性和环保性,物理和化学改良均须因地制宜,可研究多种材料共同作用的改良方法,从而弥补使用单一材料改良存在的不足。揭示了影响土体强度等特性的内在机理,发现物理和化学改良均会对土中结合水产生显著影响,结合水的变化可能是影响土体强度的主要原因。在未来的工程建设中,可对大部分固体废弃物加以利用,实现变废为宝的目标。本文可以为不同类型的特殊土路基处理提供基础知识和实践方法,同时也可为特殊土用作路基填料提供决策建议和依据。 展开更多
关键词 道路工程 特殊土路基 土质改良 改良机理 结合水
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基于驾驶行为和交通流数据的高速公路交通运行风险评估
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作者 李海波 何燕 +1 位作者 梁明伟 戴义博 《交通工程》 2024年第10期110-115,共6页
为明确高速公路分合流、急转弯、长大下坡等特殊路段的交通风险特征以改善安全水平,本文以广西贺西高速公路为例,利用由高德导航软件获取的多维数据,构建基于时空图结构化的功能数据库,从交通事件、风险行为、运行态势多角度探究交通运... 为明确高速公路分合流、急转弯、长大下坡等特殊路段的交通风险特征以改善安全水平,本文以广西贺西高速公路为例,利用由高德导航软件获取的多维数据,构建基于时空图结构化的功能数据库,从交通事件、风险行为、运行态势多角度探究交通运行风险,并结合天气、道路条件,利用非负矩阵分解(NMF)开展道路交通综合风险评价,最终划分风险等级并可视化。结果表明,该路段交通事件发生频次整体较少;急加速和急减速,集中分布在长大下坡路段;考虑多风险因素的情况下,相比于其他路段,道路综合运行风险主要集中在长大下坡、急转弯、分合流3个路段。这是风险防控的重点区域。本文可为更加精细有效地道路交通安全主动防控奠定理论基础。 展开更多
关键词 高速公路特殊路段 交通风险分析 非负矩阵分解
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道路工程冷拌冷铺乳化沥青混合料的应用
3
作者 李奕佳 孙超 +3 位作者 黄宏海 蒋福山 刘瑾潼 仝配配 《城市道桥与防洪》 2024年第8期284-286,291,共4页
冷拌冷铺乳化沥青混合料采用改性乳化沥青作为结合料,拌和与摊铺施工无需加热,具有节能环保、减少废气排放和环境污染、降低施工成本的优点,但实体工程案例较少。以中石油自研的“冷拌冷铺专用改性乳化沥青”为胶结料,选用密级配AC13的... 冷拌冷铺乳化沥青混合料采用改性乳化沥青作为结合料,拌和与摊铺施工无需加热,具有节能环保、减少废气排放和环境污染、降低施工成本的优点,但实体工程案例较少。以中石油自研的“冷拌冷铺专用改性乳化沥青”为胶结料,选用密级配AC13的级配,通过室内试验,确定了沥青混合料的最佳用水量、最佳油石比和最大可操作时间,并应用在了市政道路的下面层中。结果表明,冷拌冷铺AC混合料具有良好的路用性能,生产和施工方便,相较于传统的沥青混合料施工不需要增加额外的大型设备,且施工成本降低约7%,具有一定的市场推广前景。 展开更多
关键词 冷拌冷铺 专用改性乳化沥青 道路应用
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某特种车辆的国产MCU上电时IO输出口失控问题分析
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作者 蔡小红 付华芳 杨威 《汽车电器》 2024年第1期62-65,共4页
越野特种车辆关键核心电子元器件需要实现自主可控,需在满足国产化要求的同时也能满足一些特殊低温环境下的使用要求。文章针对某特种车辆车身控制器的国产MCU上电时IO口失控问题进行分析与试验验证,为解决车身控制器功能的不稳定性问... 越野特种车辆关键核心电子元器件需要实现自主可控,需在满足国产化要求的同时也能满足一些特殊低温环境下的使用要求。文章针对某特种车辆车身控制器的国产MCU上电时IO口失控问题进行分析与试验验证,为解决车身控制器功能的不稳定性问题提供一些参考。 展开更多
关键词 越野特种车辆 国产MCU IO口失控 低温
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基于三维地质模型的路桥工程特殊地质岩体勘察方法研究
5
作者 唐小东 《中国高新科技》 2024年第7期39-41,共3页
路桥工程施工前对其地质条件尤其是特殊地质岩体进行勘察具有积极意义,甚至影响未来的工程设计与施工。由于特殊地质岩体的复杂性和不确定性,传统勘察方式存在效率较低、精度不高、人为影响较大等弊端难以准确掌握其性质和特征。因此,... 路桥工程施工前对其地质条件尤其是特殊地质岩体进行勘察具有积极意义,甚至影响未来的工程设计与施工。由于特殊地质岩体的复杂性和不确定性,传统勘察方式存在效率较低、精度不高、人为影响较大等弊端难以准确掌握其性质和特征。因此,需要研究新的勘察方法。基于此,文章重点针对3种三维地质模型在路桥工程中的特殊地质岩体勘察方法进行介绍,旨在为后续实践工作提供指导。 展开更多
关键词 三维地质模型 路桥 特殊地质 岩体勘察
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中国与『一带一路』沿线国家农产品特别贸易关注研究及应用建议
6
作者 陈小蝶 张庆萍 《江苏商论》 2024年第6期45-49,共5页
中国农产品出口受到“一带一路”沿线国家技术性贸易壁垒的限制越发频繁,特别贸易关注作为该壁垒的有效解决机制,中国如何更好地运用它来规避或减小技术性贸易壁垒造成的影响是本文的研究重点。通过分析沿线国家STC的数据来发现实施技... 中国农产品出口受到“一带一路”沿线国家技术性贸易壁垒的限制越发频繁,特别贸易关注作为该壁垒的有效解决机制,中国如何更好地运用它来规避或减小技术性贸易壁垒造成的影响是本文的研究重点。通过分析沿线国家STC的数据来发现实施技术性贸易壁垒的趋势,通过对比中国与沿线国家提出STC的数据来分析中国对该机制的运用情况,最终提出相应建议,助力中国农产品出口。 展开更多
关键词 特别贸易关注 农产品 “一带一路”沿线国家 应用
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“一带一路”背景下境外经济贸易合作区创新发展路径研究--以柬埔寨西哈努克港经济特区为例
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作者 夏计军 沈潇雯 +2 位作者 陆琦 华爱平 彭煜涵 《江苏科技信息》 2024年第20期1-4,共4页
境外经济贸易合作区是推进“一带一路”建设的重要平台,始于民营企业自发探索,进入高质量发展阶段。文章结合柬埔寨西哈努克港经济特区发展现状、发展成效和发展经验,阐述了境外经贸贸易区发展存在的问题,并从加强国际招商完善产业链、... 境外经济贸易合作区是推进“一带一路”建设的重要平台,始于民营企业自发探索,进入高质量发展阶段。文章结合柬埔寨西哈努克港经济特区发展现状、发展成效和发展经验,阐述了境外经贸贸易区发展存在的问题,并从加强国际招商完善产业链、加快产城融合和多元化经营等方面提出建议。 展开更多
关键词 一带一路 境外经济贸易合作区 西港特区
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南水北调东线二期半专道输水方案对淮河入江水道行洪能力影响研究 被引量:2
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作者 饶贵康 徐津 +2 位作者 王玲玲 胡礼涵 唐洪武 《江苏水利》 2023年第2期14-18,共5页
淮河入江水道是淮河下泄洪水的主要通道,承担来自淮河中上游约66%~79%的洪水,是淮河行洪的安全阀。为了研究南水北调东线二期半专道输水方案对淮海入江水道行洪的影响,建立北抵洪泽湖三河闸、南至长江三江营的一二维水动力数学模型,在... 淮河入江水道是淮河下泄洪水的主要通道,承担来自淮河中上游约66%~79%的洪水,是淮河行洪的安全阀。为了研究南水北调东线二期半专道输水方案对淮海入江水道行洪的影响,建立北抵洪泽湖三河闸、南至长江三江营的一二维水动力数学模型,在设计洪水工况下分析工程方案对入江水道行洪的影响。结果表明:工程实施后,入江水道上段、下段行洪水位低于设计值;中段邵伯湖由于东侧修建隔堤侵占河道,行洪时部分区域水位有少量抬高,当对新民滩南部实施切滩补偿后,可有效消除其影响。 展开更多
关键词 南水北调 淮河入江水道 半专道输水方案 一二维耦合 行洪
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中国式对外开放的成功探索——基于综合保税区的建设成效
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作者 王亮 韩冬雪 +1 位作者 黄小婷 高雪 《物流研究》 2023年第5期13-22,共10页
改革开放以来,为应对世界经济一体化格局,我国先后建立不同开放程度的海关特殊监管区。综合保税区作为我国目前开放水平最高的海关特殊监管区,经过长期探索,已形成沿海到内陆的全方位布局。本文通过梳理改革开放至今学术界在政策视角和... 改革开放以来,为应对世界经济一体化格局,我国先后建立不同开放程度的海关特殊监管区。综合保税区作为我国目前开放水平最高的海关特殊监管区,经过长期探索,已形成沿海到内陆的全方位布局。本文通过梳理改革开放至今学术界在政策视角和理论视角下,我国海关特殊监管区域相关研究,探索综合保税区在我国对外开放过程中的发展态势和建设成效。结合我国综合保税区发展中的不足,对综合保税区未来发展提出了针对性的建议,为综合保税区在我国高水平、高质量对外开放中找准定位、转型升级提供参考。 展开更多
关键词 海关特殊监管区 “一带一路”倡议 综合保税区 高质量 对外开放
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基于“两塬夹一川”地貌格局下的西安东站综合客运枢纽规划研究 被引量:1
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作者 吕昭 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第4期60-66,72,共8页
对于特殊地貌格局下的综合客运枢纽,既不破坏自然地貌,又可消除特殊地貌带来的交通阻隔、打造高效便捷的立体交通系统是规划的关键。为带动整个枢纽片区的经济、交通、文化、旅游等的全面发展,激活枢纽片区的活力,打造高效便捷的国际枢... 对于特殊地貌格局下的综合客运枢纽,既不破坏自然地貌,又可消除特殊地貌带来的交通阻隔、打造高效便捷的立体交通系统是规划的关键。为带动整个枢纽片区的经济、交通、文化、旅游等的全面发展,激活枢纽片区的活力,打造高效便捷的国际枢纽门户,针对其区域位置不佳、交通联系弱、服务功能不足等问题,在分析地形地貌、现状交通和用地情况的基础上,结合交通预测和需求解读,通过分析道路交通、轨道交通、换乘接驳设施、产业导入和TOD开发等五个因素,深入探讨了特殊地貌格局下综合客运枢纽规划研究过程中应力求考虑的层面;通过构建“高效畅达、客群分离、绿色引导、便捷宜人”交通体系,协调综合交通枢纽与城市功能布局、土地利用的关系;利用TOD开发模式,扩展城市空间,实现综合枢纽功能最优,以期为类似地貌格局的综合客运枢纽规划提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 综合客运枢纽 铁路客站 特殊地貌 道路交通 轨道交通 换乘接驳
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青海省公路特殊路段安全设施设计的思考
11
作者 马燕 《青海交通科技》 2023年第2期41-44,共4页
近年来,随着国民经济的增长以及人民生活水平的日益提高,省汽车保有量达到130万辆以上。随着车流量的增加,交通安全事故的发生率也随之增加,尤其是在公路特殊路段。本文首先对特殊路段的内容进行了阐述,然后结合我省地形等实际情况,针... 近年来,随着国民经济的增长以及人民生活水平的日益提高,省汽车保有量达到130万辆以上。随着车流量的增加,交通安全事故的发生率也随之增加,尤其是在公路特殊路段。本文首先对特殊路段的内容进行了阐述,然后结合我省地形等实际情况,针对部分特殊路段容易发生交通事故的原因进行分析,进而提出交通安全设施综合设计的具体措施,尽可能地降低交通事故的发生,避免二次交通事故带来的影响,为省在公路特殊路段的交通安全设施综合设计提供参考,确保交通安全设施发挥其应有的作用。 展开更多
关键词 交通安全事故 特殊路段 交通安全设施 综合设计
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基于AR模型的特殊路面的路面谱测量及分析 被引量:3
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作者 段云龙 闫璐 +1 位作者 韩保红 闫庆华 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2011年第10期2357-2359,共3页
提出了一种特殊路面的路面谱的测量方法,在运输车辆车桥上安装加速度传感器,通过测量该处的时域加速度信号来间接计算路面功率谱;运用DASP和MATLAB等软件对测试数据进行处理,并对特殊路面不平度建立AR模型和进行谱估计,得到了多种特殊... 提出了一种特殊路面的路面谱的测量方法,在运输车辆车桥上安装加速度传感器,通过测量该处的时域加速度信号来间接计算路面功率谱;运用DASP和MATLAB等软件对测试数据进行处理,并对特殊路面不平度建立AR模型和进行谱估计,得到了多种特殊路面的位移功率谱密度曲线图;结果表明,该实验方法是可行的,同时提出了一种基于AR模型的特殊路面的路面谱测量手段,并验证了用AR模型法对特殊路面进行功率谱分析的可靠性和可行性。 展开更多
关键词 特殊路面 AR模型 功率谱 DASP MATLAB
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多科性大学的文科发展战略 被引量:6
13
作者 赵晓冬 司林波 许永锋 《河北学刊》 CSSCI 北大核心 2007年第6期209-213,共5页
多科性大学发展文科不仅是学科发展和人才培养的需要,也是服务经济社会发展和创建高水平大学的需要。以理工科为代表的多科性大学在倡导边缘、鼓励交叉、加强应用等方面具有明显的学科优势,其文科建设也应该秉承这种优势,开创一条"... 多科性大学发展文科不仅是学科发展和人才培养的需要,也是服务经济社会发展和创建高水平大学的需要。以理工科为代表的多科性大学在倡导边缘、鼓励交叉、加强应用等方面具有明显的学科优势,其文科建设也应该秉承这种优势,开创一条"规模适度,特色交叉,应用先行,跨越式,高起点"的特色化文科发展道路。在具体操作中,应该在领导制度和运行机制上给予保障,在人才引进和科学研究上给以侧重及引导,真正把文科发展放到学科建设的重要层面上来,切实遵循文科的发展规律。 展开更多
关键词 多科性大学 发展文科 独特性 特色化道路
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丝路科技知识服务系统“一带一路”专题数据库的构建与实践 被引量:12
14
作者 李娟 张雪蕾 +1 位作者 陈楠楠 杨峰 《数字图书馆论坛》 CSSCI 2019年第2期37-42,共6页
本文梳理了国内"一带一路"专题数据库现状,介绍了西安交通大学丝路科技知识服务系统建设目标、框架,重点介绍系统"一带一路"专题数据库资源建设实践,包括多元化服务对象的资源建设规划制订、高质量资源筛选、多途... 本文梳理了国内"一带一路"专题数据库现状,介绍了西安交通大学丝路科技知识服务系统建设目标、框架,重点介绍系统"一带一路"专题数据库资源建设实践,包括多元化服务对象的资源建设规划制订、高质量资源筛选、多途径资源的采集加工与揭示、使用效果评估等,并就"一带一路"专题数据库资源建设提出思考。 展开更多
关键词 一带一路 专题数据库 资源建设
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城市道路交通与节能降耗 被引量:10
15
作者 朱兆芳 赵建伟 张欣红 《城市道桥与防洪》 2008年第10期1-8,共8页
随着城市化、机动化进程加快,现代城市用地紧、住宅缺、交通堵、能源短缺、水电不足、环境质量下降的状况日趋严重。该文介绍了21世纪首届世界工程师大会上"交通能耗与废气排放"问题的提出,针对我国大城市小轿车进入家庭高潮... 随着城市化、机动化进程加快,现代城市用地紧、住宅缺、交通堵、能源短缺、水电不足、环境质量下降的状况日趋严重。该文介绍了21世纪首届世界工程师大会上"交通能耗与废气排放"问题的提出,针对我国大城市小轿车进入家庭高潮的到来,交通矛盾加剧的情况,分析了优先发展公共交通的战略思想的必要性和重要性。文章重点对大城市交通节能降耗对策进行了研讨,对照道路交通设计进行了反思,最后提出几点建议与设想。 展开更多
关键词 城市道路 节能降耗 优先发展 公共交通 绿色交通 公交专用道 自行车专用道路系统
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电法勘探在水泥路面勘查中的应用效果 被引量:8
16
作者 汤洪志 刘庆成 易峰 《物探与化探》 CAS CSCD 2001年第1期75-77,共3页
实验测定 ,混凝土路面实际上是导电的。当需要在水泥路面上进行直流电法勘探时 ,只要自制特殊电极接地 ,可像通常一样开展电法勘探工作。
关键词 电法勘探 特殊电极 水泥公路 路面 直流电法 自制特殊电极
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高液限土和煤系土抗剪强度的水敏感性比较研究 被引量:30
17
作者 胡昕 洪宝宁 +1 位作者 王海明 杜强 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期54-59,共6页
为研究分布在广梧高速公路沿线的高液限土和煤系土的水敏感性,通过常规直接剪切试验测定了不同含水状态高液限土和煤系土试样的抗剪强度,对比分析了含水量对两者抗剪强度的影响,并探讨了实际工程中应对高液限土和煤系土问题的策略。研... 为研究分布在广梧高速公路沿线的高液限土和煤系土的水敏感性,通过常规直接剪切试验测定了不同含水状态高液限土和煤系土试样的抗剪强度,对比分析了含水量对两者抗剪强度的影响,并探讨了实际工程中应对高液限土和煤系土问题的策略。研究结果表明:高液限土和煤系土的抗剪强度均与起始含水量具有明显的相关关系,起始含水量越大抗剪强度越小。随着含水量的增大,高液限土黏聚力的对数与含水量成线性关系减小,其内摩擦角则先小幅减小,后急剧减小。随着含水量的增大,煤系土黏聚力变化具有显著的分段性:先小幅减小,后大幅减小,且其对数与含水量成指数关系。含水量变化对煤系土内摩擦角的影响较小。粒组成分的不同是导致高液限土和煤系土水敏感性不同的主要原因。 展开更多
关键词 道路工程 特殊土 直剪试验 水敏感性 剪切强度
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上海临港新片区101社区特色林荫道建设研究
18
作者 陶悦姗 张军 《园林》 2023年第8期127-135,共9页
林荫道建设是道路绿化建设的重要组成部分,其对于缓解城市热岛效应、降低城市交通噪声和尾气以及构建城市生态网络、提升街道美学等均具有重要意义。结合上海的林荫道发展现状,针对目前相关研究聚焦于林荫道建成后的评价,而缺乏对林荫... 林荫道建设是道路绿化建设的重要组成部分,其对于缓解城市热岛效应、降低城市交通噪声和尾气以及构建城市生态网络、提升街道美学等均具有重要意义。结合上海的林荫道发展现状,针对目前相关研究聚焦于林荫道建成后的评价,而缺乏对林荫道规划建设前置环节的分析,在上海临港主城区101社区道路范围内,通过实地调研法、数据分析法和案例对比分析法等,探讨适宜当地立地条件的特色林荫道总体建设导则、行道树树种选择、道路断面和行道树排数优化并推算出改造的相关定量数据。以期推进上海临港新城的城市道路景观面貌提升和生态建设可持续发展。 展开更多
关键词 林荫道 道路绿化 行道树 种植方案 临港新城 上海
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特色化:高校学报发展之道 被引量:7
19
作者 谢安邦 《中国劳动关系学院学报》 CSSCI 北大核心 2010年第4期104-109,共6页
高校学报向特色化方向发展,必须规避同质化,从内容和形式上彰显独特个性,要明确适合自己发展的定位、突出专业特色、创设特色栏目、提高学术质量,增强持续发展的生命活力和竞争力。编辑要发挥主观能动性,增强创造学报特色的意识和实践... 高校学报向特色化方向发展,必须规避同质化,从内容和形式上彰显独特个性,要明确适合自己发展的定位、突出专业特色、创设特色栏目、提高学术质量,增强持续发展的生命活力和竞争力。编辑要发挥主观能动性,增强创造学报特色的意识和实践能力。 展开更多
关键词 高校学报 特色化 同质化 差异化 发展道路
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特殊气候条件对多年冻土地区路基的影响 被引量:12
20
作者 毛雪松 李宁 +1 位作者 侯仲杰 马骉 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期1-4,共4页
为了揭示多年冻土地区路基病害发生的根源,基于青藏高原五道梁、沱沱河和安多等地的气象资料,研究了特殊气候条件对青藏公路路基的影响。从青藏高原年平均气温变化曲线及年降水变化曲线入手,考虑路基周期冻结和融化过程中水分迁移及相... 为了揭示多年冻土地区路基病害发生的根源,基于青藏高原五道梁、沱沱河和安多等地的气象资料,研究了特殊气候条件对青藏公路路基的影响。从青藏高原年平均气温变化曲线及年降水变化曲线入手,考虑路基周期冻结和融化过程中水分迁移及相变作用,结合SWS-3型连续面波仪的路基强度测试结果,分析了青藏公路纵向裂缝、波浪扭曲变形和不均匀沉陷等典型病害的发生机理。研究发现:青藏高原的低温特征使得路基常年处于冻结和融化的交替状态;雨季集中、固态降水特征致使路侧积水严重;在特殊的气候条件下路基土体的动弹性模量由最初的均匀分布逐渐过渡到不均匀状态;路基两侧的积水及土体的冻融疏松是造成路基强度不均匀分布、产生病害的直接原因。 展开更多
关键词 道路工程 特殊气候 多年冻土地区 水分迁移 冻融疏松
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