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前缘后掠式栅格翼升阻特性研究
被引量:
7
1
作者
邓帆
陈少松
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第5期628-633,639,共7页
栅格翼阻力大的缺点一直是需要解决的问题,前期研究显示,栅格翼翼面后掠能有效减小超声速阶段的波阻。本文采用数值计算的方法,对栅格翼前缘不同后掠方式、后掠角度及前缘后掠贴体型栅格翼进行了分析研究,数值结果显示栅格翼前缘后掠能...
栅格翼阻力大的缺点一直是需要解决的问题,前期研究显示,栅格翼翼面后掠能有效减小超声速阶段的波阻。本文采用数值计算的方法,对栅格翼前缘不同后掠方式、后掠角度及前缘后掠贴体型栅格翼进行了分析研究,数值结果显示栅格翼前缘后掠能有效减小波阻,其中栅格格间交接点为尖点的后掠方式减阻效果更好;栅格翼前缘后掠角度对其升力特性的影响较大,主要体现于对栅格内部气流壅塞现象的改善方面;和背风面为平面的栅格翼相比较,前缘后掠贴体型栅格翼的升阻特性表现更优。
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关键词
栅格翼
前缘后掠
后掠角
气流壅塞
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职称材料
题名
前缘后掠式栅格翼升阻特性研究
被引量:
7
1
作者
邓帆
陈少松
机构
南京理工大学能源与动力工程学院
出处
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第5期628-633,639,共7页
文摘
栅格翼阻力大的缺点一直是需要解决的问题,前期研究显示,栅格翼翼面后掠能有效减小超声速阶段的波阻。本文采用数值计算的方法,对栅格翼前缘不同后掠方式、后掠角度及前缘后掠贴体型栅格翼进行了分析研究,数值结果显示栅格翼前缘后掠能有效减小波阻,其中栅格格间交接点为尖点的后掠方式减阻效果更好;栅格翼前缘后掠角度对其升力特性的影响较大,主要体现于对栅格内部气流壅塞现象的改善方面;和背风面为平面的栅格翼相比较,前缘后掠贴体型栅格翼的升阻特性表现更优。
关键词
栅格翼
前缘后掠
后掠角
气流壅塞
Keywords
gird fin
windward swept
swept
angle
flow chocking
分类号
TJ760.3 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
前缘后掠式栅格翼升阻特性研究
邓帆
陈少松
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012
7
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