基于“点-轴”理论的西安大都市圈空间结构演变研究 被引量：7

1

作者 李宏志 王圣学 《现代城市研究》 2006年第10期16-21,共6页

“点-轴”理论在区域规划尤其是大都市圈空间结构演变中具有十分重要的理论价值和现实指导意义。本文通过介绍分析“点-轴”理论,探讨了它在都市圈空间结构中的作用机制。然后以西安大都市圈为例,分析了其空间结构的特征及其演变过程。

关键词 “点-轴”理论 都市圈 西安大都市圈 空间结构演变

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基于“点-轴”理论的乡村文旅资源开发建构研究——以安徽省绩溪县溪马村为例

2

作者 王汪诚 《安徽农业科学》 CAS 2021年第15期138-141,共4页

乡村旅游业逐渐成为各地实施乡村振兴战略的重要阵地。文旅资源作为旅游业的重要组成部分,其开发与利用也随之得到重视。安徽省绩溪县溪马行政村各自然村旅游资源丰富,但开发程度较低。在综合考量该村景观资源概况、空间布局状况以及区... 乡村旅游业逐渐成为各地实施乡村振兴战略的重要阵地。文旅资源作为旅游业的重要组成部分,其开发与利用也随之得到重视。安徽省绩溪县溪马行政村各自然村旅游资源丰富,但开发程度较低。在综合考量该村景观资源概况、空间布局状况以及区域经济社会发展情况等因素的基础上,以“点-轴”开发模式为理论指导,确定出村域内重要的旅游节点、发展轴线,提出“四化并进”的举措模型,构建“一核两轴三区”的旅游景观空间结构,以期优化乡村文旅资源活化传承利用的发展路径。 展开更多

关键词 文旅资源 开发 “点-轴”理论 品质

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基于“点-轴”理论的山西旅游空间结构特征研究 被引量：28

3

作者 晋迪 宋保平 高楠 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2013年第5期196-202,共7页

"点-轴"理论作为区域旅游开发的基础性理论之一,对区域旅游开发具有重要的理论价值和现实指导意义。文中以旅游资源大省-山西省为例,在分析其旅游资源空间分布、交通网络结构、旅游市场特征的基础上,采用城市流强度模型,具体... "点-轴"理论作为区域旅游开发的基础性理论之一,对区域旅游开发具有重要的理论价值和现实指导意义。文中以旅游资源大省-山西省为例,在分析其旅游资源空间分布、交通网络结构、旅游市场特征的基础上,采用城市流强度模型,具体测算了全省11市的城市外向辐射能力和综合能力,并利用SPSS17.0软件中聚类分析,确定了旅游节点等级、发展轴线及旅游区,建构了山西省"一核心,三主轴,四片区"的旅游空间结构体系。 展开更多

关键词 “点-轴”理论 旅游空间结构 山西

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基于“点-轴”理论的蒙东区域开发路径选择 被引量：1

4

作者 李大勇 赵明 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2014年第10期20-25,共6页

内蒙古东、西部经济差距逐年增大,蒙东经济振兴迫在眉睫。文中根据"点-轴"发展理论,从资源、产业、城市、对外联系等角度分析蒙东区域经济发展轴形成与发展,认为目前正处在赤锡、通霍、海满三大发展轴形成与发展阶段,也是蒙... 内蒙古东、西部经济差距逐年增大,蒙东经济振兴迫在眉睫。文中根据"点-轴"发展理论,从资源、产业、城市、对外联系等角度分析蒙东区域经济发展轴形成与发展,认为目前正处在赤锡、通霍、海满三大发展轴形成与发展阶段,也是蒙东地区经济跨越式发展关键阶段,具有承前启后的作用。三大发展轴中,赤锡发展轴、通霍发展轴最有可能率先发展,逐渐演变成"赤锡通"发展轴。针对这些问题提出了对策与建议。 展开更多

关键词 “点-轴”理论 发展轴 开发路径 蒙东

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基于点-轴理论的环渤海地区旅游空间结构研究 被引量：18

5

作者 宋亮凯 李悦铮 徐凯 《世界地理研究》 CSSCI 北大核心 2016年第3期99-105,共7页

环渤海地区共157座城市,约占全国城市的四分之一,陆地面积112万平方公里,约占全国国土面积13.31%,总人口2.6亿,占全国总人口22.2%。全区交通便利,人均收入水平高,旅游资源丰富,类型多样,是集山、泉、林、岛、江、河、湖、海为一体的自... 环渤海地区共157座城市,约占全国城市的四分之一,陆地面积112万平方公里,约占全国国土面积13.31%,总人口2.6亿,占全国总人口22.2%。全区交通便利,人均收入水平高,旅游资源丰富,类型多样,是集山、泉、林、岛、江、河、湖、海为一体的自然景观和古代文明与现代艺术相结合的人文景观构成的旅游大区。点轴系统理论对旅游区域开发研究具有十分重要的指导意义,以环渤海地区为研究对象,使用旅游区位熵和城市流,从理论上分析并归纳了环渤海地区概况,并据此确定了环渤海地区四个等级的重要发展节点,二个等级的旅游发展轴线以及三大旅游区,构建了环渤海地区"点—线—面"的区域旅游空间结构体系,合理的空间结构可以促进全区发展,带动环渤海地区各市旅游业繁荣。 展开更多

关键词 “点-轴”理论 空间结构 环渤海地区旅游

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基于点-轴理论的辽宁省旅游地系统空间结构研究 被引量：15

6

作者 李刚 吕芳 卢莹 《辽宁师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2006年第2期238-240,共3页

“点—轴系统”理论对区域旅游开发具有重要的理论价值和现实指导意义,在分析辽宁省旅游资源类型以及旅游地系统现状的基础上,以“点—轴系统”理论为基础,结合辽宁省旅游地系统确定旅游区重点发展点和发展轴,形成“点”、“轴”、“面... “点—轴系统”理论对区域旅游开发具有重要的理论价值和现实指导意义,在分析辽宁省旅游资源类型以及旅游地系统现状的基础上,以“点—轴系统”理论为基础,结合辽宁省旅游地系统确定旅游区重点发展点和发展轴,形成“点”、“轴”、“面”相结合的“板块旅游”空间结构体系,优化辽宁省旅游区空间结构,实现旅游业可持续发展. 展开更多

关键词 “点-轴系统”理论 旅游地系统 板块旅游 辽宁省

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基于点-轴理论的六安地区红色旅游空间布局优化 被引量：7

7

作者 李文君 《重庆科技学院学报（社会科学版）》 2013年第10期123-126,共4页

六安拥有丰富的红色旅游资源,以"点-轴系统"理论为基础,分析六安红色旅游资源类型和空间分布现状及空间布局优化可行性,并提出了2个一级发展点、5个二级发展点、9个三级发展点、2条一级发展主轴、7条二级扩展轴和3大重点旅游... 六安拥有丰富的红色旅游资源,以"点-轴系统"理论为基础,分析六安红色旅游资源类型和空间分布现状及空间布局优化可行性,并提出了2个一级发展点、5个二级发展点、9个三级发展点、2条一级发展主轴、7条二级扩展轴和3大重点旅游组团的红色旅游空间结构优化模式,努力将六安地区红色旅游资源打造成为华东地区知名旅游品牌。 展开更多

关键词 “点-轴”理论 红色旅游 六安市 空间布局

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基于“点-轴系统”理论的西安地区空间关系定位 被引量：1

8

作者 寇晓东 杨养锋 郭鹏 《西安电子科技大学学报（社会科学版）》 2005年第3期28-32,共5页

将“点-轴系统”理论应用于西安地区,分别进行“点”的开发与“轴”的开发,提出了“四极三轴”的西安地区空间框架结构,构造出集中与分散相协调的空间结构体系,达到有效疏散过度集中的西安城市人口与产业的目的。在空间影响尺度、产业... 将“点-轴系统”理论应用于西安地区,分别进行“点”的开发与“轴”的开发,提出了“四极三轴”的西安地区空间框架结构,构造出集中与分散相协调的空间结构体系,达到有效疏散过度集中的西安城市人口与产业的目的。在空间影响尺度、产业及功能地位上,“四极三轴”各有侧重。 展开更多

关键词 “点-轴系统”理论 空间关系定位 西安 城市规划

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“点-轴系统”理论下的江苏沿海湿地旅游开发研究 被引量：8

9

作者 龚艳 郭峥嵘 《盐城师范学院学报（人文社会科学版）》 2009年第6期17-23,共7页

江苏沿海地区湿地旅游资源丰富,空间优势互补特征明显,在沿海开发逐步推进的背景下,发展区域旅游的前景广阔。本文在分析江苏沿海湿地旅游资源类型和空间分布的基础上,针对旅游开发布局中存在的主要问题,以"点-轴系统"理论为... 江苏沿海地区湿地旅游资源丰富,空间优势互补特征明显,在沿海开发逐步推进的背景下,发展区域旅游的前景广阔。本文在分析江苏沿海湿地旅游资源类型和空间分布的基础上,针对旅游开发布局中存在的主要问题,以"点-轴系统"理论为基础,构建"点-轴"开发模式,并提出该模式下的发展措施,以期为优化江苏沿海湿地旅游空间结构和促进该区域旅游可持续性发展提供参考依据。 展开更多

关键词 沿海湿地 旅游开发 “点-轴系统”理论

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基于“点—轴”理论的我国海洋产业布局研究 被引量：23

10

作者 于谨凯 于海楠 +1 位作者 刘曙光 单春红 《产业经济研究》 CSSCI 2009年第2期55-62,共8页

市场经济条件下,作为海洋产业布局主体的涉海企业在空间选址上有向中心一"点"集聚的动能。通过对我国海洋产业集中系数指标的研究,得出渔业、滨海旅游和海洋交通运输业具有较高的集中系数,对其它产业具有明显的集聚效应和带... 市场经济条件下,作为海洋产业布局主体的涉海企业在空间选址上有向中心一"点"集聚的动能。通过对我国海洋产业集中系数指标的研究,得出渔业、滨海旅游和海洋交通运输业具有较高的集中系数,对其它产业具有明显的集聚效应和带动作用。不同的海洋产业,其布局总是多少表现为一定的区位指向,如以港口及滨海公路、铁路、海洋运输等为交通主干线的交汇点。基于此提出依托沿海三大港口群及所在区域中心城市为"点",以海洋运输、临海产业带为"轴"线的我国海洋产业"三点群两轴线"的空间布局体系。 展开更多

关键词 “点-轴”理论 海洋产业布局 港口群 临海产业带

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基于“点-轴系统”理论的大连市海洋旅游发展研究 被引量：4

11

作者 张海清 赵丹 《海洋开发与管理》 2009年第1期113-116,共4页

"点-轴系统"是最有效的国土开发模式,对区域内海洋旅游资源开发同样具有重要的现实指导意义。以"点-轴系统"理论为基础,在分析大连市海洋旅游资源概况的基础上,提出大连海洋旅游的空间发展结构模式为1个中心、3个... "点-轴系统"是最有效的国土开发模式,对区域内海洋旅游资源开发同样具有重要的现实指导意义。以"点-轴系统"理论为基础,在分析大连市海洋旅游资源概况的基础上,提出大连海洋旅游的空间发展结构模式为1个中心、3个增长极、4个发展点、2条重点发展轴、2条发展拓展轴。形成"点"、"轴"、"面"相结合的4个海洋旅游板块的空间结构体系,实现海洋旅游一体化及其可持续发展。 展开更多

关键词 “点-轴系统”理论 海洋旅游 板块旅游 大连市

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基于“点－轴系统”理论的宁夏旅游空间结构优化研究 被引量：11

12

作者 王联兵 杨新军 刘辉 《生态经济》 CSSCI 北大核心 2009年第6期110-112,163,共4页

"点—轴系统"理论作为区域开发的基础性理论,对区域旅游开发具有非常重要的理论价值和现实指导意义。文章在分析宁夏旅游资源的空间分布特点、旅游开发空间布局现状的基础上,提出应以"点—轴系统"理论为指导,构建... "点—轴系统"理论作为区域开发的基础性理论,对区域旅游开发具有非常重要的理论价值和现实指导意义。文章在分析宁夏旅游资源的空间分布特点、旅游开发空间布局现状的基础上,提出应以"点—轴系统"理论为指导,构建宁夏旅游"点—轴—网络"开发结构,从而达到优化旅游空间结构,实现旅游业健康、持续发展的目的。 展开更多

关键词 “点-轴”理论 旅游空间结构 优化 宁夏

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基于“点—轴”理论的湖北省“A”型旅游空间结构分析 被引量：7

13

作者 谭志喜 孙根年 《湖北社会科学》 CSSCI 北大核心 2013年第12期70-74,共5页

区域旅游空间结构的科学规划,对于促进区域旅游业的发展至关重要。湖北旅游业经过30年发展,已具备了"A型点—轴"空间结构的轮廓,即联结武汉、襄阳、宜昌、十堰、恩施5个中心城市所构成的旅游空间结构。通过理论分析与定量论... 区域旅游空间结构的科学规划,对于促进区域旅游业的发展至关重要。湖北旅游业经过30年发展,已具备了"A型点—轴"空间结构的轮廓,即联结武汉、襄阳、宜昌、十堰、恩施5个中心城市所构成的旅游空间结构。通过理论分析与定量论证可以发现":A型点—轴"空间结构上有湖北既优又多的旅游景区,具备提升旅游业发展的条件;有较多的优秀旅游城市、星级饭店,拥有实现旅游业发展的基础;四通八达的交通网络提供了旅游业发展保障;旅游经济发展水平及较高的人气,能作为推动湖北旅游业发展的引擎。这一空间结构是湖北旅游发展的最佳空间结构,"A"型旅游空间结构的提出对提升湖北旅游发展水平有重要的实践意义,有利于湖北从旅游资源大省向旅游经济强省挺进,成为"中部崛起"的排头兵。 展开更多

关键词 “点-轴”理论 “A”型旅游空间结构 湖北省

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基于“点-轴-网”理论的大连市公共体育设施空间结构优化研究 被引量：2

14

作者 黄祖文 毕红星 《吉林体育学院学报》 2016年第2期31-35,共5页

以"点-轴-网"理论为依据,通过分析大连市公共体育设施空间布局的现状,确定了大连市公共体育设施空间结构的三级节点和重点轴线,以及四大片区,从而构建了大连市"点-轴-网"的公共体育设施空间结构体系,以期为城市公... 以"点-轴-网"理论为依据,通过分析大连市公共体育设施空间布局的现状,确定了大连市公共体育设施空间结构的三级节点和重点轴线,以及四大片区,从而构建了大连市"点-轴-网"的公共体育设施空间结构体系,以期为城市公共体育设施的规划布局和结构优化提供参考与帮助。 展开更多

关键词 “点-轴-网”理论 公共体育设施 空间结构 大连

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基于“点-轴系统”理论的四川武胜县旅游资源开发路径探讨

15

作者 张家历 周申立 +1 位作者 赵珊 张艳 《西华师范大学学报（自然科学版）》 2014年第2期114-118,134,共6页

文章以"点-轴"理论为基础,在分析四川省武胜县旅游资源类型和空间分布的基础上,针对存在的问题,构建"点-轴"系统的开发模式,确定武胜旅游开发的2级发展轴线,12个旅游增长点和3大旅游组团,并提出相应的开发策略,以... 文章以"点-轴"理论为基础,在分析四川省武胜县旅游资源类型和空间分布的基础上,针对存在的问题,构建"点-轴"系统的开发模式,确定武胜旅游开发的2级发展轴线,12个旅游增长点和3大旅游组团,并提出相应的开发策略,以期优化该县的旅游空间结构,促进该区域的旅游可持续性发展. 展开更多

关键词 “点-轴系统”理论 武胜县 旅游资源 开发 空间布局

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“点—轴”理论及其在广东省物流等级划分中的应用

16

作者 袁嫄 武一 《商场现代化》 北大核心 2006年第04Z期125-126,共2页

物流中心是物流业的载体,建设物流中心的需要投入之大,使其的发展规模主要受制于区域经济发展水平和交通状况。因此,各地区在建设物流中心时应充分考虑区域间物流中心功能的差异性,而对物流中心所处等级的正确划分有助于我们对上述问题... 物流中心是物流业的载体,建设物流中心的需要投入之大,使其的发展规模主要受制于区域经济发展水平和交通状况。因此,各地区在建设物流中心时应充分考虑区域间物流中心功能的差异性,而对物流中心所处等级的正确划分有助于我们对上述问题的理解。本文依据“点-轴”理论,对广东省21地市的物流发展规模进行聚类分析,结果表明,全省物流等级分布是以广州、深圳分别作为全省、物流配送中心和沿海各地市口岸物流信息处理中心的双核心,通过佛山、东莞这两个二级物流中心的辐射作用,带动全省其他地、市物流业的发展。 展开更多

关键词 空间格局 “点-轴”理论 非均衡发展 物流中心

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“点-轴系统”理论下的丝绸之路经济带旅游空间结构研究 被引量：2

17

作者 文国繁 《金融经济（下半月）》 2017年第1期41-43,共3页

丝绸之路经济带战略的提出给国内旅游业带来了一个新的发展契机,为了实现经济带的大发展,沿途各省(新疆、陕西、河南、甘肃、青海、宁夏)市应实现区域合作。"点轴理论"作为区域合作发展理论的基础性理论,在实现区域旅游合作... 丝绸之路经济带战略的提出给国内旅游业带来了一个新的发展契机,为了实现经济带的大发展,沿途各省(新疆、陕西、河南、甘肃、青海、宁夏)市应实现区域合作。"点轴理论"作为区域合作发展理论的基础性理论,在实现区域旅游合作中具有重要的现实指导意义及理论价值。丝绸之路经济带沿线具有丰富的旅游资源,如何有效结合各省资源优势形成区域旅游合作成为我们必须面对的一个问题,本文以"点―轴系统"理论为理论基础研究丝绸之路经济带旅游空间发展模式。 展开更多

关键词 “点-轴系统”理论 丝绸之路经济带 旅游空间发展模式

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基于点—轴理论的旅游地系统空间结构演变研究——以呼伦贝尔—阿尔山旅游区为例 被引量：115

18

作者 汪德根 陆林 +1 位作者 陈田 刘昌雪 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2005年第6期904-909,共6页

“点—轴系统”理论对区域旅游开发具有非常重要的理论价值和现实指导意义,旅游地系统是旅游发展的物质载体。在分析呼伦贝尔—阿尔山旅游资源类型和空间分布以及旅游地系统现状基础上,以“点—轴系统”理论为基础,结合呼伦贝尔—阿尔... “点—轴系统”理论对区域旅游开发具有非常重要的理论价值和现实指导意义,旅游地系统是旅游发展的物质载体。在分析呼伦贝尔—阿尔山旅游资源类型和空间分布以及旅游地系统现状基础上,以“点—轴系统”理论为基础,结合呼伦贝尔—阿尔山旅游地系统,确定旅游区重点发展点和发展轴,并利用重点发展轴将以“点”为中心的“面”即各级旅游地系统空间网络化,形成“点”、“轴”、“面”相结合的“板块旅游”空间结构体系,从而优化呼伦贝尔—阿尔山旅游区空间结构,实现旅游业可持续发展。 展开更多

关键词 “点-轴系统”理论 旅游地系统 板块旅游模式 空间结构 呼伦贝尔-阿尔山

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江苏沿海湿地旅游的“点-轴系统”开发 被引量：10

19

作者 龚艳 郭峥嵘 《南京社会科学》 CSSCI 北大核心 2010年第2期152-156,共5页

"点-轴系统"理论作为区域开发的基础性理论,对区域旅游开发具有非常重要的理论价值和现实指导意义。本文在分析江苏沿海湿地旅游资源类型和空间分布的基础上,针对旅游开发布局中存在的主要问题,以"点-轴系统"理论... "点-轴系统"理论作为区域开发的基础性理论,对区域旅游开发具有非常重要的理论价值和现实指导意义。本文在分析江苏沿海湿地旅游资源类型和空间分布的基础上,针对旅游开发布局中存在的主要问题,以"点-轴系统"理论为基础,构建"点-轴"开发模式,提出该模式下的发展措施,从而优化旅游空间结构,实现江苏沿海湿地旅游的可持续发展。 展开更多

关键词 “点-轴系统”理论 沿海湿地 湿地旅游 开发布局

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基于协同论、“点—轴系统”理论的浙江海洋旅游发展研究 被引量：28

20

作者 周国忠 《生态经济》 CSSCI 北大核心 2006年第7期114-118,共5页

本文分析了浙江海洋旅游资源的空间分布和旅游地系统布局现状,以协同理论、“点—轴系统”理论为理论基础,在“统筹区域发展”的背景下,研究浙江省域内海洋旅游发展的模式,认为浙江海洋旅游的空间发展结构模式为2个中心、2个增长极、14... 本文分析了浙江海洋旅游资源的空间分布和旅游地系统布局现状,以协同理论、“点—轴系统”理论为理论基础,在“统筹区域发展”的背景下,研究浙江省域内海洋旅游发展的模式,认为浙江海洋旅游的空间发展结构模式为2个中心、2个增长极、14个发展点、2条重点发展轴、1条发展拓展轴、5个海洋旅游板块。并从整合思路出发,着重讨论了通过资源整合实现形象协同、产品开发协同,促进浙江海洋旅游整体发展的命题。从理论和实践上为海洋旅游业的有序发展进行有益的探索。 展开更多

关键词 协同理论 “点-轴系统”理论 海洋旅游 发展模式 浙江

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