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无舱盖集装箱船经受住5年营运的考验
1
作者
陈传明
Michael Grey
《集装箱化》
1996年第6期31-31,共1页
由澳大利亚设计、日本建造的世界第一艘无舱盖集装箱船“贝尔先锋”号投入欧洲近海运输五年以来,已取得了意想不到的效果。“贝尔先锋”号建成后,渣华轮船公司又建造了一系列无舱盖而效果显著的大型集装箱船,这家荷兰轮船公司由此转亏...
由澳大利亚设计、日本建造的世界第一艘无舱盖集装箱船“贝尔先锋”号投入欧洲近海运输五年以来,已取得了意想不到的效果。“贝尔先锋”号建成后,渣华轮船公司又建造了一系列无舱盖而效果显著的大型集装箱船,这家荷兰轮船公司由此转亏为盈。具有革新精神的北亚航运公司也建造了一系列先进的无舱盖船。
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关键词
无舱盖集装箱船
“贝尔先锋”号
近海运输
营运情况
效益测定
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职称材料
题名
无舱盖集装箱船经受住5年营运的考验
1
作者
陈传明
Michael Grey
出处
《集装箱化》
1996年第6期31-31,共1页
文摘
由澳大利亚设计、日本建造的世界第一艘无舱盖集装箱船“贝尔先锋”号投入欧洲近海运输五年以来,已取得了意想不到的效果。“贝尔先锋”号建成后,渣华轮船公司又建造了一系列无舱盖而效果显著的大型集装箱船,这家荷兰轮船公司由此转亏为盈。具有革新精神的北亚航运公司也建造了一系列先进的无舱盖船。
关键词
无舱盖集装箱船
“贝尔先锋”号
近海运输
营运情况
效益测定
分类号
U692.3 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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出处
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1
无舱盖集装箱船经受住5年营运的考验
陈传明
Michael Grey
《集装箱化》
1996
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