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CMC-EBC损伤耦合机理及一体化设计研究进展
1
作者 方光武 谢浩元 +2 位作者 张华军 高希光 宋迎东 《无机材料学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期647-661,共15页
陶瓷基复合材料与环境障碍涂层组合(CMC-EBC)是目前航空航天领域最具应用前景的热结构材料体系。本文对CMC-EBC失效机理与分析模型的研究进展进行综述。首先,简要回顾了CMC-EBC材料体系的发展及主要制备工艺。然后,综述了CMC-EBC在服役... 陶瓷基复合材料与环境障碍涂层组合(CMC-EBC)是目前航空航天领域最具应用前景的热结构材料体系。本文对CMC-EBC失效机理与分析模型的研究进展进行综述。首先,简要回顾了CMC-EBC材料体系的发展及主要制备工艺。然后,综述了CMC-EBC在服役环境下的主要损伤模式与失效机理,总结发现CMC预制体结构、孔洞缺陷和EBC内裂纹等损伤演化相互影响,这种细观损伤模式的耦合是决定其寿命的关键因素之一,但目前的机理研究主要集中于涂层本身性能及其受环境因素的影响,缺乏对涂层和复合材料编制结构在损伤演化过程中协同效应的考虑。接下来,详细分析了CMC-EBC的失效模拟与预测模型研究的历史与现状,指出其中存在的问题,包括环境因素建模方法和损伤耦合演化模拟技术。目前大部分工作致力于分别开发CMC和EBC的失效模型,而对于CMC-EBC构件的失效预测应考虑其损伤演化与微观结构之间的相互耦合影响。最后,对CMC-EBC材料体系研发与服役性能预测方法进行了展望,认为CMC本体和EBC失效模式相互耦合,开展结构功能一体化设计和分析是CMC-EBC构件研究的趋势。 展开更多
关键词 陶瓷基复合材料 环境障碍涂层 损伤耦合 失效模型 一体化设计 综述
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“教—学—评”一体化设计的原则与路径
2
作者 查静 《教育视界》 2024年第26期17-20,共4页
“教—学—评”一体化设计强调教师的教、学生的学以及评价紧密结合,注重整体性、过程性和实践性。具体的设计路径为:对照课标要求、依据学情,合理设计学习目标;锚定目标,整体规划,统筹安排教学框架;匹配目标,收集证据,及时调整教学实... “教—学—评”一体化设计强调教师的教、学生的学以及评价紧密结合,注重整体性、过程性和实践性。具体的设计路径为:对照课标要求、依据学情,合理设计学习目标;锚定目标,整体规划,统筹安排教学框架;匹配目标,收集证据,及时调整教学实施。“教—学—评”一体化设计有助于更好地实现教与学的目标,推动教学迈向更高水平。 展开更多
关键词 小学语文 “教—学—评”一体化设计 学习目标
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独乐寺建筑与塑像一体化设计模式探析
3
作者 陈斯亮 喻梦哲 +1 位作者 许心悦 甄刚 《古建园林技术》 2024年第1期1-6,共6页
独乐寺蕴含基于文化理念和整尺思维的一体化设计模式,将院落规划、建筑空间设计和塑像布设通盘考量,以十一面观音面长(1.338m合4.5尺)作为基准长统摄像、阁、寺各级尺度,使各部分具有和谐的比例关系,设计时令观音心部位于阁心并作为原点... 独乐寺蕴含基于文化理念和整尺思维的一体化设计模式,将院落规划、建筑空间设计和塑像布设通盘考量,以十一面观音面长(1.338m合4.5尺)作为基准长统摄像、阁、寺各级尺度,使各部分具有和谐的比例关系,设计时令观音心部位于阁心并作为原点,综合运用方格网、同心圆、放射线等手段实现核心要素的对位关联,形成具有空间互动性及文化内涵的整体,体现出中国古代的“天圆地方、建极向心”宇宙观、“数形义合一”营造思想、“型范”思维和人本理念。 展开更多
关键词 独乐寺 一体化设计 像面基准长 建极向心 数形义合一
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巧用启普发生器模拟硫酸型酸雨形成实验的一体化设计
4
作者 张晶 《中学化学》 2024年第9期30-31,共2页
一、发现实验问题沪教版九年级化学下册第九章第3节活动与探究设计了一系列实验来帮助学生理解硫酸型酸雨形成过程。在教学过程中发现了以下一些问题:1.做硫燃烧实验时总是会闻到很强的刺激性气味,且教室相对比较密闭,有毒的二氧化硫对... 一、发现实验问题沪教版九年级化学下册第九章第3节活动与探究设计了一系列实验来帮助学生理解硫酸型酸雨形成过程。在教学过程中发现了以下一些问题:1.做硫燃烧实验时总是会闻到很强的刺激性气味,且教室相对比较密闭,有毒的二氧化硫对学生身体会造成一定损伤。 展开更多
关键词 刺激性气味 九年级化学 活动与探究 启普发生器 二氧化硫 一体化设计 硫燃烧 沪教版
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高职《机械设计基础》课程教学评一体化设计研究与实践
5
作者 毛现艳 畅建辉 《模具制造》 2024年第11期132-134,共3页
发展新质生产力,高职院校需要培养即具备实践能力又具有创新思维的新型复合型人才。深入研究《机械设计基础》课程教学、评价与设计的一体化策略可知,通过重构课程目标,优化课程内容,设计多元化教学策略和多维教学评价体系,可构建教学... 发展新质生产力,高职院校需要培养即具备实践能力又具有创新思维的新型复合型人才。深入研究《机械设计基础》课程教学、评价与设计的一体化策略可知,通过重构课程目标,优化课程内容,设计多元化教学策略和多维教学评价体系,可构建教学评一体化的课程教学模式,进行实践案例研究。实践证明,《机械设计基础》教学评一体化课程教学模式可有效提升学生的实践能力和创新能力。 展开更多
关键词 机械设计基础 教学评价 一体化设计
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武汉光谷电竞馆建筑结构一体化设计与分析
6
作者 刘明 熊森 +5 位作者 卢哲 黄鉥 黄柏杨 郑小庆 马超鹏 朱铭超 《建筑结构》 北大核心 2024年第17期29-35,共7页
武汉光谷电竞馆采用框架-剪力墙结构体系,为了实现荷载传递,结构中局部使用了钢斜撑、吊挂、托柱转换等结构形式。由于比赛大厅及建筑造型的影响,6层和屋面均采用大跨度钢桁架结构。建筑折面外表皮钢网格结构与主体结构采用一体化设计,... 武汉光谷电竞馆采用框架-剪力墙结构体系,为了实现荷载传递,结构中局部使用了钢斜撑、吊挂、托柱转换等结构形式。由于比赛大厅及建筑造型的影响,6层和屋面均采用大跨度钢桁架结构。建筑折面外表皮钢网格结构与主体结构采用一体化设计,从而达到结构与建筑形态的统一协调。本工程属于特别不规则的高层结构,运用多个计算软件对结构进行了静力弹性分析、弹性时程分析、中大震下的等效弹性分析和大震弹塑性分析。各项计算结果对比分析表明,结构满足预定的C级性能目标。最后,给出了本工程结构所采用的施工阶段分析步骤,并介绍了6层大跨度钢桁架典型支座节点设计、外表皮钢网格结构与内部混凝土结构的连接节点设计。 展开更多
关键词 电竞馆 建筑结构一体化设计 钢网格结构 大跨度钢桁架 抗震性能分析 节点设计
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精密铸铝件一体化设计及在车身轻量化中的应用 被引量：1
7
作者 谷先广 陈红林 +1 位作者 俞陆新 张代胜 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期179-186,共8页
铝合金一体化精密铸造技术是实现汽车轻量化的重要方式之一。本文首先采用轻质铝合金材料、熔模真空吸铸工艺以及拓扑优化对白车身前副车架及仪表板横梁进行“材料-工艺-结构”一体化设计;其次对比一体化铝合金结构件的质量、研发成本... 铝合金一体化精密铸造技术是实现汽车轻量化的重要方式之一。本文首先采用轻质铝合金材料、熔模真空吸铸工艺以及拓扑优化对白车身前副车架及仪表板横梁进行“材料-工艺-结构”一体化设计;其次对比一体化铝合金结构件的质量、研发成本、研制周期,较原钢制件大幅度降低;最后对加装一体化精密铸铝件的白车身进行刚度与模态的有限元仿真分析及台架试验。结果表明,一体化设计后,前副车架及仪表板横梁分别轻量36.6%、30.8%,同时白车身性能均满足设计要求。 展开更多
关键词 精密铸造 一体化设计 轻量化 仿真分析 台架试验
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基于机器学习的巡飞弹气动优化与制导一体化设计
8
作者 吴明雨 何贤军 +1 位作者 郑纯 陈志华 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期38-47,共10页
针对巡飞弹末制导过程,提出了一种基于机器学习的气动优化与制导一体化设计方法。该方法首先以巡飞弹机翼为自由变形对象建立了基于全连接神经网络的气动参数代理模型,结合该模型提出了物理参数优化神经网络进行气动寻优,以此构建了在... 针对巡飞弹末制导过程,提出了一种基于机器学习的气动优化与制导一体化设计方法。该方法首先以巡飞弹机翼为自由变形对象建立了基于全连接神经网络的气动参数代理模型,结合该模型提出了物理参数优化神经网络进行气动寻优,以此构建了在线气动优化模型;其次,耦合该优化模型和巡飞弹飞行动力学方程组,搭建了强化学习的制导环境,利用深度Q网络强化学习算法设计了智能制导律,实现了气动优化与制导一体化设计。通过打击地面静止目标的仿真实验,与无气动优化的制导律相比,表明:在线气动优化可使得巡飞弹以最优升阻比飞行,缩短了制导时间,节约燃料;一体化模型仅利用弹目视线角速率信息,可产生较连续的攻角制导指令,提高了制导精度。 展开更多
关键词 气动优化 制导律 代理模型 一体化设计 机器学习 深度Q网络
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基于站城融合理念的铁路客站一体化设计
9
作者 戴青 黄波 《铁路技术创新》 2024年第3期47-56,共10页
在铁路客站项目设计中,站场和站房是铁路客站的基本组成部分,两者的系统性决定了铁路客站的运营效率和乘客体验。通过近期在杭州西站、新塘站、广州白云站、虎门站等铁路客站的工程实践,整理了场站协调一体化设计的形式和要点,提出铁路... 在铁路客站项目设计中,站场和站房是铁路客站的基本组成部分,两者的系统性决定了铁路客站的运营效率和乘客体验。通过近期在杭州西站、新塘站、广州白云站、虎门站等铁路客站的工程实践,整理了场站协调一体化设计的形式和要点,提出铁路客站整体规划设计的方法。铁路客站一体化设计应根据不同地区的地理、人口、经济等特点,灵活设计交通枢纽场站的功能布局,完善城市交通枢纽功能,改善乘客出行体验,并将客站与周边建筑环境、公共空间相融合,形成和谐的城市景观。该研究可为相关客站建设应用提供参考。 展开更多
关键词 铁路客站 站场 站房 广场 站城融合 一体化设计
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综合交通枢纽智慧停车场一体化设计关键技术研究
10
作者 李开国 洪少枝 +1 位作者 赵雪峰 黄轲 《城市道桥与防洪》 2024年第6期9-12,共4页
综合交通枢纽智慧停车场的建设可以实现枢纽客流的快速疏散,提高枢纽运行效率,降低管控压力。目前交通枢纽停车场的建设更注重停车场自身运营管理中智慧系统的建设,但对旅客停车出行链缺乏一体化融合,对周边交通缺乏一体化协同,并出现... 综合交通枢纽智慧停车场的建设可以实现枢纽客流的快速疏散,提高枢纽运行效率,降低管控压力。目前交通枢纽停车场的建设更注重停车场自身运营管理中智慧系统的建设,但对旅客停车出行链缺乏一体化融合,对周边交通缺乏一体化协同,并出现多主体管理缺乏信息交互的情况。结合智慧停车场功能需求,研究实现功能需求的关键技术,希望为综合交通枢纽智慧停车场建设提供经验借鉴与思考。 展开更多
关键词 综合交通枢纽 智慧停车 一体化设计 空地一体 室内导航
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中老铁路站区一体化设计
11
作者 周延龙 蒋东宇 柯尧 《铁路技术创新》 2024年第4期29-34,共6页
站区作为铁路重要的交通节点和展示窗口,在站城融合发展中具有重要作用。开展站区一体化设计有利于节约土地资源,提高交通接驳效率并创造宜人的城市开放空间。结合中老铁路沿线车站的设计实践,对站区一体化设计进行研究,提出站区一体化... 站区作为铁路重要的交通节点和展示窗口,在站城融合发展中具有重要作用。开展站区一体化设计有利于节约土地资源,提高交通接驳效率并创造宜人的城市开放空间。结合中老铁路沿线车站的设计实践,对站区一体化设计进行研究,提出站区一体化设计在站城融合、优化布局、文化融合、以人为本等4个方面策略,以及优化交通组织、在地化设计、营造特色风貌等具体措施,实现站区内部各要素的协调与融合,提高站区的运行效率、改善环境质量、提升城市形象,可为新时期国际铁路工程站区一体化设计提供参考。 展开更多
关键词 一体化设计 站城融合 地域文化 中老铁路
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机场航站楼配电系统一体化设计方案 被引量：1
12
作者 刘尧升 《设备管理与维修》 2024年第5期14-16,共3页
机场航站楼对配电系统的供电规模与运行稳定性要求较高,需要整合各子配电系统,采用一体化设计方案,可以全面保障配电系统的运行稳定。在明确机场航站楼配电系统架构设计特征的基础上,提出以一体化智能配电为目标的设计架构。构架分为终... 机场航站楼对配电系统的供电规模与运行稳定性要求较高,需要整合各子配电系统,采用一体化设计方案,可以全面保障配电系统的运行稳定。在明确机场航站楼配电系统架构设计特征的基础上,提出以一体化智能配电为目标的设计架构。构架分为终端设备层、网络通信层、控制中心层及应用层,不同层级间相互衔接配合,共同维持一体化智能配电网络的运行,以为配电系统运维管理提供关键数据支撑。 展开更多
关键词 机场航站楼 配电系统 一体化设计 智能配电
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基于可持续发展理念的综合客运枢纽一体化设计创新研究——以仪征客运中心为例
13
作者 万钟 刘松 张启菊 《建筑与文化》 2024年第3期18-20,共3页
为了构建更加绿色便捷和可持续的城市交通系统,综合客运枢纽的一体化设计创新成为可持续发展理念的重要研究方向。文章针对推动客运枢纽的可持续性与一体化设计的前沿需求展开研究,以仪征客运中心为实证案例,详细分析了该项目的设计定... 为了构建更加绿色便捷和可持续的城市交通系统,综合客运枢纽的一体化设计创新成为可持续发展理念的重要研究方向。文章针对推动客运枢纽的可持续性与一体化设计的前沿需求展开研究,以仪征客运中心为实证案例,详细分析了该项目的设计定位、目标以及现存的问题和挑战,并从可持续发展的角度积极探索一体化设计策略,以期为实际项目的规划与设计提供有益借鉴。 展开更多
关键词 可持续发展 一体化设计 综合客运枢纽 设计策略
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环境景观与标识系统一体化设计的重要性分析 被引量：1
14
作者 张怡 《美与时代（城市）》 2024年第1期71-73,共3页
在现代社会中,环境景观和标识系统的重要性越来越突出。传统的环境景观和标识系统被视为独立的设计领域,人们忽略了二者之间的联系和相互影响。然而近年来,越来越多的研究表明,将环境景观与标识系统进行一体化设计,能够更好地提升环境... 在现代社会中,环境景观和标识系统的重要性越来越突出。传统的环境景观和标识系统被视为独立的设计领域,人们忽略了二者之间的联系和相互影响。然而近年来,越来越多的研究表明,将环境景观与标识系统进行一体化设计,能够更好地提升环境的综合品质和用户的体验。探讨环境景观与标识系统一体化设计的重要性,并分析其具体的优势和价值。 展开更多
关键词 环境景观 标识系统 一体化设计
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站城融合理念下的大型交通换乘枢纽一体化设计与实践 被引量：1
15
作者 王新艳 《建筑技术开发》 2024年第4期22-24,共3页
结合深圳市城市轨道交通14号线罗湖北站的建设实践,从城市、交通和建筑功能设计的视角,探讨复杂客流换乘组织、大型城市公共空间、可持续功能布局与人性化出行需求等相互之间的高效融合方式,为类似大型交通换乘枢纽的一体化设计提供借鉴。
关键词 站城融合 一体化设计 罗湖北站
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“教—学—评”一体化设计的初中英语学科实践路径 被引量：1
16
作者 李威峰 《教学月刊（中学版）（外语教学）》 2024年第3期3-9,共7页
《义务教育英语课程标准(2022年版)》在“课程理念”中明确提出要注重“教—学—评”一体化设计。在初中英语教学实践中,教师应先准确理解“教—学—评”一体化设计的内涵,再将课程目标、课程内容和学业质量标准与日常教学的课时教学目... 《义务教育英语课程标准(2022年版)》在“课程理念”中明确提出要注重“教—学—评”一体化设计。在初中英语教学实践中,教师应先准确理解“教—学—评”一体化设计的内涵,再将课程目标、课程内容和学业质量标准与日常教学的课时教学目标、教学内容及教学活动建立联接,以此作为实现该理念落地的学科实践路径。 展开更多
关键词 “教—学—评”一体化设计 课程目标 课程内容 学业质量标准 学科实践路径
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氯气制备与性质实验的一体化设计的再创新
17
作者 张贵川 张艳 钟家平 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第3期0009-0012,共4页
使用自制的三通玻璃管、医用加压球、医用注射器、三通阀等组合设计了“氯气制备与性质”实验装置。装置对该实验的一体化和独立化操作进行了再创新。它将氯气的制备、氯气的水溶性、氯气的氧化性、漂白性、氯气与金属的反应等实验等整... 使用自制的三通玻璃管、医用加压球、医用注射器、三通阀等组合设计了“氯气制备与性质”实验装置。装置对该实验的一体化和独立化操作进行了再创新。它将氯气的制备、氯气的水溶性、氯气的氧化性、漂白性、氯气与金属的反应等实验等整合在一起,实现了实验的一体化。通过开关控制气流进出,实现了性质实验的独立化操作。实验结束使用医用加压球排除残余气体,实现了装置的实验全过程绿色化设计。 展开更多
关键词 氯气的制备 性质 一体化设计 创新 实验探究
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远郊型轨道交通站点一体化设计研究——以广州市增城区为例 被引量：1
18
作者 谢加红 聂鹏娟 +1 位作者 肖伟智 贾梦柯 《交通工程》 2024年第2期15-22,共8页
针对大城市轨道交通线网由中心城区向外围延伸,远郊区轨道交通的发展问题,通过分析广州市增城区远郊特征下轨道站点的现状特征、交通问题及成因,提出了远郊区轨道交通站点与周边地区一体化的设计要点:①强化轨道站点核心区范围内设施复... 针对大城市轨道交通线网由中心城区向外围延伸,远郊区轨道交通的发展问题,通过分析广州市增城区远郊特征下轨道站点的现状特征、交通问题及成因,提出了远郊区轨道交通站点与周边地区一体化的设计要点:①强化轨道站点核心区范围内设施复合度,依托站点打造功能复合的服务中心;②建设适合远郊市民出行多样化的交通接驳方式,扩展远郊区站点的辐射范围;③构建适应当地气候与居民出行特点的慢行公共空间. 展开更多
关键词 远郊区 轨道站点 一体化设计 广州
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BIM在建筑光伏一体化设计中的应用研究——以世界顶尖科学家论坛永久会址项目为例
19
作者 于亮 《当代建筑》 2024年第6期142-144,共3页
本文针对碳中和背景下的建筑光伏一体化设计难题,对BIM在建筑光伏一体化中的应用进行了研究,分析了建筑光伏一体化的设计要点,得到BIM技术在建筑光伏一体化项目中的解决方案。为深化BIM技术应用,实现建造新技术和绿色新技术的融合,本文... 本文针对碳中和背景下的建筑光伏一体化设计难题,对BIM在建筑光伏一体化中的应用进行了研究,分析了建筑光伏一体化的设计要点,得到BIM技术在建筑光伏一体化项目中的解决方案。为深化BIM技术应用,实现建造新技术和绿色新技术的融合,本文以世界顶尖科学家论坛永久会址项目为例,探究其在建筑形体设计、日照遮挡分析、光伏排列布置、多维度协同设计方面的应用价值,旨在为类似项目提供经验和参考。 展开更多
关键词 BIM技术 建筑光伏一体化设计 非线性屋面
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海上单桩风力发电机组载荷-基础全工况一体化设计
20
作者 杨思阳 陈前 +1 位作者 王瑞良 孙勇 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期83-89,共7页
海上风电机组受到的外力载荷较为复杂,如何考虑所有外载的相互耦合对于获得更为准确的结构内力和变形等动力响应起到了关键性作用,同时也是响应海上风力发电机组降本需求的重要手段。通过浙江某海上风电项目的单桩基础分析对比分离式设... 海上风电机组受到的外力载荷较为复杂,如何考虑所有外载的相互耦合对于获得更为准确的结构内力和变形等动力响应起到了关键性作用,同时也是响应海上风力发电机组降本需求的重要手段。通过浙江某海上风电项目的单桩基础分析对比分离式设计和一体化设计的区别,结果表明:分离式设计相比于一体化设计在风力机载荷和波浪载荷上缺乏时间的一致性;因波浪作用产生的部分惯性效应被重复考虑以及载荷相关系数的规定上也更为保守;一体化设计无论是在极限还是疲劳分析上都更优于分离式设计,能较大节约海上风力机基础的成本。 展开更多
关键词 海上风电机组 基础 疲劳载荷 极限载荷 一体化设计
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