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一种改进型的汽车离合器从动盘减振弹簧结构的振动研究 被引量:1
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作者 刘志勇 夏毅敏 +1 位作者 戴湘利 黎孟珠 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2007年第5期27-30,共4页
通过对汽车离合器从动盘的减振弹簧进行一定的结构改进,使得减振弹簧的刚度由原来的单级刚度变成了三级刚度,并可使刚度随着路况及负荷的变化而发生变化;通过对汽车传动系当量系统的振动分析,改进型结构的可变刚度使得汽车传动系的固有... 通过对汽车离合器从动盘的减振弹簧进行一定的结构改进,使得减振弹簧的刚度由原来的单级刚度变成了三级刚度,并可使刚度随着路况及负荷的变化而发生变化;通过对汽车传动系当量系统的振动分析,改进型结构的可变刚度使得汽车传动系的固有频率发生变化,从而提高了汽车的平顺性和承载能力。 展开更多
关键词 离合器 从动盘 减振弹簧 三级刚度振动分析 平顺性
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