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基于KOSIM模型城市三级海绵系统构建及评价——以南昌市高铁东站地区为例
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作者 邹志华 陈纪朝 熊文军 《净水技术》 CAS 2023年第10期147-154,共8页
为评估海绵城市规划建设效果,水文模型常用于区域内径流量及污染物浓度变化的模拟,KOSIM是一种新型水文模型,可以对于水质和水量进行模拟,并将产流及污染物输送过程可视化。南昌市高铁东站地区作为未来南昌市的交通枢纽及创新门户,现状... 为评估海绵城市规划建设效果,水文模型常用于区域内径流量及污染物浓度变化的模拟,KOSIM是一种新型水文模型,可以对于水质和水量进行模拟,并将产流及污染物输送过程可视化。南昌市高铁东站地区作为未来南昌市的交通枢纽及创新门户,现状水生态、水环境及水安全问题突出,拟在该区域建设三级海绵系统以缓解上述问题。为探讨南昌市高铁东站地区三级海绵系统建设方案的有效性,应用KOSIM模型在3种降雨工况下分别对于研究区域内20个管控单元的水质及水量变化情况进行模拟测评。结果表明,建设方案对于区域内各管控单元在年径流量控制及污染物削减上均有较好的效果,年径流量控制率达到86%,污染物(COD_(Cr))削减率达到75%,单位硬化面积COD_(Cr)排出负荷低于2×10^(4)kg/(km^(2)·a),能够满足区域海绵城市建设的总体目标要求。KOSIM模型具有较高的可靠性,为本次研究提供了理论支撑,也为其他区域的海绵城市建设评估提供了借鉴。 展开更多
关键词 KOSIM模型 三级海绵系统 径流量控制 污染物削减 水质模拟 水量模拟
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