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双边关税下三级跨国供应链产品本土化策略研究
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作者 宋慧玲 刘名武 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期96-104,142,共10页
考虑国内制造商实施旨在满足海外消费者特定需求的产品本土化策略,构建双边关税下由国外供应商、国内制造商和国外零售商组成的三级跨国供应链博弈模型,对比制造商生产标准化产品和本土化产品下供应链各企业的均衡决策和利润,考虑市场... 考虑国内制造商实施旨在满足海外消费者特定需求的产品本土化策略,构建双边关税下由国外供应商、国内制造商和国外零售商组成的三级跨国供应链博弈模型,对比制造商生产标准化产品和本土化产品下供应链各企业的均衡决策和利润,考虑市场竞争并设计数值算例进一步分析消费者本土化偏好和关税对供应链企业决策和利润的影响。研究发现:加征双边关税抑制产品本土化改进水平的提高,消费者本土化偏好升高放大双边关税的抑制效应;国外产品进口关税满足一定条件时,制造商实施产品本土化策略,此时市场需求扩大,销售价格升高,国外供应商、零售商通过“搭便车”获利;当国内原材料进口关税较高时,竞争环境下产品本土化改进水平大于非竞争环境。 展开更多
关键词 交通运输工程 三级跨国供应链 双边关税 产品本土化策略 产品标准化策略
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