三菱M701F4燃气机组汽机启动过程及应力分析

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作者 黄文江 蒋福东 《电力系统装备》 2021年第11期39-40,共2页

三菱M701F4燃气–蒸汽联合循环机组具有技术先进、热效率高、启动快、污染小等特点。其机组的启动过程比较复杂,启动时,需进行一系列准备工作,并需要其他辅助系统提前启动。文章介绍了三菱M701F4燃气机组汽机的启动过程,并结合启动过程... 三菱M701F4燃气–蒸汽联合循环机组具有技术先进、热效率高、启动快、污染小等特点。其机组的启动过程比较复杂,启动时,需进行一系列准备工作,并需要其他辅助系统提前启动。文章介绍了三菱M701F4燃气机组汽机的启动过程,并结合启动过程计算其高中压转子热应力,分析了三菱M701F4燃气机组启动过程的应力情况。 展开更多

关键词 三菱m701f4燃气机组 启动过程 高中压转子热应力

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基于三菱M701F4型高效一拖一双轴联合循环发电机组的热电联产系统优化与创新设计

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作者 肖权森 《造纸装备及材料》 2024年第8期20-22,71,共4页

此次研究以三菱M701F4型高效一拖一双轴联合循环发电机组为对象,通过优化与创新设计,旨在提高热电联产系统的能效和经济性。针对现有技术的不足,文章提出了联合循环结构优化、热能回收与利用创新、运行管理与控制优化等方面的解决方案... 此次研究以三菱M701F4型高效一拖一双轴联合循环发电机组为对象,通过优化与创新设计,旨在提高热电联产系统的能效和经济性。针对现有技术的不足,文章提出了联合循环结构优化、热能回收与利用创新、运行管理与控制优化等方面的解决方案。通过模型预测控制、涡轮机组结构优化和高效热交换技术的引入,实现了系统能源利用效率的提升和环境排放效果的改善。智能化监控系统和优化调度策略的应用,进一步提高了系统的运行效率和稳定性。通过对系统效果进行评估与验证,验证了所提方案的有效性和优越性,为热电联产系统的优化提供了重要参考。 展开更多

关键词 三菱m701f4型发电机组 联合循环 模型预测控制 涡轮机组结构

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M701F4燃气轮机轴承振动异常分析及处理 被引量：1

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作者 陈延柏 《现代制造技术与装备》 2024年第2期121-124,共4页

相较于蒸汽轮机,燃气轮机只有轴承振动测点、润滑油温度测点,缺少轴向位移、胀差等测点,导致燃气轮机机组出现异常振动时,故障原因排查困难,一般在短时间内难以找到振动发生的诱因,且故障诊断准确率低,但出现故障的偶然性很大。基于此,... 相较于蒸汽轮机,燃气轮机只有轴承振动测点、润滑油温度测点,缺少轴向位移、胀差等测点,导致燃气轮机机组出现异常振动时,故障原因排查困难,一般在短时间内难以找到振动发生的诱因,且故障诊断准确率低,但出现故障的偶然性很大。基于此,以M701F4燃气轮机轴承振动异常为研究对象,首先分析了轴振动测量的作用与M701F4燃气轮机的轴承配置,其次剖析振动异常的原因及检查结果,最后提出了轴承振动异常的预防措施,旨在更好地发挥M701F4燃气轮机轴承的性能,提高其运作效率。 展开更多

关键词 m701f4燃气轮机 轴承 振动异常 汽轮机监测仪表(TSI)系统

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M701F4燃气轮机进气罩壳滤网冲洗机器人系统研究与应用——以京燃热电厂为例

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作者 原辉 《科技和产业》 2024年第8期244-248,共5页

为解决在恶劣天气(雨、雪、雾、霾)及杨柳絮多发时段下M701F4燃气轮机进气罩壳滤网易堵塞,进而导致燃机出力受限或触发机组RB及跳闸问题。以京燃热电厂为例,基于机电一体控制技术及多传感器检测技术,设计研发M701F4燃气轮机进气罩壳滤... 为解决在恶劣天气(雨、雪、雾、霾)及杨柳絮多发时段下M701F4燃气轮机进气罩壳滤网易堵塞,进而导致燃机出力受限或触发机组RB及跳闸问题。以京燃热电厂为例,基于机电一体控制技术及多传感器检测技术,设计研发M701F4燃气轮机进气罩壳滤网冲洗机器人系统。该冲洗机器人系统通过DCS系统可控制轨道机器人实现水、气组合清洗,解决了滤网杂质堵塞问题,延长了粗滤滤芯使用寿命,降低了人工成本,同时通过喷雾冷却,一定程度降低压气机入口进气温度,提高燃机出力。 展开更多

关键词 m701f4 燃气轮机 进气滤网 冲洗机器人

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三菱M701F4型燃气蒸汽联合循环机组停机优化研究

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作者 王展良 《自动化应用》 2023年第16期140-143,共4页

三菱M701F4型联合循环机组从接令停机到发电机解列约为31 min,耗时偏长,不符合联合循环机组启停灵活、迅速的特点。同时,停机过程机组效率低,过长的停机耗时也会大大降低机组的经济效益。经分析对比,停机耗时过长主要是因为汽机的停机... 三菱M701F4型联合循环机组从接令停机到发电机解列约为31 min,耗时偏长,不符合联合循环机组启停灵活、迅速的特点。同时,停机过程机组效率低,过长的停机耗时也会大大降低机组的经济效益。经分析对比,停机耗时过长主要是因为汽机的停机耗时过长。基于此,本文提出提前发汽机停机令、提高汽机降负荷速率、优化旁路阀逻辑等优化方案。经燃机电厂A实践验证,该停机优化方案可缩短停机耗时14.8 min,每年节省成本约216万元。 展开更多

关键词 三菱m701f4型 联合循环机 燃气 蒸汽

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SFC装置在M701F4燃气轮机发电机组中的应用探讨 被引量：1

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作者 刘云国 《南方农机》 2019年第12期189-189,共1页

文章对SFC装置的组成和各部件的作用做了介绍,结合江苏华电扬州发电有限公司M701F4燃气轮机发电机组中对SFC装置的实际应用展开探讨,并对缩短SFC正常启动机组过程清吹时间提出相关建议,供参考。

关键词 SfC m701f4 燃气轮机 发电机

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M701F4燃气轮机组不同控制模式下的经济性分析 被引量：3

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作者 陈昭 《华电技术》 CAS 2017年第12期21-23,43,共4页

为使M701F4燃气-蒸汽联合循环发电机组在高负荷运行时获得最大的经济效益,将机组置于几种不同控制模式下稳定运行,对发电气耗、厂用电等数据进行统计、分析,结合一次调频的要求与考核,对温控和非温控模式下的综合经济效益进行量化对比,... 为使M701F4燃气-蒸汽联合循环发电机组在高负荷运行时获得最大的经济效益,将机组置于几种不同控制模式下稳定运行,对发电气耗、厂用电等数据进行统计、分析,结合一次调频的要求与考核,对温控和非温控模式下的综合经济效益进行量化对比,得出转速控制(贴近温控)模式的最优运行方式,可为同类型机组运行方式的选择提供参考。 展开更多

关键词 m701f4燃气轮机 发电气耗 转速控制模式 温度控制模式 一次调频

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M701F4 燃气-蒸汽联合循环机组系统应用 被引量：2

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作者 王海光 《中国高新科技》 2020年第21期80-82,共3页

文章汇总了中海油珠海天然气发电公司燃气蒸汽联合循环机组系统工作实际中遇到的问题,从经济性、安全性角度对低压供热减温水调节的重要性,色谱仪增加热值信号输出创新思路方案作出详细可行性及实施效果分析,并提出修改#2汽机凝结水泵... 文章汇总了中海油珠海天然气发电公司燃气蒸汽联合循环机组系统工作实际中遇到的问题,从经济性、安全性角度对低压供热减温水调节的重要性,色谱仪增加热值信号输出创新思路方案作出详细可行性及实施效果分析,并提出修改#2汽机凝结水泵变频器调节速率和低压给水三冲量投入条件的必要性,以及低压供热抽汽压力切除的定值修改、降低燃机TCA水侧A关断阀开请求的压力设定值的合理优化建议。 展开更多

关键词 燃气轮机 三菱m701f4 汽轮机 低压供热减温水调节

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M701F4燃气轮机联合循环机组高压汽包水位控制异常分析与处理 被引量：1

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作者 江溢洋 《内燃机与配件》 2017年第22期26-28,共3页

针对某M701F4燃气-蒸汽联合机组在运行过程中经常出现的高压汽包水位控制品质恶化的情况,通过分析,发现由于系统结构复杂,而控制逻辑设计相对简单,未充分考虑各回路之间的相互影响,最终导致给水控制调节阀频繁大幅摆动,引起高压汽包水... 针对某M701F4燃气-蒸汽联合机组在运行过程中经常出现的高压汽包水位控制品质恶化的情况,通过分析,发现由于系统结构复杂,而控制逻辑设计相对简单,未充分考虑各回路之间的相互影响,最终导致给水控制调节阀频繁大幅摆动,引起高压汽包水位波动异常。通过对控制参数的修改初步解决了该问题,对进一步优化设计也提出了针对性建议。 展开更多

关键词 燃气轮机联合循环机组 m701f4 高压汽包水位控制 TCA 控制逻辑优化

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M701F4燃气轮机新型空气冷却器及其系统介绍和优化方案比较 被引量：10

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作者 梁珊珊 董奎 +2 位作者 杨小军 陶健 艾松 《东方汽轮机》 2014年第3期17-21,共5页

通过对新、旧型空气冷却器的比较,得出采用新型空气冷却器的优势和重要性。通过对该新型冷却器系统配置的分析,对目前电厂业主和锅炉厂家提出的优化方案进行比较,得到冷却空气冷却器水侧系统较为可行的优化方案。

关键词 m701f4燃气轮机 新型空气冷却器 系统配置 控制理念 优化方案

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M701F4型燃气轮发电机组基建热控可靠性优化 被引量：1

11

作者 吉杰 《电力设备管理》 2018年第11期85-88,共4页

本文通过对图纸审查中发现的调压站ESD紧急关断阀电源回路、燃气轮机进气系统差压高快减负荷单点设置和跳闸油电磁阀冗余性差等设计缺陷进行可靠性分析,提出了优化措施,为机组进入整体调试及投产后的安全稳定运行打下基础。

关键词 m701f4型燃气轮发电机组 可靠性分析 质量控制 优化措施

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三菱M701F4燃气轮机轮盘腔室温度超温诊断的研究 被引量：1

12

作者 宫殿臣 陆亮亮 王建伟 《内燃机与配件》 2020年第24期127-128,共2页

型号为M701F4的燃气轮机属于进口的燃气轮机设备。对于进口设备的应用还存在很多盲点,不仅要求设备操作人员掌握设备的常规应用问题,同时需要对设备异常的参数进行诊断和处置。对于三菱M701F4型号的燃气轮机来讲,其比较典型的故障表现... 型号为M701F4的燃气轮机属于进口的燃气轮机设备。对于进口设备的应用还存在很多盲点,不仅要求设备操作人员掌握设备的常规应用问题,同时需要对设备异常的参数进行诊断和处置。对于三菱M701F4型号的燃气轮机来讲,其比较典型的故障表现在轮盘结构的超温现象。本文针对上述超温现象进行了机理研究分析,同时提出相应的诊断及处理措施。 展开更多

关键词 m701f4 燃气轮机 轮盘超温诊断 处理措施

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M701F4型燃气蒸汽联合循环机组调试问题及优化措施

13

作者 朱啟明 《工业设计》 2018年第2期140-141,共2页

机组在调试过程中出现问题,将增加调试周期,大幅提高调试成本。本文基于燃气蒸汽联合循环机组在调试过程中遇到的问题,对M701F4型燃气轮机调试期间发生的如燃机震动噪音大、天然气系统泄漏、临时滤网堵塞等问题进行了总结分类,对问题原... 机组在调试过程中出现问题,将增加调试周期,大幅提高调试成本。本文基于燃气蒸汽联合循环机组在调试过程中遇到的问题,对M701F4型燃气轮机调试期间发生的如燃机震动噪音大、天然气系统泄漏、临时滤网堵塞等问题进行了总结分类,对问题原因进行了深入剖析,并提出优化改进措施,为同类型燃气蒸汽机组的调试提供了宝贵经验。 展开更多

关键词 燃气电厂 蒸汽循环机组 m701f4 “一拖一” 调试分析 优化措施

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M701F4型燃气-蒸汽联合循环供热机组停机后利用高压汽包余热供热探讨

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作者 王聪 《锅炉制造》 2019年第3期49-51,55,共4页

介绍了M701F4型燃气-蒸汽联合循环供热机组两班制运行情况下,机组在停机后利用高压汽包余热对外进行供热,在不影响机组的安全,推迟了燃气锅炉的启动时间,提高了经济性。

关键词 m701f4型燃气轮机 供热机组 高压汽包余热 供热

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三菱M701F4燃气轮机某次启动失败原因分析

15

作者 孙凯 赵光锋 《电力系统装备》 2019年第4期122-123,共2页

三菱M701F4燃气轮机在某次启机过程中出现低压主汽门(以下简称LPSV)未自动开启、燃气供应调压阀后压力高,致使机组启动失败。本文针对启动失败的原因进行分析,并提出相关的预防措施,以避免类似事件的发生,提高机组运行的可靠性。

关键词 m701f4燃气轮机 低压主汽门 燃气压力高 自动遮断

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三菱M701F4联合循环机组润滑油系统运行分析

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作者 唐志军 陈聪 +1 位作者 黄振华 成军学 《机电信息》 2015年第24期126-127,共2页

主要介绍三菱M701F4联合循环机组润滑油系统的作用及主要设备构成;通过对润滑油系统的联锁保护进行研究,并针对系统运行中常见的事故原因进行分析,提出相应处理措施,有效地保障了机组安全运行。

关键词 三菱m701f4 润滑油系统 联锁保护

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M701F型燃气-蒸汽联合循环机组汽轮机旁路系统特殊工况下的控制 被引量：12

17

作者 燕金栋 《热力发电》 CAS 北大核心 2010年第10期92-95,共4页

在分析M701F型燃气-蒸汽联合循环机组汽轮机的旁路系统和旁路阀的压力控制模式的基础上,提出了在机组起动状态与余热锅炉状态不匹配,机组起动前高、中压蒸汽压力高于最小压力设定值,以及机组停机时旁路阀卡涩等特殊工况下的控制对策,从... 在分析M701F型燃气-蒸汽联合循环机组汽轮机的旁路系统和旁路阀的压力控制模式的基础上,提出了在机组起动状态与余热锅炉状态不匹配,机组起动前高、中压蒸汽压力高于最小压力设定值,以及机组停机时旁路阀卡涩等特殊工况下的控制对策,从而保证了机组的安全运行。 展开更多

关键词 燃气-蒸汽联合循环机组 m701f型 汽轮机 旁路系统 旁路阀 压力控制模式

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基于一次调频功能的M701F型燃气蒸汽联合循环机组控制系统优化 被引量：6

18

作者 吴海滨 《热力发电》 CAS 北大核心 2012年第12期61-64,67,共5页

基于对M701F型燃气-蒸汽联合循环390MW机组一次调频动态响应特性不能达到性能考核指标要求的原因分析,进行了主控制系统选择转速控制模式以提高机组一次调频响应速度、在自动负荷控制回路中减小调频死区和加大调频幅度等优化试验。结果... 基于对M701F型燃气-蒸汽联合循环390MW机组一次调频动态响应特性不能达到性能考核指标要求的原因分析,进行了主控制系统选择转速控制模式以提高机组一次调频响应速度、在自动负荷控制回路中减小调频死区和加大调频幅度等优化试验。结果表明,优化后的机组一次调频功能在电网频率变化超过机组一次调频死区时,响应时间为1～2s;在电网频率变化超过机组一次调频死区的45s内,实际一次调频量超过了理论调频量(随转速变化的函数值)的70%,完全满足电网调度对机组一次调频性能的要求。 展开更多

关键词 m701f型燃气-蒸汽联合循环机组 一次调频 动态响应特性 负荷 转速

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M701F型燃气-蒸汽联合循环机组的燃料控制 被引量：5

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作者 曾万模 刘斌 《热力发电》 CAS 北大核心 2007年第8期84-87,共4页

对M701F型和GE 9FA型燃气轮机燃料系统进行了比较。介绍了惠州天然气发电有限公司M701F型燃气轮机燃料控制原理,对其各运行阶段控制的主要特点进行了分析。

关键词 m701f型燃气-蒸汽联合循环机组 天然气 燃气轮机 燃料 控制

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三菱M701F4机型燃烧调整与减少NO_x排放分析 被引量：5

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作者 唐一村 《华北电力技术》 CAS 2014年第1期57-61,共5页

本文主要对国内目前最大的单轴燃机的燃烧器压力波动监测系统进行了介绍,并通过监测燃烧压力波动来调整燃烧品质,从而达到减少NOx排放的效果。

关键词 三菱m701f4 燃烧器 压力波动监测系统 NOX排放

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