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基于钢筋实际应力状态的基础不均匀沉降地下车库加固方法
1
作者 郑永峰 丁鑫 +1 位作者 崔冠科 解鸣 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2024年第1期169-176,共8页
某地下车库在降水作业时,将勘探孔改为降水井,引发突涌现象,导致基础底部脱空,筏板产生不均匀沉降,上部结构开裂严重。通过ABAQUS建立地下车库的实体模型,模拟承重结构的变形和损伤,探明地基不均匀沉降对承重结构的影响。结合现场实测... 某地下车库在降水作业时,将勘探孔改为降水井,引发突涌现象,导致基础底部脱空,筏板产生不均匀沉降,上部结构开裂严重。通过ABAQUS建立地下车库的实体模型,模拟承重结构的变形和损伤,探明地基不均匀沉降对承重结构的影响。结合现场实测结果、数值模拟结果及《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)推荐公式,获取承重构件受力钢筋的实际应力状态,为结构加固设计提供依据。最后,采取加大截面、粘贴碳纤维布等方法对该车库承重构件进行了加固处理,加固方法可为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 不均匀沉降 筏板基础 ABAQUS模拟 裂缝宽度 钢筋应力
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地基不均匀沉降下输气场站埋地管道应力分析
2
作者 李智昕 包瑞新 +2 位作者 夏广宇 王宏亮 米雪 《管道技术与设备》 CAS 2024年第2期28-33,共6页
在天然气输气场站地质为软土的情况下,容易造成地基的不均匀沉降,埋地管线易受到损伤。文中利用ABAQUS有限元软件进行分析,建立了管道-土体一体化有限元力学模型,分析了在地基不均匀沉降下,埋地管道的受力与位移情况,沉降量对管道应力... 在天然气输气场站地质为软土的情况下,容易造成地基的不均匀沉降,埋地管线易受到损伤。文中利用ABAQUS有限元软件进行分析,建立了管道-土体一体化有限元力学模型,分析了在地基不均匀沉降下,埋地管道的受力与位移情况,沉降量对管道应力的影响,研究了在管道壁厚、管道压力、管道埋深和土壤粘聚力变化下管道的应力变化,获取了管道最大Mises应力变化规律。 展开更多
关键词 ABAQUS 有限元分析 地基不均匀沉降 埋地管道 应力分析
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钢结构不均匀沉降下抗弯框架结构的地震易损性分析
3
作者 马艳梅 《太原学院学报（自然科学版）》 2024年第1期1-6,共6页
地基沉降不均匀是湿陷性黄土区常见的工程问题之一。为研究不均匀地基沉降对钢结构抗震性能的影响,采用增量动力分析方法,分析钢结构中抗弯框架结构框架的抗震脆弱性。分析了结构地震响应与地基不均匀沉降的关系差异。在此基础上,根据... 地基沉降不均匀是湿陷性黄土区常见的工程问题之一。为研究不均匀地基沉降对钢结构抗震性能的影响,采用增量动力分析方法,分析钢结构中抗弯框架结构框架的抗震脆弱性。分析了结构地震响应与地基不均匀沉降的关系差异。在此基础上,根据不同的加速度峰值振幅,对结构的破坏概率进行了分析。分析结果表明,由于不均匀沉降而导致的结构内力重新分配是导致部分构件在地震中失效的原因。在建筑物的平面转角上,由于基础的不均匀性,会导致结构在地震中被进一步破坏。非均匀沉降引起的框架结构的偏移增大。且随着沉降的增加,上层建筑的地震破坏将加剧。 展开更多
关键词 钢结构 不均匀沉降 框架结构 地震
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不均匀沉降作用下混凝土管涵沉降预测及可靠度分析
4
作者 宋来福 王伟 +4 位作者 应豪 范宁 蔡国桢 邹毅 黄建鸿 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期496-502,共7页
基础不均匀沉降是影响高填土混凝土管涵力学性态的主要因素之一。因此,为了保障管涵的安全运行,合理、准确地评估混凝土管涵的运行状态十分关键。针对高填土混凝土管涵,采用ABAQUS软件建立了土体-混凝土管涵一体化模型,并进行有限元分析... 基础不均匀沉降是影响高填土混凝土管涵力学性态的主要因素之一。因此,为了保障管涵的安全运行,合理、准确地评估混凝土管涵的运行状态十分关键。针对高填土混凝土管涵,采用ABAQUS软件建立了土体-混凝土管涵一体化模型,并进行有限元分析,得到了多组混凝土管涵的响应值。基于卷积神经网络建立混凝土管涵响应预测模型,准确率可达到90%以上。在此基础上,采用Monte-Carlo法(MCS)进行随机变量抽样,分析了考虑基础不均匀沉降作用与不考虑基础不均匀沉降作用下混凝土管涵竖向位移的可靠度。结果表明,相比不考虑基础不均匀沉降作用下混凝土管涵竖向位移,考虑基础不均匀沉降作用下混凝土管涵竖向位移更大。基础的不均匀沉降严重危害混凝土管涵的使用安全性,对其长期运行的稳定性有重要的影响。研究结果为促进埋地管涵可靠性分析方法的发展、深入开展埋地管涵安全评价提供了新的理论依据和技术支撑。 展开更多
关键词 安全工程 卷积神经网络 混凝土管涵 可靠度 不均匀沉降
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路面对路基强度及不均匀沉降的力学响应研究
5
作者 刘江鑫 张超 +2 位作者 顾玉辉 张学龙 薛冬 《公路工程》 2024年第1期74-81,共8页
路基强度和不均匀沉降对路面结构附加应力影响显著,是影响路面结构服役性能和使用寿命的重要因素,工程建设中,路面铺筑条件对路基沉降提出了要求。针对雄安新区高速公路长寿命路面结构形式,采用有限元数值模拟手段,定量和定性地分析了... 路基强度和不均匀沉降对路面结构附加应力影响显著,是影响路面结构服役性能和使用寿命的重要因素,工程建设中,路面铺筑条件对路基沉降提出了要求。针对雄安新区高速公路长寿命路面结构形式,采用有限元数值模拟手段,定量和定性地分析了路基强度和路基不均沉降对路面结构附加应力的影响。研究结果表明:底基层层底受最大拉应力,路面表层受最大压应力,且均随着路基差异沉降的增加持续增大;当差异沉降范围内曲线过渡时,差异沉降率标准不具备普适性,在差异沉降率一定条件下,层底拉应力随着差异沉降范围的增加而逐渐减缓趋稳;路基路面接触模式对路面结构受力影响显著,当路基路面完全黏结接触时,路面结构底基层附加拉应力随路基模量的增加而增大,当路基路面完全光滑接触时,路面结构底基层附加拉应力不受路基模量的影响;路基路面完全黏结接触和路基路面完全光滑接触构建了路面结构受力分析的上、下限,根据现场路基模量、差异沉降范围和路面材料强度参数,提出可引起路面结构底基层层底拉裂的差异沉降率理论范围为0.29%~0.38%。该研究成果能够为提出满足高质量建设要求的路基强度标准和路基不均匀沉降标准提供理论依据。 展开更多
关键词 高速公路 长寿命路面 路基强度 路基不均匀沉降 路面结构力学响应
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基底软化导致盾构隧洞不均匀沉降的研究
6
作者 崔豪 《河南建材》 2024年第2期10-12,共3页
文章以现有的盾构管片衬砌研究理论为背景,在综合考虑TBM隧洞施工特点的基础上,采用有限元分析软件ANSYS,结合工程实例进行数值分析。建立了管片一灌浆体一围岩三维有限元模型,并在此有限元模型的基础上,对隧洞运行过程中由于渗水导致... 文章以现有的盾构管片衬砌研究理论为背景,在综合考虑TBM隧洞施工特点的基础上,采用有限元分析软件ANSYS,结合工程实例进行数值分析。建立了管片一灌浆体一围岩三维有限元模型,并在此有限元模型的基础上,对隧洞运行过程中由于渗水导致的基底软化情况进行了数值模拟。得出了隧洞管片环在不同基底软化深度情况下的受力和位移变化规律。 展开更多
关键词 盾构隧洞 不均匀沉降 数值模拟
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软塑/流塑软弱土场地光伏支架基础不均匀沉降问题及解决措施
7
作者 阳小超 陈少雄 何志刚 《太阳能》 2024年第2期109-114,共6页
针对光伏支架在软塑/流塑软弱土场地应用时存在的一些问题,提出一种半预制轻型光伏支架基础形式,旨在克服常规基础因受场地限制不适用,或施工难度大、建设成本较高的问题。通过沉降计算分析,在满足软塑/流塑软弱土地基承载力及基础整体... 针对光伏支架在软塑/流塑软弱土场地应用时存在的一些问题,提出一种半预制轻型光伏支架基础形式,旨在克服常规基础因受场地限制不适用,或施工难度大、建设成本较高的问题。通过沉降计算分析,在满足软塑/流塑软弱土地基承载力及基础整体稳定性的前提下,该半预制轻型光伏支架基础可以实现安装支架基础上方设施后,不增加基础底面附加压力,从根本上解决了光伏电站建设后场地地基的后续沉降问题。 展开更多
关键词 光伏支架基础 半预制 软弱土 软塑/流塑 不均匀沉降
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边坡开挖引起的坡顶建筑不均匀沉降对建筑结构的影响分析
8
作者 李国成 何青平 《福建建材》 2024年第1期62-64,61,共4页
以某边坡工程开挖导致坡顶一建筑物发生不均匀沉降为案例,使用MIDAS-GEN软件建模,模拟了不均匀沉降对建筑结构产生的应力影响,并通过模拟的最大应力值与混凝土规范抗拉标准值比较,判断了建筑物是否会发生开裂,同时通过软件模拟得出了建... 以某边坡工程开挖导致坡顶一建筑物发生不均匀沉降为案例,使用MIDAS-GEN软件建模,模拟了不均匀沉降对建筑结构产生的应力影响,并通过模拟的最大应力值与混凝土规范抗拉标准值比较,判断了建筑物是否会发生开裂,同时通过软件模拟得出了建筑混凝土可能开裂的时间节点,并推算出了沉降预测值,用于指导建筑物监测工作,以便达到监测预警值时可及时采取有效措施,确保边坡工程坡顶建筑物的安全。 展开更多
关键词 边坡开挖 坡顶建筑 不均匀沉降 应力分析 MIDAS-GEN 混凝土
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水闸软土地基不均匀沉降实例分析及处理
9
作者 王碧玉 陶玉祥 +1 位作者 陈敦惇 别烨 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2024年第3期0119-0122,共4页
水利项目较为常用的设施就是水闸,所以在对其进行建设和施工的时候往往会遇见软土地基,不止引发严重的沉降问题,还会给整个项目造成不良影响,阻碍其后续阶段的健康发展。若想更好的控制软土地基不均匀沉降问题,就应该对其实例进行分析,... 水利项目较为常用的设施就是水闸,所以在对其进行建设和施工的时候往往会遇见软土地基,不止引发严重的沉降问题,还会给整个项目造成不良影响,阻碍其后续阶段的健康发展。若想更好的控制软土地基不均匀沉降问题,就应该对其实例进行分析,采取合理可行的处理技术,将其运用到建设阶段中,将问题彻底的消除,才能够保障水利工程稳定发展下去,提高水闸软土地基施工的效果和质量。 展开更多
关键词 水闸 软土地基 不均匀沉降 实例分析 处理技术
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不均匀沉降段路基黄土物质成分及微观结构的差异性研究
10
作者 邓瑞 赵蒙 +2 位作者 张旭 谭博仁 徐世桐 《成都大学学报（自然科学版）》 2024年第1期100-106,共7页
采用基本土工物理力学试验、粒度分析试验、XRD衍射试验和SEM扫描试验等多种手段对不同路段的不同层位的路基黄土进行分析研究.结果表明,由于路基严重沉降段土的黏土矿物含量较低,黏粒较少,土颗粒之间胶结作用差,并且参与“集粒”作用... 采用基本土工物理力学试验、粒度分析试验、XRD衍射试验和SEM扫描试验等多种手段对不同路段的不同层位的路基黄土进行分析研究.结果表明,由于路基严重沉降段土的黏土矿物含量较低,黏粒较少,土颗粒之间胶结作用差,并且参与“集粒”作用的黏土矿物所占比例较少,从而导致“集粒”作用较差,致使土体颗粒无法形成稳定的结构,所以在渗水饱和及循环振动荷载条件下,可能使土体产生高压缩性,对路基土体的抗破坏性产生了不良影响,从而对路基的不均匀沉降产生促进作用.为该铁路线病害机制和土体改性材料研制提供了重要依据. 展开更多
关键词 铁路既有线 不均匀沉降 黄土 物质成分 微观结构
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浅析路桥施工中路基不均匀沉降的处理措施
11
作者 黄迎 《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2024年第4期0034-0037,共4页
基础设施的规模扩大与社会经济存在正向发展的关系。当前公路施工的减少项目中,不均匀沉降影响了公路整体的施工质量,需要结合当前的施工技术经验,对处理路基不均匀沉降的措施提供一定的借鉴方法,但是还得依附于具体的问题具体对待,还... 基础设施的规模扩大与社会经济存在正向发展的关系。当前公路施工的减少项目中,不均匀沉降影响了公路整体的施工质量,需要结合当前的施工技术经验,对处理路基不均匀沉降的措施提供一定的借鉴方法,但是还得依附于具体的问题具体对待,还要确保整个公路建设项目的质量和施工周期。本文作者以道路不平整的根本原因为出发点,进行全面分析并提出有效的处理措施,希望能为今后研究类似问题的研究者提供可靠的参考。 展开更多
关键词 路桥施工 路基 不均匀沉降 处理措施
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洞庭湖区软土地基水闸不均匀沉降问题浅析
12
作者 钟达聪 王育飞 刘湘 《广东水利水电》 2024年第2期46-51,56,共7页
在洞庭湖区软土地基水闸建设过程中容易发生不均匀沉降,该文对大通湖东垸分洪闸工程建设过程中发生的地基不均匀沉降开展研究,介绍了工程概况、地质条件、地基设计和沉降处理过程与措施,分析了不均匀沉降的原因,总结了洞庭湖区软土地基... 在洞庭湖区软土地基水闸建设过程中容易发生不均匀沉降,该文对大通湖东垸分洪闸工程建设过程中发生的地基不均匀沉降开展研究,介绍了工程概况、地质条件、地基设计和沉降处理过程与措施,分析了不均匀沉降的原因,总结了洞庭湖区软土地基水闸施工不均匀沉降问题的控制思路和方法,可为同类工程提供借鉴。 展开更多
关键词 洞庭湖区 软土地基 水闸 不均匀沉降 水泥土搅拌桩
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不均匀沉降产生的裂缝防治及处理方案造价成本分析对比
13
作者 周静 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第4期0017-0020,共4页
由不均匀沉降引起的裂缝问题,其危害主要体现在建筑物结构的破坏、密封性的降低,以及管道和设备的破裂等现象。为了解决这些问题,本文基于该类裂缝的表现形式,结合裂缝成因和处理原则,提出了多种针对性的处理方案和预防措施。并通过对... 由不均匀沉降引起的裂缝问题,其危害主要体现在建筑物结构的破坏、密封性的降低,以及管道和设备的破裂等现象。为了解决这些问题,本文基于该类裂缝的表现形式,结合裂缝成因和处理原则,提出了多种针对性的处理方案和预防措施。并通过对比不同方案的造价成本,为裂缝问题的防治工作提供更加科学有效的信息参考,具体内容如下。 展开更多
关键词 不均匀沉降 裂缝防治 造价成本 处理方案
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道路桥梁施工在软土地基上不均匀沉降的防治对策探讨
14
作者 温友江 《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2024年第1期0053-0056,共4页
软土地基的整体荷载能力不足,对道路桥梁施工影响较大,需要根据工程项目实际,优化运用不均匀沉降的防治技术,排除软土地基影响,增强道路桥梁基础构造效果,提升道路桥梁施工整体质效。本文首先介绍软土地基变形机理,探讨了道路桥梁软土... 软土地基的整体荷载能力不足,对道路桥梁施工影响较大,需要根据工程项目实际,优化运用不均匀沉降的防治技术,排除软土地基影响,增强道路桥梁基础构造效果,提升道路桥梁施工整体质效。本文首先介绍软土地基变形机理,探讨了道路桥梁软土地基变形的有限元分析。在论述道路桥梁软土地基施工技术方法的基础上,结合相关实践经验,从基坑开挖降水防护与路基加筋处理等角度,提出了道路桥梁施工在软土地基上不均匀沉降的防治对策。 展开更多
关键词 道路桥梁 软土地基 不均匀沉降 防治对策
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软弱地基中地下通道不均匀沉降控制技术研究
15
作者 王先荣 蔡春龙 +1 位作者 何嘉齐 龚虎 《福建建材》 2024年第4期98-101,共4页
以软弱地基中地下通道结构为研究对象,探讨了控制其不均匀沉降的控制技术及应用效果。应用了袖阀管压力注浆技术对软基进行改良加固、在地下通道不同地基承载力节段交界部位增设变形缝、加强地下通道工后荷载控制3种措施,结合地下通道... 以软弱地基中地下通道结构为研究对象,探讨了控制其不均匀沉降的控制技术及应用效果。应用了袖阀管压力注浆技术对软基进行改良加固、在地下通道不同地基承载力节段交界部位增设变形缝、加强地下通道工后荷载控制3种措施,结合地下通道结构沉降观测数据,分析了地下通道不均匀沉降及结构病害发生情况。结果表明,袖阀管压力注浆技术对软弱地基的加固具有良好的效果;增设变形缝改善了地下通道的协调变形关系;合理控制工后荷载分布,有利于预防地下通道变形缝处的不均匀沉降;3种措施并用对控制软弱地基中地下通道的不均匀沉降有良好效果。 展开更多
关键词 地下通道 软弱地基 不均匀沉降 控制技术
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探讨建筑地基工程施工中不均匀沉降施工技术的运用
16
作者 刘尤 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2024年第1期0166-0169,共4页
在建筑地基工程中,不均匀沉降是一个复杂而严重的问题,可能引发结构损害、设备错位和管线故障等严重后果。为降低不均匀沉降的风险,科学、系统的地质勘察和规范的工程设计至关重要。实际施工中,应采用多种加固技术,如灌浆、静力桩、基... 在建筑地基工程中,不均匀沉降是一个复杂而严重的问题,可能引发结构损害、设备错位和管线故障等严重后果。为降低不均匀沉降的风险,科学、系统的地质勘察和规范的工程设计至关重要。实际施工中,应采用多种加固技术,如灌浆、静力桩、基础加宽等,以提高地基的整体稳定性。同时,重视工程施工质量的检验,通过智能监测系统实时监测地基变形,及时采取补救措施。通过有序勘察、科学设计、合理施工,可以有效减缓不均匀沉降的发生,确保建筑物的安全和可持续发展。 展开更多
关键词 地基工程 不均匀沉降 危害及测定依据 沉降加固技术
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城市地下综合管廊不均匀沉降裂缝渗漏治理研究
17
作者 林宁 《福建建筑》 2024年第3期101-104,共4页
地下综合管廊作为城市的重要基础设施,其结构的安全可靠对城市的运行建设,具有重要意义。以福州东南快速通道综合管廊工程为案例,结合管廊施工参数与有限元软件,分析了不均匀沉降下综合管廊的变形和受力特征,阐述了管廊裂缝渗漏的形成原... 地下综合管廊作为城市的重要基础设施,其结构的安全可靠对城市的运行建设,具有重要意义。以福州东南快速通道综合管廊工程为案例,结合管廊施工参数与有限元软件,分析了不均匀沉降下综合管廊的变形和受力特征,阐述了管廊裂缝渗漏的形成原因,并针对不均匀沉降裂缝的渗漏水问题,提出了对应治理措施。研究结果表明,土体承载力的流失与管廊重压,是管廊沉降的主要原因,差异性的承载力流失,导致了不均匀沉降,造成变形缝渗漏;结构顶部应力不足而产生拉裂缝,造成管廊裂缝渗漏。现场施工结果则表明,所采用的针对性治理措施效果良好,满足地下工程防水要求。 展开更多
关键词 综合管廊 不均匀沉降 有限元分析 渗漏治理
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地基不均匀沉降引起的框架结构裂缝检测与处理
18
作者 张锟 《安徽建筑》 2024年第2期162-164,共3页
文章以某工程框架结构住宅为例,针对裂缝产生原因对其进行结构检测鉴定。通过对该住宅房屋布局与地基基础概况的调查、墙体裂缝分布及特征的普查、混凝土强度及钢筋布置的抽检、框架柱垂直度的偏移观测,并结合结构整体建模验算,综合分... 文章以某工程框架结构住宅为例,针对裂缝产生原因对其进行结构检测鉴定。通过对该住宅房屋布局与地基基础概况的调查、墙体裂缝分布及特征的普查、混凝土强度及钢筋布置的抽检、框架柱垂直度的偏移观测,并结合结构整体建模验算,综合分析得出裂缝由地基不均匀沉降引起,并针对于此提出合理且有效的维修处理措施。 展开更多
关键词 框架结构检测鉴定 裂缝分析 地基不均匀沉降 维修处理
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路基土方填筑不均匀沉降的原因及处治
19
作者 华珂 《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2024年第3期0139-0142,共4页
路基土方填筑是道路工程施工阶段的重点环节,需严格依照技术流程进行规范操作,优化控制填筑土料质量、摊铺压实度及平整度,以保证路基施工效果,减少不均匀沉降问题。尤其高填方路基中,由于其本身自重大,再加之受到行车荷载、施工现场情... 路基土方填筑是道路工程施工阶段的重点环节,需严格依照技术流程进行规范操作,优化控制填筑土料质量、摊铺压实度及平整度,以保证路基施工效果,减少不均匀沉降问题。尤其高填方路基中,由于其本身自重大,再加之受到行车荷载、施工现场情况等多项因素的影响,会直接增加路基的沉降系数,易引起路面开裂及沉陷等各类不良情况,缩短道路工程的可使用寿命。因此,应加强对路基土方填筑不均匀沉降原因的分析,优化处治策略,对沉降问题进行严格控制。 展开更多
关键词 路基土方 填筑 不均匀沉降
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