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技术史视野下的中国铁路史研究 被引量:1
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作者 段海龙 杨帆 《文化软实力研究》 2023年第3期116-125,共10页
中国铁路史是中国近现代史中的重要内容。现有研究成果多为经济史角度,关注铁路建成后对社会变迁的影响。作为工业化产物,铁路史研究更需要技术史视角的深入探讨,这是铁路史自身的需求。铁路技术内容丰富,有大量可讨论的技术细节,同时... 中国铁路史是中国近现代史中的重要内容。现有研究成果多为经济史角度,关注铁路建成后对社会变迁的影响。作为工业化产物,铁路史研究更需要技术史视角的深入探讨,这是铁路史自身的需求。铁路技术内容丰富,有大量可讨论的技术细节,同时技术与社会之间的互动也是铁路史研究的重要内容。文献法、工业考古及口述史,是研究铁路史的主要方法。技术史视野下的中国铁路史,可作为技术移植的案例,也可以作为中国工业化的缩影,还可以为铁路遗产的保护和研究提供理论支持。 展开更多
关键词 中国铁路史 技术 技术移植 工业遗产
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中国铁路史研究综述及展望 被引量:9
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作者 崔罡 崔啸晨 《西南交通大学学报(社会科学版)》 2016年第5期8-21,共14页
迄今为止,中国铁路史研究可被分为四个阶段:1835年至1906年为酝酿阶段;1906年至1954年为研究范式的基本确立与第一次繁荣阶段;1950年代至1980年为研究的分化和相对沉寂阶段;1980年至今为分化的进一步加剧和铁路社会史的繁荣阶段。中国... 迄今为止,中国铁路史研究可被分为四个阶段:1835年至1906年为酝酿阶段;1906年至1954年为研究范式的基本确立与第一次繁荣阶段;1950年代至1980年为研究的分化和相对沉寂阶段;1980年至今为分化的进一步加剧和铁路社会史的繁荣阶段。中国铁路史研究最突出的特征是历史学者与铁路人之间在问题意识上的分化,由此产生了"厚古薄今"和"内外隔绝"的两大特点,并导致了"纵通不足"和"横通不足"两大不足。在下一步的研究中,应当以"探析中国铁路与中国社会现代化之间的关系"为核心问题,以"铁路的载运能力和国家社会的需求之间的双向互动"为研究对象,以共和国铁路史为重点时段,在中国高铁史、中国铁路思想史、中国铁路技术史和中国铁路通史等领域寻求突破。南开大学、苏州大学和西南交通大学等三大铁路史研究团队将会发挥重要的作用。 展开更多
关键词 中国铁路史 中国铁路史研究 学者 铁路 中国高铁 中国铁路思想 中国铁路技术 中国铁路
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《中国铁路史》读后
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作者 张劲 《信阳师范学院学报(哲学社会科学版)》 1997年第1期112-112,共1页
《中国铁路史》读后张劲在时下市场经济的滚滚红尘中,著书和出版也是要讲“经济效益”的,于是长篇大论的学术研究著作,似乎成了不合时尚者所为。然而,李占才主编的《中国铁路史》(汕头大学出版社1994年版),以其崭新的构思和... 《中国铁路史》读后张劲在时下市场经济的滚滚红尘中,著书和出版也是要讲“经济效益”的,于是长篇大论的学术研究著作,似乎成了不合时尚者所为。然而,李占才主编的《中国铁路史》(汕头大学出版社1994年版),以其崭新的构思和生动的笔调,为中国近现代史学科的研... 展开更多
关键词 中国铁路史 中国学传统 编撰体例 铁路发展 交通运输 优良传统 社会科 唯物 中国传统 中国近现代
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中国铁路史与工程人才的思想政治素质培育——以《中国近现代史纲要》课为例
4
作者 王立芳 《教育教学论坛》 2013年第22期117-118,共2页
为培养工程人才的综合素质,亦为提高思想政治理论课教学的时效性,可根据高校及大学生的专业特点对思想政治理论课教学内容进行适当调整。将中国铁路史相关史料融入《中国近现代史纲要》课程教学中即为这样的尝试。
关键词 工程人才 中国铁路史 思想政治教育
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十余年来中国铁路史研究概述 被引量:3
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作者 高忠芳 《广西师范大学学报(哲学社会科学版)》 2006年第4期110-117,共8页
中国铁路史是经济史研究中的新兴领域。十多年来,学术界对铁路史的资料整理和专题研究均取得丰硕成果,成果主要集中在与铁路发展有重要关系的关键历史人物、铁路外债问题、铁路与社会变迁等方面。此外,学者还对近代中国铁路建设的概况... 中国铁路史是经济史研究中的新兴领域。十多年来,学术界对铁路史的资料整理和专题研究均取得丰硕成果,成果主要集中在与铁路发展有重要关系的关键历史人物、铁路外债问题、铁路与社会变迁等方面。此外,学者还对近代中国铁路建设的概况特征也予以客观分析和评价。当然,研究中的不足显而易见,存在一些尚待解决的问题。 展开更多
关键词 中国铁路史 研究 铁路建设
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三重内涵和三个向度:中国铁路史研究的可能拓展 被引量:1
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作者 张雪永 曲成举 《西南交通大学学报(社会科学版)》 2021年第1期77-84,共8页
随着中国铁路现代化进程的推进,中国铁路史研究亦逐渐趋热,更多的学者加入研究队伍,研究视角更趋多元,成果亦更加丰富。但同时也有主题内卷、低水平重复劳动的趋势。在今后的研究中,应该重温铁路史研究的学术史,重新审视铁路史的内涵,... 随着中国铁路现代化进程的推进,中国铁路史研究亦逐渐趋热,更多的学者加入研究队伍,研究视角更趋多元,成果亦更加丰富。但同时也有主题内卷、低水平重复劳动的趋势。在今后的研究中,应该重温铁路史研究的学术史,重新审视铁路史的内涵,在内与外、“古”与今、中与西三个方面的关系处理中寻求新的突破。 展开更多
关键词 中国铁路史 铁路研究 革命范式 现代化范式 学术
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当代大陆学人与中国铁路史研究 被引量:4
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作者 岳鹏星 《社会科学动态》 2018年第7期75-89,共15页
当代大陆学人针对中国近代铁路史的研究成果比较丰富。改革开放之前,研究内容主要以革命史观为导向,相对沉寂。新时期以来,伴随着研究范式的转变和研究团队的出现,铁路史研究逐渐出现了繁荣发展的态势。其中,线路史研究更加细化、铁路... 当代大陆学人针对中国近代铁路史的研究成果比较丰富。改革开放之前,研究内容主要以革命史观为导向,相对沉寂。新时期以来,伴随着研究范式的转变和研究团队的出现,铁路史研究逐渐出现了繁荣发展的态势。其中,线路史研究更加细化、铁路人物研究有所扩展、铁路与区域社会变迁研究进一步深入、铁路与中外关系研究有所突破、研究领域更趋多元化,铁路史研究取得了长足的进步。针对铁路史理论研究还不成熟、"空心化"研究成果依然存在、"铁路决定论"的思维倾向、缺少全球化的视野等问题,试图通过进一步挖掘资料、建构铁路史的理论体系,转换视角、实证研究、避免空心化的研究成果,培育团队、提倡跨学科研究、关注新的学术增长点等方面的着力,促进中国近代铁路史研究。 展开更多
关键词 当代 大陆学人 中国铁路史
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《中国铁路史》已出版发行
8
《民国档案》 CSSCI 北大核心 1995年第2期135-135,共1页
由李占才主编的《中国铁路史》(1876—1949)一书,已由汕头大学出版社于1994年10月正式出版。本书以绪论、史、志、传、表、附录的体例编撰而成,史篇着重叙述旧中国铁路起步、发展的基本状况,并着重探讨铁路运行机制中的经验和教训;志篇... 由李占才主编的《中国铁路史》(1876—1949)一书,已由汕头大学出版社于1994年10月正式出版。本书以绪论、史、志、传、表、附录的体例编撰而成,史篇着重叙述旧中国铁路起步、发展的基本状况,并着重探讨铁路运行机制中的经验和教训;志篇包括铁路运行中的方方面面(如工务、机务、警务、财务、运输等)及铁路史重要的大事件,以及铁路与社会、经济、人文的关系;“传”部主要是选择对旧中国铁路事业产生过重大影响及在中央铁路主管部门担任长官时间较长的主要人物立传,而且主要记述他们与铁路有关的活动和思想;“表” 展开更多
关键词 中国铁路史 已出版 铁路运行 基本状况 中央铁路 铁路事业 经验和教训 机车车辆 主要人物 中国
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中国铁路史上的各种“第一条”
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作者 刘淑霞 朱国伟 田艺菲 《旅游世界》 2019年第1期36-37,共2页
第一条铁路第一条铁路是1865年英国商人杜兰德在北京宣武门外修建的一条0.5公里长的“展览铁路”,名为德小铁路。不久,清朝统治者以“观者骇怪”为由,勒令把它拆掉了。
关键词 中国铁路史 宣武门 统治者 商人
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青藏铁路谱就中国铁路史新篇
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《中国经济周刊》 2006年第9期12-12,共1页
数十万中国工人日夜奋战,建成了世界上海拔最高,同时也最复杂的铁路,把青海的格尔木和西藏的扣萨连接到了一起。无论从技术角度、周边自然环境,还是从对西藏及整个喜马拉雅地区产生的影响和结果来看,青藏铁路的建设都足一项史无前... 数十万中国工人日夜奋战,建成了世界上海拔最高,同时也最复杂的铁路,把青海的格尔木和西藏的扣萨连接到了一起。无论从技术角度、周边自然环境,还是从对西藏及整个喜马拉雅地区产生的影响和结果来看,青藏铁路的建设都足一项史无前例的工程。 展开更多
关键词 中国铁路史 青藏铁路 喜马拉雅地区 自然环境 格尔木 西藏 技术
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中铁电气化局:中国铁路史上施工难度最大项目的主体工程完工
11
作者 汪文富 《中国工程建设通讯》 2010年第18期19-19,共1页
[本刊讯]近日,由中铁电气化局承建的、迄今为止地质最复杂、工程最艰巨的宜万铁路电气化主体工程宣告胜利完工,为“和谐号”动车组提供了源源不断地动力保障。宜万铁路是我国在艰险山区修建的一条高标准电气化干线铁路,东起湖北省宜... [本刊讯]近日,由中铁电气化局承建的、迄今为止地质最复杂、工程最艰巨的宜万铁路电气化主体工程宣告胜利完工,为“和谐号”动车组提供了源源不断地动力保障。宜万铁路是我国在艰险山区修建的一条高标准电气化干线铁路,东起湖北省宜昌市,西至重庆市万州区,途经湖北宜昌市、恩施州和重庆市万州区所辖的10个县市(区),设立宜昌东、长阳、巴东、建始、恩施、利川、齐岳山、罗田等12个车站,其中湖北省境内324.4公里, 展开更多
关键词 中国铁路史 铁路电气化 主体工程 最大项 施工 宜昌市 湖北省 动力保障
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走向市场的中国铁路向历史借鉴什么——读《中国铁路史》
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作者 王旭章 《苏州科技学院学报(社会科学版)》 1995年第2期18-23,共6页
李占才主编的《中国铁路史》是在我国铁路走向市场的背景下编著的,有时代气息,学术品位较高,对我国铁路如何走向市场提供了许多有益的借鉴.本文对铁路与市场经济的关系,铁路投资资金的筹措,主权和产权的归属,国有铁路的运营管理等问题... 李占才主编的《中国铁路史》是在我国铁路走向市场的背景下编著的,有时代气息,学术品位较高,对我国铁路如何走向市场提供了许多有益的借鉴.本文对铁路与市场经济的关系,铁路投资资金的筹措,主权和产权的归属,国有铁路的运营管理等问题进行了阐述.文章指出我们应该面对现实、追溯历史、借鉴中国近代铁路发展的经验教训,开创更加灿烂的未来. 展开更多
关键词 中国铁路史 清政府 国有铁路 借鉴 铁路投资 走向市场 南京政府 中东路 直接投资 外国资本
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消化、吸收再创新:中国铁路史上的技术“攻坚战”
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作者 齐中熙 《中国名牌》 2010年第4期18-21,共4页
在2004年引进技术的时候,四川川崎重工总裁大桥忠晴曾这样耐心劝告中方技术人员:不要操之过急,先用8年时间掌握时速200公里的技术,再用8年时间掌握时速350公里的技术。
关键词 技术人员 中国铁路史 攻坚战 消化 创新 吸收 川崎重工 时速
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妥协与对抗:葫芦岛筑港引起的中英铁路债务交涉
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作者 郭少伟 马陵合 《西南交通大学学报(社会科学版)》 2024年第1期37-54,共18页
1928年12月东北易帜后,为构建独立自主的东北交通体系,张学良与铁道部共同制定葫芦岛筑港计划,以北宁铁路余利作为筑港经费,此举引起英方抗议。中英双方围绕铁路收入余利使用权问题展开多轮交涉,中方为推进筑港工程一度进行妥协,但英商... 1928年12月东北易帜后,为构建独立自主的东北交通体系,张学良与铁道部共同制定葫芦岛筑港计划,以北宁铁路余利作为筑港经费,此举引起英方抗议。中英双方围绕铁路收入余利使用权问题展开多轮交涉,中方为推进筑港工程一度进行妥协,但英商中英公司并不满足,力图彻底解决铁路债务纠纷。中方为完成筑港的既定目标,未再理会英方抗议,遂按照计划开始动工。筑港交涉不仅反映出外国资本与中国近代交通事业发展之间的互动关系,还折射出抗日战争爆发前英国对华关系的调适与发展。 展开更多
关键词 中国铁路史 葫芦岛港 北宁铁路 南京国民政府 东北地方政府 中英公司 铁路债务
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道器之间:近代思想视野下的铁路、中国与世界(1875-1936)
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作者 叶舒 宋桂杰 《西南交通大学学报(社会科学版)》 2023年第4期45-58,共14页
在近代铁路思想的演进中,既包括对铁路筹划、主权、债务以及建设等具体内容的探索,也包含对“道体器用”“物质与精神”等精神指导思想的讨论。从道器关系的角度看,中国近代铁路思想的发展经历了三个阶段:洋务运动时期,李鸿章等人从“... 在近代铁路思想的演进中,既包括对铁路筹划、主权、债务以及建设等具体内容的探索,也包含对“道体器用”“物质与精神”等精神指导思想的讨论。从道器关系的角度看,中国近代铁路思想的发展经历了三个阶段:洋务运动时期,李鸿章等人从“器用”的角度阐述修筑铁路带来的利益,认为存在“道体”统一其上;甲午海战后,随着铁路主权论与瓜分中国论的出现,康有为等人对洋务派思想产生质疑,统一的“道体”分裂为中国与西方两部分;五四运动后,铁路作为西方物质文明的产物,被梁漱溟、李大钊等人拿来与东方精神文明进行对比,由此展开的物质与精神之争使得西方的“道体”衍化为追求“科学精神”的欧美道路以及探索革命与改造思想的苏俄道路,铁路也由此成为承载科学精神、社会主义的重要载体。 展开更多
关键词 中国铁路史 洋务派 维新派 革命党人 欧美道路 苏俄道路
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铁路史趣事
16
作者 李新宇 《特别关注》 2023年第11期55-56,共2页
读关于中国铁路史的资料,发现一些让人啼笑皆非的“趣事”。一中国修铁路的开端,应该从同治初年算起。英美等国洋行两次郑重建议,但均遭拒绝。英美两国苦口婆心劝这个国家修铁路,当然不是学雷锋,而是看好这个潜力极大而未开发的市场,目... 读关于中国铁路史的资料,发现一些让人啼笑皆非的“趣事”。一中国修铁路的开端,应该从同治初年算起。英美等国洋行两次郑重建议,但均遭拒绝。英美两国苦口婆心劝这个国家修铁路,当然不是学雷锋,而是看好这个潜力极大而未开发的市场,目的是赚钱。 展开更多
关键词 中国铁路史 学雷锋 英美两国 趣事
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扬起民族自尊的风帆——记中国铁路史上的杰出工程师詹天佑
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作者 江河 《科学启蒙》 1997年第2期4-5,共2页
当列车经过京张铁路青龙桥车站站台时,人们禁不住对一尊伟人铜像肃然起敬,他——就是中国近代史上杰出的铁路工程师詹天佑。我国历史上第一条由中国人自行设计、修建的京张铁路,就是在他的领导下完成的。 立志救国 广东省南海县靠近珠... 当列车经过京张铁路青龙桥车站站台时,人们禁不住对一尊伟人铜像肃然起敬,他——就是中国近代史上杰出的铁路工程师詹天佑。我国历史上第一条由中国人自行设计、修建的京张铁路,就是在他的领导下完成的。 立志救国 广东省南海县靠近珠江三角洲有一片肥沃而又美丽的土地,1861年4月,詹天佑就出生在这里的一个小村庄。 天佑的父亲是个茶商,每次外出做买卖回来,总忘不了给自己的儿子讲许多有关鸦片战争的故事。一次, 展开更多
关键词 詹天佑 中国铁路史 民族自尊 总工程师 铁路工程 清政府 中国近代 英国工程 车站站台 幼童出洋留学
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唐胥铁路史实考辨 被引量:2
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作者 潘向明 《江海学刊》 CSSCI 北大核心 2009年第4期185-191,共7页
唐胥铁路是我国自建的第一条行驶机车的铁路,其建成初期曾以骡马拉车在铁轨上行走,这件事长期以来颇受指责,被说成清廷不准使用机车之故。通过对相关史料的考察,可以认为清廷从未干涉过唐胥铁路的任何事情,其所以用骡马拉车则另有原因;... 唐胥铁路是我国自建的第一条行驶机车的铁路,其建成初期曾以骡马拉车在铁轨上行走,这件事长期以来颇受指责,被说成清廷不准使用机车之故。通过对相关史料的考察,可以认为清廷从未干涉过唐胥铁路的任何事情,其所以用骡马拉车则另有原因;并且,马车铁路是世界铁路史上的正常现象;唐胥铁路的始建时间应以光绪七年(1881)为是。 展开更多
关键词 唐胥铁路 中国铁路史 洋务运动 马车铁路
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《中西闻见录》对中国近代铁路建设事业的影响 被引量:2
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作者 段海龙 《内蒙古师范大学学报(自然科学汉文版)》 CAS 北大核心 2016年第2期267-273,共7页
对《中西闻见录》中关于铁路的专题内容以及国外铁路建设的报道等进行分析,认为该期刊在北京地区传播铁路知识方面起到了重要作用.由于地处京师且主办者与洋务要员关系密切,该期刊不仅增进了人们对铁路的客观认识,营造了铁路建设的舆论... 对《中西闻见录》中关于铁路的专题内容以及国外铁路建设的报道等进行分析,认为该期刊在北京地区传播铁路知识方面起到了重要作用.由于地处京师且主办者与洋务要员关系密切,该期刊不仅增进了人们对铁路的客观认识,营造了铁路建设的舆论环境,对中国的铁路建设事业起到舆论启动的作用,还对之后铁路政策的制订具有启发意义,促进了中国近代铁路建设事业的开展. 展开更多
关键词 中西闻见录 铁路建设 中国铁路史
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我国第一部记述铁路隧道发展的史书——《中国铁路隧道史》出版
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作者 王效良 《现代隧道技术》 EI 2004年第2期62-62,共1页
关键词 中国铁路隧道 铁路科技图书出版基金资助出版 书评
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