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2+7×0.35ST钢丝帘线在中短途全钢载重子午线轮胎带束层中的应用
1
作者 吴学斌 王乐星 袁利真 《轮胎工业》 CAS 2023年第7期418-420,共3页
研究2+7×0.35ST钢丝帘线在中短途全钢载重子午线轮胎带束层中的应用。结果表明:与3+8×0.33HT钢丝帘线相比,2+7×0.35ST钢丝帘线的线密度减小8%,直径和破断力基本一致,渗胶性能和粘合力提高;以2+7×0.35ST钢丝帘线代替... 研究2+7×0.35ST钢丝帘线在中短途全钢载重子午线轮胎带束层中的应用。结果表明:与3+8×0.33HT钢丝帘线相比,2+7×0.35ST钢丝帘线的线密度减小8%,直径和破断力基本一致,渗胶性能和粘合力提高;以2+7×0.35ST钢丝帘线代替3+8×0.33HT钢丝帘线用于中短途全钢载重子午线轮胎带束层中,成品轮胎的充气外缘尺寸符合国家标准要求,强度性能和耐久性能提高,实际装车路试轮胎肩空病象明显减少。 展开更多
关键词 中短途全钢载重子午线轮胎 钢丝帘线 带束层 成品轮胎性能
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乡镇客运站之一:只做中短途 老年乘客多
2
作者 高睿 《小康》 2023年第23期34-35,共2页
越来越多的乡镇客运站面临着关停。位于广东省惠州市龙门县永汉镇增龙路的永汉车站建在闹市,设施简陋,从前长途客运舒适度差、节假日买票难。现在乘车舒适度提升,但仍存在离动车站距离远,不同交通方式不能无缝对接的问题。乡镇客运站一... 越来越多的乡镇客运站面临着关停。位于广东省惠州市龙门县永汉镇增龙路的永汉车站建在闹市,设施简陋,从前长途客运舒适度差、节假日买票难。现在乘车舒适度提升,但仍存在离动车站距离远,不同交通方式不能无缝对接的问题。乡镇客运站一头连接着城市,一头连接着农村。如今,越来越多的乡镇客运站面临着关停。很多乡镇由于道路运输经营环境差,部分汽车客运站多年经营亏损,已亏损严重致无法继续经营。 展开更多
关键词 经营亏损 汽车客运站 长途客运 广东省惠州市 无缝对接 龙门县 永汉 中短途
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铁路中短途客流的分析及对策 被引量：3
3
作者 张憬 《铁道运输与经济》 北大核心 2002年第12期1-2,共2页
近年来,铁路中短途旅客发送量和周转量下降,市郊旅客运量下降幅度更大,客运收入的增加主要是靠客票单价的提高。哈尔滨铁路局管内旅客运输的投入产出比为100∶55,故对严重亏损或扭亏无望的旅客列车要坚决停开,并应以方便、快捷、及时的... 近年来,铁路中短途旅客发送量和周转量下降,市郊旅客运量下降幅度更大,客运收入的增加主要是靠客票单价的提高。哈尔滨铁路局管内旅客运输的投入产出比为100∶55,故对严重亏损或扭亏无望的旅客列车要坚决停开,并应以方便、快捷、及时的原则设计旅客运输方案,增加铁路在中短途客运市场的份额。 展开更多
关键词 对策 旅客运输 中短途客流 交郊客流 铁路运输 市场分析 市场竞争
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长江中上游地区中短途航线高速客船应用可行性论证
4
作者 李俊华 陈宾康 《武汉造船》 1996年第2期6-13,共8页
本文简介了国内外高速客运发展状况，分析了各类高性能船特点，并以长江中上游地区的３条典型航线为例，结合航线特点选取国内外发展成熟的高速单体船、高速双体船、水翼艇、气垫船共１１８艘，采用最小空间距离法进行了经济性比较，对... 本文简介了国内外高速客运发展状况，分析了各类高性能船特点，并以长江中上游地区的３条典型航线为例，结合航线特点选取国内外发展成熟的高速单体船、高速双体船、水翼艇、气垫船共１１８艘，采用最小空间距离法进行了经济性比较，对不同航线不同客位范围推荐了经济性较佳的高速客运船型。 展开更多
关键词 高速客船 中短途航线 高速单体船 水翼艇
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高速铁路助推长三角中短途旅游业发展的障碍与对策 被引量：4
5
作者 俞晓春 龚迪嘉 卢昊 《经济研究导刊》 2012年第3期203-206,共4页
区域交通的提升会对区域内各城市的产业发展带来助推效应。采用案例分析法、问卷调查法和系统分析法研究高速铁路在助推长三角旅游资源整合、加速旅游产业发展过程中面临的机遇与挑战,针对高铁票价体系、集疏运系统建设及行政壁垒等现... 区域交通的提升会对区域内各城市的产业发展带来助推效应。采用案例分析法、问卷调查法和系统分析法研究高速铁路在助推长三角旅游资源整合、加速旅游产业发展过程中面临的机遇与挑战,针对高铁票价体系、集疏运系统建设及行政壁垒等现存问题,提出构建多元化票价体系、提升集疏运系统、打破行政壁垒、促进部门合作等应对措施,为实现高速铁路助推长三角旅游业发展提供理论依据。 展开更多
关键词 高速铁路 中短途旅游业 障碍 对策 长三角
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国外现代中短途运输用电动车组(二)
6
作者 吴礼本 《国外铁道车辆》 1997年第6期5-10,共6页
国外现代中短途运输用电动车组（二）吴礼本（铁道部四方车辆研究所情报室青岛２６６０３１）３非传统结构的电动车组３．１丹麦哥本哈根单轴转向架关节式电动列车为提高车辆运用的经济效益，需要减小使用期内的一切消耗，其中包括购车... 国外现代中短途运输用电动车组（二）吴礼本（铁道部四方车辆研究所情报室青岛２６６０３１）３非传统结构的电动车组３．１丹麦哥本哈根单轴转向架关节式电动列车为提高车辆运用的经济效益，需要减小使用期内的一切消耗，其中包括购车成本、修理和运用的一切费用。减小电... 展开更多
关键词 铁路 车辆 电动车组 中短途运输 非传统结构
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铁路中短途旅客运输之对策
7
作者 陈牛生 《时代人物》 2007年第11期70-70,114,共2页
近年来,铁路中短途旅客发送量和周转量下降,市郊旅客运量下降幅度更大,客运收入的增加主要是靠客票单价的提高。故对严重亏损或扭亏无望的旅客列车要坚决停开,并应以方便、快捷、及时的原则设计旅客运输方案,增加铁路在中短途客运市场... 近年来,铁路中短途旅客发送量和周转量下降,市郊旅客运量下降幅度更大,客运收入的增加主要是靠客票单价的提高。故对严重亏损或扭亏无望的旅客列车要坚决停开,并应以方便、快捷、及时的原则设计旅客运输方案,增加铁路在中短途客运市场的份额。 展开更多
关键词 旅客运输 中短途客流 市郊客流 竞争
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国外现代中短途运输用电动车组(五)
8
作者 吴礼本 《国外铁道车辆》 1998年第3期10-13,共4页
国外现代中短途运输用电动车组（五）吴礼本（铁道部四方车辆研究所情报室青岛２６６０３１）６内燃、电动两用列车和双电流制电动车组内燃、电动两用列车是由内燃机车和电动车组组成的混合列车，既可在电气化区段上，又可在非电气化区... 国外现代中短途运输用电动车组（五）吴礼本（铁道部四方车辆研究所情报室青岛２６６０３１）６内燃、电动两用列车和双电流制电动车组内燃、电动两用列车是由内燃机车和电动车组组成的混合列车，既可在电气化区段上，又可在非电气化区段上使用。虽然这种列车上的牵引动力... 展开更多
关键词 铁路运输 电动车组 中短途运输
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275/80R22.5 16PR中短途全轮位全钢载重子午线轮胎的设计 被引量：1
9
作者 吕勇军 乔光梅 张天福 《轮胎工业》 CAS 2020年第5期278-281,共4页
介绍275/80R22.516PR中短途全轮位全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1012.03 mm,断面宽284 mm,行驶面宽度210 mm,行驶面弧度高10.5 mm,胎圈着合直径570.5 mm,胎圈着合宽度234 mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.13。胎面花纹采用3条... 介绍275/80R22.516PR中短途全轮位全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1012.03 mm,断面宽284 mm,行驶面宽度210 mm,行驶面弧度高10.5 mm,胎圈着合直径570.5 mm,胎圈着合宽度234 mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.13。胎面花纹采用3条纵向花纹沟,等节距设计,花纹深度19.7 mm,花纹饱和度78.2%,花纹周节数67。施工设计:胎面采用热喂料、冷喂料双复合挤出,胎体采用3+9×0.22HT钢丝帘线,采用4层带束层结构,1#—3#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,4#带束层采用5×0.35HI钢丝帘线;采用三鼓一次法成型机成型,B型双模热板式硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合相应设计和国家标准要求。 展开更多
关键词 全钢载重子午线轮胎 中短途全轮位轮胎 结构设计 施工设计 强度性能 耐久性能
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巩固和开发铁路中短途客运市场的意义及措施
10
作者 佟瑛 宋斌 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第8期42-43,共2页
论述了巩固和开发铁路中短途客运市场的意义,并提出开发的3项措施:提高铁路中短途旅客列车运行速度和安全正点率;实施中短途客运市场的营销组合策略;巩固和提高服务质量与品位,增强铁路中短途客运市场的竞争力。
关键词 铁路运输企业 中短途客运市场 市场开发 组合营销策略
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25型中短途双层客车风口漏水问题浅析
11
作者 石彦肤 孙凤华 《铁道车辆》 2001年第11期41-42,共2页
关键词 25型中短途双层客车 风口漏水 原因分析 处理办法
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铁路中短途旅客运输的优势,问题及对策
12
作者 罗京海 《铁道运输与经济》 北大核心 1996年第6期9-11,共3页
随着国民经济的发展，经济发达地区的各种运输方式均加大设备改造，形成强大的运输能力，出现了中短途客市场多种交通方式激烈竞争的局面，使地处珠江三角洲的广深铁路总公司所辖广深线客流下降，收入减少。
关键词 中短途旅客 铁路运输 旅客运输 客运市场
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浅谈搞活矿区中短途运输
13
作者 王志东 《煤炭经济研究》 1984年第8期37-38,共2页
一、我国煤矿中短途运输基本情况和问题我国目前每年由铁路运输煤炭四亿多吨,平均运距420公里。大多数煤矿主要靠铁路专用线与干线联运煤炭。煤炭系统拥有矿区铁路专用线6000多公里,约占全国铁路总长度的10％;其中,煤炭部自行管理3000... 一、我国煤矿中短途运输基本情况和问题我国目前每年由铁路运输煤炭四亿多吨,平均运距420公里。大多数煤矿主要靠铁路专用线与干线联运煤炭。煤炭系统拥有矿区铁路专用线6000多公里,约占全国铁路总长度的10％;其中,煤炭部自行管理3000多公里铁路,800多台机车。 展开更多
关键词 铁路运输 铁路干线 铁路专用线 平均运距 煤炭生产 煤炭系统 中短途 铁路建设 公路标准 铁路工程
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海格H6V纯电动公交版点“靓”中短途客运市场
14
作者 王娜 《汽车与配件》 2016年第8期32-34,共3页
<正>与此前新能源热潮期间各大车企纷纷推出10m以上纯电动大客车不同的是,2015年,不少客车企业纷纷推出了6~8 m中小型电动轻型客车,纯电轻客领域市场竞争日趋白热化。在这样一个群雄逐鹿的市场格局之下,海格是怎样脱颖而出的呢?... <正>与此前新能源热潮期间各大车企纷纷推出10m以上纯电动大客车不同的是,2015年,不少客车企业纷纷推出了6~8 m中小型电动轻型客车,纯电轻客领域市场竞争日趋白热化。在这样一个群雄逐鹿的市场格局之下,海格是怎样脱颖而出的呢?在环保新形势与国家政策的驱动下,以电动、混动为代表的新能源车辆已逐步被普通用户和客运企业所接纳,其市场地位迅速飙升。新能源汽车不仅仅面对乘用车市场,通勤、旅游、物流、客运等商用车领域也有巨大的发展空间。新能源市场火了,作为新能源客运领域重要组成部分的轻客市场也被快速激活。 展开更多
关键词 H6V 轻客市场 中短途 商用车 乘用车 快速激活 车身结构 苏州金龙 微型货车 月车
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中短途运输“花旦”登场:“新捷冠”技惊四座——大金龙XMQ6799Y测试报告
15
作者 王培祥 肖雄建 《商用汽车》 2009年第12期32-36,共5页
自"赢运中国——大金龙新产品新技术全国巡展暨公测活动"开始以来,大金龙XMQ6799Y就一直成为备受关注的焦点,在西线巡展过程中,很多用户对其承载能力和优越的性能钟爱有加。《商用汽车》杂志对该车型进行了为期26d的跟踪测试,... 自"赢运中国——大金龙新产品新技术全国巡展暨公测活动"开始以来,大金龙XMQ6799Y就一直成为备受关注的焦点,在西线巡展过程中,很多用户对其承载能力和优越的性能钟爱有加。《商用汽车》杂志对该车型进行了为期26d的跟踪测试,"新捷冠"XMQ6799Y以优异表现向用户交上了一份满意的答卷。 展开更多
关键词 中短途运输 测试报告 金 四座 承载能力 跟踪测试 商用汽车 多用户
原文传递
中短途运输“花旦”登场——大金龙“新捷冠”系列
16
作者 于忠青 《运输经理世界》 2010年第7期I0016-I0019,共4页
在“赢运中国——大金龙新产品新技术全国巡展暨公测活动”后，大金龙“新捷冠”系列就一直备受关注，在巡展的中很多用户对其承载能力和优越的性能钟爱有加.
关键词 中短途运输 金 花型 承载能力 新技术 多用户
原文传递
五一小长假客运调查 京沪辽苏闽中短途线路火爆
17
作者 黄裕 《商用汽车新闻》 2010年第17期14-14,共1页
据交通运输部统计,今年五一假期道路旅客运输量为1.88亿人次,日均6270万人次;城市公交运输量为6亿人次,日均2亿人次。五一期间,全国大部分地区天气晴好,适宜出游,加上5月1日上海世博会正式开园,公路客运需求旺盛。
关键词 客流量 汽车新闻 线路 上海世博会 公路客运 周边地区 中短途客流 客运需求 客运调查 汽车客运站
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江淮康铃J6:全新领跑中短途物流
18
作者 王宣 《商用汽车新闻》 2019年第17期14-14,共1页
在有些卡友眼中,江淮康铃多出现在田间地头或农贸市场,是江淮轻卡车系里的最具性价比车型。但江淮康铃在今年年初推出的一款全新宽体轻卡——江淮康铃J6,给人以全新的印象。江淮康铃J6的出现,直击物流运输'最后一公里'的痛点,... 在有些卡友眼中,江淮康铃多出现在田间地头或农贸市场,是江淮轻卡车系里的最具性价比车型。但江淮康铃在今年年初推出的一款全新宽体轻卡——江淮康铃J6,给人以全新的印象。江淮康铃J6的出现,直击物流运输'最后一公里'的痛点,助力物流运输更加低耗高效。 展开更多
关键词 中短途 J6 物流运输
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“中国画火车第一人”王忠良老师火车钢笔画系列作品——CR200J型动力集中动车组
19
《中国铁路》 北大核心 2024年第1期47-47,共1页
CR200J型动力集中动车组由中国国家铁路集团有限公司、中国中车股份有限公司牵头研制,最高运营速度为160 km/h,可用于开行长途列车和中短途城际列车。
关键词 城际列车 钢笔画 运营速度 中国画 系列作品 动车组 中短途 火车
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春节旅游目的地呈现多元化
20
作者 王际娣 《小康》 2024年第5期28-31,共4页
随着春节长假的到来,各大景区人头攒动,民宿房源紧张,出境邮轮一票难求……2024年春节期间,东南亚、日韩等中短途出境线路是热门选择,而国内的冰雪游、海岛游以及乡村休闲旅游同样火爆,整体呈现多元化。各大景区人头攒动,民宿房源紧张,... 随着春节长假的到来,各大景区人头攒动,民宿房源紧张,出境邮轮一票难求……2024年春节期间,东南亚、日韩等中短途出境线路是热门选择,而国内的冰雪游、海岛游以及乡村休闲旅游同样火爆,整体呈现多元化。各大景区人头攒动,民宿房源紧张,出境邮轮一票难求……2024年旅游业开局就展现出蓬勃生机,众多城市街区“烟火气”升腾,无数人再次走出家门,奔赴远方看诗意美景,享受旅途中的美好生活,旅游业强势复苏回暖。 展开更多
关键词 乡村休闲旅游 旅游目的地 旅游业 邮轮 城市街区 中短途 多元化 民宿
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