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基于国内外实际案例的中运量公共交通功能定位分析
1
作者 杨晓芳 闵军 包伟宏 《物流科技》 2024年第17期58-62,共5页
公共交通优先是交通强国建设的重要组成部分,相较于地铁昂贵的建设和运营费用,以及常规公交的低速,可靠性差等问题,中运量公共交通正受到越来越多的关注。文章通过巴黎和东京的实例,对照上海和北京等城市的相关线路,深入分析其功能定位... 公共交通优先是交通强国建设的重要组成部分,相较于地铁昂贵的建设和运营费用,以及常规公交的低速,可靠性差等问题,中运量公共交通正受到越来越多的关注。文章通过巴黎和东京的实例,对照上海和北京等城市的相关线路,深入分析其功能定位及运营表现,揭示其背后的成功或失败原因。文章旨在为我国城市公共交通规划、设计与管理提供借鉴,推动中运量公共交通的健康发展。 展开更多
关键词 交通工程 中运量公共交通 功能定位
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临港新片区中运量T2线工程总体设计
2
作者 马文 《城市道桥与防洪》 2024年第2期6-9,I0007,共5页
作为国内首条应用氢能源动力的中运量公共交通线路,需要从客流、道路、运营、线网和车辆五方面综合考量确保其成功实施。首先,通过对公交客流的梳理,确定临港中运量的线路走向及车站布置。其次,经过对现状道路条件的分析,提出车道断面... 作为国内首条应用氢能源动力的中运量公共交通线路,需要从客流、道路、运营、线网和车辆五方面综合考量确保其成功实施。首先,通过对公交客流的梳理,确定临港中运量的线路走向及车站布置。其次,经过对现状道路条件的分析,提出车道断面布置方案和交叉口节点优化方案;根据建设进度及运营要求,提出切实可行的运营组织方案。再次,对常规公交线网进行优化,进一步提升专用道的使用效率。最后,使用新型数字轨道胶轮电车,构建了临港多模式公共交通准点出行网络。 展开更多
关键词 临港新片区 中运量 数字轨道 氢能源
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上海临港新片区中运量公交的运行评估方法
3
作者 沈杰 《城市道桥与防洪》 2024年第4期11-15,I0001,I0002,共7页
中运量公交作为大运量轨道交通的延伸与小运量公交的补充,受到包括上海在内的众多城市交通建设的青睐.以临港新片区中运量项目为研究对象,分析了项目的功能定位与特征,并以此为基础从客流效率、运行服务、乘客满意度和交通影响四个维度... 中运量公交作为大运量轨道交通的延伸与小运量公交的补充,受到包括上海在内的众多城市交通建设的青睐.以临港新片区中运量项目为研究对象,分析了项目的功能定位与特征,并以此为基础从客流效率、运行服务、乘客满意度和交通影响四个维度构建了其运行服务评估指标体系,最终由层次分析法获取了各指标权重以及最终评估模型.该模型既具针对性又有普适性,为研究其他城市中运量公交运行评估方法提供了参考. 展开更多
关键词 中运量公交 临港新片区 运行评估 层次分析法
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沪太路中运量规划调查与方案设计研究
4
作者 刘文 《市政设施管理》 2024年第3期1-4,共4页
根据上海市最新城市发展规划,宝山区将建设全球科创中心主阵地,沪太路作为重要的南北交通发展轴,将打造全新升级的沪太路交通走廊。通过对沪太路现状条件和相关规划的深入分析,讨论建设“快速路+快速公交”复合型快速通道的必要性,介绍... 根据上海市最新城市发展规划,宝山区将建设全球科创中心主阵地,沪太路作为重要的南北交通发展轴,将打造全新升级的沪太路交通走廊。通过对沪太路现状条件和相关规划的深入分析,讨论建设“快速路+快速公交”复合型快速通道的必要性,介绍快速路方案和中运量公交的总体方案,研究工作可为沪太路中运量通道建设提供技术参考。 展开更多
关键词 沪太路 中运量 规划方案
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中运量公交专用道功能复合提升规划研究
5
作者 刘彬彬 《交通与运输》 2024年第3期78-83,共6页
为构建高品质、高效益的中运量干线公交,解决上海市中运量公共交通在实施运营中存在的客流效益较低、对社会车辆影响大等痛点问题,依托北横中运量公交工程的规划研究,首先,基于中运量公交专用道的研究概况及运行现状,分析规划建设同时... 为构建高品质、高效益的中运量干线公交,解决上海市中运量公共交通在实施运营中存在的客流效益较低、对社会车辆影响大等痛点问题,依托北横中运量公交工程的规划研究,首先,基于中运量公交专用道的研究概况及运行现状,分析规划建设同时具有公交客流效益高、可衔接轨道交通促进两网融合并对区域常规公交体系有整合优化作用的多功能复合中运量公交专用道的必要性;其次,基于规划工程的实践,提出相应的规划实施策略,如合理统筹公交及私人机动车路权,融合沿线道路、公交、慢行设施空间设置集约横断面方案,整合沿线常规公交、衔接轨道交通的两网融合运营模式等策略方法,以提升片区及通道的整体交通功能;最后,对其提升效果进行评估。本文旨在为中运量公交专用道的相关研究提供参考。 展开更多
关键词 中运量交通 公交专用道 北横通道
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关于上海市中运量规划建设的若干思考
6
作者 陈贤策 《城市道桥与防洪》 2023年第12期19-21,M0005,共4页
随着上海市轨道交通网络的逐步完善,其日均客流趋于稳定,常规地面公交客流逐年下降,从而影响到公共交通客运总量的稳定和增长。研究上海市公共交通现状需求和城市发展规划要求,明确中运量系统对于完善公共交通系统层级,提升公交吸引力... 随着上海市轨道交通网络的逐步完善,其日均客流趋于稳定,常规地面公交客流逐年下降,从而影响到公共交通客运总量的稳定和增长。研究上海市公共交通现状需求和城市发展规划要求,明确中运量系统对于完善公共交通系统层级,提升公交吸引力和服务品质具有重要意义。根据不同的城市发展水平和公共交通需求,针对上海市主城区和外围城镇圈,提出了中运量系统的功能定位、规划原则和推荐制式。 展开更多
关键词 公共交通 中运量 规划 主城区 城镇圈
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宝安区新型中运量系统可行性研究
7
作者 黄思成 《中国科技信息》 2023年第17期150-154,共5页
研究背景根据《深圳市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》,深圳将强化东中西三轴辐射带动,提升西部发展层级。而伴随蛇口前海自贸区服务功能的延伸,以及空港新城、107时尚商务带的建设,宝安已经成为新一轮城市发展的主要方向。... 研究背景根据《深圳市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》,深圳将强化东中西三轴辐射带动,提升西部发展层级。而伴随蛇口前海自贸区服务功能的延伸,以及空港新城、107时尚商务带的建设,宝安已经成为新一轮城市发展的主要方向。城市和产业经济的升级发展,带来人口和机动化出行需求的快速增长,西部客流通道将成为全市最大客流通道,日均最大客流量预计超过88万人次(高峰小时15万人次/h)。 展开更多
关键词 辐射带动 高峰小时 宝安区 前海自贸区 客流量 系统可行性研究 中运量 空港新城
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上海市新城中运量公交系统适应性研究
8
作者 李鲁玉 《城市道桥与防洪》 2023年第9期90-93,M0009,共5页
为发挥不同中运量公交系统的功能优势,提高新城公共交通体系的服务水平和运营效率,结合新城城市发展特征,构建上海市新城中运量公交系统适应性指标体系和层次分析适应性模型,评估不同制式中运量系统与新城间的适应性,根据各中运量公交... 为发挥不同中运量公交系统的功能优势,提高新城公共交通体系的服务水平和运营效率,结合新城城市发展特征,构建上海市新城中运量公交系统适应性指标体系和层次分析适应性模型,评估不同制式中运量系统与新城间的适应性,根据各中运量公交系统制式的综合评价值提供新城选型决策依据,使得中运量公交系统适应新城城市特征,新城内部公共交通服务满足新城发展需求。 展开更多
关键词 中运量公交系统 五大新城 层析分析法 适应性分析
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玉北同城化下玉林中运量公共交通方案研究
9
作者 牛晋涛 王欢 +1 位作者 陈龙 苏治北 《西部交通科技》 2023年第5期164-166,共3页
文章以玉林市为例,在玉北同城化发展背景下,研究中运量公共交通模式选择与中运量公共交通网络布局,在对玉林市公共交通发展现状及需求进行充分分析后,为玉北同城化战略下玉林市中运量公共交通骨干线网络布局提供解决方案。
关键词 玉北同城化 中运量 BRT 四阶段法 TransCAD6.0
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深圳中运量系统制式的适用性研究与实践——以罗湖轨道交通T1线为例
10
作者 程亚 杨德明 《交通与运输》 2023年第S01期280-284,共5页
近些年,深圳市轨道交通网络建设持续加快,轨道交通分担率逐步提升,公共交通在城市交通体系中所占比重进一步增大,公共交通体系逐渐形成以轨道交通为主体+常规公交的模式。但与公交都市目标依然有较大差距,中短距离出行、次级客流走廊等... 近些年,深圳市轨道交通网络建设持续加快,轨道交通分担率逐步提升,公共交通在城市交通体系中所占比重进一步增大,公共交通体系逐渐形成以轨道交通为主体+常规公交的模式。但与公交都市目标依然有较大差距,中短距离出行、次级客流走廊等中运量公交系统缺失严重,亟需加快中运量公共交通规划。本文列举中运量公交的常见系统制式,并从客流、线型指标、建设周边等方面上对比,分析各种制式的优势和劣势,最后以罗湖区轨道交通T1线交通详细规划为例,重点介绍系统制式选取的分析过程。 展开更多
关键词 中运量公交 系统制式 适用性 方案比选
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上海临港中运量示范线系统集成方案研究
11
作者 马文 张继光 《交通建设与管理》 2023年第1期67-69,共3页
为了推动数字轨道公共交通健康发展,对上海临港中运量示范线系统集成方案进行了研究。通过研究得出:该系统集成方案实现了设计目标,并且具有合理性,值得对其进行推广。但是其作为新技术,还需要进一步提高系统整体可靠性以及安全性。
关键词 电子导向胶轮系统 数字轨道 城市中运量 系统集成方案
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浅谈中运量线专用车道工程造价控制措施
12
作者 王彪 《中国科技期刊数据库 工业A》 2023年第7期184-187,共4页
随着我国城市建设规模不断扩大,为提高城市品位,改善城市道路交通,在推进产城融合的活力新城的发展背景下,构建多模式、一体化的中运量公共交通系统,并以枢纽锚固轨道交通网络,引导地区高强度建设,为远期区域出行做好规划,提供高品质的... 随着我国城市建设规模不断扩大,为提高城市品位,改善城市道路交通,在推进产城融合的活力新城的发展背景下,构建多模式、一体化的中运量公共交通系统,并以枢纽锚固轨道交通网络,引导地区高强度建设,为远期区域出行做好规划,提供高品质的交通支撑更成为趋势。而中运量线专用车道工程主要在原城市道路上进行改造扩建,改造扩建项目实施过程将遇到很多突发的问题,尤其是工程造价控制方面的问题最为尖锐, 为了有效控制建设成本,提高建设资金的利用率,必须对工程造价在各个环节的作用进行分析,保证项目资金应用的合理性,降低造价成本。 展开更多
关键词 中运量线专用车道 改造扩建 有效控制
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中国都市圈中运量型轻轨交通的发展问题研究 被引量:10
13
作者 袁家冬 于宁 《地理科学》 CSCD 北大核心 2007年第1期24-30,共7页
从都市圈的空间结构和交通需求的特点分析入手,讨论了中运量型轻轨交通在都市圈公共交通中的地位与作用。结合中国都市圈建设中有关轻轨公共交通发展的问题,指出发展以中运量型轻轨交通为骨干的城市公共交通是中国都市圈交通建设的重要... 从都市圈的空间结构和交通需求的特点分析入手,讨论了中运量型轻轨交通在都市圈公共交通中的地位与作用。结合中国都市圈建设中有关轻轨公共交通发展的问题,指出发展以中运量型轻轨交通为骨干的城市公共交通是中国都市圈交通建设的重要方向,并对中国都市圈以中运量型轻轨交通为骨干的都市圈综合交通体系的规划建设提出了若干建议。 展开更多
关键词 都市圈 中运量型轻轨交通 公共交通
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特大城市构建“中运量公交系统”的战略意义——以上海为例 被引量:10
14
作者 张华 李曦 吴娇蓉 《上海城市管理》 2012年第5期16-22,共7页
特大城市公共交通客运规模的增长并未带来交通出行结构中分担比例的同步上升,与预期发展目标存在较大差距,因此可以考虑发展"中等运量公共交通系统",以增加公共交通服务供给,进一步提升公共交通出行服务竞争力,促进城市空间... 特大城市公共交通客运规模的增长并未带来交通出行结构中分担比例的同步上升,与预期发展目标存在较大差距,因此可以考虑发展"中等运量公共交通系统",以增加公共交通服务供给,进一步提升公共交通出行服务竞争力,促进城市空间发展结构的顺利调整。作为发展策略,有必要对中运量公交系统模式选择、中运量公交系统与其他系统之间的衔接要求、规划审批制度、投融资模式与政策以及运营组织管理和票价体系等五个方面开展研究。 展开更多
关键词 中运量 公共交通 体系结构 系统特征 发展策略
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中运量城市轨道交通型式应用综述 被引量:11
15
作者 俞展猷 《机车电传动》 北大核心 2010年第1期13-18,共6页
简要介绍了直线电机地铁、单轨、新交通系统、轻轨和低速常导磁悬浮中运量城市轨道交通型式的特点:直线电机地铁的小断面和非粘着驱动;单轨交通系统用于高架线路和车辆使用橡胶轮胎;新交通系统具有自导向和无人驾驶功能;低地板轻轨交通... 简要介绍了直线电机地铁、单轨、新交通系统、轻轨和低速常导磁悬浮中运量城市轨道交通型式的特点:直线电机地铁的小断面和非粘着驱动;单轨交通系统用于高架线路和车辆使用橡胶轮胎;新交通系统具有自导向和无人驾驶功能;低地板轻轨交通系统列车乘降方便、适应城市中心区交通环境;低速常导磁悬浮交通系统相对低的噪声等。它们中的多数都可以选择大坡度、小半径曲线线路,可以作为大运量常规地铁的补充,正在受到世界各大城市的重视,用于通往卫星城、科技园区、大住宅区或旅游景点等支线线路。与常规地铁车辆相比,其基本结构的不同主要表现在转向架结构方面。 展开更多
关键词 中运量城市轨道交通 支线线路 大坡度线路 半径曲线 低噪声 转向架
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玉溪市中心城区中运量公交发展适应性研究 被引量:1
16
作者 曾栋鸿 金祎 《城市地理》 2016年第11X期34-36,共3页
中运量公交是介于大运量轨道交通和低运量常规公交之间的公共交通方式,本文对玉溪市中心城区发展中运量公交的必要性和可行性进行了分析论证,重点比较了有轨电车和BRT两种中运量公交模式的技术性能及优缺点,结合玉溪自身发展需求,建议... 中运量公交是介于大运量轨道交通和低运量常规公交之间的公共交通方式,本文对玉溪市中心城区发展中运量公交的必要性和可行性进行了分析论证,重点比较了有轨电车和BRT两种中运量公交模式的技术性能及优缺点,结合玉溪自身发展需求,建议玉溪选择有轨电车作为中运量公交的主导模式。 展开更多
关键词 中运量公交 有轨电车 BRT 适应性
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上海市中心城中运量公交系统规划的若干思考 被引量:9
17
作者 刘涛 《都市快轨交通》 北大核心 2016年第4期48-51,共4页
中运量公交是一种介于大运量轨道交通和地面常规公交之间的公交系统。在明确中运量公交概念和内涵的基础上,从促进常规公交转型升级、完善公共交通结构层次、发展"绿色交通"三方面对上海市中心城区发展中运量公交的必要性进... 中运量公交是一种介于大运量轨道交通和地面常规公交之间的公交系统。在明确中运量公交概念和内涵的基础上,从促进常规公交转型升级、完善公共交通结构层次、发展"绿色交通"三方面对上海市中心城区发展中运量公交的必要性进行分析,明确了中运量公交在中心城区的功能定位,并对规划过程中的制式选择、路权保障与道路交通影响、常规公交线网调整等问题进行重点研究。 展开更多
关键词 轨道交通 心城 中运量公交 现代有轨电车 快速公交系统
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济南市中运量轨道交通功能定位与发展策略 被引量:1
18
作者 杜聪 《交通企业管理》 2019年第5期78-80,共3页
济南市,是山东省省会、全国十五个副省级城市之一,环渤海地区南翼的中心城市,是山东半岛城市群和济南都市圈核心城市、新一线城市。济南市北连首都经济圈,南接长三角经济圈,东西连通山东半岛与华中地区,是环渤海经济区和京沪经济轴上的... 济南市,是山东省省会、全国十五个副省级城市之一,环渤海地区南翼的中心城市,是山东半岛城市群和济南都市圈核心城市、新一线城市。济南市北连首都经济圈,南接长三角经济圈,东西连通山东半岛与华中地区,是环渤海经济区和京沪经济轴上的重要交汇点,环渤海地区和黄河中下游地区中心城市之一。 展开更多
关键词 轨道交通 中运量 功能定位 交通一体化 公共交通 网络体系
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新型中运量城市公共交通系统的分析与实践 被引量:19
19
作者 夏春生 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第5期95-100,共6页
中运量城市公共交通系统具有低成本、高效率、安全准时的特点。借鉴既有城市公共交通系统的发展经验,对现有不同制式中运量公共交通工具的特点进行对比。在分析传统城市公共交通系统的基础上,提出新型多编组铰接式胶轮驱动自导向型运输... 中运量城市公共交通系统具有低成本、高效率、安全准时的特点。借鉴既有城市公共交通系统的发展经验,对现有不同制式中运量公共交通工具的特点进行对比。在分析传统城市公共交通系统的基础上,提出新型多编组铰接式胶轮驱动自导向型运输系统,并对其关键技术进行分析,对实践及应用进行概述。 展开更多
关键词 中运量城市公共交通 多编组铰接式胶轮驱动自导向型运输系统 关键技术
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中运量轨道交通系统车辆的分类及特点 被引量:4
20
作者 贠虎 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第8期143-147,152,共6页
中运量系统车辆种类繁多,需要系统的归纳研究其分类及特点,以利于根据城市特点进行车辆选型。通过对中运量系统车辆的分类及应用实例归纳研究,分析目前国内已有的各类轨道交通车辆的技术性能,提出中运量系统车辆具有以下特点:(1)以高架... 中运量系统车辆种类繁多,需要系统的归纳研究其分类及特点,以利于根据城市特点进行车辆选型。通过对中运量系统车辆的分类及应用实例归纳研究,分析目前国内已有的各类轨道交通车辆的技术性能,提出中运量系统车辆具有以下特点:(1)以高架敷设为主;(2)车辆具有爬坡能力强、转弯半径小、系统维修工作量小、环境噪声水平低;(3)对于高架桥梁,要处理好景观效果、应急救援、逃生条件等问题;(4)工程造价低、施工周期短是其得以推广的基本条件。对于大多数二、三线城市来说,更适合采用中运量系统车辆。针对国内轻轨的概念模糊,给轨道交通的申报和审批造成了许多困惑,通过对相关政策和标准的分析理解,建议以高运量、大运量、中运量作为"准入"分类条件。 展开更多
关键词 轨道交通 中运量系统 车辆 分类 特点 技术性能
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