期刊导航
期刊开放获取
重庆大学
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于“粒子算法”的汽车主动声效设计
被引量:
1
1
作者
潘雷
蔺磊
顾彦
《上海汽车》
2019年第7期27-30,40,共5页
为提升用户的听觉体验,文章提出了汽车主动声效控制及其实现方法。主动声效系统以车辆运行参数为输入,通过声效系统实时生成调用音频源文件,最后经由车载扬声器等转换为可听声。通过实际装车评价,主动声效系统可实时跟随车辆运行状态变...
为提升用户的听觉体验,文章提出了汽车主动声效控制及其实现方法。主动声效系统以车辆运行参数为输入,通过声效系统实时生成调用音频源文件,最后经由车载扬声器等转换为可听声。通过实际装车评价,主动声效系统可实时跟随车辆运行状态变化,与车辆本体声音融合无突兀感,提升了驾乘过程的“声趣”感受。
展开更多
关键词
汽车
声
效
主动声效
粒子算法
听觉体验
下载PDF
职称材料
题名
基于“粒子算法”的汽车主动声效设计
被引量:
1
1
作者
潘雷
蔺磊
顾彦
机构
上海汽车集团股份有限公司技术中心
出处
《上海汽车》
2019年第7期27-30,40,共5页
文摘
为提升用户的听觉体验,文章提出了汽车主动声效控制及其实现方法。主动声效系统以车辆运行参数为输入,通过声效系统实时生成调用音频源文件,最后经由车载扬声器等转换为可听声。通过实际装车评价,主动声效系统可实时跟随车辆运行状态变化,与车辆本体声音融合无突兀感,提升了驾乘过程的“声趣”感受。
关键词
汽车
声
效
主动声效
粒子算法
听觉体验
分类号
U462 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于“粒子算法”的汽车主动声效设计
潘雷
蔺磊
顾彦
《上海汽车》
2019
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部