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题名调速器主配中位自动诊断及智能纠偏技术研究与应用
被引量：7
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作者
涂勇
陈自然
卢舟鑫
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机构
向家坝水力发电厂
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出处
《中国农村水利水电》
北大核心
2020年第5期165-168,共4页
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文摘
液压随动系统主配电气中位未整定准确和温漂作用是调速器系统出现主配频繁调节的主要原因之一。技术人员对调速器液压随动系统进行深入的理论研究,提出了静态平衡理论和主配中位纠偏原理,探索出了主配电气中位自适应方法,进而通过调速器电气控制系统自适应控制功能软件开发,实现了主配电气中位自动诊断及智能纠偏功能,并通过真机测试验证其功能效果,完美解决了液压随动系统主配电气中位未整定准确或由于温漂作用导致的调速器系统主配频繁调节问题,保证了机组和电网安全稳定运行。
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关键词
调速器
主配频繁调节
主配中位纠偏原理
自动诊断及智能纠偏
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Keywords
governor
frequent adjustment of main assembly
principle of middle correction of main assembly
automatic diagnosis and intelligent correction of deviation
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分类号
TV736
[水利工程—水利水电工程]
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题名大型水轮发电机组调速器液压系统油温高处理方法
被引量：2
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作者
李春阳
余建平
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机构
云南华电金沙江中游水电开发有限公司梨园发电分公司
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出处
《云南水力发电》
2018年第3期46-48,共3页
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文摘
调速器液压系统油温高是水电机组运行中较为常见的问题,其主要是由于液压系统能量损失引起。随着设计改进及密封技术的提高,由管路压降及管路、接力器、油罐泄漏引起的损失根本上得到了控制,但由主配压阀内泄引起的损失没有得到很好的解决。结合GE公司FC20000主配压阀的结构特点,从主配中位调整方法、调整精度控制,机组停机态压紧行程对油耗的影响,主配阀芯处中位时搭叠量、阀芯与阀套间隙对泄漏量影响方面进行分析及试验,提出相关处理方法及建议。
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关键词
调速系统
主配中位
压紧行程
搭叠量
间隙
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分类号
TM312
[电气工程—电机]
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