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近37a乌鲁木齐机场雾的不均匀性特征分析 被引量:23
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作者 王楠 杨洪儒 梁艳 《沙漠与绿洲气象》 2015年第4期43-49,共7页
应用1977—2013年乌鲁木齐机场12月—次年(2014年)3月逐时地面观测资料,应用相关气候统计方法探求乌鲁木齐机场雾天气的出现时间及其变化特征,并以大雾集中度(FCD)和大雾集中期(FCP)来表征大雾天气累计出现时间的非均匀性特征,结果表明:... 应用1977—2013年乌鲁木齐机场12月—次年(2014年)3月逐时地面观测资料,应用相关气候统计方法探求乌鲁木齐机场雾天气的出现时间及其变化特征,并以大雾集中度(FCD)和大雾集中期(FCP)来表征大雾天气累计出现时间的非均匀性特征,结果表明:(1)1977—2013年,乌鲁木齐机场雾累计出现时间呈明显的上升趋势,大雾的上升速率大于浓雾的上升速率,且浓雾占机场雾的比率逐年下降;(2)机场雾累计出现时间分为三个阶段:少发期(1977—1991)、调整期(1992—2001)、高发期(2002—2013),且机场雾累计出现时间存在明显的突变,突变时间为本世纪00年代初期(2001/2002年);(3)机场大雾累计出现时间和能见度大小有明显的负相关关系,且日变化显著:3:00—13:00为一天内易发大雾时间段,14:00—23:00为一天内能见度较好时间段;(4)机场大雾集中度相对较高,且近37 a来无显著变化;机场大雾集中发生在12月和1月,以周为时间单位计算时,在2002年以前,大雾最多发生在12月第四周;2002以后,大雾最多发生时间开始后移至次年1月第一周。 展开更多
关键词 乌鲁木齐机场雾 气候特征 非均匀性特征
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