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综合超前地质预报方法在宜万铁路云雾山隧道施工中的应用 被引量:5
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作者 司建涛 贾留杰 《地质灾害与环境保护》 2008年第1期102-104,共3页
云雾山隧道是宜万铁路的重要控制性工程之一,针对该隧道的工程地质和水文地质条件,采取了综合超前地质预报方法,降低了隧道施工风险,加速了工程进度和保证了工程质量,对以后相似隧道的施工提供借鉴意义。
关键词 云雾山隧道 超前地质预报 隧道施工风险
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云雾山隧道岩溶发育特征及治理 被引量:4
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作者 薛斌 张民庆 《中国工程科学》 2009年第12期61-68,共8页
对隧道揭示岩溶、岩溶特征及处理措施进行了详细介绍,并对不同岩溶类型提出针对性的治理对策。同时强调在遭遇大规模高压富水充填溶腔时,对宏观地质背景的分析和认识在决定治理方案时的重要作用。提出长大岩溶隧道施工时遇到大规模岩溶... 对隧道揭示岩溶、岩溶特征及处理措施进行了详细介绍,并对不同岩溶类型提出针对性的治理对策。同时强调在遭遇大规模高压富水充填溶腔时,对宏观地质背景的分析和认识在决定治理方案时的重要作用。提出长大岩溶隧道施工时遇到大规模岩溶时有针对性的采用绕避方案,及时调整施工组织,确保工期目标的实现。 展开更多
关键词 云雾山隧道 岩溶 发育特征 治理
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云雾山隧道主要地质问题及施工地质实施方案 被引量:2
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作者 李颖 邹丽萍 解振师 《广东公路交通》 2006年第B10期87-91,共5页
介绍了湖北云雾山隧道的主要工程地质及水文地质问题,重点叙述了预测、规避不良地质灾害风险的施工地质实施方案及应用效果,可为同类长大隧道施工提供借鉴。
关键词 云雾山隧道 地质问题 施工地质 实施方案
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云雾山隧道突泥灾害工程地质特征与防治 被引量:22
4
作者 代峪 《铁道建筑》 北大核心 2009年第10期33-35,共3页
结合云雾山隧道在掘进开挖的过程中发生的突泥地质灾害,对隧道实际开挖揭露的情况进行了系统的分析,指出隧道围岩岩石的工程地质特性、施工地区地质构造特征、隧道和周边地区地下水发育情况以及施工地区现代构造应力场特征是直接影响云... 结合云雾山隧道在掘进开挖的过程中发生的突泥地质灾害,对隧道实际开挖揭露的情况进行了系统的分析,指出隧道围岩岩石的工程地质特性、施工地区地质构造特征、隧道和周边地区地下水发育情况以及施工地区现代构造应力场特征是直接影响云雾山隧道超前地质预报效果的四个主要工程地质控制因素,采取了切合实际的工程手段来防治突泥灾害的发生。 展开更多
关键词 云雾山隧道 突泥灾害 工程地质控制因素 工程措施
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重庆市渝遂高速公路云雾山隧道区地质环境调查分析
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作者 陈本桥 杜严飞 +3 位作者 谭亮 谭小明 熊波 刘四川 《科技视界》 2015年第7期81-81,共1页
隧道工程的修建在促进社会交通发展的同时也对周边地质环境形成了破坏。本文通过对渝遂高速公路云雾山隧道区地质环境的野外调查,总结了隧道工程引发的主要地质环境问题,分析了地质环境影响程度的划分,提出了隧道工程地质环境保护建议。
关键词 云雾山隧道 地质环境 调查
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综合勘察在成渝高速公路复线云雾山隧道设计中的应用 被引量:2
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作者 姚德华 罗玉刚 《公路交通技术》 2011年第2期125-128,136,共5页
介绍成渝高速公路复线云雾山隧道勘察方案的制定和实施。针对云雾山隧道工程特点及所处地质环境条件,采用遥感判释、地面地质调查、高密度电法、大地电磁法(EH4)、电测深法、综合测井及钻探验证、井下彩色电视等综合勘探方法,详细查明... 介绍成渝高速公路复线云雾山隧道勘察方案的制定和实施。针对云雾山隧道工程特点及所处地质环境条件,采用遥感判释、地面地质调查、高密度电法、大地电磁法(EH4)、电测深法、综合测井及钻探验证、井下彩色电视等综合勘探方法,详细查明隧道的主要环境工程地质问题,为隧道设计和施工提供较为准确的地质资料。 展开更多
关键词 成渝高速复线 云雾山隧道 综合勘探 断层 岩溶
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宜万铁路云雾山隧道隧底溶腔加固处理技术 被引量:1
7
作者 张艳宁 《黑龙江科技信息》 2015年第14期208-,共1页
宜万铁路云雾山隧道开挖后揭漏出一充填型特大溶腔,溶腔隧底以下发育深度大于80m,溶腔内充填块石土、黏土、黏土夹孤石,孤石一般2~5m,局部地段达12m,充填物深度一般40m、最大深度大于80m,为加固地层增强隧底的承载力,确保隧道施工和运... 宜万铁路云雾山隧道开挖后揭漏出一充填型特大溶腔,溶腔隧底以下发育深度大于80m,溶腔内充填块石土、黏土、黏土夹孤石,孤石一般2~5m,局部地段达12m,充填物深度一般40m、最大深度大于80m,为加固地层增强隧底的承载力,确保隧道施工和运营安全特对该溶腔进行了注浆处理。本文对该溶腔的处理技术作了详细的阐述。 展开更多
关键词 宜万铁路 云雾山隧道 隧底溶腔 处理技术
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云雾山隧道岩溶地质特征及工程处理措施 被引量:3
8
作者 程传军 《中国水运(下半月)》 2013年第1期195-196,214,共3页
云雾山隧道横贯沥鼻峡背斜,有三条断层带与洞身大角度相交。背斜核部存在大量的强富水岩溶含水岩组和导水构造,两翼存在相对隔水层。隧址区岩溶地质强烈发育,呈现成层分布并受构造影响的特征。岩溶将引发施工过程中的塌方、冒顶、涌水... 云雾山隧道横贯沥鼻峡背斜,有三条断层带与洞身大角度相交。背斜核部存在大量的强富水岩溶含水岩组和导水构造,两翼存在相对隔水层。隧址区岩溶地质强烈发育,呈现成层分布并受构造影响的特征。岩溶将引发施工过程中的塌方、冒顶、涌水、突水、突泥和地表水体疏干等地质问题。在分析隧道的岩溶地质特征和将可能引发的工程地质问题的基础上,本文提出了相应的处理措施。 展开更多
关键词 云雾山隧道 岩溶 工程地质问题 处理措施
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云雾山隧道超前地质预报应用及富水溶腔处理
9
作者 薛金海 《中国高新技术企业》 2010年第13期163-166,共4页
文章介绍了宜万铁路"八大风险隧道"之一的云雾山隧道在开挖过程中利用各种预测、预报技术预测前方地质情况,及时调整施工方案和施工支护的各项参数,进行富水溶腔处理,既保证了施工安全,也加快了施工工期。
关键词 云雾山隧道 超前地质预报 岩溶处理 富水溶腔
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宜万铁路云雾山隧道溶洞段综合施工技术
10
作者 姜国庆 《价值工程》 2014年第16期144-146,共3页
云雾山隧道在施工过程中揭示多处大规模岩溶。本文对云雾山隧道溶腔的综合施工技术进行了系统的论述,包括超前地质预报、注浆加固、爆破放水和加强支护等施工技术。该施工技术在该段溶腔的成功应用可为同类型溶腔处理提供经验和借鉴。
关键词 云雾山隧道 超前地质预报 注浆加固 爆破放水 加强支护
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宜万铁路云雾山隧道溶腔爆破放水技术探讨
11
作者 姜国庆 《价值工程》 2014年第15期149-151,共3页
云雾山隧道是宜万铁路八座Ⅰ级风险隧道之一,隧道在施工过程中揭示多处大规模溶腔。本文以云雾山隧道高压富水"525"溶腔施工为例,结合相关工程地质水文、超前地质预报和放水试验等方面,确定用爆破放水的方案来处理该溶腔。并... 云雾山隧道是宜万铁路八座Ⅰ级风险隧道之一,隧道在施工过程中揭示多处大规模溶腔。本文以云雾山隧道高压富水"525"溶腔施工为例,结合相关工程地质水文、超前地质预报和放水试验等方面,确定用爆破放水的方案来处理该溶腔。并对该方案处理隧道高压富水溶腔的施工技术进行了总结和探讨,希望能为类似隧道工程施工提供借鉴。 展开更多
关键词 云雾山隧道 溶腔 爆破放水
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宜万铁路云雾山岩溶隧道超前管棚施工技术 被引量:1
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作者 陈艳茹 杨勃 樊涛 《铁道运营技术》 2011年第3期38-40,共3页
介绍了为解决宜万铁路云雾山隧道围岩破碎、失稳的问题所采用超前管棚施工技术,并对该施工前的准备工作和钻孔施工、管棚安装、注浆工艺进行阐述。使用超前管棚可提前发挥支护作用,有效保证岩体稳定,减少地表下沉和防止围岩松弛或崩塌,... 介绍了为解决宜万铁路云雾山隧道围岩破碎、失稳的问题所采用超前管棚施工技术,并对该施工前的准备工作和钻孔施工、管棚安装、注浆工艺进行阐述。使用超前管棚可提前发挥支护作用,有效保证岩体稳定,减少地表下沉和防止围岩松弛或崩塌,从而确保隧道施工的安全与进度。 展开更多
关键词 宜万铁路 云雾岩溶隧道 超前管棚 注浆
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重庆城轨快线璧铜线实现全线贯通
13
作者 《重庆建筑》 2023年第10期48-48,共1页
近日,由重庆设计集团市建科院公司检测中心承担检测的市郊铁路璧山至铜梁线控制性工程云雾山隧道顺利洞通,标志着重庆璧铜线全线实现贯通。重庆璧铜线位于成渝经济圈核心地段的渝西片区,全长37.5公里,起于铜梁西站,止于璧山站,全线共设... 近日,由重庆设计集团市建科院公司检测中心承担检测的市郊铁路璧山至铜梁线控制性工程云雾山隧道顺利洞通,标志着重庆璧铜线全线实现贯通。重庆璧铜线位于成渝经济圈核心地段的渝西片区,全长37.5公里,起于铜梁西站,止于璧山站,全线共设车站9座、主变电所2座、停车场1座,区间共计有45座桥梁、7座隧道,设计时速140公里,与城轨快线27号线互联互通。 展开更多
关键词 市郊铁路 主变电所 停车场 检测中心 云雾山隧道 城轨 设计时速 控制性工程
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