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转角处阻振质量对平面纵波—弯曲波传递衰减作用的研究
被引量:
13
1
作者
车驰东
陈端石
《船舶力学》
EI
北大核心
2011年第1期132-142,共11页
运用波分析法研究附加在转角处的阻振质量对平面纵波—弯曲波振动能量传递的衰减作用,并利用互易原理对简化模型进行了测试。实测值与理论计算结果基本吻合,验证了理论分析的正确性。研究表明,阻振质量对转角处纵波—弯曲波能量的传递...
运用波分析法研究附加在转角处的阻振质量对平面纵波—弯曲波振动能量传递的衰减作用,并利用互易原理对简化模型进行了测试。实测值与理论计算结果基本吻合,验证了理论分析的正确性。研究表明,阻振质量对转角处纵波—弯曲波能量的传递在高频区有较好的阻挡作用。传递损失的数值在低频区随阻振质量单位长度的转动惯量略有波动,而在高频区,阻振质量单位长度的质量则是确定对平面纵波—弯曲波传递衰减作用大小的唯一参量,且传递损失随其增加而增大。
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关键词
波分析法
船舶结构振动
阻振质量
互易实验
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职称材料
题名
转角处阻振质量对平面纵波—弯曲波传递衰减作用的研究
被引量:
13
1
作者
车驰东
陈端石
机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2011年第1期132-142,共11页
文摘
运用波分析法研究附加在转角处的阻振质量对平面纵波—弯曲波振动能量传递的衰减作用,并利用互易原理对简化模型进行了测试。实测值与理论计算结果基本吻合,验证了理论分析的正确性。研究表明,阻振质量对转角处纵波—弯曲波能量的传递在高频区有较好的阻挡作用。传递损失的数值在低频区随阻振质量单位长度的转动惯量略有波动,而在高频区,阻振质量单位长度的质量则是确定对平面纵波—弯曲波传递衰减作用大小的唯一参量,且传递损失随其增加而增大。
关键词
波分析法
船舶结构振动
阻振质量
互易实验
Keywords
wave approach
ship structural vibration
blocking mass
reciprocity experiment
分类号
TB535 [理学—声学]
O327 [理学—一般力学与力学基础]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
转角处阻振质量对平面纵波—弯曲波传递衰减作用的研究
车驰东
陈端石
《船舶力学》
EI
北大核心
2011
13
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