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题名滨海地区某船闸深基坑降水的三维地下水模型
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作者
赵殿鹏
孔增增
李慈慈
姚平
陈霓锐
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机构
浙江省交通工程管理中心
杭州交投建设工程有限公司
浙江交通职业技术学院
中交第二航务工程局有限公司
重庆交通大学河海学院
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出处
《中国水运》
2024年第10期101-103,共3页
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基金
浙江省交通质监行业科技计划项目(ZJ201904)。
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文摘
依托实际工程,建立了适用于滨海粉土地基条件下基坑降水的饱和-非饱和三维地下水模型,仿真分析了强涌潮、降雨、井点失效等复杂条件对基坑降水效果的影响。结果表明:在五十年一遇及百年一遇强涌潮作用下口门处基坑的水位变化较大,水位上升迅速,对基坑安全施工存在极大的影响;在降雨工况中持续暴雨对基坑水位影响加大,其水位上升过程较快,而持续大暴雨下,基坑水位上升迅速;在强涌潮和降雨的共同作用时,基坑水位明显提升,且上升迅速。
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关键词
基坑降水
数值分析
强涌潮
降雨
井点失效
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Keywords
foundation pit dewatering
numerical analysis
strong tidal surge
rainfall
well point failure
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分类号
U641
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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