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题名某亚跨超声速风洞安全联锁控制系统研制
被引量：1
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作者
马列波
高鹏
陈海峰
阎成
唐子奇
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机构
中国空气动力研究与发展中心高速所
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出处
《测控技术》
2021年第9期96-101,共6页
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文摘
某亚跨超声速风洞安全联锁控制系统针对风洞复杂的运行工况,采用Profinet实时以太网RT通信协议,对安全联锁控制策略以及PLC软件关车程序进行模块化设计,实现了风洞系统状态的实时监测,安全联锁控制策略的自动配置部署以及自动回零、手动、紧急这3种安全关车手段,保证了风洞试验的高效安全运行。
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关键词
亚跨超声速风洞
安全联锁
实时监测
安全关车
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Keywords
transonic and supersonic wind tunnel
safety interlock
real-time monitoring
safe shutdown
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分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
V211.74
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名亚跨超声速返回舱动稳定特性
被引量：4
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作者
宋玉辉
陈农
秦永明
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机构
中国航天空气动力技术研究院
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出处
《航天返回与遥感》
2014年第2期31-38,共8页
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文摘
在"阿波罗"、"联盟号"和"海盗号"等返回舱与行星探测器研发阶段,动稳定特性严重影响着降落伞系统与控制系统的设计。文章采用风洞自由振动试验方法,研究有/无前端框两种返回舱外形的动稳定特性。试验结果表明:两种返回舱外形动稳定导数的量级在全马赫数范围内都很小,在亚、跨声速,甚至超声速范围均出现动不稳定现象。该现象与返回舱分离区绕流特性密切相关。返回舱的动稳定导数随攻角的起伏变化很大,具有很强的非线性特征。在亚声速和跨声速范围,返回舱的动稳定性呈现明显的极限环振动特性。有/无前端框模型的试验结果对比表明:有前端框模型和无前端框模型动稳定性规律比较接近,但是由于前端框表面绕流影响,无前端框模型的稳定性比有前端框模型要稍差一些。
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关键词
返回舱
动稳定特性
亚跨超声速风洞试验
航天器
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Keywords
reentry capsule
dynamic stability characteristics
sub-,trans-and super-sonic wind tunnel test
spacecraft
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分类号
V211.74
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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