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电动汽车并网下电力-交通耦合系统脆弱性评估
1
作者
窦真兰
张春雁
+2 位作者
朱小强
张伟
陆剑洲
《电气自动化》
2024年第2期11-13,18,共4页
针对电力-交通耦合系统,提出一种电动汽车并网下基于最大流理论的脆弱性评估方法。建立电力-交通耦合网络模型,在此基础上,提出脆弱性指标,考虑充电站失效与充电需求重分配等场景,进行电力-交通耦合系统脆弱性评估。算例分析并识别了电...
针对电力-交通耦合系统,提出一种电动汽车并网下基于最大流理论的脆弱性评估方法。建立电力-交通耦合网络模型,在此基础上,提出脆弱性指标,考虑充电站失效与充电需求重分配等场景,进行电力-交通耦合系统脆弱性评估。算例分析并识别了电动汽车并网下电力系统的关键线路。结果表明,指数越高的线路对点网络的影响越大,并通过网络剩余容量验证了方法的有效性。
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关键词
电动汽车并网
电力
-
交通
耦合
系统
充电站
重分配
脆弱性
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职称材料
基于DATA模型的电动汽车充电需求时空演化规律分析
被引量：
2
2
作者
刘超
李青
+2 位作者
马明明
周立秋
刘家国
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2023年第12期86-94,共9页
“双碳”目标下,分析电动汽车(EV)交通需求与充电需求的时空分布规律是交通与电力系统协同运行的基础性工作,但现有研究较少能系统阐明私家EV及其充电需求的时空分布机理。文中从交通需求产生的源头出发,首先,分析了多模式交通系统中EV...
“双碳”目标下,分析电动汽车(EV)交通需求与充电需求的时空分布规律是交通与电力系统协同运行的基础性工作,但现有研究较少能系统阐明私家EV及其充电需求的时空分布机理。文中从交通需求产生的源头出发,首先,分析了多模式交通系统中EV用户的交通行为与充电行为的关联;然后,综合考虑出行者的有限理性决策行为以及出行者之间的异质性,基于可接受规则建立了融合EV的动态活动-出行交通流分配(DATA)模型,刻画EV及其充电需求的时空演化机理;最后,基于route-swapping算法进行算例分析,结果表明所构建的模型能够描述EV及其充电需求的时空分布规律,且充电价格、初始荷电状态与其他出行方式都对充电需求的时空演化规律具有较大影响。
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关键词
交通-电力耦合系统
活动
-
出行需求
充电需求
时空演化
动态
交通
流分配模型
异质性
有限理性
下载PDF
职称材料
题名
电动汽车并网下电力-交通耦合系统脆弱性评估
1
作者
窦真兰
张春雁
朱小强
张伟
陆剑洲
机构
国网上海市电力公司
国网电力科学研究院有限公司
南京师范大学电气与自动化工程学院
出处
《电气自动化》
2024年第2期11-13,18,共4页
基金
国家电网有限公司科技项目(52094021N00S)。
文摘
针对电力-交通耦合系统,提出一种电动汽车并网下基于最大流理论的脆弱性评估方法。建立电力-交通耦合网络模型,在此基础上,提出脆弱性指标,考虑充电站失效与充电需求重分配等场景,进行电力-交通耦合系统脆弱性评估。算例分析并识别了电动汽车并网下电力系统的关键线路。结果表明,指数越高的线路对点网络的影响越大,并通过网络剩余容量验证了方法的有效性。
关键词
电动汽车并网
电力
-
交通
耦合
系统
充电站
重分配
脆弱性
Keywords
electric vehicles grid connection
power
-
traffic coupling system
charging station
redistribution
vulnerability
分类号
TM711 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
基于DATA模型的电动汽车充电需求时空演化规律分析
被引量：
2
2
作者
刘超
李青
马明明
周立秋
刘家国
机构
南瑞集团有限公司(国网电力科学研究院有限公司)
国电南瑞科技股份有限公司
南京信息工程大学管理工程学院
出处
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2023年第12期86-94,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(72271127)。
文摘
“双碳”目标下,分析电动汽车(EV)交通需求与充电需求的时空分布规律是交通与电力系统协同运行的基础性工作,但现有研究较少能系统阐明私家EV及其充电需求的时空分布机理。文中从交通需求产生的源头出发,首先,分析了多模式交通系统中EV用户的交通行为与充电行为的关联;然后,综合考虑出行者的有限理性决策行为以及出行者之间的异质性,基于可接受规则建立了融合EV的动态活动-出行交通流分配(DATA)模型,刻画EV及其充电需求的时空演化机理;最后,基于route-swapping算法进行算例分析,结果表明所构建的模型能够描述EV及其充电需求的时空分布规律,且充电价格、初始荷电状态与其他出行方式都对充电需求的时空演化规律具有较大影响。
关键词
交通-电力耦合系统
活动
-
出行需求
充电需求
时空演化
动态
交通
流分配模型
异质性
有限理性
Keywords
coupled traffic
-
power system
activity
-
travel demand
charging demand
spatial
-
temporal evolution
dynamic traffic assignment model
heterogeneity
bounded rationality
分类号
U491.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TM73 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电动汽车并网下电力-交通耦合系统脆弱性评估
窦真兰
张春雁
朱小强
张伟
陆剑洲
《电气自动化》
2024
0
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职称材料
2
基于DATA模型的电动汽车充电需求时空演化规律分析
刘超
李青
马明明
周立秋
刘家国
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2023
2
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职称材料
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