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交错波纹板原表面换热器通道内对流换热的数值研究
被引量:
17
1
作者
阴继翔
李国君
丰镇平
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第1期36-40,共5页
对具有正弦波形通道交叉排列的原表面换热器多通道单元内三维稳态层流流动与换热特性进行了分析,利用数值模拟方法探讨了上下波纹板交错角θ、波纹相对节距P/H(波长/波高)及雷诺数Re对流动与换热性能的影响.结果表明:在入口段流动与换...
对具有正弦波形通道交叉排列的原表面换热器多通道单元内三维稳态层流流动与换热特性进行了分析,利用数值模拟方法探讨了上下波纹板交错角θ、波纹相对节距P/H(波长/波高)及雷诺数Re对流动与换热性能的影响.结果表明:在入口段流动与换热性能的变化较大,此变化在沿主流方向第4个单元后基本消失;在水力直径基本相同的前提下,阻力系数f及平均努谢尔特数Nu随θ的增大而增大;f及Nu在P/H为1 5~3 1的范围内随P/H的增大而增大,在Re大于900及P/H为3 1~4 0时随P/H的增大却开始减小;壁面局部Nu的最大值发生在主流尾部以及与流体出口邻近的2个入口处附近,最小值在上下波纹板的接触点上产生.
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关键词
交错波纹板原表面
换热强化
层流流动
多通道模型
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职称材料
CC型原表面换热器通道内流动与换热特性的数值研究
被引量:
3
2
作者
朱晓华
娄德仓
童传琛
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2016年第1期36-40,共5页
交错波纹板(CC)型换热器具有结构紧凑、换热效率高等特点,可满足间冷回热循环涡扇发动机对间冷器的要求。数值研究了CC型原表面通道内三维流动及换热特性,探究了上下波纹板交错角(θ)及雷诺数(Re)对流动损失的影响,表明阻力系数f随θ的...
交错波纹板(CC)型换热器具有结构紧凑、换热效率高等特点,可满足间冷回热循环涡扇发动机对间冷器的要求。数值研究了CC型原表面通道内三维流动及换热特性,探究了上下波纹板交错角(θ)及雷诺数(Re)对流动损失的影响,表明阻力系数f随θ的增大而增大。详细研究了θ为90°时波纹板通道流动损失及换热特性,表明努赛尔数(Nu)随Re的增大而增大。θ为90°时,f、Nu的数值计算结果与文献结果较为接近。
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关键词
间冷回热循环发动机
交错波纹板原表面
交错
角度
损失系数
换热
数值计算
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职称材料
题名
交错波纹板原表面换热器通道内对流换热的数值研究
被引量:
17
1
作者
阴继翔
李国君
丰镇平
机构
西安交通大学能源与动力工程学院
出处
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第1期36-40,共5页
基金
国家高技术研究发展计划资助项目 (2 0 0 2AA50 3 0 2 0 )
西安交通大学创新研究群体资助项目 (2 0 0 1 - 0 6)
文摘
对具有正弦波形通道交叉排列的原表面换热器多通道单元内三维稳态层流流动与换热特性进行了分析,利用数值模拟方法探讨了上下波纹板交错角θ、波纹相对节距P/H(波长/波高)及雷诺数Re对流动与换热性能的影响.结果表明:在入口段流动与换热性能的变化较大,此变化在沿主流方向第4个单元后基本消失;在水力直径基本相同的前提下,阻力系数f及平均努谢尔特数Nu随θ的增大而增大;f及Nu在P/H为1 5~3 1的范围内随P/H的增大而增大,在Re大于900及P/H为3 1~4 0时随P/H的增大却开始减小;壁面局部Nu的最大值发生在主流尾部以及与流体出口邻近的2个入口处附近,最小值在上下波纹板的接触点上产生.
关键词
交错波纹板原表面
换热强化
层流流动
多通道模型
Keywords
Heat transfer
Laminar flow
Numerical analysis
Nusselt number
Reynolds number
分类号
TK124 [动力工程及工程热物理—工程热物理]
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职称材料
题名
CC型原表面换热器通道内流动与换热特性的数值研究
被引量:
3
2
作者
朱晓华
娄德仓
童传琛
机构
中国燃气涡轮研究院
出处
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2016年第1期36-40,共5页
文摘
交错波纹板(CC)型换热器具有结构紧凑、换热效率高等特点,可满足间冷回热循环涡扇发动机对间冷器的要求。数值研究了CC型原表面通道内三维流动及换热特性,探究了上下波纹板交错角(θ)及雷诺数(Re)对流动损失的影响,表明阻力系数f随θ的增大而增大。详细研究了θ为90°时波纹板通道流动损失及换热特性,表明努赛尔数(Nu)随Re的增大而增大。θ为90°时,f、Nu的数值计算结果与文献结果较为接近。
关键词
间冷回热循环发动机
交错波纹板原表面
交错
角度
损失系数
换热
数值计算
Keywords
intercooled recuperated engine
crossed-corrugated primary surface
corrugation angle
loss coefficient
heat transfer
numerical simulation
分类号
V231.13 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
交错波纹板原表面换热器通道内对流换热的数值研究
阴继翔
李国君
丰镇平
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
17
下载PDF
职称材料
2
CC型原表面换热器通道内流动与换热特性的数值研究
朱晓华
娄德仓
童传琛
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2016
3
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职称材料
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