-
题名降低CO_2驱混相压力的发展现状
被引量:13
- 1
-
-
作者
王芳
罗辉
任玉飞
范维玉
梁明
张超
-
机构
中国石油大学(华东)重质油国家重点实验室
中国石油大学(华东)石油工程学院
-
出处
《石油化工高等学校学报》
CAS
2015年第6期93-97,共5页
-
基金
中国博士后科学基金项目(2014M551987)
-
文摘
将CO_2注入油层,不仅封存了CO_2,还可以大幅度提高油气田采收率,达到CO_2减排和油藏高效开发的双赢目的,受到了相关研究者的广泛重视。如何有效地降低CO_2与原油之间的混相压力,是目前CO_2驱提高采收率研究的主要热点和难点之一。文中比较了降低CO_2驱混相压力的几种方法,探索新的亲CO_2表面活性剂以降低CO_2驱最小混相压力。目前,降低CO_2驱混相压力的主要方法有添加共溶剂法,但成本比较高;超临界CO_2微乳液法可以降低CO_2驱混相压力,但是目前表面活性剂的研究主要集中在降低油/水界面张力的离子型表面活性剂,关于降低油/CO_2界面张力的非离子表面活性剂还鲜有报道;亲CO_2表面活性剂是降低CO_2驱混相压力的一种新探索,但目前已用的表面活性剂与CO_2的亲和性差,使得CO_2对极性较强的大分子物质的溶解能力受到限制。因此,开发新的亲CO_2表面活性剂以达到降低CO_2驱混相压力的效果显得尤为关键。
-
关键词
co2驱
最小混相压力
超临界co2微乳液
亲co2表面活性剂
-
Keywords
Carbon dioxide flooding
co2-philic surfactant
Supercritical co2 micromulsion
Miscibility pressure
-
分类号
TE357
[石油与天然气工程—油气田开发工程]
-