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高速铁路列车调度员日常作业人因安全风险因素研究
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作者 田雷 保鲁昆 +3 位作者 高磊 陈志亮 张克云 刘新 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第1期116-123,共8页
高速铁路列车调度员承担着高速铁路行车指挥的重要工作,其表现出的不安全行为易引发严重的安全风险,为系统研究高速铁路列车调度员日常作业全流程中存在的人因安全风险因素,从规章制度角度出发,覆盖交接班作业、计划调整等7项基本作业... 高速铁路列车调度员承担着高速铁路行车指挥的重要工作,其表现出的不安全行为易引发严重的安全风险,为系统研究高速铁路列车调度员日常作业全流程中存在的人因安全风险因素,从规章制度角度出发,覆盖交接班作业、计划调整等7项基本作业流程以及教育培训、身心状况2项人员管理工作,提取18项列车调度员在日常工作中存在的人因安全风险因素,应用DEMATEL-ISM法分析各项风险因素间的影响关系及传递路径。通过对各项风险因素的分层研究,发现各因素间存在着复杂的影响关系,通过加强对列车调度员的培训提升其对规章制度的理解,并对列车调度员的抗压能力进行日常管理是避免在调度指挥工作中出现人因安全风险的关键,为管控列车调度员的不安全行为风险提供依据。 展开更多
关键词 高速铁路 列车调度员 日常作业 规章制度 人因安全风险因素 决策试验和评价试验法 解释结构模型法
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建筑工地高空坠落人因安全风险关键因素识别 被引量:5
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作者 方俊 胡军 +3 位作者 韦卉 陈正福 陈涛 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2020年第5期409-413,共5页
建筑工地高空坠落事故屡见不鲜,给社会生活和经济发展造成严重的负面影响。为了明确建筑工地高空坠落人因安全风险的关键影响因素,采用深度访谈和扎根理论,对50名建筑企业的工作人员进行访谈并对获取的资料数据进行理论编码和饱和度检验... 建筑工地高空坠落事故屡见不鲜,给社会生活和经济发展造成严重的负面影响。为了明确建筑工地高空坠落人因安全风险的关键影响因素,采用深度访谈和扎根理论,对50名建筑企业的工作人员进行访谈并对获取的资料数据进行理论编码和饱和度检验,从而构建了建筑工地高空坠落人因安全风险指标体系,基于Fuzzy-DEMATEL识别出建筑工地高空坠落人因安全风险关键因素。结果表明:建筑工地高空坠落人因安全风险关键影响因素包括工作经历、知识技能、安全意识、安全风险感知、安全风险认知、安全风险态度;该研究结果丰富了建筑工地高空坠落人因安全风险理论,也为建筑企业提供了安全风险管理的实践参考。 展开更多
关键词 建筑工地 高空坠落 人因安全风险 因素识别 Fuzzy-DEMATEL
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铁路调度员疲劳状态检测软件研究与设计
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作者 郑伟 陈亮 +3 位作者 吕宏宇 胡大欣 俱岩飞 张春光 《铁道通信信号》 2024年第3期1-6,共6页
针对目前铁路调度员疲劳检测技术手段缺乏、检测特征单一、准确率低等问题,通过分析现场调度员疲劳检测需求,提出一种基于多特征融合的铁路调度员疲劳状态检测方法。通过融合视频图像数据中的面部及行为特征,如眨眼、打哈欠、疲劳姿态... 针对目前铁路调度员疲劳检测技术手段缺乏、检测特征单一、准确率低等问题,通过分析现场调度员疲劳检测需求,提出一种基于多特征融合的铁路调度员疲劳状态检测方法。通过融合视频图像数据中的面部及行为特征,如眨眼、打哈欠、疲劳姿态等指标,实现对调度员疲劳状态的实时检测;设计疲劳检测算法流程和软件架构,以及软件实现的方法与步骤。试验结果表明,该方法可行且有效,能够更加科学地评估人因安全风险,为控制调度员疲劳程度提供有力支持,可有效预防潜在的事故风险,对保障铁路安全运营具有积极意义。 展开更多
关键词 铁路调度员 疲劳检测 机器视觉 多特征融合 人因安全风险
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