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基于SoErgo的飞行汽车座舱人机工效分析与设计改进
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作者 向柳嫒 杨金睿 成沛瑶 《机械设计》 CSCD 北大核心 2024年第7期182-186,共5页
为改善飞行汽车座舱人机合理性不足的问题,以国内某公司的飞行汽车座舱模型为例,采用人机工程仿真分析软件SoErgo,导入座舱模型并建立虚拟仿真分析系统。结合人机工程学理论,对P95男性、P50混合体及P5女性虚拟人体模型进行驾驶员可视性... 为改善飞行汽车座舱人机合理性不足的问题,以国内某公司的飞行汽车座舱模型为例,采用人机工程仿真分析软件SoErgo,导入座舱模型并建立虚拟仿真分析系统。结合人机工程学理论,对P95男性、P50混合体及P5女性虚拟人体模型进行驾驶员可视性、可达性及舒适度的人机工效分析;根据仿真分析结果对飞行汽车座舱的仪表盘、顶部按钮及座椅靠背角度进行设计改进;对改进方案分析后,发现驾驶员视野盲区减小,座舱内常用操作部件位于了驾驶员手部可达范围内,驾驶员驾驶姿势的RULA等级下降,舒适度提升。采用SoErgo软件进行仿真分析,可发现飞行汽车座舱存在的人机工程设计缺陷,为其改进设计提供参考。 展开更多
关键词 飞行汽车座舱 人机工效 SoErgo 仿真分析
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军用直升机战勤席位人机工效综合评价
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作者 王灵玉 《直升机技术》 2024年第1期42-47,52,共7页
针对军用直升机战勤席位人机工效提出了一种层次分析法与模糊综合评价法相结合的体系评价方法。首先通过改进德尔菲法构建军用直升机战勤席位的评价体系;再利用层次分析法确定各评价指标的权重;然后由模糊综合评价法进行多级分析,并对... 针对军用直升机战勤席位人机工效提出了一种层次分析法与模糊综合评价法相结合的体系评价方法。首先通过改进德尔菲法构建军用直升机战勤席位的评价体系;再利用层次分析法确定各评价指标的权重;然后由模糊综合评价法进行多级分析,并对人机工效特性做出客观评价;最后将结果进行敏感性分析,验证了评价方法的实用性以及评价结果的稳定性。 展开更多
关键词 战勤席位 人机工效 改进德尔菲法 层次分析法 模糊综合评价法 敏感性分析
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呼伦贝尔传统马鞍形态人机工效因素研究
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作者 白兴易 李帅牛 白睿昇 《包装工程》 CAS 北大核心 2023年第20期155-162,共8页
目的针对传统马鞍形态随机性、活态性和多样性等问题,提出并构建传统马鞍形态与人机工效研究模型,探究马鞍形态与人、马匹之间形态界面存在的合理性与宜人性,推动传统马鞍良好的创新与传承。方法通过田野调查与分析比较,选取呼伦贝尔传... 目的针对传统马鞍形态随机性、活态性和多样性等问题,提出并构建传统马鞍形态与人机工效研究模型,探究马鞍形态与人、马匹之间形态界面存在的合理性与宜人性,推动传统马鞍良好的创新与传承。方法通过田野调查与分析比较,选取呼伦贝尔传统马鞍为研究对象,运用形态分析法解析马鞍形态构成,运用人机分析法搭建交叉形态界面,分别从骑乘姿态、骑乘动势、鞍马适配等方面对形态界面展开工效因素研究。结果根据马鞍形态与人机工效因素构建的研究模型是切实可行的,能够解决传统器物与当代设计之间的界面问题。通过设计验证,得到马鞍形态的应用满足对人与马匹的工效学要求。结论构建的传统马鞍形态与人机工效研究模型,对几种骑乘状态下的马鞍形态界面与骑乘者宜人性及舒适性等工效因素进行了系统论证与设计实践。 展开更多
关键词 传统马鞍 形态界面 人机工效 系统分析
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单兵装备人机工效知识图谱构建技术 被引量:4
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作者 陈思 王亚平 +1 位作者 王新蕊 胡灿灿 《兵工自动化》 2023年第2期6-12,31,共8页
为改善单兵装备人机工效领域知识共享困难、利用效率低的现状,提出基于“一致性检验”与“语料评价”的骨架法应用策略。构建单兵装备人机工效领域知识本体,对本体网络进行质量评估与优化;搭建基于“半指针-半标注”抽取思路的联合抽取... 为改善单兵装备人机工效领域知识共享困难、利用效率低的现状,提出基于“一致性检验”与“语料评价”的骨架法应用策略。构建单兵装备人机工效领域知识本体,对本体网络进行质量评估与优化;搭建基于“半指针-半标注”抽取思路的联合抽取模型,进行领域知识文本中重叠三元组的自动化信息抽取,F1-score达到0.82;基于Neo4j构建单兵装备人机工效知识图谱,对图谱的应用方式进行讨论。结果表明:以主客观评价结合的骨架法应用策略能够提高知识本体构建效率,达到较好的语料数据覆盖效果;单兵装备人机工效知识图谱能为领域知识的共享与重用提供数据支撑与技术手段。 展开更多
关键词 单兵装备 人机工效 知识图谱 本体建模 骨架法 联合抽取
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飞行保护头盔人机工效分析与仿真 被引量:1
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作者 齐敏 曲洪东 +2 位作者 黄丽琼 刘凯 宋兆骅 《新技术新工艺》 2023年第2期8-14,共7页
基于飞行保护头盔功能拓展、人机工效性能提升的需求,给出了飞行保护头盔的人机工效分析、仿真方法和仿真实例。首先,进行飞行保护头盔人机工效影响因素识别和视觉、听觉、骨骼受力、血流神经等方面的健康影响分析,建立飞行保护头盔人... 基于飞行保护头盔功能拓展、人机工效性能提升的需求,给出了飞行保护头盔的人机工效分析、仿真方法和仿真实例。首先,进行飞行保护头盔人机工效影响因素识别和视觉、听觉、骨骼受力、血流神经等方面的健康影响分析,建立飞行保护头盔人机工效评价的一般流程和方法;其次,阐述飞行保护头盔人机工效仿真原理,以质量特性仿真为实例给出完整的仿真分析过程:最后,进行仿真模型建立、参数设定、仿真计算和结果评价,并落实设计改进于实物样机。通过飞行保护头盔人机工效分析与仿真,包括要素识别、影响分析、仿真方法展示等,为获得人机工效性能更优的飞行保护头盔提供了基础。 展开更多
关键词 飞行保护头盔 人机工效 影响因素 分析 仿真 评价
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基于德尔菲法飞行员夜视镜人机工效评价指标体系构建 被引量:1
6
作者 苏芳 刘琳 +7 位作者 于飞 司超龙 赵显亮 王璐 陈珊 张慧变 薛元亭 姚钦 《人类工效学》 2023年第3期60-65,共6页
目的建立飞行员夜视镜人机工效评价指标体系。方法在文献、标准研究及飞行员调查的基础上,设计调查问卷,选取航空医学(工程)、眼科、光电技术及飞行领域专家进行专家咨询,采用德尔菲法进行统计专家积极程度、意见的集中程度和协调程度... 目的建立飞行员夜视镜人机工效评价指标体系。方法在文献、标准研究及飞行员调查的基础上,设计调查问卷,选取航空医学(工程)、眼科、光电技术及飞行领域专家进行专家咨询,采用德尔菲法进行统计专家积极程度、意见的集中程度和协调程度、权威程度等分析指标的聚集性程度。结果两轮调查专家积极系数为100%。第二轮调查指标得分的算术均数平均值为4.055,Kendall协调系数为0.535。根据指标的遴选界值标准,确立飞行员夜视镜人机工效评价指标为夜视功能、动态响应、适配性及综合认知4个一级指标,13个二级指标,10个三级指标。结论应用德尔菲法确定的飞行员夜视镜人机工效评价指标,可以为飞行员夜视镜选型及绩效评价提供理论参考。 展开更多
关键词 夜视镜 人机工效 德尔菲法 评价指标 飞行员
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一种航天员用舱外工具的人机工效学设计
7
作者 冉江南 朱超 +5 位作者 高奔 陈明 徐春光 杜宇 许江涛 黄鹏浩 《机械研究与应用》 2023年第4期91-93,97,共4页
该文根据中国空间站建造阶段某项出舱活动任务需求,设计了一种专用舱外工具。工具设计过程中,充分考虑了功能需求、设备布局以及空间站舱外人机工效学设计要求,并重点对防漂设计、操作尺寸分析、操作力分析、界面安全性、指示标识和到... 该文根据中国空间站建造阶段某项出舱活动任务需求,设计了一种专用舱外工具。工具设计过程中,充分考虑了功能需求、设备布局以及空间站舱外人机工效学设计要求,并重点对防漂设计、操作尺寸分析、操作力分析、界面安全性、指示标识和到位反馈、单手操作适应性等方面进行了分析。该工具研制完成后,顺利通过了航天员人机工效学评价。 展开更多
关键词 空间站 航天员 出舱活动 舱外工具 人机工效
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安全人机工效虚拟仿真实验系统设计 被引量:5
8
作者 陈建武 张晴 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 2013年第5期117-120,共4页
虚拟仿真技术可有效解决安全生产领域基础理论和应用技术研究过程不能进行试验验证的技术难题。首先阐述了安全人机工效虚拟仿真实现系统的构成以及各部分功能,确定了以Jack软件的可视性分析、可达性分析、工作姿势分析、疲劳恢复分析... 虚拟仿真技术可有效解决安全生产领域基础理论和应用技术研究过程不能进行试验验证的技术难题。首先阐述了安全人机工效虚拟仿真实现系统的构成以及各部分功能,确定了以Jack软件的可视性分析、可达性分析、工作姿势分析、疲劳恢复分析、受力分析等人因分析功能为核心,建立集开发平台、展示平台、交互平台和数据分析平台为一体的安全人机工效虚拟仿真实验系统。分析了系统集成的关键技术,对比了不同类型动作捕捉器的基本原理和优缺点,结合安全人机工效实验需求,确定了采用电磁式动作捕捉器的系统集成方案,以及动作捕捉器、数据手套和虚拟仿真展示平台的集成方法,并对本实验系统的应用前景进行了展望。 展开更多
关键词 人机工效 虚拟仿真 仿真交互 安全人机工效 系统集成
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电子信息装备人机工效试验评价
9
作者 房灿新 杨望灿 《舰船电子对抗》 2023年第3期25-29,59,共6页
在分析电子信息装备试验鉴定最新要求的基础上,系统阐释了电子信息装备人机工效试验评估方法,以电子信息装备作战试验需求为牵引,分析了电子信息装备人机工效考核的主要内容及指标体系,给出了基于灰色系统对某舰载电子信息装备的人-机(... 在分析电子信息装备试验鉴定最新要求的基础上,系统阐释了电子信息装备人机工效试验评估方法,以电子信息装备作战试验需求为牵引,分析了电子信息装备人机工效考核的主要内容及指标体系,给出了基于灰色系统对某舰载电子信息装备的人-机(软件)关系的评估案例。人机工效评估方法在系统定型中得到了验证,可为电子信息装备定型的工程实施提供参考。 展开更多
关键词 人机工效 试验评价 灰色系统 电子信息装备
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基于人机工效评估的直升机触控屏显示优化研究
10
作者 谢一祥 《中国宽带》 2023年第4期107-110,共4页
近年来,触摸显示器技术在直升机座舱显示控制上存在一定工程应用价值,并呈现出迅速发展的势头。针对直升机触摸屏的人机工效评估需求,结合人机工效设计知识,对某种直升机触摸屏界面建模,采用AHP-Fuzzy优化计算方法对直升机触控屏显示优... 近年来,触摸显示器技术在直升机座舱显示控制上存在一定工程应用价值,并呈现出迅速发展的势头。针对直升机触摸屏的人机工效评估需求,结合人机工效设计知识,对某种直升机触摸屏界面建模,采用AHP-Fuzzy优化计算方法对直升机触控屏显示优化。本文研究对提高直升机触控屏显示总体设计水平具有理论意义和工程实用价值。 展开更多
关键词 触摸屏 人机工效 AHP-Fuzzy方法
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直升机座舱显示界面人机工效指标体系评估研究 被引量:11
11
作者 郭赞 郭定 +1 位作者 杨俊超 黄春蓉 《电光与控制》 北大核心 2011年第5期67-71,84,共6页
针对当前直升机座舱显示界面的工效学评价没有完善的综合指标体系和评价标准、主观性较强的问题提出了一种基于模糊综合评判法的指标体系评估方法。首先在"人-机-环境"系统工程理论的指导下详细地分析了影响显示界面人机工效... 针对当前直升机座舱显示界面的工效学评价没有完善的综合指标体系和评价标准、主观性较强的问题提出了一种基于模糊综合评判法的指标体系评估方法。首先在"人-机-环境"系统工程理论的指导下详细地分析了影响显示界面人机工效的因素;其次运用改进德尔菲法建立了显示界面人机工效指标体系;最后运用G1法确定了各指标的权向量,并在此基础上运用模糊综合评判法对指标体系进行了评估。通过检验证明该指标体系科学合理。 展开更多
关键词 显示界面 直升机 人机工效 指标体系 评估 模糊综合评判法
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呼吸防护用品的人机工效学问题分析 被引量:15
12
作者 邱曼 王生 刘铁民 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2007年第2期139-143,共5页
呼吸防护用品符合人的形态与生理特征,才能保证其防护效果和舒适性。笔者从人体的面部形态与生理机能角度,分析了呼吸防护用品与人体的适配性,系统提出密合性、呼吸阻力、死腔、视野等呼吸防护用品的人机工效学问题。该论文取得的成果,... 呼吸防护用品符合人的形态与生理特征,才能保证其防护效果和舒适性。笔者从人体的面部形态与生理机能角度,分析了呼吸防护用品与人体的适配性,系统提出密合性、呼吸阻力、死腔、视野等呼吸防护用品的人机工效学问题。该论文取得的成果,对进一步丰富呼吸防护用品人机工效学研究内容,指导呼吸防护用品的设计与生产,提升我国呼吸防护用品的防护效果与核心竞争力,以期发挥积极的推动作用。 展开更多
关键词 呼吸防护用品 密合性 呼吸阻力 死腔 视野 热应激 人机工效
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装备维修过程中备件布局人机工效优化设计 被引量:7
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作者 郭璐 王崴 +1 位作者 杨云 刘晓卫 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2016年第11期153-157,162,共6页
备件取用效率是决定战争胜负的关键因素之一,为了在装备维修过程中能精确、及时、高效地取用备件,提出了考虑人机工效的备件布局优化问题。根据备件布局的特点,在保证备件车行车安全性的前提下,选取了人机工效学中的重要性原则、取用频... 备件取用效率是决定战争胜负的关键因素之一,为了在装备维修过程中能精确、及时、高效地取用备件,提出了考虑人机工效的备件布局优化问题。根据备件布局的特点,在保证备件车行车安全性的前提下,选取了人机工效学中的重要性原则、取用频率原则、相关性原则及相容性原则为备件布局依据及目标,建立了备件布局多目标优化数学模型,并在实例中采用萤火虫算法求解。结果表明:布局模型能综合考虑各子目标,且萤火虫算法求解模型可以获得较好的布局优化方案,备件布局易于查找及存取,达到快速完成维修任务提高维修保障能力的目的。 展开更多
关键词 备件 布局 人机工效 萤火虫算法 优化
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基于JACK的某自行高炮乘员舱人机工效评估 被引量:14
14
作者 王华亭 田宇 +2 位作者 程广伟 王普毅 汪立国 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2013年第2期63-66,共4页
运用JACK软件的工效评估功能,创建了P5、P50、P95我国成年男性人体模型,将某自行高炮乘员舱UG优化模型导入到JACK中,对舱内乘员座椅、操控台、方向机、高低机、车长镜和行军固定器进行了工效评估。通过评估,指出了原设计中的一些不合理... 运用JACK软件的工效评估功能,创建了P5、P50、P95我国成年男性人体模型,将某自行高炮乘员舱UG优化模型导入到JACK中,对舱内乘员座椅、操控台、方向机、高低机、车长镜和行军固定器进行了工效评估。通过评估,指出了原设计中的一些不合理之处,提出了改进措施,解决了自行高炮乘员舱缺乏可靠的人机工效评估的问题。 展开更多
关键词 自行高炮 人机工效 JACK软件 人体模型
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基于JACK的驾驶舱仿真及人机工效分析 被引量:30
15
作者 刘社明 王小平 +1 位作者 陈登凯 王淑侠 《计算机与现代化》 2013年第8期106-110,共5页
在驾驶舱的设计中应用人机工效学原理,利用JACK软件对舱内布局设计进行仿真及舒适性、可达域、可视域等工效进行评价,并提出修改意见。首先将基于人机工效学设计的驾驶舱的CATIA模型导入JACK软件中创建分析对象;然后基于JACK软件建立用... 在驾驶舱的设计中应用人机工效学原理,利用JACK软件对舱内布局设计进行仿真及舒适性、可达域、可视域等工效进行评价,并提出修改意见。首先将基于人机工效学设计的驾驶舱的CATIA模型导入JACK软件中创建分析对象;然后基于JACK软件建立用于仿真工效分析的数字人模型(Digital Human Model),将数字人模型调整成驾驶员工作时的最优姿势,仿真驾驶员位于驾驶舱的虚拟环境。最后应用JACK软件的人机工效分析工具对驾驶舱内部进行分析并提出改进意见,这样既缩短了设计周期,又减少了设计制造费用。 展开更多
关键词 JACK 驾驶舱 仿真 人机工效
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战斗机座舱人机工效评价方法研究 被引量:5
16
作者 范文 余隋怀 +1 位作者 刘国昌 王文军 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2015年第6期231-234,共4页
提出了一种基于灰色系统理论多属性群决策方法的战斗机座舱人机工效评价方法,通过建立战斗机驾驶座舱人机工效评价体系,研究了人的因素和机的因素,在对战斗机座舱人机工效分析的基础上,确定了评价因素,建立合适的评价指标体系,结合上述... 提出了一种基于灰色系统理论多属性群决策方法的战斗机座舱人机工效评价方法,通过建立战斗机驾驶座舱人机工效评价体系,研究了人的因素和机的因素,在对战斗机座舱人机工效分析的基础上,确定了评价因素,建立合适的评价指标体系,结合上述方法确定了合理的评价步骤,并进行了推理和验证。 展开更多
关键词 战斗机座舱 人机工效评价 灰色系统理论 多属性群决策
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飞机座舱设计人机工效评价探讨 被引量:15
17
作者 王黎静 袁修干 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2002年第2期64-66,共3页
利用模糊数学的理论 ,建立座舱设计方案的工效学评价体系。体系中采用多级模糊评价 ,对评价指标隶属度、评价指标权重均进行了考虑 ,为座舱工效设计评定研究奠定基础。
关键词 人机工效评价 飞机 座舱设计 工效 模糊数学 隶属度 驾驶仓
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基于CATIA的汽车驾驶室人机工效改进设计研究 被引量:14
18
作者 陈登凯 郭家言 +2 位作者 王憬鸾 李志 李方舟 《机械设计》 CSCD 北大核心 2019年第9期127-131,共5页
为提高汽车驾驶员操作的人机工效,改善驾驶体验,在参数化设计的基础上,以CATIA软件为平台,利用人机工程分析模块对驾驶员的作业姿态进行模拟仿真。结合人机工程学理论,对汽车驾驶室的可视域、可达域及操纵舒适性等方面进行了人机工效校... 为提高汽车驾驶员操作的人机工效,改善驾驶体验,在参数化设计的基础上,以CATIA软件为平台,利用人机工程分析模块对驾驶员的作业姿态进行模拟仿真。结合人机工程学理论,对汽车驾驶室的可视域、可达域及操纵舒适性等方面进行了人机工效校核,根据分析结果,结合SAE标准与GB/T 21935—2008,对汽车驾驶室的方向盘、仪表盘、换挡装置等操纵部件的布局进行改进设计。结果表明:基于CATIA的虚拟仿真可为汽车驾驶室人机工效改进设计提供理论依据和方法支持,有效提高驾驶室的舒适性。 展开更多
关键词 工业设计 汽车驾驶室 CATIA 人机工效 改进设计
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舱内功能及人机工效导向的载人潜水器工作舱布局设计方法 被引量:14
19
作者 陈登凯 范昱 +1 位作者 张帅 曲俊霖 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2018年第2期41-50,共10页
[目的]大深度载人潜水器因球壳体积狭小带来的工作舱布局难的问题主要依靠设备的合理排布和对工作区域的优化调整来解决。以往的舱室设计多根据人体肌肉疲劳度要求进行设计,易造成设备排布过分集中或超出有限空间的现象,有可能引起设备... [目的]大深度载人潜水器因球壳体积狭小带来的工作舱布局难的问题主要依靠设备的合理排布和对工作区域的优化调整来解决。以往的舱室设计多根据人体肌肉疲劳度要求进行设计,易造成设备排布过分集中或超出有限空间的现象,有可能引起设备安装、使用和维护上空间不足的问题,而注重舱内功能和人机工效这2种目标导向的设计方法则可避免这些问题。[方法]通过分析2种导向下的舱内功能系统约束与人机工效约束,提出以2种约束为基础的工作舱布局设计方法,形成针对大深度潜水器的舱室布局设计流程。以"蛟龙"号潜水器的舱内布局设计为例,按照所提出的流程进行方案设计,并利用JACK仿真分析系统等工具进行人机综合评价。[结果]结果显示,所给出的设计方案能给潜航员提供一个舒适、安全、省力的工作环境,所提出的2种导向下的布局设计方法合理有效。[结论]以舱内功能和人机工效为导向所做的方法研究解决了大深度潜水器狭小空间布局的问题,对同类多设备狭小空间的舱室布局设计有可借鉴之处。 展开更多
关键词 载人潜水器 工作舱 布局设计方法 人机工效导向 舱内功能系统约束
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人机工效在载人潜水器布局设计中的应用 被引量:5
20
作者 叶聪 徐伟哲 刘帅 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期233-240,共8页
载人潜水器是一个复杂的人-机-环系统,人机工效设计是载人潜水器布局设计中不可或缺的一个环节,其优劣将直接影响到潜水器运维效率。简述了人机工效学在潜水器的设备布局设计和载人舱内布局设计中的应用。从设备布局设计原则出发,综合... 载人潜水器是一个复杂的人-机-环系统,人机工效设计是载人潜水器布局设计中不可或缺的一个环节,其优劣将直接影响到潜水器运维效率。简述了人机工效学在潜水器的设备布局设计和载人舱内布局设计中的应用。从设备布局设计原则出发,综合考虑载人潜水器稳性、维护性、作业需求、电磁兼容等因素进行设备布局分区,并兼顾可达性及舱外光环境设计。从载人舱开孔参数、舱内设备布局、舱口出入梯及舱内光环境设计等方面,阐述了以人机工效学为导向的舱内布局设计流程。 展开更多
关键词 载人潜水器 人机工效 布局设计
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