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汽车正向开发中车门玻璃曲面的设计与校核 被引量:1
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作者 顾君 《汽车零部件》 2022年第1期107-111,共5页
研究了在全新车型正向开发过程中车门玻璃曲面的设计方法。介绍了两种不同的曲面拟合方式,并总结了其优缺点。同时,从人机工程、玻璃面升降空间、玻璃面透光高度等角度,对造型车门玻璃曲面的校核方法及评判标准进行了系统性地阐述。
关键词 玻璃曲面 桶形面 螺旋面 拟合方式 人机工程
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汽车后排乘员安全带佩戴舒适性分析
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作者 曾珠 田林 韩阳 《汽车零部件》 2024年第6期79-82,共4页
选取了某紧凑型SUV车型,在其安全带上固定点的法规区域内建立验证单元,通过人机校核软件对不同中国体征的人体模型进行模拟,得出汽车后排上固定点佩戴安全带时的舒适区域、勒脖区域和滑肩区域的分布情况及其规律,可作为车企和安全带企... 选取了某紧凑型SUV车型,在其安全带上固定点的法规区域内建立验证单元,通过人机校核软件对不同中国体征的人体模型进行模拟,得出汽车后排上固定点佩戴安全带时的舒适区域、勒脖区域和滑肩区域的分布情况及其规律,可作为车企和安全带企业在安全带后排上固定点设计和优化时的参考。 展开更多
关键词 安全带 佩戴舒适性 人机校核 舒适区域 上固定点设计
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某轻型客车制动踏板操作舒适性的诊改与试验 被引量:1
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作者 宋飞 万茂松 +1 位作者 吴会波 单以才 《机械设计》 CSCD 北大核心 2020年第11期125-130,共6页
以某轻型客车制动踏板为研究对象,通过人体下肢受力分析及竞品车对标分析,发现该车制动踏板操作舒适性差的主要原因为踝角角度过小。通过对踏板垫支架弧度、焊接角度及踏板垫形状的调整,完成了踏板的改进设计;将改进后的制动踏板进行人... 以某轻型客车制动踏板为研究对象,通过人体下肢受力分析及竞品车对标分析,发现该车制动踏板操作舒适性差的主要原因为踝角角度过小。通过对踏板垫支架弧度、焊接角度及踏板垫形状的调整,完成了踏板的改进设计;将改进后的制动踏板进行人机校核、有限元分析、台架试验及主观评价,制动踏板在满足设计要求的同时,操作舒适性得到了提升。 展开更多
关键词 制动踏板 舒适性 人机校核 有限元分析 台架试验 主观评价
原文传递
实用化电力系统短期负荷预测软件的设计与实现
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作者 陈芳 赵剑剑 童健军 《广东输电与变电技术》 2005年第1期1-5,共5页
介绍了短期负荷预测软件 fhycl.0的没计原则、系统构成、预测模型库、数据校核的原理以及简易专家系统、跨平台接口的实现。该软件人机界面友好、运行稳定、迅速,提供多种预测模型,适用范围广泛。
关键词 电力系统短期负荷预测、人机界面、预测软件、数据、专家系统
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