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工程机械模拟仿真精确性研究 被引量:2
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作者 张健 吴占文 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2009年第6期78-80,共3页
为了提高工程机械模拟仿真的精确性,从工程机械仿真的含义、本质特点及实际研究出发,分析阐明了建立正确的数字方程是获得精确仿真设计结果的关键,还阐述了工程机械模型试验与仿真设计中近似模型的修正,并推导出修正系数,对工程机械模... 为了提高工程机械模拟仿真的精确性,从工程机械仿真的含义、本质特点及实际研究出发,分析阐明了建立正确的数字方程是获得精确仿真设计结果的关键,还阐述了工程机械模型试验与仿真设计中近似模型的修正,并推导出修正系数,对工程机械模拟仿真的研究具有参考作用。。 展开更多
关键词 土石方机械 模拟仿真精确性 仿真设计 修正系数
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导弹射击精确性仿真系统研究 被引量:1
2
作者 杨健 马洪波 姚丽坤 《装备指挥技术学院学报》 2002年第2期45-48,共4页
导弹的射击精确性是评价导弹武器系统性能的重要指标.为了分析导弹在飞行过程中的落点精度,使飞行弹道在各种干扰作用下不过大的偏离标准弹道,本文对导弹的干扰因素、命中误差以及干扰量的统计特性进行了分析;通过弹道仿真建立了标准弹... 导弹的射击精确性是评价导弹武器系统性能的重要指标.为了分析导弹在飞行过程中的落点精度,使飞行弹道在各种干扰作用下不过大的偏离标准弹道,本文对导弹的干扰因素、命中误差以及干扰量的统计特性进行了分析;通过弹道仿真建立了标准弹道模型、干扰弹道模型和精度分析模型, 最后通过软件对导弹的射击准确度和散布度进行了仿真计算;并将仿真数据与真实数据进行比较,保证了仿真模型的正确性.该系统具有模型参数可修改、通用性强和可扩展的优点,为相关人员的决策和理论分析提供了重要依据. 展开更多
关键词 导射 射击 精确性仿真系统 效能 弹道
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电力系统数字物理混合仿真接口算法综述 被引量:28
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作者 辛业春 江守其 +1 位作者 李国庆 王丽馨 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2016年第15期159-167,共9页
数字物理混合仿真结合了动态物理模拟仿真和实时数字仿真的优点,是进行复杂电力系统研究分析的有效手段;接口算法是保证其闭环稳定性和仿真精确性的关键。文中给出了数字物理混合仿真系统构建的总体结构;对已有接口算法的基本原理、建... 数字物理混合仿真结合了动态物理模拟仿真和实时数字仿真的优点,是进行复杂电力系统研究分析的有效手段;接口算法是保证其闭环稳定性和仿真精确性的关键。文中给出了数字物理混合仿真系统构建的总体结构;对已有接口算法的基本原理、建模方法、存在的问题及其改进方法进行了详细的分析;通过仿真验证了理想变压器模型法、输电线路模型法与阻尼阻抗法的稳定性和精确性性能,并对各类算法的适用领域进行了总结。最后,针对数字物理混合仿真接口算法存在的问题与不足,提出了今后的发展方向和需要解决的关键技术问题。 展开更多
关键词 数字物理混合仿真 接口算法 接口稳定性 仿真精确性
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MMC-HVDC功率硬件在环仿真的SDIM-ITM接口算法与延时补偿 被引量:6
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作者 李国庆 王一捷 熊毅 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期56-63,共8页
针对功率接口硬件延时影响MMC-HVDC功率硬件在环仿真精确性问题,设计了一个模拟一阶RC高通滤波器的相位超前校正单元进行延时补偿。MMC采用戴维南等效电路模型,以便于计算SDIM接口中的实时阻尼阻抗和降低数字仿真计算量。MMC-HVDC功率... 针对功率接口硬件延时影响MMC-HVDC功率硬件在环仿真精确性问题,设计了一个模拟一阶RC高通滤波器的相位超前校正单元进行延时补偿。MMC采用戴维南等效电路模型,以便于计算SDIM接口中的实时阻尼阻抗和降低数字仿真计算量。MMC-HVDC功率硬件在环仿真采用SDIM-ITM接口,其中ITM接口作为驱动环节,SDIM接口作为观测环节,在运行点变化和故障条件下呈现出较高的稳定性和精确性。但接口延时(或功放延时)对物理侧仿真精度影响较大。故通过所设计的相位超前校正单元对激励功放的交流电压信号进行相位补偿,以进一步提高物理侧仿真精度。仿真结果验证了该延时补偿方法的有效性。 展开更多
关键词 MMC-HVDC 功率硬件在环 SDIM-ITM接口 仿真精确性 延时补偿
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某模型车侧窗表面非定常压力场的数值模拟与风洞试验研究 被引量:1
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作者 黄丽那 李未 +2 位作者 孙冰寒 蓝志坤 李俊 《汽车实用技术》 2018年第2期75-78,共4页
采用风洞试验方法和数值模拟的方法研究模型车的表面压力分布,稳态数值模拟阶段采用两种近壁面网格方案配合选用两种湍流模型:1)直接求解近壁区域的k-ω SST湍流模型;2)壁面函数求解近壁区域与k-ε Realizable湍流模型结合方法。根据与... 采用风洞试验方法和数值模拟的方法研究模型车的表面压力分布,稳态数值模拟阶段采用两种近壁面网格方案配合选用两种湍流模型:1)直接求解近壁区域的k-ω SST湍流模型;2)壁面函数求解近壁区域与k-ε Realizable湍流模型结合方法。根据与风洞试验的结果对比,比较上述两种方案的计算流体力学(CFD)模拟精度,并且在瞬态模拟阶段验证子域赋值法计算精度,为后续获取该模型外部后视镜气动噪声提供基础。 展开更多
关键词 CFD 表面压力测量 近壁面网格 子域赋值法 仿真精确性
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