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题名大功率牵引逆变器的中频区调制算法对比研究
被引量：7
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作者
张钢
董侃
刁利军
刘志刚
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机构
北京交通大学电气工程学院
北京市轨道交通电气工程技术研究中心
中国铁道科学研究院机车车辆研究所
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出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2016年第A02期1-9,共9页
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基金
国家重点研发计划项目(2016YFB1200504)资助
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文摘
轨道交通用大功率车载牵引逆变器开关频率低、调速范围宽,其调制算法通常采用低频区异步调制、基频以上方波调制的方式,而中频区用于实现异步调制与方波调制的过渡,并对逆变器输出谐波特性进行改善。该文对过调制和优化同步调制这两类中频区调制算法进行了研究,从调制性能、应用范围等方面进行了详细的对比分析,并通过仿真和实验进行了验证,结果表明:优化同步调制虽然数字实现相对复杂,但是具有更好的谐波特性,因此具有更广阔的应用前景。
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关键词
逆变器
过调制
优化同步调制
谐波分析
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Keywords
Inverter, over-modulation, optimal synchronous modulation, harmonic analysis
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分类号
TM464
[电气工程—电器]
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题名基于定子磁链轨迹的PMSM矢量控制方法
被引量：1
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作者
张朝阳
文宇良
黄佳德
郑汉锋
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机构
中车株洲电力机车研究所有限公司
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出处
《机车电传动》
北大核心
2019年第1期23-29,共7页
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基金
国家重点研究开发计划项目(2017YFB1200903)
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2015J010-A)
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文摘
针对优化同步PWM(Pulse Width Modulation)用于闭环矢量控制进行快速动态调节时容易发生过流失控的问题,提出了一种基于优化定子磁链轨迹闭环控制的永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)矢量控制策略。简述了谐波电流最小优化PWM的原理,给出了优化开关角,建立了优化开关角与对应优化磁链轨迹之间的数学关系。基于包含异步调制与同步调制的混合调制策略,构建了PMSM最大转矩电流比矢量控制系统,针对同步调制模式,重点介绍了利用优化磁链轨迹闭环控制来实现系统快速动态调节的方法。通过仿真和试验验证了优化磁链轨迹闭环控制方法。
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关键词
优化同步调制
永磁同步电机
矢量控制
优化磁链轨迹
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Keywords
optimal synchronous modulation
permanent magnet synchronous motor
vector control
optimal flux trajectory
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分类号
TM351
[电气工程—电机]
TM464
[电气工程—电器]
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