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应用新技术优化施工方案降低施工成本 被引量：2
1
作者 程显峰 徐松岩 英鹏程 《价值工程》 2014年第3期133-134,共2页
为解决施工企业降低施工成本的迫切需要,本文结合工程实例,以推广实施建筑业十项新技术、优化施工方案为主,进一步挖掘降低施工成本的有效途径。经过半年的努力,以实践证明了本方案的科学性和有效性。并且在降低施工成本方面取得了显著... 为解决施工企业降低施工成本的迫切需要,本文结合工程实例,以推广实施建筑业十项新技术、优化施工方案为主,进一步挖掘降低施工成本的有效途径。经过半年的努力,以实践证明了本方案的科学性和有效性。并且在降低施工成本方面取得了显著的成绩。 展开更多
关键词 降低施工成本 四新技术 优化施工方案 非开挖埋管技术 顶管
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优化施工方案及施工技术对施工成本的影响 被引量：2
2
作者 程显峰 贺东伟 邵杉 《中小企业管理与科技》 2014年第2期146-147,共2页
本文通过对正在施工的哈尔滨市三环道路桥梁工程施工方案及技术方案进行优化、比选,合理的选择最优施工方法和施工顺序,使工程在保证工期和质量的前提下显著的降低了施工成本。
关键词 优化施工方案 优化施工技术 施工成本 新技术 混凝土浇筑 封闭降水
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淮安里运河堂子巷枢纽工程优化施工方案
3
作者 王鑫 陈玉斐 +1 位作者 郭瑞 徐燕 《治淮》 2013年第5期45-47,共3页
一、工程概况 淮安市城区段里运河是一条集防洪、城市景观、水运、调水、城市排涝等功能的综合利用河道，上接淮阴水利工程枢纽，下连淮安水利工程枢纽，与苏北灌溉总渠和大运河相通。河道水位受苏北灌溉总渠影响，当总渠泄洪时，淮安... 一、工程概况 淮安市城区段里运河是一条集防洪、城市景观、水运、调水、城市排涝等功能的综合利用河道，上接淮阴水利工程枢纽，下连淮安水利工程枢纽，与苏北灌溉总渠和大运河相通。河道水位受苏北灌溉总渠影响，当总渠泄洪时，淮安市区将承受淮河的洪水威胁。 展开更多
关键词 枢纽工程 淮安市 优化施工方案 里运河 水利工程 灌溉总渠 工程概况 城市景观
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择优化施工方案的体会
4
作者 董校辉 杜玉恒 《水利天地》 2010年第10期45-45,共1页
饶河岛景观拱桥位于双鸭山市饶河县与饶河岛之间,与俄罗斯隔江相望。拱桥全长36m,孔径为1×15m,矢高6m,主拱圈矢跨比为1∶2.5,桥面宽为5.5m。
关键词 优化施工方案 饶河县 双鸭山市 俄罗斯 矢跨比 主拱圈 桥位 拱桥
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优化施工方案,提高大型沉井工程综合经济效益
5
作者 陈旭丹 《福建建筑》 1997年第4期47-49,共3页
本文通过对城门水厂一级泵房大型沉井工程不同施工方案的比较，表明了制定不同的施工方案对工程综合经济效益产生的影响。
关键词 沉井工程 经济效益 水厂 优化施工方案
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投标中应用价值工程优化施工方案的分析 被引量：1
6
作者 董广旭 《建筑技术开发》 2017年第3X期123-124,共2页
当前的建筑招投标领域,运用经济学的价值工程原理实现对投标工作的优化已经成为越来越多企业的选择,其对一个产品或项目的成本、质量,工程投标等的优化有很好的应用价值,为企业带来巨大的经济效益。鉴于此,本文就投标中如何应用价值工... 当前的建筑招投标领域,运用经济学的价值工程原理实现对投标工作的优化已经成为越来越多企业的选择,其对一个产品或项目的成本、质量,工程投标等的优化有很好的应用价值,为企业带来巨大的经济效益。鉴于此,本文就投标中如何应用价值工程对施工方案进行优化展开论述。 展开更多
关键词 投标阶段 价值工程 施工方案优化
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工程施工碳排放不确定性建模与方案鲁棒性优化研究
7
作者 吕玉正 刘东雨 +1 位作者 李秉德 王良 《工程管理学报》 2024年第3期36-40,共5页
工程施工阶段碳排放密集,实践情景有众多的不确定性因素影响碳排放计量和低碳施工方案制定。为实现复杂不确定性因素影响下施工阶段的碳排放计量,提供不确定性背景下的决策支持,基于离散事件仿真、碳排放计量、机器学习、鲁棒性优化等理... 工程施工阶段碳排放密集,实践情景有众多的不确定性因素影响碳排放计量和低碳施工方案制定。为实现复杂不确定性因素影响下施工阶段的碳排放计量,提供不确定性背景下的决策支持,基于离散事件仿真、碳排放计量、机器学习、鲁棒性优化等理论,构建了施工碳排放不确定性建模和施工方案碳排放鲁棒性优化模型。为验证方法的有效性,以实际工程施工项目为例,对碳排放进行不确定性计量,并以此为基础优化低碳施工方案。结果表明,构建的方法能够优化施工方案碳排放鲁棒性,在不确定性背景下使施工过程稳定保持低碳排放水平,以此作为指导低碳工程施工的重要理论依据。 展开更多
关键词 不确定性因素 碳排放不确定性计量 鲁棒性 施工方案优化
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大断面盾构组装洞室设计与施工方案优化
8
作者 宋艳兵 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2024年第3期0123-0126,共4页
通过综合考虑地质条件、盾构机型号、刀盘直径、组装方案等因素,确定了重庆长江隧道盾构组装洞工程的断面大小及结构形式。与此同时,以缩短工期、节约工程成本为目标,在保证该洞室安全、稳定且具有组装盾构机功能的条件下,对该洞室的长... 通过综合考虑地质条件、盾构机型号、刀盘直径、组装方案等因素,确定了重庆长江隧道盾构组装洞工程的断面大小及结构形式。与此同时,以缩短工期、节约工程成本为目标,在保证该洞室安全、稳定且具有组装盾构机功能的条件下,对该洞室的长度、结构设计以及施工方案等方面进行相应的优化,为之后类似工程提供一些参考与借鉴。 展开更多
关键词 盾构隧道 盾构组装洞室 施工方案优化
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基于温度控制的碾压混凝土坝施工方案仿真与优化研究
9
作者 张先帅 《陕西水利》 2024年第7期142-145,共4页
碾压混凝土坝施工方案的优选不仅需要考虑施工机械配置、施工进度、施工方法等自身因素,而且更要结合温度控制等影响因素。以碾压混凝土坝施工方案优选为研究对象,综合运用计算机仿真模拟技术、计算机系统开发技术等方法 ,研究和开发一... 碾压混凝土坝施工方案的优选不仅需要考虑施工机械配置、施工进度、施工方法等自身因素,而且更要结合温度控制等影响因素。以碾压混凝土坝施工方案优选为研究对象,综合运用计算机仿真模拟技术、计算机系统开发技术等方法 ,研究和开发一套基于温度仿真控制下的碾压混凝土坝施工仿真计算分析系统。将传统碾压混凝土坝施工仿真与温度场仿真进行耦合计算,可为施工方案优化研究提供技术保障,从而可以更加全面、准确地进行方案优化选择。 展开更多
关键词 碾压混凝土坝 施工仿真 离散系统仿真 温度场仿真 施工方案优化
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基于工民建模式的土木工程施工方案优化研究
10
作者 孙晨铭 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第9期0064-0068,共5页
在土木工程施工过程中,工民建模式应用颇广,以其执行流程的简易,以及结果的看得见触摸得到等特性赢得人们的青睐。但这其中存在一个问题就是其过度看重眼前的利益,对于施工方案的长远优劣未能深入剖析,使得施工成果往往达不到最佳。为此... 在土木工程施工过程中,工民建模式应用颇广,以其执行流程的简易,以及结果的看得见触摸得到等特性赢得人们的青睐。但这其中存在一个问题就是其过度看重眼前的利益,对于施工方案的长远优劣未能深入剖析,使得施工成果往往达不到最佳。为此,针对工民建模式进行了一番施工优化研究,首先是梳理并研究了现存的工民建模式施工方案。之后,提出了一种革新优化模型,该模型强调在工程施工中支配细节考虑,还要多方面、全面的评估预期目标。通过大量的案例验证,新的优化模型相较于传统模式,能够更全面地评估施工方案的优劣,同时,也能够更好地满足施工的实际需求。最后,我们采用数学建模工具对模型进行了验证,并对模型的运用场景和限制进行了阐述。实践表明,我们的优化模型能够有效提升土木工程施工的效率和效果,有望成为指导未来土木工程施工的重要工具。这项研究将为应用科研领域提供新的理论支撑,对提升土木工程科技水平具有重要的理论和实践指导价值。 展开更多
关键词 工民建模式 施工方案优化 土木工程施工 数学建模 效率提升
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低含水率粉质壤土中搅拌桩施工方案试验研究
11
作者 赵满江 李鹏 +3 位作者 杜志军 韩泽 张悦 朱常志 《人民珠江》 2024年第9期93-100,共8页
为解决中国北方地区低含水率粉质壤土中水泥土搅拌桩施工过程中钻头钻进搅拌困难的实际问题,以河北省白沟河治理工程(涿州段)东茨排水涵闸闸基水泥土搅拌桩地基处理工程为背景,开展预浸水法和较高水灰比法两种施工方案的可行性现场试验... 为解决中国北方地区低含水率粉质壤土中水泥土搅拌桩施工过程中钻头钻进搅拌困难的实际问题,以河北省白沟河治理工程(涿州段)东茨排水涵闸闸基水泥土搅拌桩地基处理工程为背景,开展预浸水法和较高水灰比法两种施工方案的可行性现场试验研究,通过对现场施工速度和水泥土抗压强度等参数的实测,对比分析了2种方案在该场地条件下的可行性。结果表明,预浸水法和较高水灰比法在低含水率粉质壤土中均具有工程适用性,但较高水灰比法在施工效率和施工效果等方面均优于预浸水法,且在粉质壤土条件下,采用较高水灰比法施工时,同时满足施工质量和经济性的最优水灰比为1.5。该研究成果为低含水率粉质壤土中水泥土搅拌桩施工方案选择提供了新的思路,也为类似条件下的水泥土搅拌桩施工提供了可靠的施工技术参数。 展开更多
关键词 低含水率粉质壤土 水泥土搅拌桩 施工方案优化 最优水灰比
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大断面隧道小净距上跨既有隧道施工方案优化 被引量：5
12
作者 王威 《铁道建筑》 北大核心 2023年第9期85-90,共6页
成都市轨道交通17号线二期工程阳公桥站—龙爪堰站区间隧道上跨既有7号线盾构隧道采用交叉中隔壁法施工。通过数值仿真结合现场监测,分析大断面隧道以小净距上跨施工时既有隧道拱顶隆起与地表沉降的变化规律,并通过分析新建隧道初期支... 成都市轨道交通17号线二期工程阳公桥站—龙爪堰站区间隧道上跨既有7号线盾构隧道采用交叉中隔壁法施工。通过数值仿真结合现场监测,分析大断面隧道以小净距上跨施工时既有隧道拱顶隆起与地表沉降的变化规律,并通过分析新建隧道初期支护厚度、钢拱架间距、单次拆撑长度对既有隧道拱顶隆起和地表沉降的影响,对原施工方案进行了优化。结果表明:先行开挖的两个导洞施工对既有隧道拱顶隆起与地表沉降影响明显;既有隧道拱顶隆起与地表沉降随钢拱架间距和单次拆撑长度增大而增大,随初期支护厚度增加而减小。建议新建隧道上跨施工时采用初期支护+二次衬砌+三次衬砌的复合衬砌结构,钢拱架间距取0.4 m,单次拆撑长度取6 m。 展开更多
关键词 地铁隧道 施工方案优化 数值模拟 上跨施工 小净距 钢拱架间距 单次拆撑长度
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复杂条件下回采巷道施工与支护技术优化
13
作者 王鹏超 《江西煤炭科技》 2024年第2期31-33,共3页
店坪煤矿2041巷在过巷段掘进期间,受地质条件复杂、巷道施工断面大、三角区围岩稳定性差等因素影响,导致施工难度大、效率低。针对过巷段巷道施工,经技术论证,决定采用近距离过巷施工技术和“人工复合顶板+柔模浇筑+工字钢棚”联合支护... 店坪煤矿2041巷在过巷段掘进期间,受地质条件复杂、巷道施工断面大、三角区围岩稳定性差等因素影响,导致施工难度大、效率低。针对过巷段巷道施工,经技术论证,决定采用近距离过巷施工技术和“人工复合顶板+柔模浇筑+工字钢棚”联合支护技术方案。实践表明,该方案避免了大断面风桥施工,缩短巷道施工周期达9d,有效控制了过巷段及三角区的顶板稳定性,应用取得了显著成效。 展开更多
关键词 巷道掘进 过巷段 施工方案优化 联合支护
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盾构下穿新建高铁站房桥桩施工方案优化设计及风险分析 被引量：2
14
作者 周海华 《广东土木与建筑》 2023年第5期78-82,共5页
以合肥地铁10号线下穿某新建高铁站为研究对象,对工程数据及设计资料进行分析和整合,通过PECK公式对工程数据进行理论计算。同时,建立“桩-土-隧道”三维有限元模型,通过模拟结果与理论计算结果的对比,验证了模拟的准确性。数值模拟试... 以合肥地铁10号线下穿某新建高铁站为研究对象,对工程数据及设计资料进行分析和整合,通过PECK公式对工程数据进行理论计算。同时,建立“桩-土-隧道”三维有限元模型,通过模拟结果与理论计算结果的对比,验证了模拟的准确性。数值模拟试验结果表明,虽然隧道最小净距开挖引起的地表沉降与原定施工方案相差较小,但其导致的桩底受力要显著小于原方案,且差距达近2倍。因此,本文建议应合理缩小左右线隧道净距,以达到在控制土体沉降值变化较小情况下,有效减小桩基底部的受力的目的。同时,针对工程可能出现的风险情况进行综合分析,并针对风险情况提出了对应的解决措施,以期为工程的实际施工提供参考。 展开更多
关键词 盾构下穿高铁站 PECK公式 数值模拟 施工方案优化 风险分析
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浅谈施工方案优化对施工成本的影响
15
作者 蒋晓明 刘佰川 《中国科技期刊数据库 工业A》 2023年第4期98-101,共4页
随着全国经济的快速发展,建筑市场不断壮大,市场竞争也日趋激烈,但建筑企业的利润率逐渐下降。经济效益是企业发展的源头活水,是企业生存的根本。降低工程施工成本是建筑企业创造效益的主要方式之一,而优化施工方案是降低施工成本的主... 随着全国经济的快速发展,建筑市场不断壮大,市场竞争也日趋激烈,但建筑企业的利润率逐渐下降。经济效益是企业发展的源头活水,是企业生存的根本。降低工程施工成本是建筑企业创造效益的主要方式之一,而优化施工方案是降低施工成本的主要途径。本文结合工程实例,以优化施工方案为抓手,通过技术经济分析,选择最佳施工方案,控制施工成本,挖掘盈利空间,实现经济效益的最大化。 展开更多
关键词 施工方案优化 施工成本 经济效益
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优化施工方案 降本增效保优质——中建三局三公司 杨煜明
16
作者 郑影 《建筑机械化》 2013年第5期36-37,共2页
天津梅江会展中心是一座大型的现代化会展中心。一期工程占地面积23万m2，建筑面积9．8万m2，2010年上半年全面竣工。二期工程占地面积20万m2，总建筑面积为28万m2，地上建筑面积为21．5万m2，地下建筑面积为6．5万m2，总投资29．5亿元... 天津梅江会展中心是一座大型的现代化会展中心。一期工程占地面积23万m2，建筑面积9．8万m2，2010年上半年全面竣工。二期工程占地面积20万m2，总建筑面积为28万m2，地上建筑面积为21．5万m2，地下建筑面积为6．5万m2，总投资29．5亿元。由中建三局三公司承建。 展开更多
关键词 中建三局 优化施工方案 降本增效 建筑面积 优质 会展中心 占地面积 一期工程
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复杂环境条件上跨下穿同一既有地铁隧道的变形控制分析及施工方案优化 被引量：51
17
作者 沈良帅 贺少辉 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期2893-2900,共8页
首都机场线东直门站C区下穿并上跨北京地铁13号线东直门站站后折返线,该工程东、西两端和西北角各有一个紧邻基坑,其中西北角基坑为北京市目前最深的基坑,深达28m。以上所述的施工都可能会引起折返线结构的剧烈变形,且折返线隧道结构在... 首都机场线东直门站C区下穿并上跨北京地铁13号线东直门站站后折返线,该工程东、西两端和西北角各有一个紧邻基坑,其中西北角基坑为北京市目前最深的基坑,深达28m。以上所述的施工都可能会引起折返线结构的剧烈变形,且折返线隧道结构在施工范围内有两条变形缝,变形缝是折返线结构最薄弱的部位,变形缝两侧结构差异变形过大会使折返线轨道悬空变形乃至折裂,严重威胁折返线的正常运营,如此复杂的施工环境给控制折返线结构变形控制带来很大的困难。国内外鲜有类似工程可供参考,为确保施工过程对折返线结构的影响在可控范围内,运用FLAC3D非线性大变形分析软件对该工程进行施工过程数值模拟分析和方案优化,提出采用上垮基坑分层开挖和下穿暗挖结构施工分步交替施工,用基坑卸载引起的隆起量抵消部分暗挖施工引起的沉降的方案,并把沉降缝处的结构差异沉降控制在1.1mm内,为设计、施工提供依据。 展开更多
关键词 地铁工程 数值模拟 既有线 变形缝 沉降控制 施工方案优化
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基于BIM技术的施工方案优化研究 被引量：13
18
作者 舒畅 陈甫亮 《湖南城市学院学报（自然科学版）》 CAS 2016年第1期5-7,共3页
随着建筑业的高速发展,传统的以二维方式表现的施工方案已经无法满足使用需求。本文以BIM技术为基础,通过引入虚拟施工的概念,将BIM技术与虚拟施工结合在一起。通过对施工方案的分析研究,总结了施工方案的评价指标体系与优化方法。用Re... 随着建筑业的高速发展,传统的以二维方式表现的施工方案已经无法满足使用需求。本文以BIM技术为基础,通过引入虚拟施工的概念,将BIM技术与虚拟施工结合在一起。通过对施工方案的分析研究,总结了施工方案的评价指标体系与优化方法。用Revit系列三维建模软件和NavisWorks模拟施工软件进行3D建模,并通过相关的信息模型从可视化协助施工和碰撞检测这两个角度进行施工方案进行分析与研究,实现了施工方案的优化。 展开更多
关键词 BIM技术 虚拟施工 三维模型 施工方案优化
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高速公路大修工程路面施工方案优化设计 被引量：6
19
作者 彭杰 《公路工程》 北大核心 2014年第4期186-190,共5页
研究结合京港澳国家高速公路(G4)湖南省耒阳至宜章段大修工程,基于长寿命高速公路设计理念,通过合理的计算,对原路面不同路面结构分别提出不同的加铺方案,并在大修过程中,根据现场实际情况,对施工方案进行优化设计。通过旧连续配筋混凝... 研究结合京港澳国家高速公路(G4)湖南省耒阳至宜章段大修工程,基于长寿命高速公路设计理念,通过合理的计算,对原路面不同路面结构分别提出不同的加铺方案,并在大修过程中,根据现场实际情况,对施工方案进行优化设计。通过旧连续配筋混凝土路面结构及钢筋间距调整、旧沥青路面处治措施优化、层间处治措施优化、沥青混合料路用性能优化以及桥头调坡段施工方案优化,能够保证大修工程质量。研究结果可供同行参考。 展开更多
关键词 高速公路 大修工程 加铺方案 施工方案优化
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小间距群洞施工影响效应方案优化研究 被引量：3
20
作者 王志刚 《隧道建设》 2009年第6期608-611,共4页
结合北京地铁四号线宣武门站工程对小间距群洞施工的影响。通过正交试验和数值模拟2种方法对群洞的施工工法、开挖顺序、各导洞开挖面之间的距离以及台阶长度4个主要因素进行优化,并就群洞施工对地表最大沉降和群洞间相互影响进行分析... 结合北京地铁四号线宣武门站工程对小间距群洞施工的影响。通过正交试验和数值模拟2种方法对群洞的施工工法、开挖顺序、各导洞开挖面之间的距离以及台阶长度4个主要因素进行优化,并就群洞施工对地表最大沉降和群洞间相互影响进行分析。通过这些研究分析,确立合理的施工方案,为以后的研究提供参考。 展开更多
关键词 小间距 群洞 施工方案优化 正交试验 数值模拟 地表沉降
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