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二冲程半直喷航空发动机喷油策略研究
1
作者
尹君
朱棣
+1 位作者
刘丰喆
侯圣智
《内燃机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期72-77,共6页
基于自主研发的二冲程低压半直喷航空发动机及控制系统,开展喷油控制策略及对发动机性能影响规律的研究。结果表明:对于不同的发动机运行工况,需要采取不同的喷油策略组合。在起动和怠速工况,采用进气道喷射的独立供油方式;在部分负荷...
基于自主研发的二冲程低压半直喷航空发动机及控制系统,开展喷油控制策略及对发动机性能影响规律的研究。结果表明:对于不同的发动机运行工况,需要采取不同的喷油策略组合。在起动和怠速工况,采用进气道喷射的独立供油方式;在部分负荷及高负荷工况,采用进气道喷射和缸内直喷协同供油方式,随着发动机直喷比例的提高,燃油消耗率相应减小;与采用进气道喷射供油相比较,采用低压半直喷供油可以获得较理想的燃油经济性。
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关键词
二冲程发动机
低压半直喷
航空发动机
控制策略
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职称材料
题名
二冲程半直喷航空发动机喷油策略研究
1
作者
尹君
朱棣
刘丰喆
侯圣智
机构
天津大学内燃机研究所
出处
《内燃机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期72-77,共6页
文摘
基于自主研发的二冲程低压半直喷航空发动机及控制系统,开展喷油控制策略及对发动机性能影响规律的研究。结果表明:对于不同的发动机运行工况,需要采取不同的喷油策略组合。在起动和怠速工况,采用进气道喷射的独立供油方式;在部分负荷及高负荷工况,采用进气道喷射和缸内直喷协同供油方式,随着发动机直喷比例的提高,燃油消耗率相应减小;与采用进气道喷射供油相比较,采用低压半直喷供油可以获得较理想的燃油经济性。
关键词
二冲程发动机
低压半直喷
航空发动机
控制策略
Keywords
two-stroke engine
low pressure semi-direct injection
aviation engine
control strategy
分类号
TK411.7 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
二冲程半直喷航空发动机喷油策略研究
尹君
朱棣
刘丰喆
侯圣智
《内燃机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024
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