汽轮机简化热力性能试验低压缸效率计算 被引量：5

1

作者 钟平 《热力发电》 CAS 北大核心 2004年第11期17-20,共4页

在汽轮机简化热力性能试验获得的有限试验数据基础上 ,根据有效做功系数和功率平衡方程可算出低压缸排汽焓和低压缸效率。算例表明 ,当机组实际运行状态下的主要参数和回热系统与原设计差别不大时 。

关键词 汽轮机 简化热力性能试验 排汽焓 低压缸效率 有效做功系数 功率平衡

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一种改进的测量双背压低压缸效率的算法与误差分析 被引量：1

2

作者 朱宝 董益华 +2 位作者 梅益铭 华敏 顾伟飞 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第16期5274-5281,共8页

大型火力发电机组一般至少配置2个低压缸,将2个低压缸作为一个整体来测量其平均效率是当前验收试验中常规算法。当2个低压缸排汽容积流量存在差异时,该算法会引起计算误差,某些工况可达0.5%以上。提出一种改进的测量双背压低压缸效率的... 大型火力发电机组一般至少配置2个低压缸,将2个低压缸作为一个整体来测量其平均效率是当前验收试验中常规算法。当2个低压缸排汽容积流量存在差异时,该算法会引起计算误差,某些工况可达0.5%以上。提出一种改进的测量双背压低压缸效率的算法,综合应用厂家设计数据、验收试验中测量数据,可分别计算2个低压缸效率,计算误差根据来源可分为2个低压缸效率测量值均值的误差及差值的误差。通过分析与厂家设计数据对比结果、验收试验中应用结果,验证了算法精度与稳定性。验证结果表明:改进算法计算低压缸A、B效率均值的误差及差值的误差可控制在0.1%左右,可通过减小排汽压力差值来减小低压缸A、B效率测量值差值的误差。 展开更多

关键词 低压缸效率 双背压 效率测量 汽轮机

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基于汽轮机相对内效率分析的低压缸效率计算 被引量：1

3

作者 冯垚飞 冯林魁 +2 位作者 谷志德 赵凯 王平 《电力科学与工程》 2022年第9期74-78,共5页

为分析汽轮机运行经济性,在进行常规低压缸效率计算时,需要反复迭代低压缸膨胀线终点焓直至收敛;该计算过程较为复杂。通过汽轮机组各缸的等熵膨胀线与各段抽汽压力的交点计算出等熵状态下回热抽汽点的焓值;利用回热系统能量、质量平衡... 为分析汽轮机运行经济性,在进行常规低压缸效率计算时,需要反复迭代低压缸膨胀线终点焓直至收敛;该计算过程较为复杂。通过汽轮机组各缸的等熵膨胀线与各段抽汽压力的交点计算出等熵状态下回热抽汽点的焓值;利用回热系统能量、质量平衡方程计算等熵状态下各段等熵回热抽汽流量,并将轴封漏汽损失修正至等熵状态下;根据汽轮机整体热量平衡计算准确得到汽轮机相对内效率,再通过汽轮机相对内效率与缸效率之间的等效关系间接地求得低压缸效率。以不同功率凝汽式机组为算例,将变工况计算结果与常规标准算法进行对比,发现所提出的方法计算精度良好、误差范围小。 展开更多

关键词 汽轮机 相对内效率 低压缸效率 等熵 热平衡

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凝汽式汽轮机低压缸相对内效率在线监测方法 被引量：3

4

作者 李勇 李仁杰 +1 位作者 曹丽华 张炳文 《化工机械》 CAS 2014年第3期316-322,338,共8页

建立整机开口热力系统和低压缸-低压回热开口热力系统,根据两个热力系统列能量方程式,联立求解小汽轮机的实际焓降,即可得到小汽轮机排汽带入凝汽器的热量。对凝汽器进行热平衡计算,求解得到低压缸的排汽焓值,进而得到低压缸相对内效率... 建立整机开口热力系统和低压缸-低压回热开口热力系统,根据两个热力系统列能量方程式,联立求解小汽轮机的实际焓降,即可得到小汽轮机排汽带入凝汽器的热量。对凝汽器进行热平衡计算,求解得到低压缸的排汽焓值,进而得到低压缸相对内效率。该方法所需测点少、累积误差小、方法简单、过程简捷。对某台660MW汽轮机的小汽轮机进行计算,结果表明,该方法可以实时采集和处理数据,并监测低压缸性能变化。 展开更多

关键词 汽轮机 湿蒸汽焓 低压缸效率 经济性诊断

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性能考核试验中凝汽式汽轮机低压缸相对内效率确定方法 被引量：4

5

作者 王加勇 赖福生 +2 位作者 李仁杰 张鼎 代军科 《电力与能源》 2017年第2期201-204,共4页

低压缸排汽处于湿蒸汽区,排汽焓值不能够由压力和温度查得,低压缸的相对内效率亦无法准确计算。分析了目前凝汽式汽轮机低压缸相对内效率的求取方法,结合考虑低压缸内效率受排汽流量和机组背压影响较为突出,提出了通过变背压试验的方法... 低压缸排汽处于湿蒸汽区,排汽焓值不能够由压力和温度查得,低压缸的相对内效率亦无法准确计算。分析了目前凝汽式汽轮机低压缸相对内效率的求取方法,结合考虑低压缸内效率受排汽流量和机组背压影响较为突出,提出了通过变背压试验的方法找到低压缸相对内效率的最佳值,以此来作为低压缸相对内效率评价指标。 展开更多

关键词 汽轮机 低压缸排汽焓 低压缸效率 性能考核试验

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大型汽轮机通流部分改造效果综述及新技术应用 被引量：7

6

作者 赵伟光 刘少杰 +2 位作者 王久崇 汪广慧 张野 《东北电力技术》 2014年第2期37-41,共5页

综述了20世纪90年代汽轮机通流部分改造效果。详细介绍了现今进行汽轮机通流部分改造所采用的新技术及其特点,为今后大型汽轮机通流部分的改造提供建设性意见。

关键词 汽轮机 高压缸效率 中压缸效率 低压缸效率

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用Baumman公式估算汽轮机排汽压力对机组经济性的影响 被引量：5

7

作者 徐曙 《汽轮机技术》 北大核心 2016年第1期72-74,32,共4页

通过分析在不同排汽压力下汽轮机各参数的变化,结合Baumman公式估算低压缸排汽焓,得到汽轮机排汽压力对机组电功率和热耗率的修正曲线以及低压缸内效率曲线,与制造厂提供的资料对比基本一致。此方法同样可以按现场精确的热力性能试验数... 通过分析在不同排汽压力下汽轮机各参数的变化,结合Baumman公式估算低压缸排汽焓,得到汽轮机排汽压力对机组电功率和热耗率的修正曲线以及低压缸内效率曲线,与制造厂提供的资料对比基本一致。此方法同样可以按现场精确的热力性能试验数据进行计算,可用来估算制造厂未提供工况的修正曲线,并校核制造厂家提供的曲线。 展开更多

关键词 汽轮机 排汽压力 修正曲线 冷端 低压缸效率

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某热电厂空冷200MW汽轮机改造 被引量：1

8

作者 徐国林 《机械工程师》 2009年第3期154-155,共2页

通过采用新型调节级静叶栅、高压静叶栅、叶顶汽封、710mm末级叶片对机组进行改造,电厂运行效果明显,汽耗和热耗均有不同程度地下降,在主蒸汽量不变条件下,出力得到了提高。背压适应范围扩大为4.5-34kPa,机组经济性达到国内同类型机组... 通过采用新型调节级静叶栅、高压静叶栅、叶顶汽封、710mm末级叶片对机组进行改造,电厂运行效果明显,汽耗和热耗均有不同程度地下降,在主蒸汽量不变条件下,出力得到了提高。背压适应范围扩大为4.5-34kPa,机组经济性达到国内同类型机组先进水平,可以保证夏季满发和机组的供热要求,全年安全运行。 展开更多

关键词 改造 末级叶片 背压 高压缸效率 中压缸效率 低压缸效率

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基于功率的汽轮机组实时热耗率计算方法 被引量：7

9

作者 翟兆银 王际洲 +1 位作者 李建兰 陈刚 《热力发电》 CAS 北大核心 2015年第10期15-19,共5页

针对火电机组热耗率在线计算不准确的问题,提出了一种基于机组功率的实时热耗率计算方法:由机组热力性能试验数据获得汽轮机各缸性能特性,进而得出各加热器抽汽和进汽参数以及汽轮机低压缸效率;根据热平衡、能量守恒和质量平衡等基本原... 针对火电机组热耗率在线计算不准确的问题,提出了一种基于机组功率的实时热耗率计算方法:由机组热力性能试验数据获得汽轮机各缸性能特性,进而得出各加热器抽汽和进汽参数以及汽轮机低压缸效率;根据热平衡、能量守恒和质量平衡等基本原理,建立了基于发电机功率的热力系统模型;利用反平衡方法计算得到汽轮机各段抽汽流量和主蒸汽流量,从而得出机组实时热耗率。将该方法应用于某660MW机组的实时热耗率计算,并与厂级监控信息系统(SIS)计算的机组热耗率进行对比。结果表明,本模型计算的机组热耗率精度更高、稳定性更好,可为电厂热经济性的准确评价提供数据依据。 展开更多

关键词 汽轮机组 实时热耗率 在线计算 功率 相邻抽汽压比 抽汽压损 低压缸效率 全工况模型

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汽轮机热耗率试验数据的实用评估方法探讨

10

作者 方超 《热力透平》 2016年第2期123-126,169,共5页

目前,电厂对汽轮机热耗率试验非常重视,但对试验数据的准确性缺少评估。提出了用反推的低压缸功率份额评估主蒸汽流量偏差方向、用反推的低压缸效率评估效率变化方向是否合理、用耗差分析法对修正后热耗率进行定量评估等三种方法,基于... 目前,电厂对汽轮机热耗率试验非常重视,但对试验数据的准确性缺少评估。提出了用反推的低压缸功率份额评估主蒸汽流量偏差方向、用反推的低压缸效率评估效率变化方向是否合理、用耗差分析法对修正后热耗率进行定量评估等三种方法,基于低压缸流量折算系数,推出了低压缸效率估算方法,并举例对汽轮机热耗率试验数据的准确性进行了评估。评估方法简单实用,可供同行参考。 展开更多

关键词 汽轮机 热耗率 试验数据 低压缸效率 评估

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改进型1000 MW汽轮机变背压热力特性试验研究 被引量：3

11

作者 包劲松 秦攀 +3 位作者 楼可炜 朱梅芳 吴瑞康 李俊 《中国电力》 CSCD 北大核心 2018年第4期81-88,共8页

汽轮机运行背压变化不仅影响热力性能,还因排汽比容的改变对低压缸运行效率造成较大影响。通过不同负荷变背压试验,对东汽改进型1 000 MW汽轮机变背压热力特性进行了试验研究,得出了背压对出力、热耗的影响关系式和低压缸效率与排汽容... 汽轮机运行背压变化不仅影响热力性能,还因排汽比容的改变对低压缸运行效率造成较大影响。通过不同负荷变背压试验,对东汽改进型1 000 MW汽轮机变背压热力特性进行了试验研究,得出了背压对出力、热耗的影响关系式和低压缸效率与排汽容积流量关系曲线,并对低压缸工作特性进行分析,估算出该汽轮机极限运行背压,提出了提高低压缸运行效率的建议。试验结果与分析表明,这台配置1 200 mm末级叶片的汽轮机具有较高的低压缸效率、良好的变背压特性和低压缸工作特性。但是,由于低压缸实际工作特性与设计预期存在一定偏差,对机组运行经济性将产生不利影响。 展开更多

关键词 1000MW机组 汽轮机 背压 低压缸效率 排汽容积流量

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基于能耗敏感性的超超临界660 MW汽轮机经济性分析 被引量：9

12

作者 王波 赵玉柱 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第12期45-51,共7页

以上汽N660-25/600/600型汽轮机为研究对象,采用汽轮机定功率变工况计算方法,对汽轮机高压缸、中压缸及低压缸进行能耗敏感性定量分析,得出通流效率变化对汽轮机热耗率的影响规律。根据锅炉热效率及厂用电率设计值计算额定工况下通流效... 以上汽N660-25/600/600型汽轮机为研究对象,采用汽轮机定功率变工况计算方法,对汽轮机高压缸、中压缸及低压缸进行能耗敏感性定量分析,得出通流效率变化对汽轮机热耗率的影响规律。根据锅炉热效率及厂用电率设计值计算额定工况下通流效率对机组发电煤耗及供电煤耗的影响。结果表明:高压缸效率每下降1%,不同负荷工况下热耗率增加11. 04～12. 80 kJ/(k W·h);中压缸效率每下降1%,能耗敏感性介于21. 02～22. 77kJ/(k W·h);低压缸效率每下降1%,能耗敏感性介于23. 42～24. 68 kJ/(k W·h);在通流部分中,低压缸能耗敏感性最大。 展开更多

关键词 超超临界 660MW汽轮机 能耗敏感性 高压缸效率 中压缸效率 低压缸效率

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