多孔弹性低噪声路面设计及工程应用

1

作者 徐海涛 王秀成 《交通世界》 2024年第24期73-75,共3页

为探索低噪声路面设计及建造思路,沿用国际上多孔弹性低噪声路面成果,进行沥青混合料设计及室内轮胎下落试验、减振降噪试验;将试验结果应用于实际公路工程中的低噪声沥青路面的摊铺碾压施工。结果表明,多孔弹性低噪声沥青路面降噪性能... 为探索低噪声路面设计及建造思路,沿用国际上多孔弹性低噪声路面成果,进行沥青混合料设计及室内轮胎下落试验、减振降噪试验;将试验结果应用于实际公路工程中的低噪声沥青路面的摊铺碾压施工。结果表明,多孔弹性低噪声沥青路面降噪性能比常规密集配混合料优异,且随着其中聚烯烃热塑性弹性体材料掺加量的增大,路面系统阻尼系数随之增大,降噪性能增强;还能较好地克服传统低噪声路面耐久性差的弊端,具有较好的应用前景。 展开更多

关键词 多孔弹性低噪声路面 聚烯烃热塑性弹性体材料 橡胶颗粒

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低噪声路面研究进展 被引量：2

2

作者 冯奇 李鹏辉 章毅 《上海公路》 2021年第1期83-87,M0006,共6页

交通噪声污染严重影响了人们的生活和环境。现分别对水泥低噪声路面、沥青低噪声路面和多孔弹性低噪声路面的研究进行了综述。既有研究表明,水泥低噪声路面和沥青低噪声路面可以降低噪声3~5 dB,但是多孔结构会导致混合料强度的降低,以... 交通噪声污染严重影响了人们的生活和环境。现分别对水泥低噪声路面、沥青低噪声路面和多孔弹性低噪声路面的研究进行了综述。既有研究表明,水泥低噪声路面和沥青低噪声路面可以降低噪声3~5 dB,但是多孔结构会导致混合料强度的降低,以及施工工艺的复杂化和能耗的加剧。多孔弹性低噪声路面降噪性能可以达到10 dB以上,但是较差的抗剥落性能导致其使用寿命较短。因此,为了满足人们对城市环境日益增长的要求,有必要对如今的低噪声路面进行深入研究,为建设耐久性好且降噪能力优异的降噪路面提供参考。 展开更多

关键词 噪声污染 沥青低噪声路面 水泥低噪声路面 多孔弹性低噪声路面

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骨架密实型低噪声路面的声振特性 被引量：8

3

作者 曹卫东 杨永顺 吕伟民 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第2期55-58,共4页

为探讨骨架密实型低噪声路面的降噪机理,分别采用驻波管装置测试了SDQP路面的吸声系数,重复加载法测试了SDQP混合料的复合模量,轮胎/路面振动测试装置研究了轮胎在不同路面上的垂直振动衰减特性。结果表明SDQP路面与SMA路面的吸声系数... 为探讨骨架密实型低噪声路面的降噪机理,分别采用驻波管装置测试了SDQP路面的吸声系数,重复加载法测试了SDQP混合料的复合模量,轮胎/路面振动测试装置研究了轮胎在不同路面上的垂直振动衰减特性。结果表明SDQP路面与SMA路面的吸声系数没有明显的差异,在整个频段上吸声系数很小;SDQP混合料的动态模量随着橡胶颗粒掺量的增加呈下降趋势,而阻尼逐渐提高;轮胎在SDQP路面的衰减系数最大,且随着橡胶颗粒掺量的增加而增大,说明SDQP路面具有较好的阻尼减振降噪能力,吸声降噪性能并不占优。 展开更多

关键词 路面工程 骨架密实型低噪声路面 橡胶颗粒 吸声 振动 减振 机理

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低噪声路面材料构造吸声性能试验研究 被引量：12

4

作者 张玉芬 王波 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 1996年第3期4-7,共4页

介绍了不同空隙率、级配和厚度的沥青混合料的吸声系数试验与结果，表示了低噪声路面材料构造的吸声性能。

关键词 低噪声路面 沥青混合料 吸声系数 噪声控制

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城市道路低噪声路面改造的降噪效果研究 被引量：13

5

作者 余世清 吴灵鹞 《环境科技》 2010年第A01期20-22,共3页

选择杭州市建国路和庆春路进行一般沥青路面和疏水性低噪声沥青路面降噪比较试验,结果表明在试验条件下采用疏水性低噪声路面在晴天气象条件的降噪效果Leq可达3.8～9.3dB,雨天气象条件的降噪效果Leq可达7.2～8.7dB,疏水性低噪声沥青路... 选择杭州市建国路和庆春路进行一般沥青路面和疏水性低噪声沥青路面降噪比较试验,结果表明在试验条件下采用疏水性低噪声路面在晴天气象条件的降噪效果Leq可达3.8～9.3dB,雨天气象条件的降噪效果Leq可达7.2～8.7dB,疏水性低噪声沥青路面降噪效果明显,并且在城市道路中控制适当的车速有利于减轻交通噪声。 展开更多

关键词 城市道路 低噪声路面 降噪

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低噪声路面降噪效果研究 被引量：8

6

作者 单永体 李祝龙 +1 位作者 袁卫宁 朱维红 《环境监控与预警》 2011年第2期45-50,共6页

通过对公路交通噪声特征,低噪声路面的特点、结构、降噪机理及国内外研究现状的分析,对宁杭高速二期工程低噪声路面与普通路面噪声监测结果进行对比分析,确认低噪声沥青路面具有比较明显的降噪效果,路肩处噪声可降低3~4 dB（A）,路外15 ... 通过对公路交通噪声特征,低噪声路面的特点、结构、降噪机理及国内外研究现状的分析,对宁杭高速二期工程低噪声路面与普通路面噪声监测结果进行对比分析,确认低噪声沥青路面具有比较明显的降噪效果,路肩处噪声可降低3~4 dB（A）,路外15 m处可降低1.1~3.5 dB（A）。 展开更多

关键词 环境保护 交通噪声 低噪声路面 监测

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寒区低噪声路面的研究

7

作者 杨扬 刘海苹 徐建成 《黑龙江工程学院学报》 CAS 2006年第3期17-19,共3页

低噪声路面可以降低由于车辆行驶带来的噪声,以及雨天行驶车轮碾压积水产生的噪声。在参考国内外成功经验的基础上,提出适用于北方寒冷地区低噪声路面的配合比方案,对其路用性能进行试验,结果表明:此低噪声路面具有良好的降噪性、透水... 低噪声路面可以降低由于车辆行驶带来的噪声,以及雨天行驶车轮碾压积水产生的噪声。在参考国内外成功经验的基础上,提出适用于北方寒冷地区低噪声路面的配合比方案,对其路用性能进行试验,结果表明:此低噪声路面具有良好的降噪性、透水性、耐久性等特点。 展开更多

关键词 低噪声路面 多孔沥青混凝土 空隙率 路用性能

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寒区低噪声路面材料配合比设计方法研究

8

作者 杨扬 刘海苹 《森林工程》 2007年第2期33-35,共3页

沥青混合料修筑的低噪声路面,具有降低行车噪声,迅速排除路表面雨水等特点。文中时寒区铺设低噪声路面沥青混合料的集料选择及沥青混合料的配合比方法进行研究,并运用飞散析漏法确定沥青最佳用量。

关键词 低噪声路面 沥青混合料 配合比 空隙率

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沥青混凝土低噪声路面技术研究 被引量：13

9

作者 刘彦林 牛增永 胡达平 《市政技术》 2004年第3期139-142,152,共5页

针对交通噪声的产生、危害,提出了解决交通噪声中轮胎/路面噪声的主要方法一多孔隙沥青混凝土路面,并对其降噪机理、沥青混合料配合比、试件声学测试、道路结构设计、生产、施工、降噪效果、路用性能进行了研究。

关键词 多孔隙沥青混凝土 沥青混合料 配合比 道路结构 声学测试 低噪声路面

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一种基于近距法(CPX)改进的低噪声路面降噪效果预估方法 被引量：4

10

作者 袁旻忞 李明亮 刘晓霏 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期5943-5952,共10页

针对低噪声路面降噪效果,基于近距法(CPX)获得轮胎/路面噪声,结合交通流特性、路面声学性能和使用状态,运用声能叠加原理和户外声空间传播机理,提出一种基于CPX改进的低噪声路面降噪效果评估模型,并以多种路面组合结构试验段为例,验证... 针对低噪声路面降噪效果,基于近距法(CPX)获得轮胎/路面噪声,结合交通流特性、路面声学性能和使用状态,运用声能叠加原理和户外声空间传播机理,提出一种基于CPX改进的低噪声路面降噪效果评估模型,并以多种路面组合结构试验段为例,验证该改进评估方法的准确性.改进后的路面降噪效果评估方法,可以更为准确地预测低噪声路面对于路侧边界交通噪声和道路边界外35m环境噪声的降噪贡献量.在道路车道处于不同路面结构或者使用状态下,该评估方法可以为预测评估路面的噪声水平提供方法和依据.结果表明,改进后的评估方法对于道路边界交通噪声的预测误差分别从0.8,1.5和1.1dB下降到0.2,0.1和0.2dB;而对于道路边界外35m处的环境噪声,预测误差分别从1.1,1.8和1.1dB下降到0.1,0.2和0.2dB,有效提高了低噪声路面降噪效果预测评估的准确性. 展开更多

关键词 低噪声路面 降噪效果 评估 近距法 轮胎/路面噪声

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低噪声路面降噪机理与适用性研究 被引量：4

11

作者 谢巍 唐佳瑶 吴旭 《住宅与房地产》 2019年第4期275-275,共1页

在经济高速发展的影响下,我国公路行业也快速发展,但是也带来各种问题,其中人们比较关注的就是噪声污染问题。城市机动车辆越来越多,城市主要噪声来源就是道路交通噪声,使人们的身心健康受到严重的影响,本文研究了低噪声路面降噪的级机... 在经济高速发展的影响下,我国公路行业也快速发展,但是也带来各种问题,其中人们比较关注的就是噪声污染问题。城市机动车辆越来越多,城市主要噪声来源就是道路交通噪声,使人们的身心健康受到严重的影响,本文研究了低噪声路面降噪的级机理和适用性,主要为了有效控制道路噪声。 展开更多

关键词 交通噪声 低噪声路面 降噪机理 适用性

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环保型低噪声路面的研究

12

作者 张崇高 谭伟 曹卫东 《交通标准化》 2008年第6期28-31,共4页

室内外试验研究表明,EQP路面具有优良的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性,并且降噪效果明显,故此研究成果具有良好的经济、环保和工程意义,可以在我国推广应用。

关键词 环保型低噪声路面 废旧橡胶颗粒 路用性能 降噪

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低噪声路面的现状

13

作者 李左秀 《市政工程国外动态》 1998年第6期1-3,共3页

关键词 低噪声路面 现状 沥青路面 混凝土路面

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掺橡胶颗粒的低噪声路面技术

14

作者 李左芬 《市政工程国外动态》 1998年第1期6-8,共3页

关键词 低噪声路面 路面技术 橡胶颗粒

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低噪声沥青路面研究进展(续2)——胎路噪声测试方法与数值模拟

15

作者 金昊 李炜 +1 位作者 徐磊 孙大权 《石油沥青》 2024年第5期7-18,24,共13页

胎路噪声源于轮胎与路面之间的摩擦和振动,是道路交通噪声主要污染源。胎路噪声准确测试和精确模拟对于掌握噪声产生机理、研发低噪声沥青路面具有重要意义。研究总结了当前胎路噪声常用测试方法,重点介绍了统计通过法、时间平均法、滑... 胎路噪声源于轮胎与路面之间的摩擦和振动,是道路交通噪声主要污染源。胎路噪声准确测试和精确模拟对于掌握噪声产生机理、研发低噪声沥青路面具有重要意义。研究总结了当前胎路噪声常用测试方法,重点介绍了统计通过法、时间平均法、滑行法、近距离拖车法和车载声强法等室外测试方法,以及驻波管法、轮胎下落法、转鼓法等室内测试方法;另外,综述了基于有限元或边界元的胎路噪声数值模拟方法和研究进展,以期为完善胎路噪声测试方法和数值模拟分析提供技术参考。 展开更多

关键词 低噪声沥青路面 胎路噪声 测试方法 数值模拟 研究进展

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多孔性低噪声路面沥青混合料配合比设计方法初探 被引量：5

16

作者 郭志云 张瑞华 任瑞波 《公路》 北大核心 2005年第4期104-108,共5页

随着国家环境保护政策的完善,高速公路噪声日益成为环境保护工作及沿线居民关注的重点。在研究中提出了一种改进的矿料级配范围,基于此种级配范围进行了低噪声沥青混合料的设计,在新改进的多孔性低噪声路面沥青混合料的设计中,各项指标... 随着国家环境保护政策的完善,高速公路噪声日益成为环境保护工作及沿线居民关注的重点。在研究中提出了一种改进的矿料级配范围,基于此种级配范围进行了低噪声沥青混合料的设计,在新改进的多孔性低噪声路面沥青混合料的设计中,各项指标均优于传统的设计方法,特别是飞散损失指标,传统方法为13%左右,而新改进的方法约为6 %。设计目的是既能实现降噪又有较好的耐久性,且建设费用增加很少,有较好的社会、经济效益。在济南～聊城高速公路上铺筑了试验段,对路面的各项指标进行了检测及噪声对比监测,各项指标均达到了设计要求。 展开更多

关键词 多孔性低噪声路面沥青混合料 配合比 矿料级配范围 飞散损失指标

原文传递

低噪声路面类型及其适用性分析 被引量：15

17

作者 朱水坤 林亚萍 陈飞 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2007年第2期64-68,共5页

随着公路交通事业的快速发展,交通噪声污染日渐严重,已严重干扰到周边民众的正常工作和生活,如何根据交通噪声产生的机理及特点,控制交通噪声,减少交通噪声污染,将其对环境的不利影响降低到最小程度,是值得公路建设者深入研究的课题。... 随着公路交通事业的快速发展,交通噪声污染日渐严重,已严重干扰到周边民众的正常工作和生活,如何根据交通噪声产生的机理及特点,控制交通噪声,减少交通噪声污染,将其对环境的不利影响降低到最小程度,是值得公路建设者深入研究的课题。文章在分析交通噪声的产生和危害的基础上,总结了各种类型低噪声路面的路面结构、材料组成特点及各其降噪机理,继而探讨了各种低噪声路面的适用性。综合考虑各种降噪措施的功能特性及其经济性等特点后,提出了在强调环保和可持续发展的21世纪,更多地推广修筑低噪声路面以减弱交通噪声是一种有效且较经济的环保措施。 展开更多

关键词 路面工程 交通噪声 低噪声路面 适用性分析

原文传递

低噪声沥青路面结构设计研究 被引量：66

18

作者 王旭东 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2003年第1期33-37,共5页

结合河北省低噪声沥青路面试验路段的修建 ,介绍低噪声沥青路面结构设计和材料组成设计研究。通过刚建成和使用一年以后的试验检测 ,对比了 6种不同的减噪路面结构的减噪效果 (其中有超薄沥青混凝土、开级配磨耗层、双层多孔隙沥青混凝... 结合河北省低噪声沥青路面试验路段的修建 ,介绍低噪声沥青路面结构设计和材料组成设计研究。通过刚建成和使用一年以后的试验检测 ,对比了 6种不同的减噪路面结构的减噪效果 (其中有超薄沥青混凝土、开级配磨耗层、双层多孔隙沥青混凝土等结构 ) ,分析对路面噪声影响的主要因素 ,认为混合料的粒径大小、孔隙率大小是影响路面噪声的主要因素。结合我国实际的气候和地质条件 ,提出适合我国的低噪声沥青路面型式是细粒式、多碎石。 展开更多

关键词 低噪声沥青路面 结构设计 材料组成 减噪效果 开级配磨耗层 超薄沥青混凝土

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低噪声水泥砼路面的研究现状及前景分析 被引量：2

19

作者 刘孝明 《公路与汽运》 2005年第4期72-74,共3页

介绍了低噪声水泥砼路面的研究现状及工程进展,针对国外推出的新技术、新理论在我国的应用与推广,从各个方面进行了系统的分析和研究,进而对其前景做出了展望。

关键词 公路 低噪声水泥砼路面 露石砼 无细集料砼

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公路交通噪声与低噪声沥青路面技术 被引量：1

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作者 王有杰 《河北交通职业技术学院学报》 2008年第2期41-42,52,共3页

介绍了公路交通噪声的主要类型以及国内外减噪沥青混凝土路面技术,对京沪高速公路河北段减噪沥青路面试验段的路面结构及减噪效果进行了分析。

关键词 公路交通噪声 沥青路面 低噪声路面

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