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题名低排放柴油机燃烧及放热规律研究
被引量：2
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作者
庄兵
王建勇
汤东
刘胜吉
罗福强
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机构
江苏大学汽车与交通工程学院
江淮动力股份有限公司
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出处
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2005年第1期12-13,18,共3页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50176016)
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文摘
柴油机的燃烧过程对其性能及排放有较大影响,随着排放要求的日益严格,柴油机采用提高喷油压力、推迟喷油来降低NOx排放。根据实测低排放柴油机气缸压力,分析其燃烧过程特性及放热规律。结果表明,推迟喷油,柴油机在大部分工况下,燃烧在上止点后才开始;最大压力升高率、最大燃烧压力较低,其对应相位较迟,放热峰值也较低。
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关键词
低排放柴油机
燃烧规律
放热规律
转速
负荷
计算热力学模型
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Keywords
Diesel engine,Combustion,Heat release mode
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分类号
TK427
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名我国商用汽车应大力发展和采用高性能低排放柴油机
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作者
王福民
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出处
《商用汽车》
2001年第3期6-7,共2页
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关键词
中国
商用汽车
发展
高性能低排放柴油机
汽车动力
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分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
U464.172
[机械工程—车辆工程]
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题名柴油发动机低碳运行的构想
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作者
张志勇
翁伟杰
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机构
漳州台商投资区角美镇
马来西亚
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出处
《农机使用与维修》
2020年第7期30-35,共6页
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文摘
柴油机是一种依赖氧气燃烧柴油而获取能量转换的发动机。它的燃料供给系统为其工况调控中枢,排气系统(管)是集散排放废气、污染物有害物质与废热能量的器具。虽然经历多年发展,己使二者在产品节能减排方式等技术水平方面都得到了提高,但是其中的一些零部件产品对照环保管理体系认证条件要求,仍然还是存在着一定的差距。因此为解决柴油机污染问题,使柴油发动机的持续、健康发展,各种新技术不断被研发和应用。随着人们对环境保护的日益重视,对其进行了技术改革和科学管理,使其在燃油经济性、动力性、排放、空间、成本、使用便利性等方面之间找到平衡,且经常处在节能减排的使用工作状态,以便低碳运行,更好地为生产服务,这具有十分重要的意义。
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关键词
柴油机低碳化排放
冒黑烟
复合型供给系统
环保融合
可行性
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分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
S218.5
[农业科学—农业机械化工程]
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