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题名格栅舵控制巡飞导弹侧向动态特性分析
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作者
许兆庆
吴军基
薛晓中
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机构
南京理工大学能源与动力工程学院
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出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2012年第8期124-126,132,共4页
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基金
国家部委重点预研基金资助项目(102080403)
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文摘
对某型采用格栅舵进行控制的巡飞导弹进行了侧向动态特性分析;通过对飞行时格栅舵偏转提供的偏航与倾斜控制力进行研究,采用小扰动线性化理论对气动力、气动力矩与运动方程进行了线性化,选取巡飞初始状态为特征点,计算了该状态下各系数的值,建立了侧向扰动运动方程组;由扰动运动方程组分析了自由扰动运动的稳定性和运动特点,求得以舵偏为输入的各偏量传递函数,得到舵阶跃偏转下的动态响应;结果表明,在该状态下,巡飞导弹具有侧向稳定性,倾斜转弯的机动能力要远远大于侧滑转弯。
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关键词
巡飞导弹
格栅舵
侧向动态特性
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Keywords
cruise missile
grid fin
lateral dynamic characteristics
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分类号
V212.12
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名电磁型磁悬浮列车侧向力特性和弯道段运行分析
被引量：16
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作者
龙志强
郝阿明
罗昆
谢云德
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机构
国防科技大学机电工程与自动化学院
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出处
《机车电传动》
北大核心
2003年第3期17-20,24,共5页
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文摘
以应用于八达岭旅游示范线的CMS-3型磁悬浮列车及其中试试验线为研究对象,对单转向架磁悬浮列车的侧向动态特性和侧向的静态导向力大小进行了测试;对磁悬浮列车在3种平面缓和曲线上运行时的垂向悬浮气隙变化进行了仿真分析;对不同的悬浮控制方案进行了比较分析,并对本系统的下一步发展提出初步建议。
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关键词
磁悬浮列车
悬浮控制
缓和曲线
悬浮气隙
仿真
侧向动态特性
弯道段运行
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Keywords
maglev train
suspension control
transition curve
suspension air gap
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分类号
U237
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U266.4
[机械工程—车辆工程]
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