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基于实际最大信号控制周期的交通流预测方法研究
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作者 贾志绚 夏桂梅 +2 位作者 马玉贤 张敬芳 王晶 《太原科技大学学报》 2009年第3期195-198,共4页
引入非线性理论分析方法,在分析判定采样周期为实际最大信号控制周期(3 m in)的交通流数据表现出混沌特性的基础上,用基于相空间重构理论的局部预测方法进行预测,预测数据与实测数据吻合较好。
关键词 交通流 相空间重构 预测 信号控制周期
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外加周期信号控制永磁同步电动机混沌系统 被引量:1
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作者 黄朝艳 《山西师范大学学报(自然科学版)》 2009年第2期68-70,共3页
永磁同步电动机由于其结构简单、高效节能,因而在工业上得到越来越广泛的应用.但在某些参数及工作条件下会出现混沌运动,这将危及电动机系统的稳定运行,并且会损坏电动机,因此如何抑制或消除永磁同步电动机的混沌运动成为保持其稳定性... 永磁同步电动机由于其结构简单、高效节能,因而在工业上得到越来越广泛的应用.但在某些参数及工作条件下会出现混沌运动,这将危及电动机系统的稳定运行,并且会损坏电动机,因此如何抑制或消除永磁同步电动机的混沌运动成为保持其稳定性的关键问题.我们采用外加周期信号方法对此系统进行控制,结果显示此方法在工程上很有实际意义. 展开更多
关键词 永磁同步电动机 混沌 混沌控制 外加周期信号控制
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周期信号扰动法应用于机器人机构混沌运动的控制
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作者 李立 张登材 +1 位作者 刘朝晖 陈永 《机械设计与研究》 CSCD 2004年第z1期197-199,共3页
本文通过外加周期信号扰动系统参数的方法以平面2R机器人为例首次对机器人机构中的混沌运动进行了成功的控制.研究表明:选择适当的外扰周期信号的频率和振幅是控制混沌的关键.
关键词 机器人机构 混沌 混沌控制 周期信号
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基于最优汇集时间间隔的城市间断交通流预测
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作者 王殿海 谢瑞 蔡正义 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期1607-1617,共11页
针对城市交通流受信号控制的影响而呈现出间断性、周期性和随机性的特点,提出基于最优汇集时间间隔的城市间断交流预测方法.该方法首先基于傅里叶变换和自相关分析获取城市间断交通流的信号控制周期,再利用交叉验证均方差模型确定最优... 针对城市交通流受信号控制的影响而呈现出间断性、周期性和随机性的特点,提出基于最优汇集时间间隔的城市间断交流预测方法.该方法首先基于傅里叶变换和自相关分析获取城市间断交通流的信号控制周期,再利用交叉验证均方差模型确定最优汇集时间间隔与信号周期的关系,在此基础上提出融合贝叶斯神经网络和深度学习模型的LSTM-BConv预测模型.基于实测数据的实验结果表明:1)基于最优汇集时间间隔统计交通流数据能有效提升城市间断交通流预测模型的预测精度;2)城市间断交通流数据的最优汇集时间间隔为交通信号控制周期的倍数;3)对比试验结果表明,LSTM-BConv预测模型优于常见的预测模型,平均绝对百分比误差提升了4.57%.预测结果可以为信号控制方案的优化提供参考依据. 展开更多
关键词 城市间断流 最优汇集时间间隔 信号控制周期 短时交通流预测 贝叶斯卷积神经网络
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有轨电车运营模式与运输能力研究 被引量:16
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作者 宋嘉雯 《都市快轨交通》 北大核心 2014年第2期108-112,共5页
在我国多个城市有轨电车的建设与运营过程中,系统运输能力及其提高措施难以确定.结合国内外已运营线路的经验与新线设计中的模拟分析,对有轨电车运营模式、运输能力以及服务标准进行研究,探讨运输能力影响因素与关键技术标准,提出在半... 在我国多个城市有轨电车的建设与运营过程中,系统运输能力及其提高措施难以确定.结合国内外已运营线路的经验与新线设计中的模拟分析,对有轨电车运营模式、运输能力以及服务标准进行研究,探讨运输能力影响因素与关键技术标准,提出在半专用路权、路口开放的线路条件下,有轨电车的运营模式应灵活设置,路口控制周期控制在150 s以内,最小发车间隔在高峰时段建议为3 ~6 min,舒适度标准建议采用5 ~6 人/m2的站席标准;提出优化有轨电车运输能力的措施,如行车计划与信号优先系统匹配、提高有轨电车在封闭区间的运行速度等. 展开更多
关键词 有轨电车 运营组织 信号控制周期 运输能力
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