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浅谈卧式容器鞍式支座的允许载荷 被引量:1
1
作者 常永波 《化工设计》 CAS 2020年第4期38-39,44,2,共4页
卧式容器作为压力容器中最常见的结构型式之一,常采用鞍式支座来支承。当选用NB/T47065.1-2018标准鞍式支座进行卧式容器设计计算时,发现在垫板不起加强作用,鞍座的应力由水平拉应力控制时,部分鞍座水平应力σ9不满足《卧式容器》NB/T47... 卧式容器作为压力容器中最常见的结构型式之一,常采用鞍式支座来支承。当选用NB/T47065.1-2018标准鞍式支座进行卧式容器设计计算时,发现在垫板不起加强作用,鞍座的应力由水平拉应力控制时,部分鞍座水平应力σ9不满足《卧式容器》NB/T47042-2014校核要求。由此可见,按标准鞍式支座的选取原则,即在满足鞍座标准规定的条件下,当垫板不起加强作用时,有必要对选用的标准鞍式支座进行强度校核。 展开更多
关键词 鞍式支座 受力分析 允许载荷
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承压容器接管允许载荷计算 被引量:1
2
作者 杨照国 张页 《热力透平》 2012年第4期284-287,共4页
介绍了承压容器接管允许载荷的计算方法,通过有限元分析方法对承压容器的封头和接管在受到内部压强及管道外载荷的情况下进行了应力计算,给出了封头-接管结构的应力分布、应力性质以及局部应力的强度考核方法,并确定了接管允许载荷。计... 介绍了承压容器接管允许载荷的计算方法,通过有限元分析方法对承压容器的封头和接管在受到内部压强及管道外载荷的情况下进行了应力计算,给出了封头-接管结构的应力分布、应力性质以及局部应力的强度考核方法,并确定了接管允许载荷。计算表明,承压容器的接管载荷须控制在允许载荷范围内,设备才能够安全可靠运行。 展开更多
关键词 承压容器 接管 允许载荷 有限元
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机械压力机滑块允许偏载荷的确定 被引量:10
3
作者 展卫国 倪建成 徐鲁东 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2005年第5期85-86,共2页
关键词 机械压力机 滑块 允许载荷 运行精度
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滚轮轴承最大允许动载荷的计算 被引量:2
4
作者 刘建志 郭卫东 《轴承》 北大核心 2018年第4期4-8,共5页
以NUTR类滚轮轴承为例,介绍了其主参数及外圈截面参数,分析了外圈的受力情况,得到外圈最大边缘应力所在位置及其计算方法,并通过实例分析得到:最大允许动载荷是根据最大允许边缘应力计算,且推导出滚轮轴承最大允许动载荷的计算方法。
关键词 滚轮轴承 主参数:边缘应力 最大允许载荷
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天平“各载荷点最大允许误差”与“线性误差”的区别 被引量:2
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作者 肖云祥 许垠圳 《现代测量与实验室管理》 2004年第4期13-14,共2页
区分天平的“各载荷点最大允许误差”与“线性误差”两个不同的概念 ,强调天平检定中“各载荷点最大允许误差”的重要性 。
关键词 电子天平检定 载荷点最大允许误差 线性误差 砝码质量
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上甲板货物分布载荷的规范计算方法分析
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作者 周云龙 《科技资讯》 2017年第26期71-72,共2页
船舶投入运营后,为充分利用空间,提高单程利润,船东往往要求在上甲板装载货物,需要船厂提供上甲板允许的最大货物分布载荷(UNIFORM LOAD),并向船级社提交计算书予以认可,以获得甲板装载货物的证书。
关键词 规范 上甲板 允许分布载荷
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球形封头开孔补强四种设计方法对比
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作者 孙禹 《化工设计》 CAS 2023年第3期20-24,1,共6页
本文简要介绍了如何使用解析法、应力分类法、极限载荷法和弹塑性分析法确定压力容器结构的最大允许载荷,并以球壳模型和球壳+接管模型为算例,分别使用上述四种方法确定结构的最大允许载荷,通过对数值计算结果的对比分析得出以下结论 :... 本文简要介绍了如何使用解析法、应力分类法、极限载荷法和弹塑性分析法确定压力容器结构的最大允许载荷,并以球壳模型和球壳+接管模型为算例,分别使用上述四种方法确定结构的最大允许载荷,通过对数值计算结果的对比分析得出以下结论 :常规设计方法的安全裕量随着厚径比的增大而逐渐减小,在使用常规设计法确定结构尺寸时,对于壁厚较大的设备应适当提高设计裕量;使用应力分类法确定厚壁容器的结构尺寸时可能偏于危险,此时应采用更为合理的极限载荷分析法或者弹塑性应力分析法。 展开更多
关键词 解析法 应力分类法 极限载荷分析法 弹塑性应力分析法 最大允许载荷
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北部湾盆地大尺寸隔水导管开窗再利用技术 被引量:2
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作者 管申 刘贤玉 +4 位作者 赵宝祥 郭浩 杨仲涵 艾常明 王腾 《钻采工艺》 CAS 北大核心 2021年第5期22-25,共4页
北部湾地区部分隔水导管桩管鞋发生变形,报废井槽在常规钻井工艺下无法利用。从隔水导管、桩土承载力、窗口强度等方面论证了隔水导管开窗可行性,分析隔水导管不同开窗点深度对桩土承载力的影响,建立隔水导管开窗口有限元分析力学模型,... 北部湾地区部分隔水导管桩管鞋发生变形,报废井槽在常规钻井工艺下无法利用。从隔水导管、桩土承载力、窗口强度等方面论证了隔水导管开窗可行性,分析隔水导管不同开窗点深度对桩土承载力的影响,建立隔水导管开窗口有限元分析力学模型,计算开窗后隔水导管轴向抗压、抗弯强度,分析了隔水导管不同开窗点深度、桩管偏斜对井口临界载荷的影响规律。结果表明,隔水导管开窗口处允许的轴向力随弯矩的增大呈线性关系降低,开窗处强度是决定井口允许载荷的主要因素;开窗点越靠近泥线,井口允许载荷越小;桩管下部偏斜将增加开窗口处的弯矩,降低井口允许载荷;当开窗点深度超过泥线20 m后,开窗点深度、桩管偏斜对井口允许载荷影响较小。在南海西部首次实现大尺寸隔水导管开窗侧钻工艺,有效利用报废井槽,对后续报废槽口再利用具有借鉴意义。 展开更多
关键词 隔水导管 开窗 桩土承载力 窗口强度 井口允许载荷
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浅析A型支承式支座的设计 被引量:1
9
作者 刘旭 吴忠全 《肥料与健康》 CAS 2020年第5期38-41,共4页
在立式容器支承结构中,常选用支承式支座,其设计一般符合行业标准《容器支座第4部分:支承式支座》(JB/T 4712.4—2007)的要求。以仪表空气储罐为例,分析了非标A型支承式支座的结构设计并计算了强度,结果表明:每个支座承受的实际载荷Q小... 在立式容器支承结构中,常选用支承式支座,其设计一般符合行业标准《容器支座第4部分:支承式支座》(JB/T 4712.4—2007)的要求。以仪表空气储罐为例,分析了非标A型支承式支座的结构设计并计算了强度,结果表明:每个支座承受的实际载荷Q小于每个支座本体允许载荷[Q],满足Q<[Q]的要求,说明仪表空气储罐A型支承式支座的设计是合格的,为立式容器中广泛采用的A型支承式支座提供了设计和计算依据,也为今后设计非标A型支承式支座提供了参考。 展开更多
关键词 容器支座 A型支承式支座 允许载荷 设计计算
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汽车用组合开关触点压力的分析和探究 被引量:1
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作者 范云琪 《汽车电器》 2013年第7期1-3,共3页
通过对组合开关产品结构进行触点接触压力分析计算,探究关键控制点和有效的控制方法,从而保证产品的接触可靠性和使用寿命。
关键词 最大允许载荷 挠度 材料弹性模量 抗弯截面系数 惯性矩
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戴姆勒卡车公司的两款电动卡车
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作者 戴朝典 《汽车与配件》 2016年第39期64-65,共2页
戴姆勒卡车指出,在1997年到2025年之间,电池成本可能下降60%,而电力将在该期间增长250%左右。梅赛德斯-奔驰城市电动卡车戴姆勒卡车公司推出了一款梅赛德斯-奔驰城市电动卡车,一种基于梅赛德斯-奔驰三轴卡车的全电动短半径分布重型卡车。
关键词 梅赛德斯 短半径 传动系统 车重 低地板 车桥 国际商用车 齿轮组 允许载荷 最大输出功率
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