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基于Transformer的纯电动汽车充电时间预测
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作者 胡杰 陈琳 +2 位作者 王志红 卿海华 王浩杰 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期2059-2067,共9页
纯电动汽车充电时间的安排是车主日常生活中至关重要的环节,直接影响车主出行的便利度和舒适体验。然而,目前仍然面临充电桩资源不足、充电须提前规划等挑战,为解决车主因车辆电量不足而无法立即用车的问题,提出一种基于Transformer模... 纯电动汽车充电时间的安排是车主日常生活中至关重要的环节,直接影响车主出行的便利度和舒适体验。然而,目前仍然面临充电桩资源不足、充电须提前规划等挑战,为解决车主因车辆电量不足而无法立即用车的问题,提出一种基于Transformer模型的充电时间预测解决方案,帮助车主更好地规划日常行程。为了更好地了解电池性能衰减程度和容量损失情况,采用容量法评估电池健康状态,并分析驾驶人的充电行为,对电池充电行为特征进行构建。使用Savitzky-Golay滤波器对表征电池衰减的特征进行平滑处理,并进行累积变换,使特征能更全面地表征电池信息;再耦合皮尔逊相关系数和LASSO(least absolute shrinkage and selection operator)回归算法二次筛选得到最优特征集。最后,利用Transformer模型的超强注意力机制,对充电时间进行预测。通过实验数据验证,此方案可以准确且快速地预测纯电动汽车的充电时间,决定系数达到0.999,运行时间为156 ms。 展开更多
关键词 电动汽车 充电时间 数据驱动 TRANSFORMER
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电动汽车直流充电时间的策略研究
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作者 杨径 刘庆荣 姜翠娜 《时代汽车》 2024年第21期80-82,共3页
现阶段下,国内电动车辆动力电池包逐渐向高电压、大倍率趋势发展。而国内充电桩由于型号多种多样,性能参数也各不相同,无法保证达到车辆的充电需求。本文介绍了直流充电系统和直流充电流程,结合电动车现有直流充电技术,提出将充电桩性... 现阶段下,国内电动车辆动力电池包逐渐向高电压、大倍率趋势发展。而国内充电桩由于型号多种多样,性能参数也各不相同,无法保证达到车辆的充电需求。本文介绍了直流充电系统和直流充电流程,结合电动车现有直流充电技术,提出将充电桩性能加入车辆充电控制策略中。基于最大充电功率原则分析车辆进入降压充电的时机,并选取市面五种不同性能的充电桩,利用仿真平台分析该策略对车辆充电时间的影响。仿真结果表明该策略能一定程度的缩短车辆充电时间,对优化电动车充电功能具备一定的参考意义。 展开更多
关键词 降压充电 充电策略 充电时间
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基于RC充电时间过零点不变性的高精度高稳定振荡器 被引量:1
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作者 袁珩洲 桑浩 +3 位作者 颜广达 冯军 梁斌 郭阳 《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2023年第1期10-16,共7页
设计了RC充电时间过零点不变性振荡器,该振荡器提供对电压和温度不敏感的高精度高稳定性时钟信号。分析并推导了RC充电过程中过零电压的时间不随电源电压变化的特性,采用温度补偿技术最大限度地保证了RC充电过程中过零电压的时间不随温... 设计了RC充电时间过零点不变性振荡器,该振荡器提供对电压和温度不敏感的高精度高稳定性时钟信号。分析并推导了RC充电过程中过零电压的时间不随电源电压变化的特性,采用温度补偿技术最大限度地保证了RC充电过程中过零电压的时间不随温度变化。基于180 nm工艺实现了该振荡器,仿真结果表明,该振荡器可以稳定输出2 MHz,电压从2.5 V~5.5 V的频率波动小于1%,温度从-40℃~125℃的频率波动小于1%,PVT条件下的最大电流不超过150μA。 展开更多
关键词 RC充电时间过零点不变性 高精度 高稳定 振荡器
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2022年别克微蓝6慢充充电时间长
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作者 王朝阳 《汽车维修技师》 2023年第12期52-52,共1页
VIN:LSGKM8R23NW××××××。行驶里程:3543km。故障现象:车辆最近充电时间需要太长,几乎是以前的两倍时间。从剩余续航100km到充满需要14h左右,正常时6~7h就可充满。故障诊断:在接到客户报修后,了解并确认... VIN:LSGKM8R23NW××××××。行驶里程:3543km。故障现象:车辆最近充电时间需要太长,几乎是以前的两倍时间。从剩余续航100km到充满需要14h左右,正常时6~7h就可充满。故障诊断:在接到客户报修后,了解并确认客户使用的是买车送的充电桩,反映是最近出现的,快充充电和原来一样,没什么异常,具体原因不详。 展开更多
关键词 充电时间 充电 行驶里程 客户 故障诊断
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新款梅赛德斯AMG E高性能车型充电和充电时间技术剖析
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作者 郭建文 徐东静 《汽车维修技师》 2023年第9期27-29,共3页
一、电源设备充电过程中的所有相关部件(高压蓄电池的交流充电器、车辆插座、充电电缆)均按照国际标准(例如,IEC62196-2)进行标准化。这有助于通过差别较大的电网和电源设备轻松充电。对于所有新款梅赛德斯AMG E高性能车型,可通过供电... 一、电源设备充电过程中的所有相关部件(高压蓄电池的交流充电器、车辆插座、充电电缆)均按照国际标准(例如,IEC62196-2)进行标准化。这有助于通过差别较大的电网和电源设备轻松充电。对于所有新款梅赛德斯AMG E高性能车型,可通过供电插座和公共充电站或壁挂式充电盒充电站进行充电。为了避免本地电网过载,通过电源插座充电时,充电电流可能会受到限制。 展开更多
关键词 梅赛德斯 技术剖析 电源设备 电源插座 充电 充电时间 充电电流 充电过程
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考虑恢复路径充电时间的机组启动次序决策方法 被引量:16
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作者 冯丽 金黎明 +5 位作者 张同尊 雷筱权 李长城 张沛 王小君 和敬涵 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第18期4904-4910,5114,共7页
快速恢复电力系统供电,减少停电时间是发生大停电后需要解决的重要问题。机组启动的次序是决定系统能否快速恢复供电的关键。传统的机组启动次序决策方法,决策依据多数仅讨论了机组启动的时间特性,而忽略了恢复路径充电时间的影响。该... 快速恢复电力系统供电,减少停电时间是发生大停电后需要解决的重要问题。机组启动的次序是决定系统能否快速恢复供电的关键。传统的机组启动次序决策方法,决策依据多数仅讨论了机组启动的时间特性,而忽略了恢复路径充电时间的影响。该文提出了一种考虑恢复路径充电时间的机组启动次序决策方法,可实现机组恢复过程时间最短。最后利用23节点测试系统仿真验证了该文所提方法,并与传统的只以机组本身时间特性为决策依据而忽略路径充电时间的方法作对比,结果表明该文所提方法可缩短系统停电时间。 展开更多
关键词 大停电 电力系统恢复 机组启动次序 路径充电时间 恢复时间
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引信ESA高压电路充电时间变化规律研究 被引量:2
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作者 何光林 王永强 彭林科 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期237-239,共3页
研究电子安全系统(ESA)高压转换电路充电时间变化规律.采用离散时域方法建立高压转换电路数学模型,分析了高压转换电路频率、占空比、原边电感量以及匝比等设计参数对高压转换电路充电时间的影响,并进行了仿真和实验验证.结果表明,该数... 研究电子安全系统(ESA)高压转换电路充电时间变化规律.采用离散时域方法建立高压转换电路数学模型,分析了高压转换电路频率、占空比、原边电感量以及匝比等设计参数对高压转换电路充电时间的影响,并进行了仿真和实验验证.结果表明,该数学模型能够反映出实际电路的变化趋势,当动态信号频率为100 kHz,占空比为0.55时,充电时间最短为75 ms. 展开更多
关键词 电子安全系统(ESA) 高压转换器 充电时间 离散时域模型
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电容器充电时间的探讨 被引量:1
8
作者 曹冬梅 刘竹琴 徐红 《物理通报》 2001年第10期34-35,共2页
在现行高等学校普通物理实验教材中,绝大多数都有"用冲击电流计测电容和高阻"实验.用电容器漏电法测高阻,是利用给电容器充电后通过高阻漏电,在漏电开始后的某一时刻t,把电容器剩余的电荷量,通过冲击电流计放电,以测出t时电... 在现行高等学校普通物理实验教材中,绝大多数都有"用冲击电流计测电容和高阻"实验.用电容器漏电法测高阻,是利用给电容器充电后通过高阻漏电,在漏电开始后的某一时刻t,把电容器剩余的电荷量,通过冲击电流计放电,以测出t时电容两端的电荷量对应的dt值.从而根据一系列(t,dt)作出Qt-t图线,求出t值,最后计算出Rx=t/C(作图法处理数据). 展开更多
关键词 电容器 充电时间 高校 普通物理实验
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电容器漏电法测高阻中电容器充电时间的确定
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作者 曹冬梅 刘竹琴 徐红 《延安大学学报(自然科学版)》 2001年第1期46-47,共2页
对电容器漏电法测高阻中电容器所需充电时间首先从理论的角度进行定量计算 ,然后结合具体实例确定了充电时间 .
关键词 电容器 充电时间 确定
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基于等压升充电时间的镍镉蓄电池SOH预测 被引量:1
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作者 孙宁 王升晖 +1 位作者 于天剑 代毅 《机车电传动》 北大核心 2022年第5期103-108,共6页
动车组镍镉蓄电池健康状态会影响列车运行安全,但由于动车组运行工况复杂,导致现有方法无法较好地在线监测电池健康状态。为研究蓄电池健康状态变化趋势和实现在线预测,假设蓄电池在通过充电机充电的过程中无放电过程。为此,提出基于等... 动车组镍镉蓄电池健康状态会影响列车运行安全,但由于动车组运行工况复杂,导致现有方法无法较好地在线监测电池健康状态。为研究蓄电池健康状态变化趋势和实现在线预测,假设蓄电池在通过充电机充电的过程中无放电过程。为此,提出基于等压升充电时间的蓄电池健康状态在线预测方法,该方法通过对基于移动电压窗口的等压升充电时间与蓄电池健康状态综合相关性分析以确定最佳的等压升电压区间(即充电起始电压与截止电压之间),再通过等压升电压区间提取最佳等压升充电时间作为长短期记忆网络模型输入,利用麻雀搜索算法对长短期记忆网络参数寻优,建立蓄电池健康状态预测模型,实现了蓄电池健康状态的在线预测。试验结果表明,相较于传统长短期记忆网络和反向传播神经网络,基于麻雀搜索算法优化长短期记忆网络的蓄电池健康状态预测模型具有更高的预测精度。 展开更多
关键词 动车组 镍镉蓄电池 SOH预测 等压升充电时间 SSA-LSTM
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基于等压差充电时间的锂离子电池寿命预测 被引量:18
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作者 刘健 陈自强 +3 位作者 黄德扬 郑昌文 周诗尧 姜余 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期1058-1065,共8页
针对锂离子电池寿命在线预测时直接测量困难及容量再生的现象,提出一种基于等压差充电时间和改进高斯过程回归模型的电池寿命预测方法.建立了具备不确定性表达能力的高斯过程回归模型,并采用组合核函数与粒子群算法进行了模型优化.在恒... 针对锂离子电池寿命在线预测时直接测量困难及容量再生的现象,提出一种基于等压差充电时间和改进高斯过程回归模型的电池寿命预测方法.建立了具备不确定性表达能力的高斯过程回归模型,并采用组合核函数与粒子群算法进行了模型优化.在恒流充电过程中提取等压差充电时间参数,将其作为健康因子建立了广义线性回归模型,通过预测等压差充电时间进行电池容量估计与寿命预测,根据电池充放电循环数据进行实验验证.结果表明:基于等压差充电时间的高斯过程回归模型预测方法可以预测容量非线性退化轨迹,具备较高的锂离子电池寿命预测精度及在线预测能力. 展开更多
关键词 锂离子电池 寿命预测 高斯过程回归 等压差充电时间
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AlGaN/GaN HEMT电容及充电时间的研究
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作者 侯斌武 赵红东 +4 位作者 夏士超 宋晓敏 卢俏 席瑞媛 李梦宇 《电子器件》 CAS 北大核心 2016年第3期531-534,共4页
通过计算Al Ga N/Ga N HEMT二维电子气中的电势、载流子以及调制掺杂载流子寿命,得到Al Ga N/Ga N HEMT电容和充电时间,研究了Al Ga N掺杂层浓度和厚度对器件的时间响应,并分析了Al Ga N/Ga N HEMT器件的高频特性。结果表明,栅电容随着A... 通过计算Al Ga N/Ga N HEMT二维电子气中的电势、载流子以及调制掺杂载流子寿命,得到Al Ga N/Ga N HEMT电容和充电时间,研究了Al Ga N掺杂层浓度和厚度对器件的时间响应,并分析了Al Ga N/Ga N HEMT器件的高频特性。结果表明,栅电容随着Al Ga N掺杂层浓度和厚度的增加逐渐减小。随着Al Ga N层掺杂浓度的增大,电容充电时间先减后增,当掺杂浓度达到1.24×1019cm-3时,电容充电时间达到极小值,在Al Ga N掺杂层厚度等于7 nm时电容充电时间最短。 展开更多
关键词 ALGAN/GAN HEMT 频率 电容充电时间 掺杂浓度 厚度
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预测锂电池充电时间的三段SVR模型 被引量:3
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作者 林鹏程 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1155-1157,1232,共4页
提出了一种基于三段式的支持向量回归(SVR)方法来预测锂电池充电剩余时间。根据三段式模型将充电过程分为充电初期、充电中期和充电后期,各个阶段提取相关性高的特征组成特征向量,通过参数寻优训练获得3个支持向量回归模型。以美国国家... 提出了一种基于三段式的支持向量回归(SVR)方法来预测锂电池充电剩余时间。根据三段式模型将充电过程分为充电初期、充电中期和充电后期,各个阶段提取相关性高的特征组成特征向量,通过参数寻优训练获得3个支持向量回归模型。以美国国家航空航天阿姆斯研究中心公开的电池数据为测试数据,与三段式模型、支持向量回归模型进行对比,结果表明该模型在通用性、精度方面表现更好。 展开更多
关键词 三段式模型 支持向量回归 充电剩余时间 锂电池
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TI发布MaxCharge技术,可将电池充电时间减少一半以上 被引量:1
14
《电子产品世界》 2015年第6期25-25,共1页
近日,德州仪器(TI)推出了业内首款采用专有MaxCharge技术的全集成5A单节锂离子(Li—ion)电池充电器电路与现有电池充电器相比,这款器件将充电时间减少了一半以上,最高可将充电时间减少60%,这让用户可以实现快速充电的同时又不... 近日,德州仪器(TI)推出了业内首款采用专有MaxCharge技术的全集成5A单节锂离子(Li—ion)电池充电器电路与现有电池充电器相比,这款器件将充电时间减少了一半以上,最高可将充电时间减少60%,这让用户可以实现快速充电的同时又不会受到发热过量的困扰。 展开更多
关键词 电池充电 充电时间 技术 TI 电器电路 德州仪器 快速充电 锂离子
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大容量氢镍蓄电池组充电时间探讨 被引量:1
15
作者 宋清山 《电池工业》 CAS 2003年第2期60-62,共3页
通过连续记录20QNY7氢镍蓄电池组充电电压,检测-△V产生的时间;根据标准放电计算其容量,结果表明:大容量氢镍蓄电池组以0.2C5A充电时,-△V集中在充电5h40min~6.0h之间出现,所以大容量氢镍电池组的充电时间定为6.0h最为适宜,能有效地提... 通过连续记录20QNY7氢镍蓄电池组充电电压,检测-△V产生的时间;根据标准放电计算其容量,结果表明:大容量氢镍蓄电池组以0.2C5A充电时,-△V集中在充电5h40min~6.0h之间出现,所以大容量氢镍电池组的充电时间定为6.0h最为适宜,能有效地提高电池容量和充电效率,减少充电时间和防止充电后期电池发热,延长电池的循环寿命。 展开更多
关键词 大容量氢镍蓄电池组 充电时间 充电效率 二次电池
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纯电动物流车三元锂电池充电时间优化简析 被引量:2
16
作者 万明丽 葛俊夏 +1 位作者 徐柏兴 周立羊 《汽车电器》 2021年第5期30-31,共2页
纯电动汽车是未来的发展趋势,不管是从环境,还是从国家能源层面考虑,燃油车最终会被电动汽车所取代。纯电动汽车在具有环保、节能、运营成本低等优势的同时,也存在着一些瓶颈,其中充电时间长就是纯电动汽车所面临的一项难题。尤其对于... 纯电动汽车是未来的发展趋势,不管是从环境,还是从国家能源层面考虑,燃油车最终会被电动汽车所取代。纯电动汽车在具有环保、节能、运营成本低等优势的同时,也存在着一些瓶颈,其中充电时间长就是纯电动汽车所面临的一项难题。尤其对于纯电动物流车而言,没有电池热管理,使得充电条件更加苛刻。本文将阐述纯电动物流车三元锂电池如何优化充电时间。 展开更多
关键词 纯电动汽车 三元锂电池 充电时间 优化
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韩国发明石墨烯电池 电动汽车充电时间将大大缩短 被引量:1
17
作者 方方 《电动自行车》 2014年第3期49-49,共1页
韩国科学家最新发明的石墨烯超级电容,可存储与传统电池等量的电量,但充电时间只需16秒。电池存储量和充电时长已经成为影响电动汽车发展的重要因素,一旦该技术完善投产,属于电动汽车的时代将真正来临。
关键词 充电时间 电动汽车 电池 石墨 发明 韩国 超级电容 汽车发展
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寿命、安全、充电时间是用户的一把量尺——探访银隆新能源武安、石家庄基地 被引量:1
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作者 滕冀 《人民公交》 2016年第5期64-65,共2页
2015年,在新能源补贴政策的刺激下,很多电池企业包括新能源客车企业都挣得盆满钵满。行业一片欣欣向荣,记者在走访一些整车配套企业时,都纷纷表示很多时候供不上货。进入2016年,有不少用户和生产企业都开始迷茫.脚步放缓,甚至停... 2015年,在新能源补贴政策的刺激下,很多电池企业包括新能源客车企业都挣得盆满钵满。行业一片欣欣向荣,记者在走访一些整车配套企业时,都纷纷表示很多时候供不上货。进入2016年,有不少用户和生产企业都开始迷茫.脚步放缓,甚至停滞不前…… 展开更多
关键词 新能源 充电时间 用户 石家庄 寿命 安全 补贴政策 客车企业
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低温BMS系统剩余充电时间预估的研究 被引量:1
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作者 杨法松 曾国建 +2 位作者 吉祥 占礼葵 熊珊珊 《汽车电器》 2022年第1期8-10,共3页
当前新能源汽车大规模使用,充电时间过长是影响车主使用的主要问题,而剩余充电时间预估不准又给车主带来另外的烦恼,特别是低温状态下充电预估时间,因低温加热影响又增加了预估时间难度。本文介绍一种低温BMS系统剩余充电时间预估的策略... 当前新能源汽车大规模使用,充电时间过长是影响车主使用的主要问题,而剩余充电时间预估不准又给车主带来另外的烦恼,特别是低温状态下充电预估时间,因低温加热影响又增加了预估时间难度。本文介绍一种低温BMS系统剩余充电时间预估的策略,并结合真实的充电柜和温度箱进行验证。 展开更多
关键词 BMS系统 充电时间 低温
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TI发布MaxCharge技术可将电池充电时间减少一半以上 被引量:1
20
《电脑与电信》 2015年第5期10-10,共1页
北京2015年5月15日电/美通社/一近日,德州仪器(TI)推出了业内首款采用专有MaxCharge技术的全集成5A单节锂离子(Li-ion)电池充电器电路。与现有电池充电器相比,这款器件将充电时间减少了一半以上,最高可将充电时间减少60%,这... 北京2015年5月15日电/美通社/一近日,德州仪器(TI)推出了业内首款采用专有MaxCharge技术的全集成5A单节锂离子(Li-ion)电池充电器电路。与现有电池充电器相比,这款器件将充电时间减少了一半以上,最高可将充电时间减少60%,这让用户可以实现快速充电的同时又不会受到发热过量的困扰。bq25892开关模式充电器在最大限度地保持行业最快速充电时间所具有的优势的同时,为用户提供更加安全的充电体验。 展开更多
关键词 电池充电 充电时间 技术 TI 电器电路 德州仪器 快速充电 开关模式
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