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基于热耗最优的汽轮机冷端耦合滑压优化控制 被引量：4
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作者 罗联锋 熊天洪 华兆军 《仪器仪表用户》 2019年第10期88-92,共5页
汽轮机冷端系统是火电机组的重要辅助系统,其运行状态的好坏直接关系到机组的安全、经济运行。通过分析汽轮机冷端系统的换热机理,建立汽机运行热耗高精度在线实时计算模型、主汽轮机各汽缸及各段抽汽效率计算模型、凝汽器性能监测模型... 汽轮机冷端系统是火电机组的重要辅助系统,其运行状态的好坏直接关系到机组的安全、经济运行。通过分析汽轮机冷端系统的换热机理,建立汽机运行热耗高精度在线实时计算模型、主汽轮机各汽缸及各段抽汽效率计算模型、凝汽器性能监测模型、冷却塔特性监测与效率计算模型、全冷端循环水优化计算模型、汽动给水泵组及循环水泵、凝结水泵等在线效率监测模型,然后在这些数学模型的基础上,设计和开发在线实时计算和运行指导程序,开发出完整的汽机岛运行优化节能系统,系统实现汽轮机本体各汽缸及各段抽汽效率、凝汽器性能监测、循泵优化运行指导、冷却塔性能监测及评价、机组实时热耗计算和机组运行工况下最优主蒸汽压力计算和偏差输出等功能,进而实现对机组热耗最优的汽轮机冷端耦合滑压优化控制,提高了机组运行经济性。 展开更多
关键词 全冷端优化 循泵优化 主蒸汽压力优化 实时运行热耗
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