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全电力推进船舶的运行维护与管理
被引量:
3
1
作者
张博山
乔显辉
《机电设备》
2022年第4期12-19,共8页
针对全电力推进船舶技术较为新颖、先进,对其结构与使用维修不熟悉的现状,采用案例研究法,以“海洋地质九号”船舶为例,研究了全推进船舶的系统组成、分析了各模块功能,总结提出了使用、维护与管理的要点,可为船员高效安全的船上工作、...
针对全电力推进船舶技术较为新颖、先进,对其结构与使用维修不熟悉的现状,采用案例研究法,以“海洋地质九号”船舶为例,研究了全推进船舶的系统组成、分析了各模块功能,总结提出了使用、维护与管理的要点,可为船员高效安全的船上工作、为船公司更好地提供岸基服务、为海事机构科学监管等提供参考。
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关键词
全电力推进船舶
运行维护与管理
案例研究法
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职称材料
全电力推进船舶航行监测系统分析
2
作者
刘梦觉
《船电技术》
2015年第12期69-71,共3页
本文在电力推进船舶需求逐渐加大,应用逐渐成熟的前提下,介绍了全电力推进船舶航行所需监测的相关内容,设计了一个较为完善的航行监测系统,为后续的研究提供了参考。
关键词
全电力推进船舶
航行监测
监测记录
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职称材料
复杂工况下基于RBF神经网络的全电推进船舶负荷预测
被引量:
2
3
作者
钱宇轩
俞鑫
+3 位作者
柴婷逸
严文博
黄云辉
熊松
《舰船科学技术》
北大核心
2023年第17期97-101,共5页
全电力推进船舶的复杂工况使其负荷情况难以预测,无法确立精确的数学模型刻画,而应用RBF神经网络建立船舶电力系统负荷预测模型具有可靠性和准确性。通过对全电力推进船舶负荷特点的分析和对RBF神经网络负荷预测的基本原理研究,提出一...
全电力推进船舶的复杂工况使其负荷情况难以预测,无法确立精确的数学模型刻画,而应用RBF神经网络建立船舶电力系统负荷预测模型具有可靠性和准确性。通过对全电力推进船舶负荷特点的分析和对RBF神经网络负荷预测的基本原理研究,提出一种基于RBF神经网络的全电力推进船舶的负荷预测方法,选取合理的历史负荷数据,将其归一化处理后输入至RBF神经网络预测模型,再将模型输出反归一化后得到负荷预测结果。在Matlab/Simulink中对某全电力推进船舶在恶劣复杂工况下实际短期运行的负荷情况进行预测,预测准确率高达96.4%。预测结果表明,该方法实现了对复杂工况下全电力推进船舶短期负荷的精准预测,模型拟合程度很高。
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关键词
复杂工况
全电力推进船舶
RBF神经网络
负荷预测
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职称材料
新型船舶综合全电力推进模拟实验系统研究
被引量:
6
4
作者
林文立
刘志刚
+1 位作者
沈茂盛
赖东林
《北京交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第5期109-112,共4页
在简要分析全电力推进船舶发展的基础上,构建了一种新颖的船舶综合全电力推进实验模拟系统.通过比较“变频器-异步电机”系统的两种高性能控制方法VC(矢量控制方法)和DTC(直接转矩控制方法)的优缺点,分别对推进单元中的推进电机和螺旋...
在简要分析全电力推进船舶发展的基础上,构建了一种新颖的船舶综合全电力推进实验模拟系统.通过比较“变频器-异步电机”系统的两种高性能控制方法VC(矢量控制方法)和DTC(直接转矩控制方法)的优缺点,分别对推进单元中的推进电机和螺旋桨模拟电机采用不同的控制策略,取得了试验数据和波形,实验验证了该模拟系统的可行性.
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关键词
船舶
综合
全
电力
推进
矢量控制
直接转矩控制
螺旋桨模拟装置
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职称材料
基于模糊置信理论的全电力船舶推进FMEA评估
被引量:
4
5
作者
刘胜
郭晓杰
+1 位作者
张兰勇
谭银朝
《控制工程》
CSCD
北大核心
2021年第9期1807-1813,共7页
由于全电力船舶推进系统结构组成复杂,且海洋环境恶劣,面临着系统故障频发、安全苛求等问题。针对传统风险优先数评估存在的缺陷,提出了一种基于模糊置信理论的故障模式影响模糊评估方法。利用信息熵与定性分析融合的综合权重确定专家...
由于全电力船舶推进系统结构组成复杂,且海洋环境恶劣,面临着系统故障频发、安全苛求等问题。针对传统风险优先数评估存在的缺陷,提出了一种基于模糊置信理论的故障模式影响模糊评估方法。利用信息熵与定性分析融合的综合权重确定专家意见的可信度权重,各风险因子相对权重通过语言变量和模糊等级来评价,并基于模糊置信结构给出各风险因子及相对权重的整体模糊置信等级评价,最终结合模糊置信决策矩阵,实现对各故障模式模糊置信评价的解进行模糊化处理。最后以推进子系统典型故障模式为例,验证了所提方法的有效性。
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关键词
全
电力
船舶
推进
故障模式与影响分析
模糊置信结构
风险优先排序
原文传递
电力推进船舶电能质量改善方案研究
被引量:
1
6
作者
宋艳琼
《广州航海学院学报》
2016年第2期7-10,共4页
基于船舶航行安全可靠的考虑,分析国内外船舶电力系统电能质量研究方法的现状,阐述电能质量研究方法,提出电能质量的评估与改善方法和技术手段.结合全电力推进船舶电力系统的特性,建立构建船舶电能质量监测评估系统,重点研究大型负载、...
基于船舶航行安全可靠的考虑,分析国内外船舶电力系统电能质量研究方法的现状,阐述电能质量研究方法,提出电能质量的评估与改善方法和技术手段.结合全电力推进船舶电力系统的特性,建立构建船舶电能质量监测评估系统,重点研究大型负载、船舶操纵及特殊工况时电网参数的影响,借助电能质量的评估与性能方法和技术手段,进行电能质量改善的仿真研究.
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关键词
船舶
电能质量监测评估系统
全电力推进船舶
仿真
谐波的补偿和抑制方法
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职称材料
船舶电力系统3相短路故障仿真
被引量:
2
7
作者
张会焱
施伟锋
《上海海事大学学报》
北大核心
2013年第3期43-47,共5页
为给船舶电力系统的设计、调试和各种故障试验提供一种有效且经济的手段,在全电力推进船舶电力系统数学模型的基础上,应用MATLAB/SIMULINK搭建船舶电力系统动态数字仿真平台,仿真主推进电机输入电缆3相短路故障,记录推进电机的电流、电...
为给船舶电力系统的设计、调试和各种故障试验提供一种有效且经济的手段,在全电力推进船舶电力系统数学模型的基础上,应用MATLAB/SIMULINK搭建船舶电力系统动态数字仿真平台,仿真主推进电机输入电缆3相短路故障,记录推进电机的电流、电压和转速等动态曲线及发电机的励磁电流、励磁电压、电流、电压和转速等动态曲线.结果表明,建立的数字仿真平台可以对船舶电力系统故障进行有效动态及稳态仿真模拟,可对船舶电力系统的故障动态研究提供参考.
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关键词
全电力推进船舶
3相短路故障
发电机
船舶
电力
系统
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职称材料
题名
全电力推进船舶的运行维护与管理
被引量:
3
1
作者
张博山
乔显辉
机构
青岛海洋地质研究所
出处
《机电设备》
2022年第4期12-19,共8页
文摘
针对全电力推进船舶技术较为新颖、先进,对其结构与使用维修不熟悉的现状,采用案例研究法,以“海洋地质九号”船舶为例,研究了全推进船舶的系统组成、分析了各模块功能,总结提出了使用、维护与管理的要点,可为船员高效安全的船上工作、为船公司更好地提供岸基服务、为海事机构科学监管等提供参考。
关键词
全电力推进船舶
运行维护与管理
案例研究法
Keywords
all-electric propulsion ships
ship operation and maintenance
ship operation management
分类号
U665.13 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
全电力推进船舶航行监测系统分析
2
作者
刘梦觉
机构
武汉船用电力推进装置研究所
出处
《船电技术》
2015年第12期69-71,共3页
基金
船舶动力基础科研(MPRD)计划
MPRD-IEP0304
文摘
本文在电力推进船舶需求逐渐加大,应用逐渐成熟的前提下,介绍了全电力推进船舶航行所需监测的相关内容,设计了一个较为完善的航行监测系统,为后续的研究提供了参考。
关键词
全电力推进船舶
航行监测
监测记录
Keywords
all electric propulsion ship
navigation monitoring
monitoring records
分类号
TP277 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
复杂工况下基于RBF神经网络的全电推进船舶负荷预测
被引量:
2
3
作者
钱宇轩
俞鑫
柴婷逸
严文博
黄云辉
熊松
机构
国网江苏省电力有限公司常州供电分公司
武汉理工大学自动化学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2023年第17期97-101,共5页
基金
国网江苏省电力有限公司研发服务资助项目(6410402000N6)
国家自然科学基金资助项目(52177221)。
文摘
全电力推进船舶的复杂工况使其负荷情况难以预测,无法确立精确的数学模型刻画,而应用RBF神经网络建立船舶电力系统负荷预测模型具有可靠性和准确性。通过对全电力推进船舶负荷特点的分析和对RBF神经网络负荷预测的基本原理研究,提出一种基于RBF神经网络的全电力推进船舶的负荷预测方法,选取合理的历史负荷数据,将其归一化处理后输入至RBF神经网络预测模型,再将模型输出反归一化后得到负荷预测结果。在Matlab/Simulink中对某全电力推进船舶在恶劣复杂工况下实际短期运行的负荷情况进行预测,预测准确率高达96.4%。预测结果表明,该方法实现了对复杂工况下全电力推进船舶短期负荷的精准预测,模型拟合程度很高。
关键词
复杂工况
全电力推进船舶
RBF神经网络
负荷预测
Keywords
complicated conditions
fully electric propulsion vessel
RBF neural network
load forecasting
分类号
U661 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
新型船舶综合全电力推进模拟实验系统研究
被引量:
6
4
作者
林文立
刘志刚
沈茂盛
赖东林
机构
北京交通大学电气工程学院
出处
《北京交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第5期109-112,共4页
文摘
在简要分析全电力推进船舶发展的基础上,构建了一种新颖的船舶综合全电力推进实验模拟系统.通过比较“变频器-异步电机”系统的两种高性能控制方法VC(矢量控制方法)和DTC(直接转矩控制方法)的优缺点,分别对推进单元中的推进电机和螺旋桨模拟电机采用不同的控制策略,取得了试验数据和波形,实验验证了该模拟系统的可行性.
关键词
船舶
综合
全
电力
推进
矢量控制
直接转矩控制
螺旋桨模拟装置
Keywords
vessel integrated full electric propulsion
vector control(VC)
direct torque control (DTC)
screw propeller simulation unit
分类号
TM921.4 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
基于模糊置信理论的全电力船舶推进FMEA评估
被引量:
4
5
作者
刘胜
郭晓杰
张兰勇
谭银朝
机构
哈尔滨工程大学智能科学与工程学院
山东省船舶控制工程与智能系统工程技术研究中心
出处
《控制工程》
CSCD
北大核心
2021年第9期1807-1813,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51579047)
山东省重点研发计划资助项目(2018GHY115001)。
文摘
由于全电力船舶推进系统结构组成复杂,且海洋环境恶劣,面临着系统故障频发、安全苛求等问题。针对传统风险优先数评估存在的缺陷,提出了一种基于模糊置信理论的故障模式影响模糊评估方法。利用信息熵与定性分析融合的综合权重确定专家意见的可信度权重,各风险因子相对权重通过语言变量和模糊等级来评价,并基于模糊置信结构给出各风险因子及相对权重的整体模糊置信等级评价,最终结合模糊置信决策矩阵,实现对各故障模式模糊置信评价的解进行模糊化处理。最后以推进子系统典型故障模式为例,验证了所提方法的有效性。
关键词
全
电力
船舶
推进
故障模式与影响分析
模糊置信结构
风险优先排序
Keywords
All-electric ship propulsion
failure mode and effect analysis
fuzzy confidence structure
risk prioritization
分类号
U664.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
电力推进船舶电能质量改善方案研究
被引量:
1
6
作者
宋艳琼
机构
广州航海学院海运学院
出处
《广州航海学院学报》
2016年第2期7-10,共4页
基金
广州市黄埔区科技计划项目(201237)
广东省教育厅2014年青年创新人才类项目(自然科学类)(2014A510701)
+2 种基金
广州航海学院创强项目(2015B510622
2014B510622)
广州航海学院自然科学研究基金项目(201212B01)
文摘
基于船舶航行安全可靠的考虑,分析国内外船舶电力系统电能质量研究方法的现状,阐述电能质量研究方法,提出电能质量的评估与改善方法和技术手段.结合全电力推进船舶电力系统的特性,建立构建船舶电能质量监测评估系统,重点研究大型负载、船舶操纵及特殊工况时电网参数的影响,借助电能质量的评估与性能方法和技术手段,进行电能质量改善的仿真研究.
关键词
船舶
电能质量监测评估系统
全电力推进船舶
仿真
谐波的补偿和抑制方法
Keywords
shipboard power quality monitoring and evaluating system
all electric propulsion ship
simulation
methods of compensation and suppression of harmonics
分类号
U665.12 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
船舶电力系统3相短路故障仿真
被引量:
2
7
作者
张会焱
施伟锋
机构
上海海事大学物流工程学院
出处
《上海海事大学学报》
北大核心
2013年第3期43-47,共5页
基金
上海市教育委员会科研创新重点项目(12ZZ155)
上海海事大学研究生创新基金(yc2012071)
文摘
为给船舶电力系统的设计、调试和各种故障试验提供一种有效且经济的手段,在全电力推进船舶电力系统数学模型的基础上,应用MATLAB/SIMULINK搭建船舶电力系统动态数字仿真平台,仿真主推进电机输入电缆3相短路故障,记录推进电机的电流、电压和转速等动态曲线及发电机的励磁电流、励磁电压、电流、电压和转速等动态曲线.结果表明,建立的数字仿真平台可以对船舶电力系统故障进行有效动态及稳态仿真模拟,可对船舶电力系统的故障动态研究提供参考.
关键词
全电力推进船舶
3相短路故障
发电机
船舶
电力
系统
Keywords
all-electric ship
3-phase short circuit fault
generator
ship power system
分类号
U665.13 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TP206.3 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
全电力推进船舶的运行维护与管理
张博山
乔显辉
《机电设备》
2022
3
下载PDF
职称材料
2
全电力推进船舶航行监测系统分析
刘梦觉
《船电技术》
2015
0
下载PDF
职称材料
3
复杂工况下基于RBF神经网络的全电推进船舶负荷预测
钱宇轩
俞鑫
柴婷逸
严文博
黄云辉
熊松
《舰船科学技术》
北大核心
2023
2
下载PDF
职称材料
4
新型船舶综合全电力推进模拟实验系统研究
林文立
刘志刚
沈茂盛
赖东林
《北京交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
6
下载PDF
职称材料
5
基于模糊置信理论的全电力船舶推进FMEA评估
刘胜
郭晓杰
张兰勇
谭银朝
《控制工程》
CSCD
北大核心
2021
4
原文传递
6
电力推进船舶电能质量改善方案研究
宋艳琼
《广州航海学院学报》
2016
1
下载PDF
职称材料
7
船舶电力系统3相短路故障仿真
张会焱
施伟锋
《上海海事大学学报》
北大核心
2013
2
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职称材料
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