期刊导航
期刊开放获取
重庆大学
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
采用全程动稳定度评价沥青混合料高温稳定性
被引量:
6
1
作者
郑传峰
王磊
许雅智
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2011年第1期51-55,共5页
在现有车辙试验的基础上研究新的方法对沥青混合料的高温稳定性进行准确评价,对现行高温稳定性评价方法的缺陷进行分析,确定采用动稳定度DS进行判定的误差来源。提出采用全程动稳定度DSWP进行沥青混合料高温稳定性的判定,对AC-13、AC-20...
在现有车辙试验的基础上研究新的方法对沥青混合料的高温稳定性进行准确评价,对现行高温稳定性评价方法的缺陷进行分析,确定采用动稳定度DS进行判定的误差来源。提出采用全程动稳定度DSWP进行沥青混合料高温稳定性的判定,对AC-13、AC-20、SMA-13、SMA-20、ATB-25等5种级配在不同成型荷载(500,700,900N)及不同控温条件下(1,3,5 h)进行车辙试验并计算现行动稳定度DS和全程动稳定度DSWP,以此检验2种方法的评价准确性。结果表明:全程动稳定度DSWP考虑了试件的总体变形,测试结果与混合料的实际抗车辙能力的一致性强于现行动稳定DS,采用全程动稳定度DSWP可以更加有效的进行沥青混合料高温稳定性的判定。
展开更多
关键词
沥青混合料
高温
稳定
性
现行
动
稳定度
误差来源
全程动稳定度
理论依据
计算方法
判定比较
下载PDF
职称材料
题名
采用全程动稳定度评价沥青混合料高温稳定性
被引量:
6
1
作者
郑传峰
王磊
许雅智
机构
吉林大学建设工程学院
长春市交通局
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2011年第1期51-55,共5页
基金
吉林省交通科技发展计划资助科研项目(3D5093224424)
吉林大学创新基金资助科研项目(2009c63113)
文摘
在现有车辙试验的基础上研究新的方法对沥青混合料的高温稳定性进行准确评价,对现行高温稳定性评价方法的缺陷进行分析,确定采用动稳定度DS进行判定的误差来源。提出采用全程动稳定度DSWP进行沥青混合料高温稳定性的判定,对AC-13、AC-20、SMA-13、SMA-20、ATB-25等5种级配在不同成型荷载(500,700,900N)及不同控温条件下(1,3,5 h)进行车辙试验并计算现行动稳定度DS和全程动稳定度DSWP,以此检验2种方法的评价准确性。结果表明:全程动稳定度DSWP考虑了试件的总体变形,测试结果与混合料的实际抗车辙能力的一致性强于现行动稳定DS,采用全程动稳定度DSWP可以更加有效的进行沥青混合料高温稳定性的判定。
关键词
沥青混合料
高温
稳定
性
现行
动
稳定度
误差来源
全程动稳定度
理论依据
计算方法
判定比较
Keywords
asphalt mixtures
high temperature stability
current dynamic stability
error sources
whole process dynamic stability
theory basis
calculation method
judgment comparison
分类号
TU528.42 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
采用全程动稳定度评价沥青混合料高温稳定性
郑传峰
王磊
许雅智
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2011
6
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部