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题名八七型铁路应急抢修钢梁的自振特性分析
被引量:1
- 1
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作者
韩金秀
郭薇薇
夏禾
纪尊众
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机构
北京交通大学土木建筑工程学院
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2010年第10期71-73,共3页
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基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2009JBM078)
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文摘
八七型铁路应急抢修钢梁是大跨度铁路军用梁,用于大跨度桥梁应急抢修,可快速拼装反复使用。八七梁的杆件间连接较弱。为更好适应提速后铁路的应急抢修,需要建立仿真模型并分析其自振特性。根据每根杆件特点及杆件间的连接特点,采用梁单元,应用ANSYS软件建立64 m八七梁的三维有限元模型。通过输入杆件截面,定义关键点和梁节点偏移,模拟杆件截面方向和相对位置。用模态分析计算其自振特性。结果显示八七梁横向刚度较低,下弦杆件横向联接较弱。并用子结构建立模型,探讨了子结构方法在八七梁自振特性分析中的应用。与普通有限元法对比,其计算误差在合理范围内。
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关键词
八七型铁路应急抢修钢梁
自振特性
有限元
子结构
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分类号
U448.36
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名新型铁路抢修钢梁的研究方略
被引量:5
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作者
刘嘉武
徐光兴
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机构
石家庄铁道学院国防交通研究所
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出处
《国防交通工程与技术》
2003年第2期5-9,共5页
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文摘
根据我国铁路抢修钢梁的现状及发展要求,说明开展新型铁路抢修钢梁研究的必要性。通过对国内外既有抢修钢梁特点的分析,提出新型铁路抢修钢梁需研究的方向及主要问题,并对其中应考虑的因素提出了建议。
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关键词
钢梁
抢修
铁路
桥梁维修
应急器材
结构特点
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Keywords
emergency steel girder
bridge
emergency equipment
multifunction application
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分类号
U448.36
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.7
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名八七铁路抢修钢桁梁在大跨度桥梁施工中的应用
被引量:1
- 3
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作者
谭崇杰
崔学民
纪彦飞
贾清江
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机构
中铁一局第四工程有限公司
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出处
《甘肃科技》
2011年第1期126-127,79,共3页
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文摘
八七铁路应急抢修钢桁梁具有承载能力大,竖向刚度和横向刚度都比较高的特点,是我国交通应急保障的重要装备。南石窟寺桥采用八七铁路抢修钢桁梁进行了预制箱梁节拼施工,具有安全可靠、施工速度快、成本低等优点。介绍了利用应急抢修钢桁梁进行跨度64m梁的节拼施工技术,并进行了承载力和天车系统的验算,其经验对移动支架造桥机的推广应用具有参考价值。
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关键词
八七铁路应急抢修钢桁梁
大跨度桥梁
施工
应用
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分类号
U445.36
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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