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顾及公共交通转换自由度的城市行人路网连通性分析——以成都市中心城区为例
1
作者
郑雪姣
杨雪
+3 位作者
余建华
赵一凡
杨鸿海
唐炉亮
《地理与地理信息科学》
CSCD
北大核心
2023年第3期16-22,共7页
现有行人路网连通性研究主要从机动车路网角度出发,忽略了包含人行道、人行横道以及公共交通站点布设对行人路网连通性的影响。该文提出一种顾及公共交通转换自由度的行人路网连通性评价模型,并以成都市中心城区为例,对区域内行人路网...
现有行人路网连通性研究主要从机动车路网角度出发,忽略了包含人行道、人行横道以及公共交通站点布设对行人路网连通性的影响。该文提出一种顾及公共交通转换自由度的行人路网连通性评价模型,并以成都市中心城区为例,对区域内行人路网连通性进行了评价和分析。研究结果表明:①成都市中心城区行人路网连通性呈现圈层式变化格局,公共交通明显降低了路网连通性的两极分化,显著提升了三环内及沿线区域行人步行便利性;②武侯区和金牛区的行人路网连通性高于成华区、锦江区和青羊区,行人路网整体呈现出“西南高、东北低”的空间分布格局;③在考虑公共交通转换因素后,不同街区行人路网连通性差异缩小,需要进一步优化边缘地区行人路网与公共交通的空间布局。
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关键词
众源空间数据
行人路网
连通性分析
公共交通转换
城市规划
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职称材料
无缝接驳与高效换乘——对应城市机动化进程中交通节点综合建构的新思考
2
作者
严建伟
刘萍
《华中建筑》
2007年第10期68-70,共3页
多种交通模式间相互转换是城市机动性加速发展进程中的必然趋势。论文以阐述城市交通组织对城市整体规划及设计的导向作用为前提,通过对我国城市交通节点综合建构的分析思考,勾勒出作为大城市交通不可或缺的公共交通转换中心的设置原则...
多种交通模式间相互转换是城市机动性加速发展进程中的必然趋势。论文以阐述城市交通组织对城市整体规划及设计的导向作用为前提,通过对我国城市交通节点综合建构的分析思考,勾勒出作为大城市交通不可或缺的公共交通转换中心的设置原则及设计特点,以实现城市交通网络的无缝接驳和高效转乘,并探讨了国外发达城市的经验对我国城市交通管理及建设政策制定的借鉴意义。
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关键词
无缝接驳
多方式
转换
城市
交通
机动性
城市
公共交通转换
中心
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职称材料
题名
顾及公共交通转换自由度的城市行人路网连通性分析——以成都市中心城区为例
1
作者
郑雪姣
杨雪
余建华
赵一凡
杨鸿海
唐炉亮
机构
中国地质大学(武汉)地理与信息工程学院
青海省地理空间信息技术与应用重点实验室
武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室
出处
《地理与地理信息科学》
CSCD
北大核心
2023年第3期16-22,共7页
基金
青海省地理空间信息技术与应用重点实验室开放课题“基于众源轨迹数据的城市路网构建与连通性分析”(QHDX-2020-01)
国家自然科学基金青年项目(41901394)。
文摘
现有行人路网连通性研究主要从机动车路网角度出发,忽略了包含人行道、人行横道以及公共交通站点布设对行人路网连通性的影响。该文提出一种顾及公共交通转换自由度的行人路网连通性评价模型,并以成都市中心城区为例,对区域内行人路网连通性进行了评价和分析。研究结果表明:①成都市中心城区行人路网连通性呈现圈层式变化格局,公共交通明显降低了路网连通性的两极分化,显著提升了三环内及沿线区域行人步行便利性;②武侯区和金牛区的行人路网连通性高于成华区、锦江区和青羊区,行人路网整体呈现出“西南高、东北低”的空间分布格局;③在考虑公共交通转换因素后,不同街区行人路网连通性差异缩小,需要进一步优化边缘地区行人路网与公共交通的空间布局。
关键词
众源空间数据
行人路网
连通性分析
公共交通转换
城市规划
Keywords
multisource spatial data
pedestrian networks
connectivity analysis
public transport transfer
urban planning
分类号
U491.13 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
P208 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]
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职称材料
题名
无缝接驳与高效换乘——对应城市机动化进程中交通节点综合建构的新思考
2
作者
严建伟
刘萍
机构
天津大学建筑学院
出处
《华中建筑》
2007年第10期68-70,共3页
文摘
多种交通模式间相互转换是城市机动性加速发展进程中的必然趋势。论文以阐述城市交通组织对城市整体规划及设计的导向作用为前提,通过对我国城市交通节点综合建构的分析思考,勾勒出作为大城市交通不可或缺的公共交通转换中心的设置原则及设计特点,以实现城市交通网络的无缝接驳和高效转乘,并探讨了国外发达城市的经验对我国城市交通管理及建设政策制定的借鉴意义。
关键词
无缝接驳
多方式
转换
城市
交通
机动性
城市
公共交通转换
中心
Keywords
Seamless linkage, Multimodal conversion, Urban mobility, Urban public transportation conversion center
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
顾及公共交通转换自由度的城市行人路网连通性分析——以成都市中心城区为例
郑雪姣
杨雪
余建华
赵一凡
杨鸿海
唐炉亮
《地理与地理信息科学》
CSCD
北大核心
2023
0
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职称材料
2
无缝接驳与高效换乘——对应城市机动化进程中交通节点综合建构的新思考
严建伟
刘萍
《华中建筑》
2007
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职称材料
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