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我国公路桥梁养护管理系统发展及展望
1
作者 潘盛山 闫东 +1 位作者 覃晖 安镜如 《世界桥梁》 北大核心 2024年第2期56-65,共10页
为促进我国公路桥梁管养智慧化转型,提高管养效率,综述了我国公路桥梁养护管理系统的研究历程与发展趋势。围绕桥梁养护管理系统发展的3个阶段:无纸信息化的桥梁数据库信息管理阶段,改善状态评估与决策方法的桥梁技术状态评估及维护决... 为促进我国公路桥梁管养智慧化转型,提高管养效率,综述了我国公路桥梁养护管理系统的研究历程与发展趋势。围绕桥梁养护管理系统发展的3个阶段:无纸信息化的桥梁数据库信息管理阶段,改善状态评估与决策方法的桥梁技术状态评估及维护决策阶段,融合可视化、巡检终端及健康监测系统等手段的桥梁高效化管理阶段,总结各阶段系统功能模块与特点、主要解决的问题及存在的弊端;结合当前桥梁智慧管养方面的研究热点,探讨与展望了以减少人为干预、实现经济高效养护为目标的公路桥梁智慧养护管理系统发展方向。结果表明:当代公路桥梁养护管理系统已基本满足桥梁管养部门的精细化管理需求,但仍存在智慧化程度不足、资源配置合理化欠缺等问题,而融合了智慧感知、智慧判别与决策、多源信息融合手段的桥梁智慧管养系统,将通过多种智能技术感知桥梁多源信息,采用大数据分析与挖掘方法评估桥梁状态,指导管理者实现经济高效的管养决策,达到公路桥梁智慧化养护目的。 展开更多
关键词 公路桥 养护管理系统 技术状况评估 维修决策 高效化管理 智慧管养
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结合几何控制的预应力混凝土连续钢构梁公路桥施工技术
2
作者 唐运来 《工程建设与设计》 2024年第5期236-238,共3页
针对预应力混凝土连续钢构梁公路桥建设中施工质量控制的问题,研究提出了一种结合几何控制的施工技术。使用有限元软件对桥梁进行三维建模,通过对施工参数的跟踪和几何控制,实现对施工质量的把控,解决了桥梁施工时缺少有效质量控制手段... 针对预应力混凝土连续钢构梁公路桥建设中施工质量控制的问题,研究提出了一种结合几何控制的施工技术。使用有限元软件对桥梁进行三维建模,通过对施工参数的跟踪和几何控制,实现对施工质量的把控,解决了桥梁施工时缺少有效质量控制手段的问题,实现了对桥梁施工过程的全程控制。 展开更多
关键词 钢构梁 几何控制 施工技术 公路桥
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美国新阿宾顿公路桥
3
作者 吴霜(编译) 《世界桥梁》 北大核心 2024年第1期128-128,共1页
美国新阿宾顿公路桥(New Abingdon Road Bridge,见图1)位于马里兰州巴尔的摩市和哈福德县境内I-95州际公路段,属于I-95州际公路收费路段(I-95 Express toll lanes)北行段项目。该桥是一座2跨钢梁桥,全长90 m,桥面宽10.4 m,布置2条3.4 m... 美国新阿宾顿公路桥(New Abingdon Road Bridge,见图1)位于马里兰州巴尔的摩市和哈福德县境内I-95州际公路段,属于I-95州际公路收费路段(I-95 Express toll lanes)北行段项目。该桥是一座2跨钢梁桥,全长90 m,桥面宽10.4 m,布置2条3.4 m宽的车道和2条1.2 m宽的路肩。上部结构主要由6片钢梁组成,钢梁采用抛物线加腋梁形式,桥台为半整体式桥台,桥墩为墙式墩。新桥为旧桥的替换桥,保持原阿宾顿公路水平方向不变,对其垂直断面进行调整,以增加桥下净空高度,并延长了桥梁跨度,以便桥下预留出I-95公路路面拓宽2车道的宽度。 展开更多
关键词 州际公路 公路桥 桥梁跨度 半整体式桥台 上部结构 路面拓宽 路肩 钢梁桥
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上跨在建铁路的公路桥箱梁采用多机协同吊装施工工艺
4
作者 惠可震 《工程机械与维修》 2024年第1期192-194,共3页
以靖神铁路JSTJ-09标段工程项目为例,简述其工程概况,详细阐述该工程4座上跨在建铁路的公路桥采用多台起重机协同吊装的施工方案、施工准备、吊装工艺和吊装要点,可供相关工程项目的施工技术人员参考。
关键词 公路桥箱梁 起重机 协同吊装 施工工艺
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接触网专业配合公路桥上跨铁路工程设计方案的探讨
5
作者 邓小桃 《科技与创新》 2023年第21期166-168,共3页
随着交通建设的不断发展,公路与铁路交叉工程越来越多,公路上跨铁路对电气化铁路的接触网影响较大,设计方案是否合理,直接关系着投资成本的高低。列举了几种情况,阐述了接触网专业如何配合公路桥上跨铁路制定方案,以供相关专业参考。
关键词 公路桥 上跨 接触网 净空
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地震散射波法在公路桥基岩溶探测中的应用
6
作者 史可 徐峰 +3 位作者 贾学明 毛友平 刘显鑫 黄河 《公路交通技术》 2023年第2期126-130,共5页
岩溶对桥基危害巨大,常用的物探方法存在较大局限。为准确探测公路桥基岩溶分布,介绍了地震散射波法的原理以及该方法的数据处理技术和成果解译方法,并用于工程实践。结果表明,根据该法的偏移图像圈定岩溶及地层划分,经钻孔验证,探测结... 岩溶对桥基危害巨大,常用的物探方法存在较大局限。为准确探测公路桥基岩溶分布,介绍了地震散射波法的原理以及该方法的数据处理技术和成果解译方法,并用于工程实践。结果表明,根据该法的偏移图像圈定岩溶及地层划分,经钻孔验证,探测结果准确程度高,表明地震散射波法具有探测深度大、分辨率高、不依赖于钻孔等优点,可作为公路桥基岩溶探测的方法,应用前景良好。 展开更多
关键词 公路桥基 地震勘探 散射波 岩溶探测 波场分离 速度分析 偏移成像
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公路桥预制桥面板新型板式锚固头异型钢筋连接构造
7
作者 刘海燕(编译) 《世界桥梁》 北大核心 2023年第5期122-122,共1页
近年来,公路桥桥面板老化已成为社会关注问题。更换桥面板需进行交通管制,社会影响大,要求快速施工并提高施工质量,通常采用预制PC桥面板进行替换。预制PC桥面板在施工现场相互连接,板间连接构造对桥面板的耐久性和施工性影响较大,目前... 近年来,公路桥桥面板老化已成为社会关注问题。更换桥面板需进行交通管制,社会影响大,要求快速施工并提高施工质量,通常采用预制PC桥面板进行替换。预制PC桥面板在施工现场相互连接,板间连接构造对桥面板的耐久性和施工性影响较大,目前已有U形钢筋、螺栓锚固头异型钢筋等多种连接构造。为减少板间接缝宽度,提高桥面板的耐久性和施工性,开发了一种新型连接构造——板式锚固头异型钢筋(Head-bar)连接构造,在预制板端部伸出的异型钢筋顶部摩擦焊接钢板(见图1)。异型钢筋采用D19,钢筋间距150 mm;钢板采用矩形SM490钢,平面尺寸为40 mm×70 mm,厚16 mm。 该连接构造对向错开布置,接缝宽110 mm, 不需要再设横向钢筋,构造简单。预制板内布置双层钢筋,层间距100 mm,端部结合面上设计深 30 mm 、高60 mm的剪力槽(见图2)。接缝处填充高强度钢纤维增强水泥砂浆(28 d龄期设计标准强度 97 MPa ,钢纤维直径0.2 mm、长15 mm),使桥面连续、一体化。 展开更多
关键词 桥面板 桥面连续 交通管制 公路桥 连接构造 钢筋连接 横向钢筋 剪力槽
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天津港南疆复线公路桥车辆超限监测系统设计
8
作者 曹亚男 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2023年第12期0159-0163,共5页
公路货运车辆超限治理一直是我国公路桥管理工作中的难点,本文提出了对超载超限车辆进行拍摄、记录、处理的现场监控动态称重系统。本系统可对超载超限车辆进行自动监测。合理的智能超限检测系统设计方案可大幅提升公路超限治理工作的... 公路货运车辆超限治理一直是我国公路桥管理工作中的难点,本文提出了对超载超限车辆进行拍摄、记录、处理的现场监控动态称重系统。本系统可对超载超限车辆进行自动监测。合理的智能超限检测系统设计方案可大幅提升公路超限治理工作的智能化水平及工作效率。以天津港南疆复线公路桥超限检测系统设计项目为依托,对超限检测系统总体布置方案、超限检测系统技术指标、超限检测系统安装等方面进行研究总结,为高速公路超限检测的规范化、信息化设计提供借鉴。本系统为交通运输行业的治超工作提供了全新的治理模式和手段,能有效的规范工作人员的执法秩序,保证了工作人员的人身安全,达到车辆在通过检查站点时车辆不拥堵,精确动态测量的效果,为执法后处理提供有效凭证。 展开更多
关键词 公路桥 超限检测 动态称重 数据采集
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威海双岛公路桥的施工
9
作者 刘文华 马全声 《港口工程》 1994年第5期34-41,共8页
本文介绍了威海双岛跨海公路桥的施工概况，着重介绍了国内大的张拉吨位５０ｍ预应力混凝土梁的制造工艺和直径１．８ｍ灌注桩的施工方法。
关键词 跨海公路桥 预应力 公路桥 工程施工 灌注桩
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山东沿海钢筋混凝土公路桥的劣化破坏及其对策的研究 被引量：30
10
作者 冯乃谦 蔡军旺 +1 位作者 牛全林 张树河 《混凝土》 CAS CSCD 2003年第1期3-6,12,共5页
　山东沿海的一些钢筋混凝土公路桥,由于盐害、冻害、中性化作用等多种劣化因子作用,投入使用10年左右,混凝土出现严重的损伤开裂,钢筋严重锈蚀,保护层剥落。虽经维修加固,2～3年后仍出现腐蚀破坏,有些桥梁需要重建。调查表明,原设计混... 　山东沿海的一些钢筋混凝土公路桥,由于盐害、冻害、中性化作用等多种劣化因子作用,投入使用10年左右,混凝土出现严重的损伤开裂,钢筋严重锈蚀,保护层剥落。虽经维修加固,2～3年后仍出现腐蚀破坏,有些桥梁需要重建。调查表明,原设计混凝土标号过低,保护层过薄,桥面排水不当,加速了劣化过程。其主要对策是针对不同环境条件的劣化因子,进行耐久性设计。 展开更多
关键词 山东 沿海 钢筋混凝土 公路桥 监害 冻害 中性化 保护层 耐久性
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法兰克福奥得河高速公路桥
11
作者 林广元 《国外桥梁》 1998年第3期10-15,24,共7页
介绍法兰克福奥得河高速公路桥的全面维修和扩宽工程。可行性研究指出，扩宽工程必须在保留老拱、桥墩和桥台的经济原则下实施。
关键词 德国 钢筋混凝土 拱桥 高速公路桥 桥墩 公路桥
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钖本伦高速公路桥的扩宽工程
12
作者 林广元 《国外桥梁》 1998年第1期24-28,共5页
开姆尼茨──德累斯顿A4号联邦高速公路上的现有4车道桥梁是1936年建成的，现在要求用并列的上部结构扩建成6车道。高达65m的现有天然石桥墩，在经过详细检查并增建向两侧伸出的预应力混凝土悬臂墩帽以后，将再度用来支承新的高速公路... 开姆尼茨──德累斯顿A4号联邦高速公路上的现有4车道桥梁是1936年建成的，现在要求用并列的上部结构扩建成6车道。高达65m的现有天然石桥墩，在经过详细检查并增建向两侧伸出的预应力混凝土悬臂墩帽以后，将再度用来支承新的高速公路桥面。在整个施工期间，必须保持完整的4车道交通，并要求第一个新建上部结构进行横移。在设置临时墩时必须考虑从前的银矿矿井。 展开更多
关键词 高速公路桥 结合梁桥 连续梁桥 公路桥 扩宽工程
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改进的梁式公路桥震害评估方法 被引量：6
13
作者 郭恩栋 赵钊 +3 位作者 王再荣 刘智 高霖 王亚东 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期192-197,共6页
为了快速准确地评估受地震影响的梁式公路桥的破坏状态,以朱美珍提出的震害经验统计回归方法为基础,选取更为合理的梁式公路桥震害影响因素,基于唐山地震和汶川地震中部分梁式公路桥震害资料,采用最小二乘法回归得到新的震害影响因素系... 为了快速准确地评估受地震影响的梁式公路桥的破坏状态,以朱美珍提出的震害经验统计回归方法为基础,选取更为合理的梁式公路桥震害影响因素,基于唐山地震和汶川地震中部分梁式公路桥震害资料,采用最小二乘法回归得到新的震害影响因素系数,建立了一个改进的梁式公路桥震害评估方法.改进后的方法与原方法相比,最大的区别是综合考虑场地类别和地震烈度2个因素,来代替原方法中有关液化和边坡失稳对桥梁的影响.在算例分析中分别采用朱美珍方法和改进的评估方法对汶川地震中部分桥梁进行震害评估,经过与实际震害对比,初步验证了改进方法的准确性. 展开更多
关键词 震害评估 最小二乘法 梁式公路桥 汶川地震 桥梁震害
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应用碳纤维加固韩庄闸公路桥T梁 被引量：9
14
作者 柯敏勇 柏文正 +1 位作者 孔善能 金初阳 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2001年第3期54-58,共5页
介绍了利用碳纤维材料加固韩庄闸公路桥钢筋混凝土T梁的设计方法、施工工艺及施工中的质量控制要点 .经应用表明 ,用碳纤维加固混凝土构件施工方便、工期短。
关键词 碳纤维材料 结构胶 加固 混凝土构件 公路桥
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欧美规范中公路桥梁正交异性钢桥面板抗疲劳设计对比分析 被引量：20
15
作者 贾恩实 马润平 张强 《世界桥梁》 北大核心 2013年第2期31-34,共4页
为给我国公路桥梁正交异性钢桥面板抗疲劳设计提供参考,从疲劳荷载、疲劳细部分类及疲劳验算公式等方面对比AASHTO、Eurocode 3规范,并分别应用2本规范对我国一座公路桥梁的正交异性钢桥面板进行疲劳验算。结果表明:针对公路桥梁正交异... 为给我国公路桥梁正交异性钢桥面板抗疲劳设计提供参考,从疲劳荷载、疲劳细部分类及疲劳验算公式等方面对比AASHTO、Eurocode 3规范,并分别应用2本规范对我国一座公路桥梁的正交异性钢桥面板进行疲劳验算。结果表明:针对公路桥梁正交异性钢桥面板的抗疲劳设计,AASHTO、Eurocode 3两本规范在设计思路、细部分类、验算公式等方面基本一致,参考其对我国公路桥梁正交异性钢桥面板进行抗疲劳设计是可靠的,鉴于Eurocode 3对正交异性钢桥面板的疲劳细部规定更全面,参考Eurocode 3对公路桥梁正交异性钢桥面板进行抗疲劳设计较为合适。 展开更多
关键词 公路桥 正交异性钢桥面板 抗疲劳设计 AASHTO EUROCODE 3 对比 应用
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公路桥背回填压实试验 被引量：9
16
作者 曾卫兵 张毅 何挺继 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期65-68,共4页
通过对公路桥头跳车成因的分析,在施工现场对几种不同的桥背回填材料的密实施工进行了试验,得出了与不同的桥背回填材料相匹配的压实机械和相应的施工工艺,提供了压缩百分数和压缩沉降量的压实评定标准,为解决桥背回填压实提供了较为科... 通过对公路桥头跳车成因的分析,在施工现场对几种不同的桥背回填材料的密实施工进行了试验,得出了与不同的桥背回填材料相匹配的压实机械和相应的施工工艺,提供了压缩百分数和压缩沉降量的压实评定标准,为解决桥背回填压实提供了较为科学合理的施工方法。 展开更多
关键词 公路桥 桥头跳车 回填材料 回填压实试验 压缩沉降量 地基沉降 桥背填料
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我国预应力混凝土公路桥的发展与现状 被引量：22
17
作者 戴竞 凤懋润 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 1997年第3期3-10,共8页
本文叙述我国预应力混凝土桥的发展历程和现在情况.近几年来,我国建造了多座预应力混凝土桥,结构型式有简支梁、T型刚构、连连梁、连续刚构、斜拉桥与组合式拱桥等.在每种桥型中,选择具有代表性的桥梁,对其结构特点,设计与施工新技术,... 本文叙述我国预应力混凝土桥的发展历程和现在情况.近几年来,我国建造了多座预应力混凝土桥,结构型式有简支梁、T型刚构、连连梁、连续刚构、斜拉桥与组合式拱桥等.在每种桥型中,选择具有代表性的桥梁,对其结构特点,设计与施工新技术,加以分析讨论.使能互相交流知识,总结经验,以资提高技术水平,促进我国桥梁建设的新发展. 展开更多
关键词 预应力混凝土 公路桥 简支梁桥 连续梁桥 现状
原文传递
齐嫩公路桥大吨位预应力锚下局部承压问题的理论分析及试验研究 被引量：12
18
作者 黄侨 王宗林 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第2期52-61,共10页
本文针对齐嫩公路桥的具体情况，从机理分析、规范方法分析、有限元分析及实验分析等多方面对预应力连续薄壁箱梁的腹板在两个大吨位锚具作用下的局压强度和抗裂性进行了论证、计算和实验。并在此基础上提出了改进布锚的建议，确保了该... 本文针对齐嫩公路桥的具体情况，从机理分析、规范方法分析、有限元分析及实验分析等多方面对预应力连续薄壁箱梁的腹板在两个大吨位锚具作用下的局压强度和抗裂性进行了论证、计算和实验。并在此基础上提出了改进布锚的建议，确保了该桥施工、运营的安全及耐久性，带来了良好的经济效益。 展开更多
关键词 局压强度 抗裂性 连续箱梁 齐嫩公路桥 锚具
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我国公路桥梁管理系统(CBMS)的开发与推广应用 被引量：5
19
作者 李昌铸 王晓晶 +5 位作者 夏晓霞 张力 刘治军 乔瑞华 李白涛 乔勇 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 1999年第A01期23-26,30,共5页
以我国公路桥梁管理系统 （ＣＢＭＳ） 的研究开发为背景， 阐述了 Ｗｉｎｄｏｗｓ 环境下的ＣＢＭＳ＿ Ｗｉｎ Ｖ４－０ 版的开发环境、系统构成、数据库设计、各功能模块设计、输入输出要求， 以及近年来ＣＢＭＳ 在国内各省市的推广... 以我国公路桥梁管理系统 （ＣＢＭＳ） 的研究开发为背景， 阐述了 Ｗｉｎｄｏｗｓ 环境下的ＣＢＭＳ＿ Ｗｉｎ Ｖ４－０ 版的开发环境、系统构成、数据库设计、各功能模块设计、输入输出要求， 以及近年来ＣＢＭＳ 在国内各省市的推广应用情况；此外， 还简单介绍了天威ＧＩＳ （ 地理信息系统） 和桥梁动态多媒体处理技术在ＣＢＭＳ 中的应用。 展开更多
关键词 公路桥 数据库 管理系统 CBMS
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