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基于零维模型的船用共轨增压柴油机硬件在环仿真模型研究
被引量：
1
1
作者
李金华
崔文峰
+2 位作者
杨永文
刘佳
朱丽
《舰船科学技术》
北大核心
2019年第3期99-105,共7页
船用共轨增压柴油机硬件在环仿真模型,要兼顾模型准确度和实时性。平均值模型实时性好,但准确度不高,准维模型准确度高,但不满足实时性要求。本文针对16缸船用共轨增压柴油机,建立基于缸内过程热力学计算的零维实时仿真模型。通过实时...
船用共轨增压柴油机硬件在环仿真模型,要兼顾模型准确度和实时性。平均值模型实时性好,但准确度不高,准维模型准确度高,但不满足实时性要求。本文针对16缸船用共轨增压柴油机,建立基于缸内过程热力学计算的零维实时仿真模型。通过实时仿真试验验证了模型功能、精度和实时性,满足硬件在环仿真要求。
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关键词
硬件在环仿真
共轨增压柴油机
实时仿真模型
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职称材料
题名
基于零维模型的船用共轨增压柴油机硬件在环仿真模型研究
被引量：
1
1
作者
李金华
崔文峰
杨永文
刘佳
朱丽
机构
中国船舶重工集团公司第七一一研究所
低速机国家工程试验室
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2019年第3期99-105,共7页
文摘
船用共轨增压柴油机硬件在环仿真模型,要兼顾模型准确度和实时性。平均值模型实时性好,但准确度不高,准维模型准确度高,但不满足实时性要求。本文针对16缸船用共轨增压柴油机,建立基于缸内过程热力学计算的零维实时仿真模型。通过实时仿真试验验证了模型功能、精度和实时性,满足硬件在环仿真要求。
关键词
硬件在环仿真
共轨增压柴油机
实时仿真模型
Keywords
hardware in-the-Loop simulation
common rail and turbocharged diesel engine
real time simulation model
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
基于零维模型的船用共轨增压柴油机硬件在环仿真模型研究
李金华
崔文峰
杨永文
刘佳
朱丽
《舰船科学技术》
北大核心
2019
1
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