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回热器关闭度对CCHP系统两级调峰方案影响分析 被引量:3
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作者 曹玮 郑莆燕 +3 位作者 王伟 仇中柱 沈玉清 史洪超 《节能》 2018年第11期86-91,共6页
针对某用户确定了只调节日负荷的单级调峰CCHP系统方案和既调节日负荷又调节季节性负荷的两级调峰CCHP系统方案,计算分析了不同方案的相对节能率、CO_2减排率和投资回收期。结果表明:燃气轮机回热器关闭度选择不同,该用户的单级调峰方案... 针对某用户确定了只调节日负荷的单级调峰CCHP系统方案和既调节日负荷又调节季节性负荷的两级调峰CCHP系统方案,计算分析了不同方案的相对节能率、CO_2减排率和投资回收期。结果表明:燃气轮机回热器关闭度选择不同,该用户的单级调峰方案有2个,两级调峰方案有6个;两级调峰方案的相对节能率和CO_2减排率均高于无回热单级调峰方案,在年均回热器关闭度选择合理的情况下也高于全回热单级调峰方案;两级调峰方案的投资回收期均低于全回热单级调峰方案,在年均回热器关闭度选择合理的情况下也低于回热单级调峰方案;在两级调峰方案中,随着年均回热器关闭度的减小,设备台套数、相对节能率、CO_2减排率和投资回收期逐渐增大。 展开更多
关键词 CCHP系统 两级调峰 相对节能率 CO2减排率 投资回收期 年均回热器关闭度
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排风均流器的阻力系数研究 被引量:1
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作者 鄢仁樵 陈丽萍 +1 位作者 龚延风 钟星灿 《暖通空调》 北大核心 2015年第3期106-109,共4页
通过对排风均流器的实体实验与主风管内风速、风压的数值模拟计算,获得排风均流器在主风管中最大阻力系数的计算公式,并研究了迎风阀和背风阀的关闭度与阻力系数的关系。结果显示:当排风系统均匀排风时,主风管前半段排风均流器的背风阀... 通过对排风均流器的实体实验与主风管内风速、风压的数值模拟计算,获得排风均流器在主风管中最大阻力系数的计算公式,并研究了迎风阀和背风阀的关闭度与阻力系数的关系。结果显示:当排风系统均匀排风时,主风管前半段排风均流器的背风阀全关,迎风阀关闭度逐渐减小,主风管后半段排风均流器的迎风阀全开,背风阀的关闭度总体上逐渐减小;若排风均流器背风阀全关,迎风阀关闭度逐渐增大时,其阻力系数先减小后增大;若排风均流器迎风阀全开,背风阀关闭度逐渐增大时,其阻力系数先增大后减小。 展开更多
关键词 排风均流器 阻力系数 背风阀 迎风阀 关闭度 风速 风压
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冷热电联产系统两级调峰方案■分析 被引量:2
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作者 曹玮 郑莆燕 +2 位作者 仇中柱 沈玉清 史洪超 《节能技术》 CAS 2019年第1期27-31,共5页
本文针对某用户确定了冷热电联产系统两级调峰方案,并对系统及其内部进行能耗分析。将冷热电联产系统分为三个层级:系统、三大设备和可调回热燃气轮机,对该系统两级调峰方案的各个层级进行■指标计算和分析。结果表明:在两级调峰方案中... 本文针对某用户确定了冷热电联产系统两级调峰方案,并对系统及其内部进行能耗分析。将冷热电联产系统分为三个层级:系统、三大设备和可调回热燃气轮机,对该系统两级调峰方案的各个层级进行■指标计算和分析。结果表明:在两级调峰方案中,随着年均回热器关闭度的逐渐减小,系统的■损系数越来越小,同时可调回热燃气轮机■损系数逐渐增大,烟气型双效溴冷机和烟水换热器的■损系数逐渐减小。可调回热燃气轮机是■损失最大设备,其中燃烧室为■损失最大部件。故减小年均回热器关闭度能使两级调峰系统减少■损失。 展开更多
关键词 冷热电联产系统 两级调峰 [火用]分析 可调回热燃气轮机 年均回热器关闭度
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汽油机不能熄火的原因
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作者 帅林根 《农村百事通》 2004年第3期24-24,共1页
关键词 汽油机 化油器 曲轴轴承 点火系统 分析原因 曲轴箱 关闭度 对比试验 边间隙 解体检查
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Accuracy Compensation Technology of Closed⁃Loop Feedback of Industrial Robot Joints 被引量:6
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作者 ZHANG Lin TIAN Wei +1 位作者 ZHENG Faying LIAO Wenhe 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2020年第6期858-871,共14页
The existing kinematic parameter calibration method cannot further improve the absolute positioning accuracy of the robot due to the uncertainty of positioning error caused by robot joint backlash.In view of this prob... The existing kinematic parameter calibration method cannot further improve the absolute positioning accuracy of the robot due to the uncertainty of positioning error caused by robot joint backlash.In view of this problem,a closed‑loop feedback accuracy compensation method for robot joints was proposed.Firstly,a Chebyshev polynomial error estimation model was established which took geometric error and non‑geometric error into account.In addition,the absolute linear grating scale was installed at each joint of the robot and the positioning error of the robot end was mapped to the joint angle.And the joint angle corrected value was obtained.Furthermore,the closed‑loop feedback of robot joints was established to realize the online correction of the positioning error.Finally,an experiment on the KUKA KR210 industrial robot was conducted to demonstrate the effectiveness of the method.The result shows that the maximum absolute positioning error of the robot is reduced by 75%from 0.76 mm to 0.19 mm.This method can compensate the robot joint backlash effectively and further improve the absolute positioning accuracy of the robot. 展开更多
关键词 accuracy compensation closed‑loop feedback of robot joint Chebyshev polynomial robot joint backlash
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