多作用内曲线马达柱塞滚子摩擦副弹流润滑特性分析

1

作者 杨国来 谢万耀 +2 位作者 曹文斌 杨鹏强 孙丽霞 《机床与液压》 北大核心 2025年第4期94-100,共7页

柱塞滚子摩擦副润滑性能是影响低速大扭矩液压马达寿命及可靠性的关键因素。在充分考虑油液的弱可压缩性和黏压特性的基础上,建立柱塞滚子的非稳态弹流润滑系统数值计算模型,在内曲线马达额定转速和最大工作压力条件下,研究马达柱塞滚... 柱塞滚子摩擦副润滑性能是影响低速大扭矩液压马达寿命及可靠性的关键因素。在充分考虑油液的弱可压缩性和黏压特性的基础上,建立柱塞滚子的非稳态弹流润滑系统数值计算模型,在内曲线马达额定转速和最大工作压力条件下,研究马达柱塞滚子摩擦副在一个作用幅角内油膜压力分布、固体域变形、油液泄漏量、最小油膜厚度以及油膜润滑形式。结果表明:油膜高压区主要分布在进油阶段靠近通油孔和回油阶段远离通油孔的滚子孔承载面区域,以及回油阶段靠近通油孔的滚子孔侧壁面区域;油膜负压区主要分布在滚子孔靠近缺口的两侧壁面区域,以及进油阶段远离通油孔和回油阶段靠近通油孔的承载面区域;固体域主要发生滚子孔承载面下凹变形和两侧壁面扩大变形;油液泄漏量在进油阶段变化稳定,回油阶段变化剧烈;随着马达的旋转,最小油膜厚度先减小后增大,油膜处于全膜润滑状态。 展开更多

关键词 内曲线马达 柱塞滚子摩擦副 弹流润滑 双向流固耦合

下载PDF 职称材料

基于配流盘阻尼结构的内曲线马达扭矩脉动改善

2

作者 陈峙 谢添 +3 位作者 杜扣 柏朝辉 刘宝玉 安高成 《液压与气动》 北大核心 2024年第12期11-22,共12页

扭矩脉动是导致内曲线马达产生振动和噪声的主要原因之一。为降低扭矩脉动,设计了U形阻尼槽配流盘;以马达柱塞腔流量压力脉动为基础,建立了阻尼槽配流面积变化及马达扭矩脉动的理论模型。基于AMESim平台建立了内曲线马达动态仿真模型,... 扭矩脉动是导致内曲线马达产生振动和噪声的主要原因之一。为降低扭矩脉动,设计了U形阻尼槽配流盘;以马达柱塞腔流量压力脉动为基础,建立了阻尼槽配流面积变化及马达扭矩脉动的理论模型。基于AMESim平台建立了内曲线马达动态仿真模型,并采用响应面法对U形阻尼槽进行了参数优化。结果表明:扭矩脉动与U形槽结构参数间存在多种影响机制;相比无阻尼槽,优化U形槽后的配流盘可以使马达扭矩脉动程度降低44.55%。 展开更多

关键词 内曲线马达 U形槽 响应面法 扭矩脉动 减振降噪

下载PDF 职称材料

内曲线马达曲线导轨表面热处理工艺优化

3

作者 师文广 张红娟 +3 位作者 杨亚森 张晋 高进 李莹 《机床与液压》 北大核心 2024年第15期116-121,共6页

常规的整体感应器中频淬火法会导致曲线导轨内表面硬化层硬度、深度不均匀,低速大扭矩内曲线液压马达在重载工况下极易造成马达曲线导轨失效。提出一种曲线导轨表面热处理中频淬火工艺优化方法,在常规方法的基础上,应用曲线磨床仿形的... 常规的整体感应器中频淬火法会导致曲线导轨内表面硬化层硬度、深度不均匀,低速大扭矩内曲线液压马达在重载工况下极易造成马达曲线导轨失效。提出一种曲线导轨表面热处理中频淬火工艺优化方法,在常规方法的基础上,应用曲线磨床仿形的加工原理,即采用数控仿形淬火来进行热处理。并分别对常规淬火以及优化后的数控仿形淬火处理后曲线导轨性能参数进行测试。通过对比分析可知:优化后的数控仿形淬火所得曲线导轨曲面硬度相比常规淬火方法更高、曲线导轨硬化层深度均匀性更好,硬度提高了(3~5)HRC,硬化层深度提高了1.5~3.5 mm。采用该新工艺生产的曲线导轨的马达已投入使用,曲线导轨无质量问题反馈。 展开更多

关键词 内曲线液压马达 曲线导轨 中频淬火 数控仿形淬火 工艺优化

下载PDF 职称材料

内曲线马达存在问题的探讨 被引量：2

4

作者 魏国江 李瑞春 《煤矿机械》 1998年第7期15-16,共2页

分析了内曲线马达中导轨曲面的损伤机理，并提出了解决措施。

关键词 内曲线马达 导轨曲面 点蚀 马达 液压马达

下载PDF 职称材料

内曲线径向柱塞马达配流面变形泄漏问题研究

5

作者 吴海青 《液压与气动》 北大核心 2025年第4期127-132,共6页

针对某型号内曲线径向柱塞马达32 MPa高压下顺时针旋转时泄漏量大的问题开展研究。通过对配流盘进行有限元仿真分析,并基于平行平板径向层流理论,得出32 MPa高压工况下马达顺时针旋转时,配流平面变形量大(0.015 mm)是导致该侧马达泄漏量... 针对某型号内曲线径向柱塞马达32 MPa高压下顺时针旋转时泄漏量大的问题开展研究。通过对配流盘进行有限元仿真分析,并基于平行平板径向层流理论,得出32 MPa高压工况下马达顺时针旋转时,配流平面变形量大(0.015 mm)是导致该侧马达泄漏量大(3.5 L/min)的主要原因。通过优化配流盘结构,升级配流盘材料等级,32 MPa高压工况下顺时针旋转,马达配流平面的变形量降至0.0084 mm。试验表明:采用优化后的配流盘,32 MPa高压工况下马达顺时针旋转时泄漏量降至0.55 L/min,较采用原配流盘降低84%。对同类型平面配流柱塞泵马达泄漏量优化具有仿真和理论指导意义。 展开更多

关键词 内曲线径向柱塞马达 配流面 变形量 泄漏量

下载PDF 职称材料

内曲线液压马达定子曲线设计与动力学建模 被引量：1

6

作者 虞威 汪涛 谢重阳 《液压与气动》 北大核心 2024年第6期91-101,共11页

定子是内曲线液压马达关键零件之一,其曲线形状对液压马达的性能和使用寿命具有重要影响。针对等加速型内曲线液压马达在运行过程中存在冲击较大的问题,提出一种基于五次多项式运动规律的定子曲线设计方法。通过对液压马达功能模块的受... 定子是内曲线液压马达关键零件之一,其曲线形状对液压马达的性能和使用寿命具有重要影响。针对等加速型内曲线液压马达在运行过程中存在冲击较大的问题,提出一种基于五次多项式运动规律的定子曲线设计方法。通过对液压马达功能模块的受力分析,建立液压马达输出扭矩与零速区段幅角的量化关系,并在此基础上对零速区幅角进行了优化,结果表明,当零速区段幅角为0.5°时,定子曲线扭矩脉动率最小;进一步建立考虑定子磨损的液压马达动力学模型,并采用数值计算方法对该模型进行仿真求解;最后,通过实验方法研究不同转速下液压马达的振动响应,验证了理论模型的正确性。 展开更多

关键词 内曲线液压马达 定子曲线 五次多项式 动力学建模 振动与冲击

下载PDF 职称材料

内曲线径向柱塞马达的噪声及其控制 被引量：2

7

作者 苏启棠 《贵州工学院学报》 1995年第3期56-60,共5页

本文分析了内曲线径向柱塞马达产生噪声的机理．提出了控制噪声的方法。

关键词 内曲线马达 噪声 电动机 液压马达

下载PDF 职称材料

内曲线径向柱塞液压马达压力冲击问题探讨 被引量：9

8

作者 陈晓明 《液压与气动》 北大核心 2004年第7期8-9,共2页

该文分析了内曲线径向柱塞液压马达产生压力冲击的原因及其危害 ,对压力冲击值和由其产生的接触应力增量进行了计算分析 ,探讨了解决压力冲击问题的

关键词 内曲线液压马达 压力冲击 接触应力 径向柱塞泵 液压系统

下载PDF 职称材料

基于AMESim和ADAMS的内曲线液压马达联合仿真研究 被引量：2

9

作者 杨国来 张国强 +2 位作者 郭霁贤 何皓 伍国果 《液压气动与密封》 2022年第4期11-13,18,共4页

在详细分析多作用内曲线径向柱塞马达结构和工作原理的基础上,运用AMESim和ADAMS分别建立内曲线液压马达的液压模型和动力学模型,按照马达的相关数据设置参数,进行仿真,最后通过仿真结果验证联合仿真模型的正确性。

关键词 内曲线液压马达 AMESIM ADAMS 联合仿真

下载PDF 职称材料

轴配流内曲线液压马达径向不平衡力分析 被引量：4

10

作者 张立升 《南方农机》 2017年第22期34-35,共2页

通过CFD技术得出各柱塞回油背压导致内曲线液压马达转子所受径向力不平衡,得出不平衡径向力与导轨断裂现象的相关性,对轴配流内曲线液压马达的设计制造提供参考。

关键词 轴配流内曲线液压马达 径向不平衡力 配流轴 配流窗口

下载PDF 职称材料

多作用内曲线径向柱塞式液压马达的使用与维护 被引量：2

11

作者 杨孟庚 《机电信息》 2012年第30期46-47,共2页

着重讨论了多作用内曲线径向柱塞式液压马达的应用特点和日常使用维护的要点,认为正确使用和维护可以提高马达的工作效率,延长其使用寿命,对提高生产率和保证系统安全有着重要的意义。

关键词 多作用内曲线径向柱塞式液压马达 应用特点 维护要点

下载PDF 职称材料

船用径向球塞式内曲线液压马达的结构特点及其应用

12

作者 陈锋兵 张俊 《船舶》 北大核心 1994年第5期62-63,共2页

船用径向球塞式内曲线液压马达的结构特点及其应用中舟船舶液压气动成套设备公司生产的船用径向球塞式内曲线液压马达（见本期封三、封四）具有调速范围宽、效率高、体积小、重量轻等优点，已被广泛应用。１工作原理图示为内曲线马达原... 船用径向球塞式内曲线液压马达的结构特点及其应用中舟船舶液压气动成套设备公司生产的船用径向球塞式内曲线液压马达（见本期封三、封四）具有调速范围宽、效率高、体积小、重量轻等优点，已被广泛应用。１工作原理图示为内曲线马达原理图。定子的内壁由若干个形状完全相... 展开更多

关键词 船舶 内曲线马达 结构 特点 应用

下载PDF 职称材料

内曲线液压马达低速稳定性机理分析 被引量：4

13

作者 韩敏 张小龙 +4 位作者 谭浩 方禹 张超 张军辉 徐兵 《液压与气动》 北大核心 2023年第10期15-22,共8页

作为一种低速大扭矩液压马达,多作用径向柱塞式内曲线液压马达被广泛用于绞车、挖泥船、掘进机等大型装备的回转驱动系统中。内曲线液压马达低速稳定性严重影响着主机的工作品质。通过耦合油液压缩性、摩擦副泄漏等因素,建立多作用径向... 作为一种低速大扭矩液压马达,多作用径向柱塞式内曲线液压马达被广泛用于绞车、挖泥船、掘进机等大型装备的回转驱动系统中。内曲线液压马达低速稳定性严重影响着主机的工作品质。通过耦合油液压缩性、摩擦副泄漏等因素,建立多作用径向柱塞式内曲线液压马达的动态特性仿真模型,并分析配流轴配合间隙、柱塞与缸孔配合间隙、等加速导轨曲线幅角分配对马达低速稳定性的影响。仿真结果表明,马达低速稳定性随着配流轴配合间隙及柱塞与缸体配合间隙的减小而提高;随着导轨曲线的零速区和等速区幅角占比的增大,马达低速稳定性呈“U”形趋势变化,当零速区和等速区的幅角占比分别为0.0833和0.25时,马达低速稳定性较优。 展开更多

关键词 内曲线液压马达 低速稳定性 动态仿真模型 油液泄漏

下载PDF 职称材料

延长内曲线液压马达导轨疲劳寿命的研究 被引量：5

14

作者 孙龙 曾良才 +1 位作者 方明 湛从昌 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第8期235-238,共4页

内曲线径向柱塞式液压马达因柱塞的加速度惯性力的变化对导轨产生冲击,容易导致导轨形变与疲劳点蚀,甚至出现滚柱脱离导轨的现象,极大的降低了液压马达导轨的使用寿命。考虑到滚柱脱离导轨的因素,对其产生的冲击力与液压马达导轨的使用... 内曲线径向柱塞式液压马达因柱塞的加速度惯性力的变化对导轨产生冲击,容易导致导轨形变与疲劳点蚀,甚至出现滚柱脱离导轨的现象,极大的降低了液压马达导轨的使用寿命。考虑到滚柱脱离导轨的因素,对其产生的冲击力与液压马达导轨的使用寿命的关系进行定量的分析,根据液压马达工作原理建立动力学仿真,解出滚柱脱离导轨的具体位移数据,建立滚柱冲击导轨的有限元模型,求出导轨所受的冲击力。考虑到滚柱对导轨的冲击是交变载荷,应用Goodman算法预测导轨的疲劳寿命。研究结果表明:通过优化导轨结构参数可以有效的降低滚柱对导轨的冲击力。本篇论文的研究内容为从事内曲线液压马达研究设计人员提供了一定的参考。 展开更多

关键词 内曲线液压马达 滚柱对导轨冲击模型 动力学仿真 使用寿命

下载PDF 职称材料

内曲线液压马达导轨热处理质量分析与工艺控制

15

作者 林益平 《株洲工学院学报》 1999年第3期33-36,共4页

阐述了影响导轨热处理质量的原因，包括原材料化学成份、原始组织，马氏体相变塑性，残余奥氏体，轴承钢淬火“逆硬化”以及淬火、回火工艺操作等，并结合生产实践，制定出合适的热处理工艺，使导轨热处理质量能得到有效控制。

关键词 内曲线液压马达 导轨 热处理工艺 质量分析 工艺控制 煤矿机械 防爆液压绞车

下载PDF 职称材料

球塞式内曲线液压马达失效分析

16

作者 张立升 《内燃机与配件》 2016年第8期92-93,共2页

本文通过对露天潜孔钻车行走驱动所用球塞式内曲线液压马达实际使用中常见的两种失效形式即柱塞失效和导轨失效原因进行分析,并提出预防马达失效的措施。对此类马达的加工制造和使用具有参考意义。

关键词 球塞式内曲线液压马达 柱塞 导轨 失效

下载PDF 职称材料

内曲线液压马达导轨的疲劳点蚀问题分析

17

作者 陈晓明 《河北能源职业技术学院学报》 2004年第1期35-36,共2页

本文分析了内曲线径向柱塞液压马达导轨产生疲劳点蚀的原因 ,对压力冲击值和由其产生的接触应力增量进行了计算分析 ,探讨了解决疲劳点蚀问题的三种办法。

关键词 内曲线液压马达 疲劳点蚀 压力冲击 接触应力 矿山工程机械 传动系统

下载PDF 职称材料

内曲线径向柱塞液压马达虚拟样机建模与仿真 被引量：3

18

作者 邢亮 谢宏晓 +2 位作者 赵立志 林志军 王树东 《舰船电子工程》 2012年第10期86-89,共4页

内曲线径向柱塞液压马达在工程机械得到了广泛应用。该文结合该液压马达的运动原理,在Pro/E平台下对其虚拟样机进行了设计,重点对该液压马达的运动特性和配油特性进行了分析和研究。在Pro/E基础设计模块下对其主要零部件进行了建模,在Pr... 内曲线径向柱塞液压马达在工程机械得到了广泛应用。该文结合该液压马达的运动原理,在Pro/E平台下对其虚拟样机进行了设计,重点对该液压马达的运动特性和配油特性进行了分析和研究。在Pro/E基础设计模块下对其主要零部件进行了建模,在Pro/E机构运动仿真分析模块下对其进行了虚拟装配和运动学仿真,并在Pro/E动画模块下动态仿真了其液压系统的配油方式。 展开更多

关键词 内曲线径向柱塞液压马达 PRO/E平台 虚拟样机 运动学仿真

下载PDF 职称材料

内曲线径向柱塞液压马达故障解决方案 被引量：5

19

作者 王茹玲 郭皓 《液压气动与密封》 2014年第7期80-80,共1页

该文对内曲线径向柱塞液压马达,出现输出轴不转动,前端盖与马达壳体结合面渗油故障,进行分析排查,给予解决。

关键词 内曲线径向柱塞液压马达 工作原理 故障 单列圆锥滚子轴承 轴承工作游隙

下载PDF 职称材料

内曲线液压马达减小柱塞变形结构优化

20

作者 刘泽宇 曾良才 +2 位作者 湛从昌 刘洋 朱兵 《液压与气动》 北大核心 2016年第11期87-91,共5页

内曲线柱塞马达中柱塞受力导致滚柱与柱塞接触面之间发生硬性接触,造成摩擦磨损,降低了马达工作性能与使用寿命。为减小内曲线柱塞马达柱塞的磨损,在柱塞上开应力变形孔释放应力能量,达到减小变形的目的。利用ANSYS-Workbench进行仿真,... 内曲线柱塞马达中柱塞受力导致滚柱与柱塞接触面之间发生硬性接触,造成摩擦磨损,降低了马达工作性能与使用寿命。为减小内曲线柱塞马达柱塞的磨损,在柱塞上开应力变形孔释放应力能量,达到减小变形的目的。利用ANSYS-Workbench进行仿真,得到柱塞滚柱面的变形分布,并分析了应力变形孔的宽度和位置对变形的影响。结果表明:应力变形孔可以改变柱塞应力分布,从而减小滚柱面关键部位的变形,并且随着应力变形孔宽度和位置的变化,滚柱面上不同位置的变形变化规律也有差异,因此存在着相对最优的宽度与位置。 展开更多

关键词 内曲线径向柱塞马达 柱塞 应力变形孔 ANSYS-Workbench

下载PDF 职称材料