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基于内聚力模型的再生沥青混合料低温断裂性能研究
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作者 吴昊 宋卫民 邓子成 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期473-484,共12页
内聚力模型(CZM)在沥青混凝土开裂研究中得到了广泛应用,但采用内聚力模型对再生沥青混凝土断裂的研究还很少。本文采用随机算法和坐标控制法建立包含旧集料和新集料的再生沥青混合料半圆弯拉模型,将模型分为集料同分布模型和集料随机... 内聚力模型(CZM)在沥青混凝土开裂研究中得到了广泛应用,但采用内聚力模型对再生沥青混凝土断裂的研究还很少。本文采用随机算法和坐标控制法建立包含旧集料和新集料的再生沥青混合料半圆弯拉模型,将模型分为集料同分布模型和集料随机分布模型两类。研究-10℃时不同RAP掺量(0、25%、50%、75%、100%,质量分数)对再生沥青混合料SCB试件应力强度因子K_(IC)、断裂能G_(F)和抗裂指数I_(CR)的影响。研究结果表明:无RAP掺入的SCB试件具有较好的断裂性能;随着RAP掺量增大,应力强度因子K_(IC)、断裂能G_(F)和抗裂指数I_(CR)均减小,表明RAP的掺入会削弱沥青混合料的低温断裂性能;采用有限元模型得到的断裂参数与室内试验结果一致;相比于集料同分布模型,集料随机分布模型各评价指标的变异性系数整体更大,表明集料分布状态对开裂结果有一定影响;当计算样本足够多时,这两类模型获得的抗裂参数变化规律一致,可有效评价再生沥青混合料断裂性能。 展开更多
关键词 再生沥青混合料 应力强度因子 断裂能 抗裂指数 内聚力模型
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考虑颗粒结团的热再生沥青混合料均匀性评价
2
作者 朱金龙 王浩安 吴建涛 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2024年第1期146-151,共6页
文中开展筛分试验获取颗粒结团质量,基于CT扫描识别再生沥青混合料内部特征结构,以质量和胶浆组分面积为主要特征参数,建立了考虑颗粒结团程度的热再生沥青混合料均匀性评价方法.同时,通过在筛分试验中设置不同的RAP颗粒粒径和RAP掺量比... 文中开展筛分试验获取颗粒结团质量,基于CT扫描识别再生沥青混合料内部特征结构,以质量和胶浆组分面积为主要特征参数,建立了考虑颗粒结团程度的热再生沥青混合料均匀性评价方法.同时,通过在筛分试验中设置不同的RAP颗粒粒径和RAP掺量比,以及在CT扫描中设置不同的拌和时间和拌和温度,以探究不同影响因素对再生沥青混合料颗粒结团和均匀性的影响规律.结果表明:颗粒结团比例随着RAP颗粒粒径的增加呈下降趋势,40%RAP掺量比的颗粒结团程度最高;拌和时间对旧沥青胶浆均匀性影响显著,对新沥青胶浆均匀分布无明显影响;在一定拌和时间内,提高拌和温度可以降低颗粒结团程度,减少旧沥青胶浆实现均匀分布所需时间. 展开更多
关键词 再生沥青混合料 颗粒结团 筛分试验 CT扫描 组分面积 均匀性评价
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水泥代替矿粉对热拌再生沥青混合料的路用性能影响
3
作者 林圣美 王卫 袁继峰 《江苏建材》 2024年第2期28-30,共3页
以再生沥青混凝土AC-20为研究对象,用水泥分别替代各级配矿粉用量成型试件,通过马歇尔实验、冻融劈裂试验和低温劈裂试验研究水泥替代矿粉对沥青混凝土高温稳定性、水稳定性和低温稳定性的影响规律。试验结果表明水泥用做填料具有一定... 以再生沥青混凝土AC-20为研究对象,用水泥分别替代各级配矿粉用量成型试件,通过马歇尔实验、冻融劈裂试验和低温劈裂试验研究水泥替代矿粉对沥青混凝土高温稳定性、水稳定性和低温稳定性的影响规律。试验结果表明水泥用做填料具有一定的优越性,能够提高沥青混凝土的高温稳定性、低温抗裂性,对提高沥青混凝土的路用性能,降低工程造价具有重要的意义。研究成果可为废旧沥青混合料的再生利用提供一定的参考。 展开更多
关键词 再生沥青混合料 高温稳定性 水稳定性 低温抗裂性
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TLA与聚酯纤维复合改性热再生沥青混合料路用性能研究
4
作者 胡文娟 《粉煤灰综合利用》 CAS 2024年第1期22-27,共6页
为了改善热再生沥青混合料的路用性能及耐久性,首先采用TLA与聚酯纤维进行复配设计,然后基于马歇尔、高温车辙、低温弯曲、浸水马歇尔、冻融劈裂、两点弯曲与浸水APA等试验,针对TLA与聚酯纤维复合改性热再生沥青混合料的高温稳定性、低... 为了改善热再生沥青混合料的路用性能及耐久性,首先采用TLA与聚酯纤维进行复配设计,然后基于马歇尔、高温车辙、低温弯曲、浸水马歇尔、冻融劈裂、两点弯曲与浸水APA等试验,针对TLA与聚酯纤维复合改性热再生沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、抗疲劳耐久性能展开综合考察。结果表明:单掺TLA或聚酯纤维均能改善热再生沥青混合料的高温稳定性能、低温抗裂性能及水稳定性,且TLA的各项性能改善效果相对较为明显;经复掺TLA与聚酯纤维改性后热再生沥青混合料的路用性能均得到显著的提升,可适用于我国北方严寒或南方高温湿热多雨等复杂气候地区的沥青路面建设之中;TLA能够有效提高热再生沥青混合料的劲度模量与疲劳寿命,合理复掺聚酯纤维后提升效果更为明显,均符合高模量沥青混合料的规定及要求;采用合理比例的TLA与聚酯纤维进行复掺,可综合提升热再生沥青混合料的路用性能及耐久性。 展开更多
关键词 聚酯纤维 再生沥青混合料 TLA 路用性能 耐久性
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RAP掺量对再生沥青混合料最佳沥青用量影响分析
5
作者 孙欣 《交通节能与环保》 2024年第1期156-159,共4页
为研究沥青混合料回收料(Reclaimed Asphalt Pavement,RAP)掺量对再生沥青混合料最佳沥青用量的影响,设计了4种掺量的AC-20再生沥青混合料,分别测试了5种沥青含量下再生沥青混合料马歇尔指标变化规律,分析了再生混合料沥青含量满足马歇... 为研究沥青混合料回收料(Reclaimed Asphalt Pavement,RAP)掺量对再生沥青混合料最佳沥青用量的影响,设计了4种掺量的AC-20再生沥青混合料,分别测试了5种沥青含量下再生沥青混合料马歇尔指标变化规律,分析了再生混合料沥青含量满足马歇尔指标要求的分布范围,比较了相同空隙率条件下再生沥青混合料沥青含量的变化趋势,提出了再生沥青混合料空隙率设计的建议范围。结果表明:RAP掺量的变化显著影响再生沥青混合料沥青含量分布,RAP掺量越高,满足设计马歇尔指标上下限要求的沥青含量越高。相同空隙率下,再生沥青混合料沥青含量随RAP掺量的增加而增加。AC-20再生沥青混合料在设计过程中,建议将空隙率范围控制在4.0%±0.5%,从而使设计的再生沥青混合料马歇尔指标均满足设计要求。 展开更多
关键词 沥青混合回收 再生沥青混合料 沥青用量 马歇尔指标
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废轮胎热解油(TPO)冷再生沥青混合料路用性能及机理研究
6
作者 谢源珍 李元元 +3 位作者 韩素兰 高仰明 周少云 范燚 《市政技术》 2024年第3期157-163,共7页
废轮胎热解油(Tire Pyrolysis Oil,TPO)是废旧轮胎热解的副产物。TPO的化学成分与常用沥青再生剂芳香烃类油的化学成分相似,使得TPO能够用作废旧沥青混合料(Reclaimed Asphalt Pavement,RAP)的再生剂,并能恢复RAP的技术性能。采用傅里... 废轮胎热解油(Tire Pyrolysis Oil,TPO)是废旧轮胎热解的副产物。TPO的化学成分与常用沥青再生剂芳香烃类油的化学成分相似,使得TPO能够用作废旧沥青混合料(Reclaimed Asphalt Pavement,RAP)的再生剂,并能恢复RAP的技术性能。采用傅里叶变换红外光谱仪对再生沥青胶结料的化学结构进行了研究,揭示了TPO冷再生沥青混合料的再生机理。采用马歇尔设计方法明确了TPO冷再生沥青混合料的材料组成。研究了TPO的掺量、预活化时间和环氧树脂掺量对再生沥青混合料路用性能的影响规律。研究结果表明:TPO可以软化老化沥青、降低其黏度、重新平衡RAP表面的老化沥青的化学成分和恢复老化沥青的技术性能,但仅用TPO再生的再生沥青混合料的力学性能较差,掺入低剂量的环氧树脂在沥青混合料内部起到了结构补强的作用,极大地提高了TPO再生沥青混合料的各项性能。 展开更多
关键词 废轮胎热解油 再生沥青混合料 环氧树脂 再生机理 性能恢复
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水泥处理再生沥青混合料制备再生及性能评价分析
7
作者 于秋平 孙海涛 刘东显 《新材料·新装饰》 2024年第3期32-34,共3页
作为一种新型的道路材料,水泥处理再生沥青混合料在道路工程建设期间具有良好的应用前景。文章主要分析水泥处理再生沥青混合料作为道路材料的应用路径,从原材料选择、再生工艺、性能评价和工程应用等方面着手,为水泥处理再生沥青混合... 作为一种新型的道路材料,水泥处理再生沥青混合料在道路工程建设期间具有良好的应用前景。文章主要分析水泥处理再生沥青混合料作为道路材料的应用路径,从原材料选择、再生工艺、性能评价和工程应用等方面着手,为水泥处理再生沥青混合料在道路建设中的应用提供理论支持和实践指导,以供参考。 展开更多
关键词 道路工程 水泥处理 再生沥青混合料
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厂拌热再生沥青混合料质量控制
8
作者 宋福超 《建筑机械》 2024年第5期117-120,共4页
为改善厂拌热再生沥青混合料的路用性能,提高RAP的利用率,文章对不同掺量的RAP再生沥青混合料进行研究。采用AC-16C级配类型,RAP掺量为0%、20%、30%、40%进行级配设计;通过车辙试验、小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验测定再生沥青混合料路... 为改善厂拌热再生沥青混合料的路用性能,提高RAP的利用率,文章对不同掺量的RAP再生沥青混合料进行研究。采用AC-16C级配类型,RAP掺量为0%、20%、30%、40%进行级配设计;通过车辙试验、小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验测定再生沥青混合料路用性能。研究结果表明,RAP掺量为0%、20%、30%、40%的沥青混合料最佳油石比分别对应为4.1%、4.35%、4.4%、4.5%。随RAP掺量增加,高温稳定性逐渐提高,低温抗裂性和水稳定性逐渐降低。 展开更多
关键词 厂拌热再生 RAP:再生沥青混合料 路用性能
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热拌及温拌再生沥青混合料疲劳特性研究 被引量:2
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作者 王火明 姚森 +2 位作者 张跃 宋兴华 曾祥倩 《公路交通技术》 2023年第2期39-44,共6页
为了在路面养护工程中更好地利用再生沥青混合料,设计了RAP掺量均为80%的热拌及温拌再生沥青混合料,对其进行四点弯曲疲劳试验,采用耗散能法分析普通再生剂和温拌再生剂对再生沥青混合料疲劳性能的影响,并与新拌沥青混合料进行对比。结... 为了在路面养护工程中更好地利用再生沥青混合料,设计了RAP掺量均为80%的热拌及温拌再生沥青混合料,对其进行四点弯曲疲劳试验,采用耗散能法分析普通再生剂和温拌再生剂对再生沥青混合料疲劳性能的影响,并与新拌沥青混合料进行对比。结果表明:1)温拌再生沥青混合料的疲劳性能虽不及新拌沥青混合料,但显著优于热拌再生沥青混合料;2) 3种沥青混合料达到疲劳破坏时的累积耗散能和疲劳寿命在双对数坐标系中均呈现出良好的线性关系,且此关系不受再生剂种类及是否掺加RAP的影响,由此可通过线性拟合得到用累积耗散能表示的疲劳方程。 展开更多
关键词 再生沥青混合料 热拌及温拌 四点弯曲疲劳试验 耗散能法 疲劳性能
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利用废料制备再生沥青混合料全生命周期的环境效益评价
10
作者 雷斌 周健英 +1 位作者 余林杰 晏育松 《新型建筑材料》 2023年第5期56-60,共5页
分别以钢渣、铜渣作为再生粗、细骨料,并添加不同掺量的铣刨料(RAP)制备新型再生沥青混合料。基于生命周期分析理论对新型再生沥青混合料的原材料生产、沥青混合料加热拌合、摊铺及碾压4个阶段能耗与碳排放进行评估,并对其环境效益进行... 分别以钢渣、铜渣作为再生粗、细骨料,并添加不同掺量的铣刨料(RAP)制备新型再生沥青混合料。基于生命周期分析理论对新型再生沥青混合料的原材料生产、沥青混合料加热拌合、摊铺及碾压4个阶段能耗与碳排放进行评估,并对其环境效益进行分析。结果表明:原材料生产阶段的能耗及碳排放在整个生命周期中影响显著;随着RAP掺量增加,新型再生沥青混合料整个生命周期内的能耗和碳排放呈降低趋势,RAP掺量每增加10%,材料阶段能耗平均降低61.97 MJ/m^(3),碳排放平均降低3.85 kg/m^(3),具有良好环境效益。 展开更多
关键词 环境效益 碳排放 生命周期分析(LCA)理论 新型再生沥青混合料
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再生沥青混合料路用性能影响因素灰关联分析
11
作者 张雄 孙梦青 张扬 《延安大学学报(自然科学版)》 2023年第1期53-56,共4页
为了研究再生沥青混合料各项设计指标对路用性能影响程度的大小,首先采集各项指标数据,通过试验检测不同指标因素下再生沥青混合料各项路用性能,然后基于灰关联度分析方法建立指标因素与路用性能之间的关系,最后计算各因素对路用性能的... 为了研究再生沥青混合料各项设计指标对路用性能影响程度的大小,首先采集各项指标数据,通过试验检测不同指标因素下再生沥青混合料各项路用性能,然后基于灰关联度分析方法建立指标因素与路用性能之间的关系,最后计算各因素对路用性能的影响程度并进行排序分析,为再生混合料设计与应用提供参考。灰关联度分析结果表明:稳定度、沥青饱和度和油石比是影响再生沥青混合料高温性能的重要因素;空隙率是影响再生沥青混合料低温、水稳性能的首要因素;旧料掺配率对再生沥青混合料各项路用性能的影响均不显著。 展开更多
关键词 再生沥青混合料 路用性能 灰关联度 影响因素
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再生沥青混合料低温静态性能分析 被引量:1
12
作者 李昌宁 刘忠根 张贺 《北方建筑》 2023年第4期5-8,13,共5页
沥青路面在我国高等级公路中得到了大规模应用,随着使用年限的增长,需要定期进行维护,会产生大量的回收沥青路面材料(简称RAP),如果能充分利用这些RAP,可节约资源、保护环境。在分析道路开裂的原因基础上,本文对吉林省高速公路路面养护... 沥青路面在我国高等级公路中得到了大规模应用,随着使用年限的增长,需要定期进行维护,会产生大量的回收沥青路面材料(简称RAP),如果能充分利用这些RAP,可节约资源、保护环境。在分析道路开裂的原因基础上,本文对吉林省高速公路路面养护铣刨得到的RAP,进行抽提和蒸馏,对抽提得到的沥青进行了性能指标检测,对于掺入RAP的沥青混合料进行了低温性能试验,RAP掺量分别为20%,30%,40%,试验结果表明RAP掺量超过30%时,路面抗开裂性能明显下降,从抗压试验结果分析RAP掺量宜为20%~30%。通过试验结果分析,本文为再生沥青混合料RAP掺量提供了最佳范围,为类似工程应用提供了一定参考。 展开更多
关键词 路面开裂 再生沥青混合料 低温性能
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RAP变异对厂拌热再生沥青混合料强度性能的影响分析 被引量:4
13
作者 叶长青 《交通节能与环保》 2023年第3期1-5,17,共6页
再生沥青混合料受原路面沥青混合料回收料(Reclaimed asphalt pavement,RAP)矿料级配、旧沥青含量和结团率变异的影响,容易出现强度性能不稳定的情况,影响再生沥青混合料的推广应用。针对该情况,生产前对RAP材料进行破碎筛分的预处理,... 再生沥青混合料受原路面沥青混合料回收料(Reclaimed asphalt pavement,RAP)矿料级配、旧沥青含量和结团率变异的影响,容易出现强度性能不稳定的情况,影响再生沥青混合料的推广应用。针对该情况,生产前对RAP材料进行破碎筛分的预处理,可有效减小RAP组成的变异性,从而减小再生沥青混合料强度性能的变异性。因此,为研究厂拌热再生沥青混合料中RAP组成的变异性及其控制方法,本文以级配偏离度和变异系数为评价指标,讨论破碎筛分前后RAP的矿料级配、旧沥青含量和结团率的变异性与再生沥青混合料马歇尔稳定度、劈裂抗拉强度变异性的相关性。结果表明:在进行再生沥青混合料配合比设计时可通过降低变异性较大档次、提高变异性较小档次RAP掺量的方式,达到减小再生沥青混合料材料组成变异性的目的,从而减小再生沥青混合料的强度性能变异性。 展开更多
关键词 再生沥青混合料 RAP组成 变异性 控制方法 强度性能
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RAP预处理工艺对再生沥青混合料路用性能的影响研究 被引量:1
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作者 王德玉 王中原 +2 位作者 李宁 袁守国 李靖 《河南科学》 2023年第3期342-349,共8页
首先采用两种RAP预处理工艺破碎筛分RAP,并比较了两种RAP预处理工艺对RAP油石比与变异性的影响,然后利用经这两种RAP预处理工艺处理产生的RAP制备不同RAP掺量的再生沥青混合料,并对再生沥青混合料的路用性能进行了分析.研究结果表明:精... 首先采用两种RAP预处理工艺破碎筛分RAP,并比较了两种RAP预处理工艺对RAP油石比与变异性的影响,然后利用经这两种RAP预处理工艺处理产生的RAP制备不同RAP掺量的再生沥青混合料,并对再生沥青混合料的路用性能进行了分析.研究结果表明:精细化破碎筛分后,RAP形成“贫油”RAP粗料和“富油”RAP细料;与经常规破碎筛分产生的RAP粗料相比,经精细化破碎筛分产生的RAP粗料的沥青含量和变异性均显著降低;利用经精细化破碎筛分产生的RAP(F-RAP)制备出的再生沥青混合料的低温性能、水稳定性均优于利用经常规破碎筛分产生的RAP(C-RAP)制备出的再生沥青混合料;由于精细化破碎筛分工艺对RAP细料的油石比和变异性的改善效果不佳,因此利用经精细化破碎筛分产生的RAP(F-RAP)制备出的再生沥青混合料的高温性能比利用常规破碎筛分产生的RAP(C-RAP)制备出的再生沥青混合料的高温性能差. 展开更多
关键词 RAP 精细化破碎筛分 常规破碎筛分 变异性 再生沥青混合料 路用性能
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不同旧料掺量下温拌再生沥青混合料的耐久性 被引量:1
15
作者 杨巍 赵永伟 +2 位作者 龙琰 张二杰 姜志强 《合成纤维》 CAS 2023年第10期62-65,70,共5页
采用水损坏敏感试验、冻融试验、半圆弯曲试验探讨了不同旧料掺量对温拌再生沥青混合料性能的影响。结果显示,增加旧料掺量,各混合料的动态模量比增加,弹性模量受水的影响比较小,但会降低再生沥青混合料的抗裂性能,脆化性增强,当旧料掺... 采用水损坏敏感试验、冻融试验、半圆弯曲试验探讨了不同旧料掺量对温拌再生沥青混合料性能的影响。结果显示,增加旧料掺量,各混合料的动态模量比增加,弹性模量受水的影响比较小,但会降低再生沥青混合料的抗裂性能,脆化性增强,当旧料掺量达到一定量后,其对混合料的抗裂性影响减小。相同条件下,增大旧料掺量,混合料的动态模量随之增加,其脆性、刚性化现象更突出;升高温度后,温拌再生沥青混合料的动态模式呈黏弹性,相同旧料掺量下,热拌再生沥青混合料的抗裂及抗形变性能较温拌再生沥青混合料的高。 展开更多
关键词 再生沥青混合料 温拌 热拌 耐久性
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厂拌热再生沥青混合料路用性能及应用研究 被引量:1
16
作者 姚立霞 《交通世界》 2023年第20期63-65,69,共4页
为研究厂拌热再生沥青混合料在道路施工及养护中的应用,依托实际工程案例,首先对再生沥青混合料原材料性能进行检测,确定了不同RAP掺量再生沥青混合料的最佳沥青用量;然后通过车辙试验、小梁弯曲试验,研究其高温低温性能。试验结果表明... 为研究厂拌热再生沥青混合料在道路施工及养护中的应用,依托实际工程案例,首先对再生沥青混合料原材料性能进行检测,确定了不同RAP掺量再生沥青混合料的最佳沥青用量;然后通过车辙试验、小梁弯曲试验,研究其高温低温性能。试验结果表明:随着RAP掺量增加,再生沥青混合料高温性能逐渐增强,且满足施工要求;低温性能先增强后减弱,建议道路施工中RAP掺量不宜超过40%。 展开更多
关键词 再生沥青混合料 高温性能 低温性能 小梁弯曲试验 沥青路面
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再生沥青混合料动态模量对路面结构力学响应影响分析
17
作者 刘震宇 丁亮 +3 位作者 褚晨枫 郭腾 孔德濠 刘宏富 《湖南交通科技》 2023年第3期70-75,共6页
将热再生沥青混合料用于路面结构下面层,研究不同RAP掺量(0、30%、45%)下路面结构力学响应的影响规律,响应量包括沿行车方向的水平拉应变与拉应力、竖向压应变与压应力、剪应力和竖向位移。结果表明:热再生沥青混合料的动态模量对路面... 将热再生沥青混合料用于路面结构下面层,研究不同RAP掺量(0、30%、45%)下路面结构力学响应的影响规律,响应量包括沿行车方向的水平拉应变与拉应力、竖向压应变与压应力、剪应力和竖向位移。结果表明:热再生沥青混合料的动态模量对路面结构的力学影响显著,各指标对下面层模量的敏感程度排序为沥青层水平最大拉应变>沥青层最大剪应力>水泥稳定碎石层层底拉应力>路表弯沉;提高热再生沥青混合料模量对路面结构的力学响应具有积极作用,故合理应用再生料能有效提高路面的服役寿命。 展开更多
关键词 道路工程 再生沥青混合料 动态模量 超载 力学响应
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冻融循环条件对再生沥青混合料路用性能的影响规律研究 被引量:1
18
作者 陶晓丽 韦慧 《西部交通科技》 2023年第2期10-12,120,共4页
为探究再生沥青混合料在冻融作用下的性能变化规律,文章以冻融循环次数、冷冻温度、冻融环境盐浓度作为自变量,研究其对RAP混合料高温动稳定度、低温弯曲破坏应变以及浸水残留强度比的影响。结果表明:随着冷冻温度降低,RAP混合料路用性... 为探究再生沥青混合料在冻融作用下的性能变化规律,文章以冻融循环次数、冷冻温度、冻融环境盐浓度作为自变量,研究其对RAP混合料高温动稳定度、低温弯曲破坏应变以及浸水残留强度比的影响。结果表明:随着冷冻温度降低,RAP混合料路用性能均降低;在短期循环冻融环境中的盐对RAP混合料具有一定的补强作用,但在长期循环过程中盐对沥青的腐蚀作用逐步加深,并超过补强作用;RAP混合料路用性能普遍在第3次循环后快速下降,并在7次循环后逐步稳定;对RAP混合料路用性能影响最显著的因素是冻融循环次数,其次是冷冻温度与环境盐度。相关结论可为再生路面建设施工提供参考。 展开更多
关键词 道路工程 再生沥青混合料 冻融循环 路用性能
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